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大学工程教育多地实习报告(12篇)

发布时间:2023-11-22 10:09:17 查看人数:48

大学工程教育多地实习报告

第1篇 大学工程教育多地实习报告

一.实习概况

工程教育是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解现在工业的发展现状,加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,自主创业做好思想准备和业务准备。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

2023年10月25日,我们开始了为期一周的工程教育实习。 在两周的实习期间,通过亲临包头炼钢厂、北方重工集团二机厂,认识并了解了现在工业的发展及工艺流程,为自己以后学习专业知识打下了一定的基础,也让我们接触到了工作岗位,对以后自己工作有了一定的认识。在此期间,还通过一些讲座、视频,深刻认识到了现代科技的发展及在工业中的运用。影响并激励了我们要努力学习科学文化知识,用知识来不断的武装自己,从而使自己跟上社会的发展,不被社会淘汰。科学技术是第一生产力。只有科技发展了,一个企业,一个国家才能更好、更快、更高的发展。通过生产实习,使学生学习和了解相关知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

二、实习内容

1我们实习的第一站是:包钢炼钢厂

包钢,全称是包头钢铁(集团)公司,始建于1954年。它是集矿山开采、钢铁冶炼轧制、稀土科研和销售以及与之相关的化工、发电等配套企业于一体的特大型钢铁联合企业集团。在全国各大钢铁企业里排名第12位,总资产达到355亿元。公司主厂区占地面积36平方公里,目前拥有包钢股份和稀土高科两个上市公司,具备年生产商品坯材700万吨以上生产能力,可生产63个品种,1970个规格的钢材产品。产品广泛用于冶金、建筑、石油、化工、航天、造船、铁路、汽车、国防等行业。包头钢铁(集团)工业旅游区2023年被国家旅游局命名为全国工业旅游示范点。

包钢已经完全抛弃了过去人工上料、人工冶炼的原始时期,现在高炉的冶炼全部采用电脑程控自动化皮带上料,技术人员只要在监控室内按一下电钮,检查一下电脑上的数据就可完成高炉冶炼的全过程。炉体高大、炉火正红,洁净的偌大个炉台上只有一两个人巡视。

四号高炉采用四座外燃式热风炉皮带上料,炉顶引进了卢森堡无钏布料器,炉前是环形出铁口,炉内采用美国霍尼韦尔公司计算机控制系统,通过触摸式控制台使高炉冶铁实现全部自动化操作。

包钢的钢铁产业目前已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条精品线的生产格局,我们现在参观的是其中的一条精品生产线。薄板坯铸连轧厂是我国第一套采用当今世界钢铁制造前沿技术建设的csp生产线。是由铁水预处理、210吨大型转炉、炉外精炼薄板坯连铸连轧等先进工艺构成的自动化生产线。csp生产线年设计生产能力为198万吨,现已达到290万吨(简介生产工艺流程)。

热轧薄板的先进之处是因为它的连铸连轧机一气呵成,免去了在运输过程中热能的消耗。整条生产线于2001年底开始试生产,2023年底达产,创造了世界同类生产线达产速度第一的纪录。2023年3月成为德国西马克公司csp技术在亚洲第一家、世界第二家培训基地。

2.参观城市规划展览馆

5月23日上午,我们来到了包头市城市规划展览馆,城市规划展览馆以“城市,人,环境,发展”为布展主题,全面展示了包头市新世纪的发展目标、建筑成就和规划建筑蓝图。其中,中心城区规划模型是展览馆的亮点,模型面积376平方米,综合用用声、光、电等科技手段,全面回顾了包头市城市规划建设的历史,像是的反映了城市建设现状和近期建设发展目标,展示了包头市未来发展的宏伟蓝图。该展厅还设有总体规划展区、市区展区、专业规划展区、城市规划建设业绩展区灯。包头市城市规划展览馆是规划业务交流、研究基地,也是城市规划的宣传教育基地,搭建起了政府与市民相互沟通和了解的桥梁,同时也成为包头市对外宣产的重要窗口之一。爆头努力建设发展,被联合国授予“联合国人居奖”及国内各项关于建设的奖励奖章。通过参观我们对包头的过去、现在和未来有了一个整体的了解,并且包头发展之快让我们感到惊讶和高兴,而它更影响和激励着我们要努力学习科学文化知识,用知识来不断的武装自己,从而使自己跟上社会的发展,不被社会淘汰,为它的发展贡献一份力量。

城市规划展览馆以“城市、人、环境、发展”为布展主题,全面展示了我市新世纪的发展目标、建设成就和规划建设蓝图。其中,中心城区规划模型是展览馆的亮点,模型面积376平方米,综合应用声、光、电等科技手段,全面回顾了我市城市规划建设的历史,详实地反映了城市建设现状和近期建设发展目标,展现了我市未来发展的宏伟蓝图。该展厅还设有总体规划展区、市区展区、专业规划展区、城市规划建设业绩展区等。此外,参观者还可以在多媒体放映厅观看城市总体规划及各类详细规划宣传片,通过触摸屏查询系统,查阅城市规划的相关资料。在一楼的临时展区,市规划局还设立了公示区,市民可以将对城市规划和重要项目的建议和评价写下来,参与城市规划。临时展区还可以举办城市规划建设摄影展、雕塑展、书画展等,多功能会议厅可以举办各种中小型会议。包头市城市规划展览馆是规划业务交流、研究基地,也是城市规划的宣传教育基地,搭建起了政府与市民相互沟通和了解的桥梁,同时也成为我市对外宣传的重要窗口之一。

3.北方重工集团二机厂:

这是我们实习的第三站,北重主导产品包括隧道工程装备、电力装备、建材装备、冶金装备、矿山装备、煤炭机械、港口装备、环保装备、锻造装备、工程机械以及传动机械等共计五百多个品种、七千余种规格。公司通过了iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系、gb/t28001职业健康安全管理体系和iso10012测量管理体系四项“一体化”认证。是我国一个大型的工程机械制造集团。来到北重,心情是那样的激动,作为我国的一个对外保密的集团,我们能来到参观是一种幸运,在没有进去时,接待人员就一再嘱咐我们是一个对外保密的企业,不能拍照,不能记录,虽然这样,但能进入去参观已经是很幸运的了。我们跟着接待人员进入了一个生产车间,刚进入时,就有一种感觉,那的工作人员是那样的细心,各自做这自己的工作,各种各样的车床不间断的工作,工作是那样的有序。时间总是很短,在出生产车间后,我们意外的看到了几辆还未成型的坦克,第一次近距离的看到现代的武器装备,感受到了我国的国防力量那样的强大。也认识到了坦克在我国现代国防事业中所发挥的重要作用。因为这是一个保密的企业,所以我们参观的时间很短,不过能这样近距离的观看,很幸运了。

