欢迎光临酷猫写作网
当前位置:酷猫写作 > 范文大全 > 工作报告 > 工程报告

工程管理实习报告模板大全(12篇)

发布时间:2023-10-13 13:40:21 查看人数:63

工程管理实习报告模板大全

第1篇 工程管理实习报告模板大全

一.实习目的

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二.实习内容

1.认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2.了解某些结构的施工工艺。

3.观看建筑施工视频。

4.辅导老师讲解理论知识。

5.了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

三.实习时间

四.实习地点

********************************

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。

整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程

成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。

还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑,但就是可以通过地上洞口的个数,大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面,告诉我这一块是卧室,这一块是卫生间,这一块是厨房,我当时特别佩服徐工,同时也特别纳闷,为什么他看着地面就能把各个房间区别出来,而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告诉我通过地面上预留的管线和洞口就可以区别了,现在想想,其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘,只要细心观察,用心思考,就可以知道每一个构造为什么会出现在那个位置。在出厕所门口时,来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔,老实说这是在安装木门框时固定门框用的。因为木头的拔钉性比水泥和砖石的好,有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时,外墙上有许多用细线布设的网格,这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来老师又简单的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁:砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

第二次上工地时,我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻,我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔,用洛阳铲将空洞中的泥土掏空,再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格,将基坑壁覆盖,并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁,防止四周土体垮塌。我想这种方法应该多用于地下水位较高,地质结构较不稳定的地区,我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。

整个实习过程持续了近两周,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

在此感谢辛劳为我们指导的老师们。

第2篇 工程管理实习报告格式

实习任务

本实习是工程管理专业的学生在基础课学习结束后,专业课开始之前进行的初级的专业认识和时间课程。通过本次实,目的是为了增加学生对工程现场施工管理的感性认识,使学生能对工程施工组织与管理进行思考,提出问题,激发学生的学习热情了解专业课程所涉及的内容,为专业课的学习打下一个良好的基础。

实习简况

实习时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日。通过认识实习,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。也通过本次实习,对建筑工程的现场施工和管理有更直观地认识,增强对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理或施工工长一起解决工程中所遇到的问题

实习内容:

第一天(07.1.8):实习动员

指导老师:周丽萍老师

周老师对实习的相关情况进行详尽的说明,包括本次实习的性质和任务,教学内容和基本要求以及安全等相关问题。现将教学内容和基本要求摘录如下:

1、了解所在实习工程点的建筑、结构施工图了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑结构与结构体系、地基与基础的特点等,个人对设计图纸等的见解;

2、参加单位工程或分部工程的施工与组织管理工作(1)了解施工方案(地基与基础施工方法、结构特点及主要承重结构施工方法、施工技术措施及个人对施工方案的见解)(2)了解工程进度计划、作业计划(绘制方法、执行情况、进度横道图或网络图管理计划及个人对计划的见解)(3)了解施工预算的编制机器用途

3、了解主要工种的施工方法、操作要点、主要机器设备及用途、质量要求

4、了解建筑施工单位的组织管理系统、各部门职能和相互关系、了解技术人员的职能与业务范围

5、了解新技术、新工艺、新材料及工地实行管理现代化的情况

第二天(07.1.10):参观西院厂房

指导老师:吴子燕老师

此厂房由对称的两部分组成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊顶。并采用排架结构,排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接,这种结构能承受较大的荷载,在冶金和机械厂房中应用广泛,它的吊车吨位可达150吨以上。排架结构的厂房跨度大、高度较高、吊车吨位也大。这种结构受力合理,建筑设计灵活,施工方便。包括横向排架:由基础、柱、屋架组成;纵向连系构成:基础梁、连系梁、圈梁、吊顶梁等组成。最后吴老师还介绍了侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力的相关知识,收益匪浅!

