第1篇 技师工作述职报告
技师工作述职报告篇一
各位领导你们好:
我是乘务车间职工,从事工种为车电员。xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:
一、任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。
作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项职责制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一齐职责行车事故,一齐职责路风事故。没有发生一齐在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。
二、任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。
技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。
三、用心努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。
铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地理解挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。透过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的潜力。
四、认真及时地完成段下达的“四个一”工程。
“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。
1、完成一项技术革新工作。
段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改善项目报段里审批。但由于必须原因没有实施。
要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学资料。此刻他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。
要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。
每一季度提一条以上合理化推荐。
要求每个季度提一条以上的合理化推荐。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点推荐还被采纳利用。
五、存在的不足之处及以后努力方向
本人在此任期内虽然取得了必须的成绩,但和一个优秀的技师相比还有必须距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。
以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
谢谢!
技师工作述职报告篇二
领导您好:
我叫吴**,xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量。
以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,透过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量到达了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:
一、继续不断努力学习新经验、新方法:并用心运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求务必的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就用心与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法:使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了超多的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率到达了90%以上,避免了多次浪费人力的状况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,持续时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和透过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学,争当“职工”。
在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“职工”带薪制度后,自已与班组职工一齐修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。透过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次*代会代表。
四、在设备整治中用心为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求用心参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种状况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均到达了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。透过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正好处上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才贴合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一齐将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