北方重工业集团有限公司是内蒙古自治区20户重点大企业之一。公司占地面积297平方公里,资产总额70.9亿元,从业人员16330人,各类设备9300余台(套),共有21个职能部门和科研技术单位、40个成员单位。经过50多年的发展,公司已具备特种钢冶炼、铸锻造、热处理、机械加工和总装调试等能力,技术力量雄厚、科研手段完备、综合加工能力强,拥有企业技术中心、国家第94号试验室。通过了iso9000质量体系认证和2000版换版审核、iso14001国际环境体系认证、ohsas18000国际职业健康安全管理体系认证。

三、实习体会

一个周的实习就这样的结束了,第一次下厂,第一次近距离观看生产线,第一次看到那么多先进的仪器设备,第一次走入工作岗位,第一次接触工作环境,虽然有遗憾之处,时间太短了,去的厂太少了,但是收获始终比遗憾多,经过了几天的参观实习,极大了开阔了我们的视野,加强了认识,对之前一切感到陌生的有了一定的了解和认识,从中也对我们以后的工作岗位有了一个初步的接触,以至于以后毕业工作不在是那样的第一次,那样的感到惊奇和陌生;在实习的过程中,通过专业工作人员的解说我们不断记录与自己专业有关的知识和自己曾经不知道的一些知识,来开拓自己的认识,然后再将这些知识与理论知识相联系从而能够更好地将理论与实际相结合进一步深化我们对于理论知识的了解,同时也激起了我们对于学习知识的兴趣。我们知道的,学到的还太少太少了,有很多东西还待我们去努力认知,去不断的学习,也希望在以后的学习过程中能够将所学知识更好的应用于实际创造出更多的东西。经过了实习我们都有了很深的感悟,学到了许多课本上所学不到的知识,弥补了我们自身的知识缺陷,从公司的发展历程中我们也学到了好多的东西,公司在发展的过程中不断的突破自我,进行管理体制的创新、先进技术的引进、自主创新能力的培养从而在竞争激烈的市场中不断的赶超同行业的企业并最终走在了行业的前列,公司在不断的改革过程中把公司打造成了数字化企业并两次入围中国企业信息化500强为实现可持续的发展提供了坚实保障。工厂以自强诚信、创新前进的企业精神不断的引领企业迅速的发展,与国际技术接轨,瞄准国际先进技术发展方向,以“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”的发展目标促进公司的跨越式发展。以个企业需要这样,在我们以后工作以及学习中我们更应该以此为借鉴不断从自身出发进行自我超越,不应该满足追赶最重要的是要在不断的学习中进行超越、进行自我创新。只有这样在以后的工作学习当中我们才不会被时代的潮流所淘汰,才能与时俱进为企业贡献自己应有的力量;同时我们还要为自己树立切实可行的工作目标,不能盲目的为了工作而工作,如果那样的话我们自身的素质是不会有什么实际的提高的;在以后的工作当中我们要树立核心价值观,要有一种责任感,不断的提升企业的竞争力,同时还要有团队的精神真正的利用大家的智慧共同解决企业所面临难题。志当存高远,我们的最终目的就是与时俱进,适时超越,经过团队的不懈努力实现自我价值的实现。而我们现在要做的就是学好专业知识,各行各业都需要人,我们应当以扎实的知识和饱满的热情投入到工作当中,为祖国建设添砖加瓦。这次实习让我们接触到了工作岗位,也让我们对以后的生活有了一个初步的认识,我们一定会有一个美好的明天!

第2篇 大学生土木工程实习报告2000字

我于20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单的实习总结。

在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。

除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

第3篇 2023工程管理大学生实习报告

20xx工程管理大学生实习报告(一)

实习的日子里,没有学校里那么轻松,有时候还要半夜干活,但也让我体会到了生活的乐趣。

一、实习单位简介

我本次实习是在xx交通局下属单位xx路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过xx、xx、xx三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安汉中高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

xx路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二、本次实习地点

xx国道(或“国道xx线”、“gxx线”)是在中国的一条国道,起点为xx,终点为xx,全程3356千米。这条国道经过xx、xx等6个省市。

我本次实习地点为xx国道xx的xx县至xx段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为xx、xx、xx三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

xx段xx国道路改建和修补工程于20xx年x月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20xx年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三、水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%达不到设计要求,继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

2提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>;0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按______交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥

和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。3施工温度对混凝土面板的影响

3.1温度裂缝产生原因

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

3.2温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

根据温度应力产生的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3.3温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

(1)控制温度的措施

1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

(2)改善约束条件的措施

1)合理地分缝分块;

2)避免基础过大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

(3)添加外加剂

为保证混凝

土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践报告中总结出其主要作用为:

1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

5认真做好混凝土路面的接缝

接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

5.1胀缝

温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均会造成面板的破损、错台现象。

胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4.6.1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

5.2纵缝

简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

5.3缩缝

为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6--8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm有的资料提出深度不小于板厚1/3,且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间浇筑后的时间与日平均气温之积。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

5.4施工缝

其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

5.5填缝

填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多,其重要性逐渐被人认识。

填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不渗水。

常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温时外溢,低温时填料低陷。

胀缝下部的嵌条,常用的有经__无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

6重视混凝土的早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

四、水泥砼路面裂缝的修补

水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面主要是行车道的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

(一)、路面快速修补方法的优点

1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

2.避免大面积换板,降低了工程成本。

3.施工工艺简单,取材方便。

4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

(二)、路面快速修补必须具备的条件

对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

(三)、快速修补方法的理论依据

快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙,它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙钙矾石。这种水化物不但能克服c3a的收缩,而且还净增加体积150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著地减少收缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。

4.中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。

减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。

综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用,其用量可以按此配合比试验采用,即水:水泥:砂:碎石:复合添加剂=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

(四)、修补工艺

要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性,在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

1.超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

2.裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

五.实习心得体会

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在xx公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

六.意见和建议

1.态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

2.小心推敲、认真求证

3.不断进取、精益求精

在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

4.结合实际、推陈出新

在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

五、纳百家之长,补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

6.严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

7.预结算:

做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

七.对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢

20xx工程管理大学生实习报告(二)