第三天(07.1.12):参观陕西飞轮有限责任公司工业厂房

指导老师:刘建民老师

陕西飞轮有限责任公司工业厂房在建有两个厂房,总建筑面积5700m2。因为2号厂房在施工。我们在监理师的带领下只参观的1号厂房,此厂房钢结构,纵墙有11个柱,柱间距为8m。钢架结构中柱与梁刚接与基础通常为铰接,因梁柱整体结合,所以这种结构的刚度差,仅适用于屋盖较轻的厂房或吊车的吨位不超过10吨跨度不超过10米的轻型厂房或仓库。我们主要了解了钢结构的特点,其特点如下:1材料强度高,在相同荷载和约束作用下,采用钢结构时,结构的自重通常较小。当跨度和荷载相同时,刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3。所以钢结构特别适用于跨度大.高度高.荷栽大的结构,也最适用于可移动,有拆装要求的结构。2.钢材料的塑性和韧性好,由于钢材料的塑性好,所以钢结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而断裂。钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强,钢材料的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。3.钢材料更接近均匀体,计算可靠。4.建筑用钢材焊接性良好。5.钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性。6.钢材的不渗漏适用于秘密闭的结构7.钢材料易于腐蚀。应采取防护措施。8.钢结构的耐热性好,但纺火性差。温度变化时,厂房结构将产生温度变形,所以当厂房面积尺寸很大时,为避免产生过大的温度应力,应在厂房的横向和纵向设置温度缝最后经监理的介绍,我们知道了50万以上的工程国家强制设立监理,监理为三方,同时对甲乙两方负责,甲方向监理付费。

第四天(07.1.13):参观售楼处和建材市场

指导老师:陈继勇老师

今天参观了公园天下售楼处和家世界建材市场公园天下售楼处坐落在莲湖区桃园南路21号,建设规模101385m2,建设面积93393m2,房屋套数855,取得价格:土地价格为五级。合同价格15358万元,开工日期2022-3-1,竣工日期2022-10-25。通过售楼处小姐介绍,我们知道此工程一期房屋已经售完,二期还没有破土动工。整个居住环境幽雅,绿地面积占40%。所有房屋均为中高层,买房需预付12-13万,以后可分期付款;之后我们来到了建材市场,由于建材琳琅满目,我们只粗略参观了一下,重点了解了地板的情况。一般家庭装饰常用木地板种类有实木淋地板、铭木实木地板、强化复合地板素面实木地板四种。竹木地板一般在家庭装饰中主用较少,这里不作介绍。各种木地板材质不同,生产工艺不同,造成其装饰效果、价格和质量的不同。从木地板产地来讲可分为:国产木地板、合资木地板、进口木地板三种。在北京地区装饰材料市场上,实木地板以国产品为主,有少量进口产品;铭木实木地板多为合资企业产品;强化复合地板则多为进口产品。各种木地板的种类很多,规格尺寸各异。

第五天(07.1.15):专业汇总

指导老师:吴子燕老师

吴老师重点讲了两个方面:一是对工程管理的发展历史和研究方向进行了汇总;二是简单介绍了土木工程概论的部分内容。工程管理培养的是复合型人才,作为一个工程管理学生,必须有技术、管理、经济和法律的相关知识,除此之外,还必须多考取几个相关证书!土木工程概论部分,重点了解了建筑工程,包括各种基本构件的受力特点;高层建筑的基本结构类型和受力特点;建筑结构设计的基本步骤。

第六天(07.1.16):参观建筑工地-----钢筋

指导老师:张建平老师

钢筋相关知识。钢筋比重大,既能承受压力,又能承受张力;混凝土比重较小,但是能承受压力,不能承受张力。如果全用钢铁造大楼,不仅造价昂贵、保暖性能极差,而且地面承受不了如此巨大的压力;如果全用混凝土盖大楼,虽然价格比较便宜,却不坚固。但是在混凝土中加进钢筋,就把二者的优点都利用起来了。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护;钢筋连接方法:我国目前建筑市场上使用的钢筋连接方法有:钢筋绑扎搭接,机械冷挤压连接,钢筋电阻电焊,钢筋闪光对焊,钢筋电弧焊,钢筋电渣压力焊,钢筋气压对焊,预埋件钢筋埋弧压力焊,螺纹套管连接等。现阶段最主要使用的方法有:搭接法,闪光焊,电渣焊,气压焊,以及螺纹连接等几种钢筋连接方法。