技师工作述职报告篇三
各位领导你们好:
我是乘务车间职工,从事工种为车电员。08年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:
一.任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。
作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。
二.任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。
三.积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工
作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。
四.认真及时地完成段下达的“四个一”工程。
“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。
1.完成一项技术革新工作。技师述职报告段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。
2.带一个徒弟。
要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。
3.讲一次课。
要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。
4.每一季度提一条以上合理化建议。
要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。
五.存在的不足之处及以后努力方向
本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。
以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!
第2篇 电焊工技师工作报告
电焊工技师工作报告
随着集团公司大力实施人才工程和全面推进职工队伍建设,青工人数逐年增加,青工队伍日趋壮大,知识多元化、构成年轻化成为主流和方向。作为电焊工技师,应该强化青工的教育工作,加大企业人才储备,精心培植后备人才队伍。
一、培训目标
先指导徒弟电焊理论,明白电焊的任务、目标、方式、手段,对整个电焊的工作内容有一个清晰的概念。
熟悉电焊环境、使用工具,为将来工作打下了基础。通过现场实习和与交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、增强解决电焊实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。在整个实习过程中充分调动徒弟主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使徒弟的动手能力得到提高。
二、带徒方法
师带徒的一种基本形式就是学习、实践,然后总结、学习、实践。在引导徒弟的过程中,我虽然将经验、知识交给了他们,但是他们在用自己的学习方法学习时,总会遇到障碍,因此作为师傅要经常和徒弟交流,使他们在学习知识的同时学到学习的方法。
实践是对知识掌握、素质提高的验证,在日常工作中我要求他们要做一个有心人,工作的同时了解自身的不足,做到学习强化、不懂就问、共同交流、共同总结。让他们在不断反思、积累中成长。
三、主要收获
1、综合素质得到明显提高。
一年来,徒弟不仅从师傅的指导和书本上汲取养分,还谦虚地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过学习,进一步提高了业务水平和驾驭实际工作的能力,目前基本能独立完成日常工作。
2、主动工作的意识明显加强。
公司现在处于发展的关键阶段,各项任务多而不寻常,因此我们必须从被动工作向主动工作转变,要精心安排,提前发现问题,想出解决办法,为矿井安全生产提供更好的服务。在对徒弟的指导工作中,我一直坚持灌输主动工作的思想,在实际工作中强调基本功和动手能力的训练,从简单的写台账,到复杂的问题分析都进行手把手的指导,使得他们从最初的不会干、不敢干,到现在主动干、抢着干。转变非常明显。
四、存在的不足
我本人的能力有限,工作很多细节没有考虑到,不能全面系统的教学,过程中出现了各种问题和困难,但是,每次出现问题和困难,我们师徒都是认真总结、仔细研究,力争做到到师傅用心教、徒弟用心学,相互学习、相互提高,为新郑煤电公司贡献力量。
第3篇 技师年度工作报告
技师年度工作报告
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。
首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。
其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能 。
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第4篇 放射科技师工作报告
放射科技师工作报告
回顾过去的20xx年,在院领导的正确领导下,配合上海市“关爱患者,从细节做起”文明主题活动,按照我院“三好一满意”活动分解量化指标要求,以二级医院复审为重心,我科努力改善服务态度,完善服务流程,提高服务质量。我科全体医务人员努力学习,钻研业务,各级人员的自身素质和业务水平都上了一个台阶。全科人员同心同德圆满完成了医院下达的各项工作任务,现将工作总结如下:
一、强化科室管理、完善各项制度,树立良好的医德风尚
科室不断地强化管理,完善了放射科诊疗质量控制核心组及质量管理组人员的构成,形成一套以科主任为核心,分组工作,责任到人的工作制度,程度地发挥组长、核心组成员、党团员作用,加强协作,发挥团队精神。完善了各项规章制度、岗位职责,全面更新标准化的操作规程,全体工作人员严格按照标准化操作,严格执行医院各项规章制度和劳动纪律。树立良好的医德医风,加强职业道德和行业作风建设,文明礼貌服务,时刻为病人着想,做到耐心细致,按时给病人发阅诊断报告,做到灵活掌握“急诊急发”的诊断理念,程度满足病人的需求。