春节刚刚过完,我们工程管理专业大四的学生要进行最后的毕业实习。这次实习是我们在大学本科期间最后一次学校组织的实习——毕业实习。毕业实习是为了把我们本科所学的知识在两个月的时间内化零为整的过程,对于建筑工程来说,两个月不足以学很多知识,我觉得这两个月的实习真正目的是毕业工作前的模拟阶段,也是我们充分对工程管理专业深入认识的途径,为毕业论文的撰写打下了实践基矗还有重要的一点是我们现在的身份是学生,所以不懂就问,不要怕犯错误。对毕业实习的正确认识是在实际行动中取得成绩的重要前提。

一、实习的目的和任务

1、实习的目的:

①运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

②在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基矗

2、实习的任务:

①加强对建设项目的项目前期策划、项目可行性研究、项目招标文件编制、项目投标文件编制、项目监理规划和监理细则、建设项目施工、建设项目管理信息系统、项目总控、施工组织总设计等内容和实施方法的掌握,并对工程项目施工、工程项目管理、投资与工程造价管理其中的一个领域有全过程和全方位的熟悉和了解。

②通过深入实际,调查研究,学习总结、实习报告和专题论文的写作,掌握科技论文和工作报告的写作方法,提高文字表达能力。

③通过实习答辩,深入总结毕业实习的成果,培养口头表达能力和应变能力。

④通过参加社会实践活动,深入实际调查研究,收集资料,为毕业设计及步入工作岗位打下良好基矗

二、实习概况

xx小区建设项目位于xx,本地区地势平坦,气候属于温带季风气候,气候特征为冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深为35米,水位年季最大变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米,本工程为多层民用建筑住宅楼,耐火等级为二级,抗震设防裂度为7度,建筑耐久年限为50年,结构类型:框架剪力墙结构和框架架构。用地面积xx平方米,建筑面积xx平方米。建设内容包括xx幢住宅楼,住宅楼为6--17层的建筑,其中xx为六层砖混结构,其余的均是17层框剪结构的高层住宅。

这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。三周的时间毕竟有限,只能侧重某些部分。张工告诉我,三周的工地实习不可能所有的知识都学到,要有侧重点,“师父领进门,修行在个人”学习一方面是自己辛勤学习理论知识,另一方是学会提问题,让别人愿意把知识经验传授个你。

三、实习期间从事的工作

(一)读懂施工图,学习工程施工中的各项规章、规范和标准

作为一名工程技术人员,为了充分适应将来的工作岗位,必须具备深厚的理论基矗但是来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,师傅也说了要“三看”,图纸是必不可少的。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。施工图纸在现场起这至关重要的作用。没有了施工图纸,便无法将设计师的设想变为现实。一个施工人员对施工图纸的熟悉程度,阅读速度,挑错能力,记忆能力都对工程施工的快速高效准确实施起着重大的作用。拿了一本施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图

时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

(二)学习土木工程施工技术,如混凝土工程,模版工程、钢筋工程的相关知识

混凝土结构工程在建筑工程中有着至关重要的作用。在模版工程中,主要学习了模板的构造、安装及拆除,重点学习了现浇结构中常用模版的构造特点,模版初步设计。在钢筋工程中,学习了钢筋的种类、性能、加工方法和质量要求,自学了配筋图的识图,钢筋的配料,加工和代换方法。中混凝土种菜最喜欢哪个学习了各种混凝土的性能及差别、制备、运输、浇筑、养护、质量检查等。现在对施工缝的留设,大体积混凝土的浇筑,各种振动器的了解,试块留设方法等有了一定的了解。

(三)编制施工现场的进度计划,学习进度控制

当一名施工员很关键的在于如何控制进度,如何把泥水班、钢筋班、木工班的时间安排好,使他们的工作时间错开,不会产生冲突。一般一个标准层下来的进度如下所示:

柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班,甚至通宵。以上的进度差不多以四套(500平方米)的商品房为例,共用8天。

施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。实习了这么多天,几乎天天去查进度,自己在进度的控制方面应该会强一点,至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

(四)、协助施工员对本工程的现场管理,查阅资料、现场检查。

学习施工日记的记录工作,协助搜集和整理本工程的技术资料和竣工验收资料。参加了工地例会,定位放样等。要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;施工进度计划表;关于桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;学习现场检查,现场有很多问题需要统计,如胀摸的柱子被凿过的地方纪录下来,检查砌体的垂直度和灰缝的沙浆饱满度。植筋过长的地方要纪录下来。检查灰饼的方正度。监督钢筋工扎钢筋、木工支模板、混凝土工浇混凝土、瓦工砌墙、钉钢丝网、灰饼的方正度和管理现场文明施工做到及时清理。

四、存在的缺点和不足

在这次毕业实习环节中,我发觉不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

1、专业知识掌握的不够全面。在大学的四年学习里,虽然自身学习过各种专业课,但是学校和工作毕竟不相同。好多知识只知道学过,但是说不出来。还远远达不到灵活运用的程度。怪不得师傅说:虽然你是大学生,可是你的水平还比不上在工地摸爬滚打的工人。我们在学校所学的知识是最基础的理论知识,她起到的是一种授予学习能力的作用,我们要用这个基础知识学会在实践中扩展,查缺补漏,及时更新知识面。然而刚由学校走进工地这种能力是没有的,也是所以刚毕业的大学生需要马上练就的能力。

2、专业实践阅历远不够丰富。我想起了“纸上谈兵”的典故。作为一名大学生,我们过多的是理论知识,书本知识。我们曾经做过的由于专业实习时间较少,因此很难将所学内容,还不足以应对施工现场复杂的工作性质。知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难。因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

五、实习的经验及收获

实习期间,我吃了不少苦头,那是多少个天刚刚亮就起床的日子,每天不停的爬上爬下,每次下雨伴随的是彻骨的寒冷,多少次犯错误被师傅训斥,多少次差一点就出现安全事故等这写都历历在目。曾经也有想过放弃实习的想法,但最后还是坚强的挺过来了。我甚至有种感觉,这是三周里面是大学四年最充实的日子,未去工地之前我从没想象三周实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。

实习期间我的感悟是工地就是一个小型的社会,其中有各种复杂的社会关系。当然国家规定和实际实施存在着差距,各种不安全因素屡见不鲜,管理的不坚强也是一个不容忽视的重大问题。如何真的做一件精品工程是我们这一代人必须面临的问题。建筑市场的规范健康化运行也是落在我们这一代的责任。如何突破中国处事文化的束缚,维护国家法律法规正当有效的实施需要一代又一代的人的努力。我同时深深的感觉到我们中国人对技术的理解太片面了,其实管理就是一种技术,我们国人往往忽视管理的重要性,现实发生的质量事故,安全事故大多数是由于管理不健全造成的。因此我们要积极向国际学习,吸引国外优秀的工程技术人才来壮大我们的队伍。“管理出效益”是我们中国建筑业必须学习的。