第七天(07.1.17):参观碑林区人民法院审判楼

指导老师:张建平老师

此工程施工单位为浙江淮云。今天是张老师和一个总工带领我们参观。首先总工介绍了工程概况,法院主楼楼高23层(包括地下2层),墙体为框架-剪力墙结构,楼体寿命为70年。随后总工带领我们参观地面构件并介绍了钢筋的种类及使用方法,包括钢筋弯曲机和调直机的使用。框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。最后总工拿来了工程的甘特图,我们共同讨论了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不测原因造成的工程拖延的应对策略。他给我们指明了了甘特图的关键路径,总工期,并说明甘特图只能说明工序的逻辑关系,具体施工要按工程的时标网络图执行。并且每周要有工程的进度报告,如发生意外情况,要开会讨论后作出具体方案。

第八天(07.1.18):参观工地------桩基础

指导老师:刘建民老师

今天参观了两个基础,且均为桩基础,一个要建22层,另一个要24层,均为水灌浇注桩,柱深35m,柱承载力在400吨以上;桩基础,一般由桩身和承台组成。桩基础包括:端承桩,结构力通过桩基直接传递到持力层(岩层),适用于地面以下一定深度有坚硬岩层的地质条件。摩擦桩,结构力通过桩身与土层的摩擦作用传递给土体,适用于结构自重较轻,受力较小的建筑。扩大基础:比桩基与土体的接触面积更大,所以单位面积对土体的作用力较小,对土层强度要求低,埋深较浅。适用于岩层埋深非常深或则非常浅的地质条件。两者各有优缺点,没有很明确的适用条件,具体情况要根据方案经济和技术条件比选来确定。桩基础属于地下隐蔽工程,与建筑地区的工程地质及水文条件发生极其密切的关系,地基上的勘测资料是桩基设计与施工的重要依据,因此一定要牢牢掌握实际地质资料,否则再严密的公式也只是一纸空文,和实际情况相去甚远。灌注桩已得到广泛地采用主要是因为它具有设备简单、施工方便,经济效益较为明显,具有极强的适应性等优点。

实习感想:

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师以及总工等一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。

第3篇 工程管理专业大学生认知实习报告

一、前言

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

二、工程概况

本次认识实习一共去了五个施工工地。

1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼, 建设地点: 唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

2.唐山学院北校区行政办公楼工程

本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金和落实情况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

3.唐山市翡翠城商住楼工程

翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积72000平米,730户,容积率2.5 ,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角 ,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。

采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。

4.唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263.66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,.资金财政加自筹。

5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

三、收获与体会

通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

一 塔吊

塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是非常危险的。所以施工时必须按操作规范操作。

塔吊、电梯拆装安全管理制度

1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。

3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

第4篇 建筑工程管理实习报告

建筑工程管理实习报告

建筑工程管理实习报告一

一、实习安排

本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。

(***)实习期间共分三个阶段。

1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

二、工程概况(*****)

我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

(建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。)

建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度

建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。

总工期及进度安排:本工程计划开工时间为xx年7月20日,竣工时间为2023年10月20日。工期目标为457日历日。

三、实习内容

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

以下就是我实习的主要内容:

1.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。

2.模板工程

本工程基础承台工程以木模拼装为主,钢模为辅,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标。

建筑工程管理实习报告

第5篇 2023年工程管理专业大学生实习报告

对工程管理专业的学生来说,工作实习动手实践是学习中尤为重要的一个环节。学生在实习的过程中,对土木工程施工进行了解和考察,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识。工程管理就是对自己接管的工程进行负责,如果连简单的操作流程和应用都不知道的话,还怎么对工程进行管理。

现代社会的发展,房地产开发商对土地开发不断的增加,所以就需要专业的技术人员对这些土木工程进行管理。而一名工程的管理人员,就是对老板给予的工程进行管理,我们的主要任务就是把握工程的速度和质量,还要尽量的节约成本,对里面的施工人员与机械进行管理等,这些都是属于工程管理人员的工作。