二、医疗运行指标完成情况(20xx.10—20xx.9)
1、工作量:
普放:36451人次
ct:17925人次
mri:7583人次
体检:14702人次
肿瘤介入:25人次
冠状动脉造影:36人次
脑血管造影:29人次
心脏起搏器:25人次
2、经济收入:20xx-10至20xx-9月份,合计为11106614.00元。工作量较去年同期增加5237人次,毛收入增加61314元(普放人次及收入减少,介入收入增加,ct和mri人次及收入均增加)。
三、医疗质量情况
今年的卫生系统质量万里行“三好一满意”工作检查中,我科取得了满分的优异成绩。在20xx年市质控检查中,也得到了检查专家组的一致好评。
面对繁重工作,我们没有丝毫的放松,严把好质量关,医疗质量严格执行上海市放射诊疗质量控制中心下达的各项工作条例及医教科的各项要求,科室除在日常工作中寻找差距外,努力提高诊疗水平外,为了确保医疗安全,20xx年科室全科同仁做到:
1、严格按照上海市放射质量控制中心下达的各项诊疗标准及科室建立的各项质控制度进行工作,层层把关、责任到人,发现问题及时调整、限期整改。做到不合格的照片不出门,不合格的报告不放手。
2、诊断质量方面:坚持每天集体读片制度,集思广益,提高准确性。报告书写严格按照质控中心条例的要求,实行两级医生负责制,每份报告保证双签名(报告医师、主治医师以上审核医师),把好质量关。特殊疑难等病例,上报科主任讨论;急诊临时报告如有不符,必须做到及时通知病人或登门更正,做好解释工作以便患者及时就诊。
3、摄片质量方面:实行按级负责,医生、技术员双把关的方法。科核心组成员对照片质量进行不定期抽查,对不合格照片进行定期交流,分析原因,不断总结经验,提高投照水平。全年度照片质量甲级片率平均79.9%,乙片率平均:19.9%,废片率平均:0.2%。大大超过诊疗常规及质控中心规定的质量标准。
四、临床业务学习、课题及论文完成情况
带动虹口区医学影像区域发展,在我院组织虹口区医学会放射学组活动,由学组组长周永明主任主讲《胃间质瘤的影像诊断》,受到虹口区广大放射工作者的欢迎。
对本科医师、技师,特别是住院医师及技术员,重点加强操作技能、业务学习和三基培训,交流新技术及业务,按时举行科室内小讲座,并定期检查、考核,以提高科室整体业务水平。所有医师按时参加全院业务学习及科室业务学习。科室每月对主治及以下医生的医疗业务学习进行考试,试卷留医教科存档。主治及以下医师人人参加并通过医院“三基三严”培训考试。
科研方面,市卫生局科研、区科委重大课题《应用磁敏感加权成像与灌注加权成像对照性研究评估急性缺血性脑卒中临床治疗及预后的价值》和《mri灌注加权成像对急性缺血性脑卒中临床治疗及预后价值研究》,已经申报成功并已经立项。与中痣科协合作的《复杂性肛瘘的mri诊断》目前已结题。科室加强对疾病影像诊断的研究和总结,撰写多篇论文,《腹膜播散性平滑肌瘤影像学诊断一例》已发表在《中华妇产科杂志》,与五官科合作的《中耳胆脂瘤的mri诊断》及《髌骨骨巨细胞瘤一例报告附文献复习》已被《实用放射学杂志》录用,即将发表。
科室还努力开拓新业务、新业技术,追求新的经济增长点,积极开展新业务、新技术,如:mri检查(mrcp、mru、mra、perfusion、swi、mrs等,ct检查(ctu、cta、骨骼三维成像等)以及介入诊疗。特别是近期和脑血管病中心合作开展了脑血管造影及ct灌注成像检查,已经取得了一定的先期经验并取得了良好的社会效益和经济效益。
五、科室建设和发展
1、硬件建设:在院领导及职能部门的关心支持下,已推进床边摄片的数字化改革,两台移动dr机已安装到位,正进行调试、培训,准备取代老的移动cr机。一台全身dr机即将到货,年底内pacs系统将升级为3.0版本。
2、人才培养:科室采用读书交流会、专题讲座等基础训练方式提高业务技能,选送外出进修及参加各种学术交流会方式,掌握本专业业务动态,利用在职培训提高基础理论水平。今年重点培养mri医、技、护人员及乳腺诊断人员,为本院mri及乳腺的业务开展打好扎实的基础。全年科内业务讲座24次,3人外出进修,1人来我科进修,31人次参加7个大型学术会议,1人获得乳腺诊断上岗证,1人研究生进修班在读,2人研究生进修班结业,其中还有1人是青年骨干导师制培养计划的培养对象。
六、科室精神文明建设
在院部领导下,积极带领全科同志学习政治、钻研业务、学规学法,使全科同志提高政治觉悟和思想素质、增强法律意识、转变服务理念、强化业务技能。在全科同志的共同努力下,放射科的服务满意度逐步上升,在区、市的多次行风检查及服务满意度测评中都获得较满意的结果。科室努力构建和谐的工作环境和医患关系,加强精神文明建设。科室一切以病人为中心,积极参与“三好一满意”活动,不断改进服务流程及工作环境,加强门、急诊及窗口的工作力度,坚持巡回服务工作制度,限度满足病员的需求。在日常工作中科室始终把关心职工生活作为重点之一,经常在工作之余了解他们的生活情况,主动关心和帮助他们,为了完成日常诊疗任务,加班加点变成了常态,不少职工还患上了高血压、颈椎病、白内障等职业病。大家尽心尽职的、圆满的完成了上级交给的各项工作任务。
七、存在的问题及解决方案:
1.科室x线诊断报告还存在个别描述不全及漏诊情况。在以后的工作中,不断吸取经验,不断学习总结,提高诊断正确率。
2.磁共振候诊室空间较小,不能满足日常病人候诊需要,希望能进行扩建服务广大病员。
3.dsa打包室墙壁霉烂,不符合质控要求,请求院部妥善处理。
八、20xx年工作计划
1.积极做好二甲医院评审工作及放射质控工作。按照二甲甲等评审工作安排及要求,全力以赴,积极备查,争取质控检查结果虹口区排名第一,全市同级医院排名前1/3,不拖二甲医院评审工作的后腿。
2.积极申请更新老化设备,改善患者就医环境,做好患者常规诊疗工作。
3.构建数字化放射科。升级pacs3.0系统,将临床的放射检查申请、全院的读片及放射诊断数字化、网络化。
4.进一步改善服务态度和服务质量,健全规章制度,严格管理,不断提高医疗质量和诊断水平。