实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争龋

在实习的三周里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

20xx工程管理大学生实习报告(三)

大学生顶岗实习是建筑工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以施工员的身份深入到建筑施工单位,以一个国有光电精密机械产品质量监督检验中心工程为实习场所,在项目部总工室总工长的指导下,参加参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

一、实习目的

参与正在施工的各项工程,结合课本已学有关建筑设计及技术知识,对施工过程、结构型式、室内装饰及建筑材料有一个全面的感性认识。对公共建筑的各细部构造有较深的了解,包括:基础;墙体;楼地层;装饰面装修;楼梯;屋盖的常规做法。

二、实习工程名称与地点

工程名称:《xx光电及精密机械产品质量监督检验中心》;工程地点:xx市xx区科园xx路南面。

三、工程项目简介

国家城市能源计量中心(xx),xx光电及机密机械产品质量监督检验中心项目建设地址位于xx市xx区科技工业园区xx路。“xx”于20xx年11月开始筹建,“xx”于20xx年8月获得国家质检总批准筹建后并于“xx”项目统一推进。项目主管部门为自治区质监局和xx市人民政府,建设单位为xx计量检测研究院,项目总投资为1.23亿;总用地面积约50亩;总建筑面积为23374.8平方米,主要建设光电产品检验中心和精密机械产品检验中心为14605.52平方米,性能试验中心4614.61平方米,项目计划20xx年5月底建成投入使用。

国家城市能源计量中心(xx),xx光电及精密机械产品质量监督检验中心是xx“项目建设年”重点项目和广西质监系统“817”工程之一,整个“xx”“xx”建成后,对促进xx节能降耗提高能源利用率以及广西计量、光电及机密机械产品的检测能力,为我区乃至全国光电及精密机械产品质量监督检验,标准制订提供技术服务,促进我区和xx光电及精密机械产品产业集聚发展,改善xx及xx的投资环境,推动经济建设,科学进步和社会发展规范市场经济秩序,保护广大人民群众利益,增强企业综合竞争力,建设资源节约型社会都具有重要意义。

四、实习内容

由于xx光电及精密机械产品质量监督检验中心分为五栋楼:辅助楼、光电楼、精密楼、性能楼、综合楼,我到xx二建建安分公司实习被分到“光电”项目后,已经完成了辅助楼、光电楼、精密楼主体,剩下的性能楼、综合楼也正好处于刚开始基础动工,而我也被项目部分到了“性能楼”施工管理与学习,下面我就说说我在“性能楼”的施工经过。

性能楼是一栋2层半四千左右平方米的建筑物,我来到这项目部后地基已经订好桩的位置,地基是用400多根20多米深静压桩打的,打完之后,挖土方,割掉突出的桩,然后打叠层,采用的是c15强度混凝土,打12公分叠层,叠层混凝土凝固后我们采用全站仪测出建筑物柱子的位置,然后放线,模板工人根据我们施工员放出的线支出模板,钢筋工再根据不同的承载力在不同的承台上下不同的钢筋料,和柱子位置在承台上植入钢筋,工序做完后打混凝土,因为性能楼要建个水池,所以等混凝土干后做防水,做完防水开始用c15混凝土打板,板干后施工员利用全站仪和经纬仪配合放线然后模板工人开始搭钢管支模下钢筋,等钢筋下完后,我们施工员利用水准仪打出个50公分标高好让工人打混凝土时不要打出高度和打底了,因为有水池原因墙必须采用剪力墙,水池顶板是用c30混凝土打的12mm厚,柱子采用的是c35混凝土,依次上去的主体层次一样,施工员放出线,然后工人搭设外架搭钢管支模下钢筋采用c30混凝土12mm厚板,柱子采用c35混凝土,一直到主体完成,直到砌砖。在此施工中楼层放线由于楼层高度,我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向下一层垂吊,在吊线洞上打上点,在用经纬仪检查点的方正度,在用经纬仪打上控制线弹线点,其他的轴线均以中间十字控制点作为参考轴线,用钢尺量出并用墨线弹出。再按平面图上墙的尺寸用钢尺量出来并用墨线弹上。

(一)抄水平:

1、结构50线:为了控制浇混凝土的厚度,先从一楼外墙上50线用钢尺量上来,画到剪力墙柱筋上,再用水准仪把50点抄到所有的剪力墙上,每个剪力墙上用油漆画一个点。

2、建筑1米线建筑1米线,就是地平做好后,地面到线的距离是1米。先从楼下用钢尺量2.800m在剪力墙上画上点,因为都是剪力墙,用水平仪不方便抄到所有的1米线,先用水准仪把能抄到的全打上点,在用水平管把没抄到的点全抄上,在用墨线弹上。

(二)参与现场检查

现场有很多问题需要统计,如胀摸的柱子被凿过的地方纪录下来,检查砌体的垂直度和灰缝的沙浆饱满度。植筋过长的地方要纪录下来。检查灰饼的方正度。监督钢筋工扎钢筋、木工支模板、混凝土工浇混凝土、瓦工砌墙、钉钢丝网、灰饼的方正度和管理现场文明施工做到及时清理。

(三)房屋基础的施工

(四)房屋主体结构的施工

1、模板工程

1)梁模板安装:

(1)、在柱子上弹出轴,线、粱位置和水平线,钉柱头模板。

(2)、梁底模板:按设计标高调整支柱的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平。当梁底跨度大于及等于4m时,跨中梁底处应按设计要求起拱,如设计无要求时,起拱高度为梁跨度的千分之一至三。主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。悬桃梁均需在悬臂端起拱0.6%.