在老师的带领下,我们一行学生到****建筑工地进行工作实习。在老师的安排下我们就跟着各位前辈进行工作实习,说的简单点就是跟着这些师傅,看着他们是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后认真学习,结合自己的理论知识与工作慢慢的实践,增加我们对社会的了解和对自己所学专业的了解。我们几个跟着前辈到一处土地进行考察,测量,然后和图纸进行比较,我们开始的时候就对建筑的结构和建筑材料都有着一些了解,现在过来就是和几个包工师傅确定地基和施工的时间。进行一段时间的测量和考察,楼房的建筑点也确定了下来,然后就看到前辈安排各个机械和人员的工作,一切都在前辈的指挥下进行着,我们知道这是长时间的积累得来的。工作还在不断的进行着,我们的实习也没有结束,前辈们见我们没有事,就安排一位师傅带领我们对已经完工的建筑进行考察和审核,这些工作虽然简单,但是我们也不敢打马虎眼,不言其中有些地方没有做好,我们没有发现,后果还是很严重的。我们一路认真的检查,测量,有的地方相差不多我们都没有追究,毕竟我们是动手工作的,那些差之毫米的地方我们不可能抓着不放,肉眼又看不到。有的地方比较明显了,我们就将它们记下,然后就让工人师傅们返工,矫正。

经过一段时间的实习,我们对工程管理的工作流程有着一定的了解,但是这些还是远远不够的,因为我们还是缺乏工作经验,现代社会招工,都会加上一条,有工作经验者优先。所以在接下来的学习中,我会努力的学习,到寒假的时候到建筑工地参加实习工作,打好自己的基础,让自己在以后的工作中做得更好。

第6篇 2023年度工程管理认识实习报告

2023年度工程管理认识实习报告

这两周里在xxx老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。

我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。

由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。

我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。

工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。

网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基础。

关于cl建筑体系的认识

我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。

cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。

cl建筑体系由石家庄开发区晶达建筑体系发展有限公司开发研制,由钢丝网片夹芯(聚苯保温材料)向4个方向立体交叉的桁架将两侧钢丝网片焊成网架板,两面浇注混凝土后形成复合剪力墙,可很好地协调工作来承受竖向力、水平力和剪力。

cl体系产品是目前国内适合小高层以下建筑最理想的一种新型结构关系。cl是英文“轻便”的简写,该结构以cl网架板为承重结构,双层钢丝夹住中间的聚苯乙烯隔音隔热板,内墙为高压脱水石膏及内外现浇水泥(混凝土),成为一种质轻,节能,抗震的新的结构体系。这一结构体系优点是造价低,造价基本上与砖混结构持平,重量比砖混结构减少50%,保湿性是砖混结构的三倍。该结构采用绿色建材,70%的构件可以工厂化生产,施工速度较快,这一结构经过试验可抗10度以下地震,是建设部重点推广项目。

cl建筑体系为夹心墙,但它们有一个共同的结构特点就是采用了现浇混凝土剪力墙结构。此外这五种新型结构体系还具有以下几个共有特点:首先,结构体系与保温隔热技术结合,既满足了结构受力的要求,又达到了保温隔热节能的效果,一举数得;其次,结构体系中的承重墙绝大部分采用现浇混凝土结构,如果配筋合理,受力性能比过去传统住宅(如砖混结构)优越,抗震性能较好;第三,这些新型结构体系大部分采用模板保温一体化的免拆模板的体系,施工简便。

我们在工地上见到了cl墙体,经过李老师的介绍,我们知道cl板主要有聚苯板和挤塑板组成。墙体是25公分的墙体,保温板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的挤塑板用黏合材料粘一起,再由钢丝包围,中间有插丝,织设模板,然后进行混凝土浇筑。聚苯板一侧浇筑10公分的混凝土,挤塑板一侧浇筑5公分的混凝土,起到保护作用。由于cl板上有许多密集的插丝在浇筑混凝土时无法用振捣棒搅拌,因此教师公寓的cl墙体上采用的是自密实的混凝土,据李老师介绍这种自密实的混凝土是添加了专用的外加剂增强了混凝土的流动性,在浇筑混凝土的时候才不易凝固。这种自密实的混凝土是与cl体系配套的,免振捣的混凝土,混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子小。

关于建筑施工的基本认识

建筑的主体施工包括三部分:绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。

(1)绑钢筋

钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼。完成钢筋的主体框架结构。钢筋在使用时表面应该洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。如果不除锈则钢筋的强度会受影响。在具体的施工中,绑扎钢筋的时候有更严格的要求,例如钢筋的焊接,钢筋弯勾的设计,因为钢筋在建筑中是主要的承重材料。