5.想方设法多检查、多诊治。扩展16排螺旋ct、mri及介入治疗的业务范围及工作量,追求新的经济增长点,在现有基础上进一步提高科室职工的福利待遇,调动广大职工的积极性。
6.进一步完善人才梯队培养,特别是乳腺钼靶、dsa和mri的医、技力量,采取多种形式,点面结合,鼓励个人奋发精神,业务冒尖,形成和谐的竞争氛围。
第5篇 维修技师工作自查整改报告
1.维修技师工作自查整改报告
一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。
对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。
积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。
取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。
在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。
三、安全生产两手抓。
在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。
自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度,服从领导安排。
工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。
带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作汇报,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
2.维修技师工作自查整改报告
在忙碌的工作中,xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
3.维修技师工作自查整改报告
在今年以来,在各级领导的关心和正确领导下,在工友们的配合帮助下。我紧紧围绕我xx公司电站工作的特点和规律,努力完成电站的维修与维护工作,扎扎实实地进行设备的检修工作。积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。圆满完成了上级领导所安排部署的各项任务和指标,在公司的电站工作建设过程中发挥了一定的作用。
在20xx年,由于我公司生产需要,我公司设有电动葫芦xx部、桥式起重机x部、(冷轧带钢)轧机生产线150、120、175各一条;酸洗生产线一条;带钢用电所需安装设备方面也较多。因此,对于设备的维修、点检、巡检工作任务较重。为此,我坚持立足本职,努力克服困难,攻克尖钻问题,解决难点项目,积极努力的开展检修设备工作。
一、加强理论基础,强化能力建设
在今年的工作中,我首先加强了思想政治学习和业务学习,我积极参加公司所组织的各项学习工作,实际加强自身理论基础,加深自身对于公司电站设备的了解和使用情况,提高自身的业务能力。切实总结上一年度的工作经验,在实际的工作基础上探索创新,努力提高技术素质和工作能力。
二、坚持岗位职责,解决难点问题
在今年的工作中,我深刻的意识到电站设备的对于我公司的生产建设的重要性。因此,我及时的开展各项设备检修工作,切实解决检修过程中出现的各种设备问题,实际开展技改工作。在工作中,我及时解决现场难点问题,认真研究与探索解决方法,结合以往工作经验,攻破技术关卡,保证设备的正常运转。
三、克服工作困难,实效岗位工作
在今年的工作中,我紧抓工作实际,严格遵守公司的各项工作制度,坚持认真仔细地做好本职工作,实际为公司设备的正常运转做出保障。我在工作中,充分发挥专业技术,结合带钢车间工作实际,积极开展技术改造与创新工作,努力实现修旧利费的降本增效。在今年的工作中,我公司实行了全面的技改工作,在今年的xx月份,我结合公司要求,实际开展了安装电气设备并布线、调试带钢发蓝生产线(高强度打包带)工作,我严格要求自身加强对新装设备的了解与掌握,严谨的实施安装检修工作,保证了新装设备在今年x月的正式调试成功。在今年x月—x月,我按公司要求,全身投入了安装与调试弹簧钢生产线(超高强度打包带)的工作之中。由于安装、调试此设备需较高的技术含量,为做好此项工作,完成我公司的新装设备投入,我积极向厂家学习并与厂家一起解决调试中出现的各种技术问题,为完成设备调试工作而不懈努力。在今年xx月,通过我的不懈学习与研究,我xx组成功的安装了线切割数控机床、抛光机电气设备,完成了相应的布线工作,并和厂家一起进行了调试工作。虽然新进设备的安装与调试工作较为复杂,对设备的熟识程度也不高,在实行设备的安装与调试工作时,遇到了一定的困难与阻碍,但我依然坚定自身的岗位工作,积极的展开学习与钻研,坚持不懈的解决设备安装、调试过程中所遇到的各种问题。在今年的xx月,我与厂家工作人员一起持续开展了调试弹簧钢生产线工作,为进一步完善我厂设备,保障我公司生产工作的正常运行而打下扎实基础。
第6篇 xxxx年汽车实习报告指导驾驶技师工作总结
从事驾驶工作二十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质。我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、##思想、邓--理论和“三个代表”重要思想及科学发展观,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、立足本职,干好工作。二十多年来,我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
三、严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。
四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到 “三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。
二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。