(3)、支顶在楼层高度4.5m以下时,应设二道水平拉杆和剪刀撑,楼层高度在4.5m以上时要另行作施工方案。

(4)、梁侧模板;根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。

2)楼面模板:

(1)、根据模板的排列图架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的问距,应根据楼板的混凝土重量与施工荷载的大小,在模板设计中确定。一般支柱为800∽1200mm,大龙骨间距为600∽1200mm,小龙骨间距为400∽600mm。支柱排列要考虑设置施工通道。

(2)、通线调节支柱的高度,将大龙骨找平,架设小龙骨。

(3)、铺模板时可从四周铺起,在中间收口。若为压旁时,角位模板应通线钉固。

(4)、楼面模板铺完后,应认真检查支架是否牢固,模板梁面、板面应清扫干净。

2、钢筋工程

1)钢筋绑扎与安装钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸,设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

柱:

(1)、竖向钢筋的弯钩应朝向柱心,角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角,对矩形柱应为45°角,截面小的柱,用插入振动器时,弯钩和模板所成的角度不小于15度。

(2)、箍筋的接头应交错排列垂直放置;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。绑扎箍筋时,铁线扣要相互成八字形绑扎。

(3)、柱筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。柱筋搭接处的箍筋及柱立筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

(4)、下层柱的竖向钢筋露出楼面部分,宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径,以利上层柱的钢筋搭接,并与上层梁板筋焊接,当上下层柱截面有变化时,其下层柱钢筋的露出部分,必须在绑扎梁钢筋之前,先行收分准确。

梁与板:

(1)、纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径25mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

(2)、箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂飘梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其、板的钢筋网绑扎与基础相同,但应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;

(3)、特别是雨蓬、挑檐、阳台、窗台等悬臂板,要严格控制负筋位置,在板根部与端部必须加设板凳铁,确保负筋的有效高度。

(4)、板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋在中层,主梁的钢筋在下,当有圈梁或垫梁时,主粱钢筋在上。

(5)、钢筋的绑扎接头应符合下列规定:a、搭接长度的未端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处。b、受拉区域内,ⅰ级钢筋绑扎接头的未端应做弯钩。c、钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。d、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求。e、受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求。

(6)、板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量。

3、混凝土工程混凝土的浇筑:

1)浇筑前应对模板浇水湿润,墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。

2)混凝土浇筑的一般要求

(1)、浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3m时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

(2)、使用插入式振动器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动问距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300∽400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接 缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

(3)、浇筑混凝土连续进行。在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。问歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。

(4)、浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完毕。

4、砌体工程砖墙的施工顺序一般为:弹划平面线→检查柱、墙上的预留连结筋,遗留的必须补齐→砌筑→安装或现浇门窗过梁→顶部砌体。

(1)、排砖撂底:一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖。根据已弹出的窗门洞位置墨线,核对门窗间墙、附墙柱(垛)的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划。所砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱(垛)旁或其他不明显的部位。

(2)、挂线:砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线;砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线。如果长墙几个人同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。

(3)、砌砖:砌砖宜采用挤浆法,或采用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要放平、跟线。砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。应随砌随将溢出砖墙面的灰迹块刮除。内外墙的转角处严禁留直搓,其他临时间断处,留搓的做法必须符合施工规范的规定。

参加此次顶岗实习,使我懂得很多学校时所没学到的东西,受益匪浅,非常感谢给予我帮助给予我长知识的师兄和老师傅们,在工地实习过程中我坚持出满勤,无迟到、早退和旷工现象。项目部给予的任务我都能按时完成积极配合同事,摆正态度认真跟老师傅们学习,听他们指导,经过此次实习,我懂得了我的知识是多么的少,以后我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的个人价值和人生价值,完善自我。

大学生毕业实习报告

大学四年转眼就过去了,马上我也要踏上工作这条路了,让自己有一个全新的旅程,也让我接下来的人生有一片完全不同的风景。在正式踏出校园之前,我参加了这次学校给我们提供的顶岗实习机会,通过这次顶岗实习,我在工作岗位上体验到了很多在学校之前没有经历的东西。虽然过程有点辛苦,但是我认为这会对我以后的工作有很大的帮助。

一、实习目的

1、将大学课本上的知识转化为实践知识,通过顶岗实习正式将这些知识学明白。

2、作为一名师范生要真正的走进校园,体验以后作为一名教师的不同校园生活,适应自己对自己职位的转变。

3、感受以后工作会遇到的难题,然后通过针对性的学习,尝试去解决在工作中经常会遇到的难题。

4、提前感受与学生相处会是怎样的感受,作为一名教师又会是一种什么样的感受。

二、实习地点

xx实验中学

三、实习时间

20xx年xx月至20xx年xx月

四、实习过程

在实习最开始就是和同学们一起选定学校提供的实习地点,并自己提前和要去的实习学校联系,我选择的是xxx实验中。在和学校的相关负责人联系之前我的心情是十分忐忑的,但是在联系的过程中,那边的各种态度都非常好,也让我放下了对实习学校的不安,同时也对实习学校开始有点憧憬。

顶岗实习工作第一天是最艰难的,但是我进去实习学校后并没有马上的开始自己的实习工作,也就是给同学们上课。而是在前几天我要先熟悉自己的班级,并听几天其他老师上课,通过观摩其他老师上课,总结出自己以后的工作方法,我认为校方这个安排真的是非常人性化和科学,在观摩后我对自己的教学工作也有了一定的规划和信心。

虽然有了很充足的准备但是在正式实习的时候还是非常的紧张,但是万幸我还是顺利的完成了人生中第一节课的教学,虽然过程有一些小插曲,但是总体来说还是发挥了自己理想中的水平,没有耽误学生们的课程,也非常感谢同学和老师对我的一些错误的包容。

在之后的实习中,我逐渐找到了自己实习的方法,在这次顶岗实习中发挥了自己学到的知识,完成了这短短几个月的实习。

五、心得体会

在这次的实习中我体验到了工作的艰辛,但是让我感受的更多的事作为一名中学教师的快乐。我看到了自己专业的未来的样子,并且我非常喜欢这个样子。这不仅仅试一次简简单单的实习,更是对自己专业的认可,我也没有像之前一样对自己以后工作和未来充满了迷茫,让我对自己以后的工作和生活有了目标和规划。

实习固然是辛苦的,但是在苦中我们也会获得一些更加珍贵的东西,如这次实习带给我难忘的记忆、也认识到一群可爱的朋友、还有对自己的正确的认识等等。非常感谢这次实习让我在大学毕业之际,消除了我毕业的不安和焦虑。

六、结束语

很多事情难就难在外出的第一步,但是当我们下定决心并坚定自己的信念时,我们就已经成功了一半,很多事情就会迎刃而解。

大学生酒店毕业实习报告20xx(一)