(2)织设模板

织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。

建筑模板的用途是使新浇筑混凝土成形并养护,使之达到一定强度以承受自重的临时性结构并能拆除的模型板。实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关系到整个建筑工程的好坏。

钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的支撑系统。在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。

钢模板大型建筑中使用比较广泛,大的墙体一般用整块的钢模板。从施工上来说因为钢模板一般都是按照模数尺寸来制作的,所以更容易支设,也容易安装拆卸,同时钢模板混凝土拆模以后,混凝土表面比较光滑美观,还有一个好处就是钢模在使用运输的过程中都不容易变形。钢模板的重复利用率,一般的钢模板都可以用三十次左右。但是由于钢模板的造价高,在很多建筑中也不采用。

木模板的主要优点是制作拼装随意,尤适用于浇筑外形复杂、数量不多的混凝土结构或构件。此外,因木材导热系数低,混凝土冬期施工时,木模板有一定的保温养护作用。木模板重复利用率低,损耗大。为节约木材,我国从20世纪70年代初开始“以钢代木”,到目前,木模板在现浇钢筋混凝土结构施工中的使用率已大大降低。而木制复合建筑模板则可以克服上述木模板的缺点。

塑料建筑模板,该模板可降低工程造价30%-50%。塑料模板抗水性好,与水泥不亲和、粘连,施工后脱模容易,也不会因水泥的粘连而变形;施工效率高、质量好。用其施工的建筑物表面光滑平整,不必进行二次修饰;节省了工序,提高了施工效率。同时还可以在加工模板时,对模板表面进行预处理,得到想要的墙面花纹;重量轻(密度可在0.6~1g/cm3调节),施工方便;寿命长,重复使用次数多。最终损坏的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,节省资源,符合“绿色工业”的要求;保温性好,有利于缩短施工周期;可采用木工方法(锯、钉、刨)进行各种处理,还可进行焊接,因此可在施工现场灵活地进行二次加工。

竹胶板模板由于具有幅面大、强度高、防水、耐磨、表面光滑、易脱模、拆模快、混凝土表面平整、反复使用率高、成本低等优点,被列入建筑业重点推广的10项新技术中。它又是实行以竹代木的重要环节,它的发展有利于我国森林资源的保护,符合我国森林资源可持续发展的战略。然而竹胶模板在实际中应用的并不是很广泛,因为竹胶模板在厚度公差问题、胶合强度问题、表面质量问题上很多时候无法满足建筑施工的要求。

石膏板用天然石膏粉配合各种辅助材料制成。具有无毒、无害、无污染、无放射性危害等优点。石膏模板还有防潮耐火的特点,多用与吊顶。石膏模板在浇筑混凝土后不在拆下,直接作为墙体的一部分,具有保温隔音的效果,减轻墙体重量。

我校教师公寓住宅楼的建设,部分墙体运用钢模板,还有部分墙体运用木模板,钢模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模板。具专业人士介绍由于钢模板的造价高我校教师公寓住宅楼使用的钢模板是租借来的,我们去的参观的时候所有的钢模板已经用完退还回去了。我们能看到有部分的建筑阁楼上正在织设木模板,木模板拆装比较方便,施工的工序也比较便捷。李老师还介绍说建筑内的墙体也有多采用木模板的,因为钢模板有一定的规格在拆装的时候不方便。在建筑的毛坯房里,我们还看见了织设钢模板的时候固定钢模板打的孔。空在设计的时候也有一定的讲究,李老师介绍的时候说是为了方便钢模板的拆卸。

(3)浇筑混凝土

混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上的要求,什么时候浇筑,用什么方法,浇筑后的混凝土怎么养护,以及很多应该注意的地方。在网络上查阅资料的时候很多关于浇筑混凝土的问题,很多细节的问题,关于温度的问题,关于混凝土的裂缝问题等等很多。

夏天在浇筑混凝土后,要浇水。因为夏天气温高,温度高的时候易膨胀,为了保持混凝土的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。