为了在暑假中争取一次社会交际能力的锻炼机会,培养自己独立自主的办事能力,并能为以后步入社会打下一个良好的基础。在20xx年,我在xx酒店参加了实践活动。这期间,我不仅通过不同的实践作业得到了充分的锻炼,也在于指导员的交流与合作中学会了很多有关餐饮方面的知识。

xx是位于xx区火车站附近的一家中型酒店,具有良好的经营理念与独特的餐饮特色,博得了广大消费者的爱好。我的暑期实践是从20xx年x月x日起截止到20xx年x月x日。在这段时间中,我平均每天被安排在不同的工作岗位,学习新的东西。每天的工作时间长达9个小时。

x月x日,因为我刚到实践地点,对各方面多不熟悉,所以我被安排在了后厨做食物粗加工工作,掌握食物的制作流程,以便在以后工作时可以更加的高效快捷。

我负责帮助面点师打点,在这段时间里我目睹了面点师的工作全过程,从和面、打蛋到造型、烤焙,师傅讲每一个细节安排得头头是道,没有一点时间上的浪费。在这一天的实践中,我总结出无论在做什么事,只要是你事先动脑做一下安排,任何事都将更加高效。

x月x日,我进了切菜间,参观了出事的精湛刀工及雕花的绝技。最最让我叹为观止的就是雕花与叠花了,原材料只是臃肿的萝卜,但在他们的手中,却降生了栩栩如生的花、虫、鸟、兽。我曾尝试着去做一个,但是师傅说我没有耐心,我总是没有他们那样娴熟。我想,做一件事情的时候,必须保证有一种坚毅的态度,才能将一件事情做好。

x月x日,今天并没有做实质性的工作,主要是自己体会一些东西,自己熟悉筵席的上餐流程,了解xx市的饮食文化。工作之余,我请教了一些比较资深的工作人员,向他们学习了很多东西。我知道了xx菜是鲁菜系的重要发源地之一,享有xx美食城的美名,xx菜独具风格,讲究汤头。

在xx菜的宴席中,有一种名为 四四席 的标准宴席,她无论从内容还是程序上都比较讲究,特别是大件前的每一道程序,都配有相应的喝头,即什么菜配什么酒,而且第一大件是宴席的菜式名,若第一大件是鱼翅,则此宴就叫 鱼翅宴 。在于他们的交流中,我了解到了很多,今天在课外知识上,我获益匪浅.

灶边服务工作。由于我并不了解流程,在工作时带来了不少的麻烦,所以与他们进行交流与默契配合将是我今天学习的主要内容,我平时不善言谈,这次将是对我一次很好的锻炼。今天我注意到了一个问题,在台边工作的厨师们的帽子都有高度的差异,之后我才了解到帽子的高度代表他们的等级,帽子越高,等级越高:厨师工帽10.5公分,厨师帽25公分,厨师长帽29.5公分。

x月x日,我有幸进入原材料库进行学习,这里有专人负责物流管理。无论是蔬菜或是海鲜的进出库都得经过签单才可以。我原本以为一个酒店的后厨也就是需要厨艺精湛的人就行了,原来内部管理上还有那么多的条条框框。

x月x日,我来到从那听学习服务,也是第一次与客人面对面的开始。今天很是紧张,在工作上绝不能有半点马虎,要不会影响到酒店的形象。这一天没有平时那么顺利,而且还很累,毕竟整一天都在高度紧张中度过。我已感受到了工作的辛苦。7月30日,我在包间站地服务,今天要学会与客人交流,讲话要学会藏拙,虽然在我的旁边有一个领班的指导,但我还是弄得满头是汗,好在没有碰上太能问的顾客。

x月x日,到酒店后院帮助带私家车的顾客找车位。我没有做过类似的工作,所以很大的车场也让我弄得一团糟,并不能准确的判断出车子占据的空间,甚至还遭到有些司机的埋怨。我真想不干了,但是我既然选择了,就得做好,不能那么不负责。再说做事情得学会忍耐。今天我再总结出:任何事做起来多得用大脑,用心做。

x月x日,负责高脚杯的擦拭,看似简单的工作,做起来却没有那么简单。看来我要改改我的眼高手低的坏习惯了。

x月x日,帮忙收拾冷库,就是把暂时不用的半成品分类贮存。那里的负责人教我如何判断事物的新鲜程度,我要及时清理出腐败的东西,还不能在贮存的时候引起串味。负责人说得考虑到多方面菜能把这项工作做好。

x月x日,是我本次实践的最后一天,我学会了一道鲁菜系中的招牌菜——葱爆海参。

在历经十二天的时间里,我学到了很多。不仅是从饮食知识上学到很多知识,感受到了家乡饮食文化底蕴之深厚,更重要的,我自身的各方面素质也得到了锻炼,社会交际能力得到了提高。因为时间的关系,我对很多的工作也只能是浅尝辄止,即使是这样,我已经是感受颇深了。然而,在这十几天的实践中,我也尝到了一些苦头,体会到了工作的辛苦。有的工作是在与客人面对面的场合下做的,就不允许有半点疏忽,否则不仅会给单位带来不好的影响,自己还会被经理训斥。在这仅仅是十二天的时间里,我就已经感觉到了在社会上生存下去是那么的不容易大学生酒店实习报告精选工作报告。有几次我曾试图放弃,或是发泄。但回头一想,我是来锻炼自己的,我不能失去了这次机会,我忍耐着坚持了下来。在这个沧海横流的社会上,要想有立足之地只靠专业知识是不够的,有好多的东西需要自己去琢磨,去体会。更有一些东西是在失败中学会的。

第4篇 大学生工程机械销售寒假社会实践报告

白驹过隙,一转眼,我已经迎来了大学的第一个寒假,这也意味着,我已经长大,不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学,更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活,寒假一开始,我便投入到另一种生活种去,说是辛劳也充实,说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长,付出劳动而后并有收获,心中难免会倍感欣慰的。

寒假刚开始不久,我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践,主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解,厦工装载机进入贵州市场大约十年左右,没年的销售情况平均四百多台,在遵义市场平均七十多台左右。

据了解,现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌,现在遵义也有十多个不同的品牌,但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看,在遵义片区销售量最好的是柳工机械,一年的销售量达一百多。的确,柳工是世界品牌,其质量和声誉都领先,据分析,在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。

1:厂家要保质保量,考虑经济性,稳定性。

2:售后服务,不管质量再好,都存在着其一定的不足,再保修期一定按保修手册执行,公司多安排专业技

术人员和车辆按时处理。

3:电话追踪,每半个月一次,了解客户对该产品的使用情况。

4:每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点,认真与客户沟通,并要及时跟踪每位新客户。

在这十多天在遵义片区的考察总结:该产品在遵义去年平均每月销售6台左右,现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解,该片区今年要修建两条高速公路,有几十个项目部,煤矿就达四百多个,沙石厂、遵义电厂、水泥厂等,所以,今年我们将努力销售成绩做到一百二以上,平均每个月十台左右。据专业认识解说,我了解到,现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中,国家都在搞政策,要求每个厂,每个煤矿要有两台装载机,所以,抓住这个机会,我们将会把厦工的销售状况做得更好。

短短半个月过去了,我的大学社会实践即将告一段落,但是,这次的实践,使我获益匪浅。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。真的,通过实践,你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之,作为大学生的我们,一定要让自己多多参与实践,使得思想在实践中得到升华,更好的认识和适应社会生活,更好的领悟人生的真谛和做人的道理,为将来以后走出校门,走向社会打下牢固的基础!