冬天在浇筑混凝土时更为复杂,要做好保护措施。可以用草席等保护浇筑好的混凝土,运用的这些保温材料要确保干净。在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。冬季浇筑的小面积混凝土,要能使其尽快达到强度,可以采用电热法、蒸气法或暖棚保温法进行养护。

混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌,在浇筑混凝土的时候,混凝土的浇筑速度也有要求,要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。混凝土结块则浇筑失败,李老师说浇筑失败的混凝土墙体适应该推到重新浇筑的,重新浇筑将花费更多的成本,因此在实际作业中混凝土的浇筑是不允许失败的,所以在浇筑混凝土是的注意事项都要严格做到。前面也提到在浇筑cl墙体的时候由于有插丝的阻碍因此选择了自密实的混凝土。混凝土中石子颗粒小的话也有利于混凝土的浇筑。

第7篇 工程管理专业课程实习报告

工程管理专业课程实习报告范文

实习完毕了,这个实习是我生命中最难忘的日子,一开始的时候很怕,现在想来,日子还是过去了,而且可以拿到优秀实习生,所以,得到一个启示:不论遇到什么困难,不要对自己失去信心。

记得第一周认识实习时,我们都很兴奋,一周下来我们感觉都很轻松,休息了两天,开始测量实习,我跟着方老师找控制点,那时候每个人都还很兴奋,以为接下来的一周应该也很轻松吧,其实不然。虽然有点幸苦,但我们每个人都学会了很多,很多只有平常“多多逛街”才能学到的东西。我喜欢思考,也喜欢总结,所以我总结出了以下几点:

长大了,要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性,无论是个人,还是一个团队,如果是在一个惰性的氛围中,那她(们)的效率一定不会很高,但如果每个人都有强烈的责任感,能够努力去承担一些责任,那么效率不仅提高了,而且任务也会完成的很好。

团队精神,同甘共苦。这是一个老生常谈的词,但在这种实践中不得不提及,因为它无处不在,记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的;是我们都很早起床,然后在冷风飕飕中作业,每个人都在打颤;是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐,我们都一起承担。同甘共苦,我们很快乐!

学会妥协。妥协是最高的艺术,在合作的过程中,不免会有一些冲突,这时就需要我们冷静下来想想问题的解决方法,每个人都做一些退让,那么事情就容易解决了。

感染力很重要。在一个团队中,要想有好的氛围,第一个提意见的人的思想是很重要的,因为后来的人都不免会有从众心理。如果他(她)的想法是积极的,那么会有人也会积极的想一些问题。反之,则整个团队就陷入消极的氛围中。所以,我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么,实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考,才能多多消化知识,还能延伸出很多以前不知道的。

要坦然。无论做事还是做人,我们都应该学会坦然面对。记得图画到一半时,方老师指出我们作图方法是错的.,我们曾想过将错就错;记得用卷尺量距离时我们曾想过只测量一次。但最后我们都没这么做,现在想起来,这是对的!坦然面对,才是我们想要的人生。

做最“卑微”的工作,树高傲的自尊。一个好的团队,需要每个人都勤奋一点,不怕脏、不怕累,而不是推三落四。只有每个人都积极的做每件事,才能达到实习的目的,使每个人都熟悉每一个环节。

两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

第8篇 工程管理毕业实习报告

一.实习单位简介

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二.本次实习地点

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段108国道路改建和修补工程于xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三.水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1 保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18 吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明 显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增 加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

2 提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降 低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>;0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会 造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按______交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

3 施工温度对混凝土面板的影响

3.1 温度裂缝产生原因

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会 在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/ 10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

3.2 温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30 天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定 温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在 此期间混凝土的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

根据温度应力产生的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3.3 温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

(1)控制温度的措施

1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或 塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

(2)改善约束条件的措施

1)合理地分缝分块;

2)避免基础过大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

(3)添加外加剂

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可 使混凝土用水量减少25%。

3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂 的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减 少沉缩变形。

5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增 加。

9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4 严格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板, 水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗 压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m 3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。 为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净 时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板 混凝土强度的均匀性。

每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

5 认真做好混凝土路面的接缝

接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

5.1 胀缝

温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5 (℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2 ,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均 会造成面板的破损、错台现象。

胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂 直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢 筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4.6.1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会 顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较 好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2 分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

5.2 纵缝

简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均 匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

5.3 缩缝

为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑 的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强 度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6--8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售 4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm(有的资料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

5.4 施工缝

其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~ 200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

5.5 填缝

填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多, 其重要性逐渐被人认识。

填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不 渗水。

常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者 不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。 据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡 胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温 时外溢,低温时填料低陷。

胀缝下部的嵌条,常用的有经__无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

6 重视混凝土的早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降 也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤 其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝 土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失, 从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关 键时期,在施工中应切实重视起来。

四.水泥砼路面裂缝的修补

水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

(一)、路面快速修补方法的优点

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安

1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

2.避免大面积换板,降低了工程成本。

3.施工工艺简单,取材方便。

4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

(二)、路面快速修补必须具备的条件

对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

(三)、快速修补方法的理论依据

快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水

第9篇 工程管理认识实习报告

这两周里在xxx老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。

我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。

由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。

我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。

工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。

网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基础。

关于cl建筑体系的认识

我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。

cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的最佳体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。

第10篇 xxxx年应届大学生毕业实习报告总结:工程管理认识实习报告

一、实习目的

工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。通过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、责任感,提高政治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作能力和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察能力与创造能力,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

二、实习内容

(一)第一阶段:施工项目实习

1、对照图纸参观施工现场,了解施工图画法的基本规定、了解工程的结构组成和具体外形构造特点;

2、通过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程内容如何通过现场施工来实现。

3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。

5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不同类型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步理解,深化和巩固教科书中所学内容。

(二)第二阶段:房地产项目实习

1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本情况,了解房地产的发展动态。

实习时间安排:

201*年4月17日(星期二)上午9:00出发,参观华展华园、或保利大江郡售楼部

201*年4月18日(星期三)上午9:30出发,参观静兰经济适用房片区施工项目部

201*年4月19--21日(星期四—六)房地产调查实习

三、总结及心得体会

通过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先应该对“管理”这方面上的内容有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

我觉得就现在21世纪顺应时代的发展性我们应该趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

首先来说说施工项目实习

这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932.86㎡,地上总建筑面积为316607.65㎡,地下室总建筑面积74009㎡,总建筑密度为26.3%,容积率为3.0,绿地率为34.7%,可提供棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由11-24层不等,其中18层住宅为主。

其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,通过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

第11篇 2023年9月工程管理实习报告3000字

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师以及总工等一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。

实习学生签名:

工程管理实习报告3000字

第12篇 工程管理专业生的实习报告

工程管理专业生的实习报告

对工程管理专业的本科毕业生来说,生产实习是大学阶段尤为重要的一个环节。它是对我们大学阶段所学知识的一次检验和综合运用,不但有助于我们将课堂上所学知识系统化,还能让我们懂得理论与实践相结合的重要性。因此,我积极报名参加了学校安排的生产实习。在20xx年12月26日到20xx年1月9日期间,我到湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司,在徐总和其他工程师的指导下,参加了为期两周的生产实习。这次实习为我们的毕业设计打下了良好的基础,让我们学到很多专业知识,领悟到不少做人做事的道理,也收获了浓浓的同事友情。

一、实习目的

1.熟悉造价事务所的运作流程

2.根据阳光一号小区2-3#楼的蓝图,按清单计价规则计算该工程的部分工程量,为编制毕业设计要完成的招投标文件做准备。

二、实习单位概况

1.实习单位简介

我所在的实习单位是湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司,位于武汉市武昌区省出版城天宇创意大厦7楼。该公司成立于xx年,注册资本100万,业务范围为工程预决算、工程审计、编制招投标文件等。

2.实习工程概况

工程是湖北三鼎盛世置业集团有限责任公司开发的阳光一号小区2-3#楼,位于庙山开发区。项目使用性质为商品住宅及配套服务用房,建筑类别为二类高层建筑,耐火及屋面防水等级都是二级,抗震设防烈度为六度。该项目为框架剪力墙结构,使用年限50年。建筑高度为32.00m,架空1层,住宅层2-xx层。

三、具体参加的工作及个人体会

1.熟悉图纸及标准图集

熟悉了哪些图纸?你是如何学会看图纸的.?看图的规则是什么?如何结合标准图集看懂图纸?在这过程中你遇到了什么问题?是怎么解决的?你的感受是什么?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

2.熟悉建筑工程工程量清单计价规范

什么是工程量清单计价?它有什么特点?看了一厚本清单计价规范后是什么感觉?跟原来在课堂上的认识有什么不同?现在知道清单计价规范包括哪些主要内容了吗?你还可以想到更多……

3.施工现场观摩

你去了几次现场?在施工现场你看到什么?有什么疑问吗?这些疑问解决了吗?是怎么解决的?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

4.列项,计算工程量

为什么要列项?你是怎么列项的?列项的过程中你出错了吗?遇到了什么问题?后来怎么解决的?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

四、实习心得及总结

1.对图纸、图集、规范、施工现场、算量工作之间关系的理解经过这么长时间的实习,你们应该能有一定体会了吧?谈谈自己的看法。

2.对做事方法的理解

此部分内容建议:回顾自己在课堂学习中的不足,到实践中发现的知识漏洞,检验自己在实习中的工作方法方面的不足,谈谈自己通过实习学到了哪些有效的做事方法(包括算量、识图等专业性的工作和与人交往等非专业性工作方面)?常言道:老实做人,聪明做事,你觉得自己通过实习学聪明了吗?你还可以想到更多……

3.对工作态度方面的认识

此部分内容建议:检验自己在工作态度等方面的问题,如:是否存在懒惰、退缩心理?面对实习中的困难(如上下班不方便、遇到不懂的问题没有人可以指导时)是如何解决的?你对将来的工作有什么感想?你认为将来参加工作应该具备什么样的工作态度?

工程管理实习报告模板大全(12篇)

一.实习目的认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。二.实习内容1.认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。2.了解某些结构的施工工艺。3.观看建筑施工视频。4.辅导老师讲解理论知识。5.了解施工图的表达内容,初步掌
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式

管理相关文章

  • 工程管理工作自查报告(3篇)
  • 工程管理工作自查报告(3篇)100人关注

    工程管理工作自查报告不知不觉间,来到公司已经有半年时间了,在工作中,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信 ...[更多]

  • 工程管理专业学生课程实习报告(4篇)
  • 工程管理专业学生课程实习报告(4篇)100人关注

    2023年工程管理专业学生课程实习报告范文实习完毕了,这个实习是我生命中最难忘的日子,一开始的时候很怕,现在想来,日子还是过去了,而且可以拿到优秀实习生,所以,得到一个 ...[更多]

  • 工程管理专业生产的实习报告(12篇)
  • 工程管理专业生产的实习报告(12篇)100人关注

    工程管理专业生产的实习报告生产实习是自动化专业教学计划中重要的实践性教学环节,是对学生进行专业基本训练,培养实践动手能力和向实践学习,理论联系实际的重要课程 ...[更多]

  • 建筑工程管理实习报告(12篇)
  • 建筑工程管理实习报告(12篇)99人关注

    建筑工程管理实习报告建筑工程管理实习报告一一、实习安排本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学 ...[更多]

  • 工程管理年度总结报告(3篇)
  • 工程管理年度总结报告(3篇)99人关注

    、6#、9#、13#、15#、16#、售楼部和地下室等工程全面建设推进。本着回顾过去,总结经验,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,为此,我们就工程部20xx年的工作情况在以下 ...[更多]

  • 工程管理专业实习报告5000字(12篇)
  • 工程管理专业实习报告5000字(12篇)99人关注

    一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。下面是小编推荐给大家的工程管理专业实习报告5000字,希望能带给大家帮助。第:工程管理专 ...[更多]

  • 工程管理毕业实习报告(3篇)
  • 工程管理毕业实习报告(3篇)99人关注

    一.实习单位简介我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的 ...[更多]

  • 工程管理个人实习报告(12篇)
  • 工程管理个人实习报告(12篇)98人关注

    时间过得真快,实习期已经结束了,也有很多收获,对自己应该要有一个总结。下面是工程管理个人实习报告范文,欢迎大家阅读。工程管理个人实习报告范文本工程是___市___区 ...[更多]