第5篇 大学生工程预算实习报告

一.前言

短暂的大专生活即将圆满的划上最后一笔,这一笔是我们面对未来,回顾过去的见证----毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是理论知识与工程实践的统一,也是我们从学校走向社会不可缺少的过度阶段.

首先,我想向所有为我的实习提供帮助的领导和老师致谢,感谢你们让我能在实习单位安心实习所提供的帮助.使我在工程预算员的实习中获得了工作经验,巩固并检查了自己两年多所学的知识和实际的操作能力.其次要感谢施工单位的同事们。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位,对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用.在商务经理的指导下,参加工程的预算及每月的形象盘点,并独立的完成了中央控制室的预算工作.就在这充实的实习生活中两个多月的实习任务顺利的完成了.

二.工程概况

工程名称:山西卓越水泥厂

工程地点:山西省潞城市

施工单位:河北省四建第三分公司

工程概况:

本工程为某水泥厂新建5000t/d工程--石灰石库至熟料库、熟料库后端的水泥磨系统至水泥包装土建工程施工。主要工程项目为:砂岩、页岩破碎及输送;原料粉煤灰储存及输送;石灰石预均化堆场及输送;辅助原料预均化堆场;原料配料站;原料粉磨及废气处理;生料均化库及生料入窑;原煤预均化堆场;煤粉制备及输送;烧成油泵房;烧成窑尾;烧成窑中;烧成窑头及熟料输送;熟料储存及输送;熟料汽车散装库;水泥粉磨及输送;水泥储存及输送;水泥包装及成品库;水泥汽车散装;水泥磨电气室;水泥包装电气室;粉煤灰储存及输送;水泥调配站及散装;矿渣堆棚;石膏破碎及输送;联合泵房、污水泵房;窑头电气室;余热锅炉房;原料处理电气室;压缩空气站等。结构类型主要为钢筋混凝土框架结构、砖混结构、钢筋混凝土筒仓、排架结构。

实习内容:

1.收集和掌握各个和工程有关的资料

2、熟悉核对施工图纸

3、深入现场和有关部门了解情况

4、计算工程量

5、套用预算单价计算直接工程费(预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算:

各分项工程直接工程费=分项工程量×预算单价

其中,分项工程是一种假定的建筑产品,通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。如基础工程中划分为基坑开挖、灰土垫层、基础砌砖等分项工程,墙体工程划分为外墙、内墙、粘土实心砖墙等分项工程。

各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和

其中,分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。

单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和)

6、计算其他费用

临时设施费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

现场经费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

企业管理费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工包料工程)

分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工不包料工程)

7、计算利润

利润=(直接费+间接费)×利润率

8、计算税金

税率按税务部门规定,依纳税地点的税率计算。

9、计算单位工程造价

单位工程造价=直接费+间接费(规费和企业管理费)+利润+税金

10、计算工程单位造价

土建工程单位造价=单位工程造价/建筑面积(元/㎡)

11、进行工料分析

根据各分项工程量和预算定额中规定的人工、材料机械台班消耗量,计算各分项所须的各种人工、各种机械台班数值。

各分项工程所需的人工=分项工程量×预算人工消耗值

各分项工程所需的材料=分项工程量×预算材料消耗值

各分项工程所需的机械台班=分项工程量×预算台班消耗值

然后分门别类汇总各种人工、材料和机械台班的总和。

12、编写编制说明

13、工程量清单

四.实习心得

从学校到社会的环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成经理,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我曾彷徨,迷茫,也曾无法适应新的环境、无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关紧要的杂活。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。在学校的时候,有同学、老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真……就会成功。毕竟这才刚刚过去两个月。常言道:工作一两年胜读十年书。两个月的实习时间虽然不长,但我从中学到了很多知识:做人,做事。

我是学工程造价的,在书本上学过很多的理论知识。似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,通过这两个月的实习,我把理论和实际相结合,既巩固了理论知识还增加了动手能力。在这短短的两个月的实习期间我有了很大的收获。了解了梁中钢筋2/3与3/2的区别,加深了解了jzl,xtb的意思。了解了双层双向钢筋网片与负筋的标注区别,知道了女儿墙的由来,了解了构造柱的设置{填充墙除与柱,承重砖墙拉结外,尚应在中间(间距4米左右)设构造柱,内墙转角处也应设构造柱}。

在学校时很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,当自己亲临其境时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在这几个月的实习期间,才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。我只能不断学习,塌实工作,拓宽视野,增长见识,积极面对每一天的挑战,体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为自己将来要走的路做好准备。

第6篇 2023年土木工程专业大学生暑假实习报告

一,实习目的与要求

认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.

认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为:

1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域.

2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法.

3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解.

4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力.

5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.

二,实习内容

1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.

2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.

②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.

第7篇 2023年2月工程力学专业大学生实习报告

实习时间:xx年06月22日

实习地点:**大学建筑技术示范基地

在实践基地有各种建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保温墙的三种做法等等。

种植屋面:在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料,并种植植物,起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点:接头抗拉强度高,质量可靠,不烧伤钢筋不减少有效截面面积,工序简单,成本较低,施工安全,不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺:购入成螺纹连接套筒并验收合格,钢筋断料,断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖:煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一,具有古朴自然的外观,可做清水墙也可以做任何外装饰。因此,是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。

第8篇 大学生工程机销售寒假实习报告

一转眼,我已经迎来了大学的第一个寒假。这暑假不同于高中时的肆意玩耍,生活在大学,更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活,寒假一开始,我便投入到另一种生活种去,说是辛劳也充实,说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长,付出劳动而后并有收获,心中难免会倍感欣慰的。

这一天,我就到贵州某机械装载公司进行实践,主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解,厦工装载机进入贵州市场大约十年左右,没年的销售情况平均四百多台,在遵义市场平均七十多台左右。

据了解,现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌,现在遵义也有十多个不同的品牌,但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看,在遵义片区销售量最好的是柳工机械,一年的销售量达一百多。的确,柳工是世界品牌,其质量和声誉都领先,据分析,在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。

1:厂家要保质保量,考虑经济性,稳定性。

2:售后服务,不管质量再好,都存在着其一定的不足,再保修期一定按保修手册执行,公司多安排专业技术人员和车辆按时处理。

3:电话追踪,每半个月一次,了解客户对该产品的使用情况。

4:每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点,认真与客户沟通,并要及时跟踪每位新客户。

实践总结:该产品在遵义去年平均每月销售6台左右,现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解,该片区今年要修建两条高速公路,有几十个项目部,煤矿就达四百多个,沙石厂、遵义电厂、水泥厂等,所以,今年我们将努力销售成绩做到一百二以上,平均每个月十台左右。据专业认识解说,我了解到,现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中,国家都在搞政策,要求每个厂,每个煤矿要有两台装载机,所以,抓住这个机会,我们将会把厦工的销售状况做得更好。

这次的实践,使我获益匪浅。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。通过实践,你真的会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之,作为大学生的我们,一定要让自己多多参与实践,多动手,亲身体会作为一个社会生产力在社会中起的的作用和意义。使得思想在实践中得到升华,更好的认识和适应社会生活,更好的领悟人生的真谛和做人的道理,为将来以后走出校门,走向社会打下坚固的基础!

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第9篇 大学生建筑工程暑假社会实践报告书

这次我有幸参观了富锦建设银行的扩建工程.去的时候,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半。一到工地,就看见工地的生活区域.施工区的门上也写着不袋安全冒者不得进入施工现场,当然在信息楼结构主体外面的防护网上写着标语:“安全责任,重于泰山”。由此可见在建筑施工当中,首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损失和伤害:同时,为了确保施工顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙把施工地点围起来,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入。

跟着身为项目经理的叔叔在工地上晃荡,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。看着他检查已完工的房屋,可自己却什么都不懂,问他在看什么,为什么要看。随着时间的推移,问的问题就越多。想想自己大学也半年读下来了,怎么感觉就跟没学没什么一样。我不知道这是个人问题还是大家都一样。

接下来,带我去看他们工人现场拌混凝土。他们工人用的水泥已经通过安定性的检测。通过对混凝土的了解和学习,我大体知道了着一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:

(1)混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按照一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用量越来越大;同时吧混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。

(2)混凝土的 早期养护:混尼姑泥土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,起主要原因是温度梯度再成寒冷地区的温度骤降也易形成裂缝。因此说混凝土的保护司对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保湿应达到以下要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度条件,以达到两个方面 的效果,

一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。

一方面使混凝土水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝土的保湿措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,实习结束后有必要好好总结一下。

所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识,这些知识往往是我们在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的。

尽管知识获取是甚微的,但所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

其实作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而走出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实践了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

在以后这3年半的大学学习中,我会更加努力的学习专业知识,还会丰富我其他方面的知识,实习后才发现,知识是相通的,事事精是很难,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以后一定要多学习些和我的专业有关联的专业的知识,在学好本专业的基础上,尽量能修两个学位,而且,一定要多多的实践,将理论知识化为真正的能力,尽自己最大的能力,努力,完善自己的知识储量,完备自己的生活,大学说长不上,说短不短,我会利用这有限的时间来完成无限的可能!

第10篇 暑假大学生工程造价实习报告

暑假大学生工程造价实习报告

导语:下面就由小编为大家带来暑假大学生工程造价实习报告,欢迎参考借鉴,希望通过本文能为大家带来帮助!

暑假大学生工程造价实习报告1

第一部分 前言

这个暑假是我大学以来最充实的一个暑假,从20xx.07.13—20xx.08.28,我都在一家施工单位实习,施工单位周六周日不休假,所以我在工地上呆了整整45天,我实习的单位是某某公司集团有限公司第n工程分公司,该具有总公司房屋建筑施工总承包双特级资质。

该工程由1~13号住宅楼及14~xx号会所、物管、幼儿园组成,总建筑面积398254.23m2(含地下车库81824.30m2),由6栋28层商住楼(1栋、6栋、10~13栋)、7栋31层住宅楼(2~5栋、7~9栋)及1栋2层会所、2层幼儿园及2层物管用房组成,地下为局部双层地下室局部一层地下室(其中2~4栋、7~9栋、14栋为一层;5、6、11、13、15、xx#楼栋下为双层)。规划总用地88178.77 m2,规划净用地80010.62m2,其中建筑物用地17842.24m2,绿化用地26407.76m2,容积率3.95。项目采用劳务分包与专业分包相结合的经营模式。

我实习的部门是经营部,经营部的工作内容很多,包括参与本项目劳务供方,工程供方及物物资供方的评审和招标,编制项目施工预算,施工图预算,过程中的计量计价及工程结算书,并负责办理工程竣工结算。我的工作的主要内容是装饰装修工程的算量及对量,包括外砖,内抹,天棚,地面,保温,门窗,栏杆,百叶等。完成主管给我的工作之余,我也在学习11g101系列的钢筋平法图集,以及广联达等算量软件。

这次实习算是我真正开始接触造价这份工作,通过这次实习,我不仅学到了很多有用的知识,而且更加坚定了我以后的造价理想,我在大学里就想毕业以后找一份与造价相关的工作,做一名造价人员,但实际上在学校并未接触过真正的造价,内心也会有些疑惑,觉得自己是不是真的适合或者喜欢造价这份工作,这次实习打消了我的疑虑,让我想要坚定不移的在造价这条路上走下去,给我的人生定下了方向。

第二部分 实习过程

7月13日下午到达项目部,14日正式开始了我的实习,我的主管问了一下我大学学过什么,然后就拿了一套厚厚的图纸给我,让我先识图,图纸大部分能看懂,但有许多小细节看不太懂,看完后,我的主管便让我开始算11#楼的外墙面砖,这还是我第一次算外墙面砖,先去百度了一下计算规则,大概知道怎么算,便开始动手算了,过程中遇到了不少的问题,很多细节不知道,必须上现场看才行,于是第二天,我的主管便带我上工地去现场看,这还是我第一次上工地,很多东西连名字都叫不出来,不过很幸运,我主管的挺有耐心的,我问了很多简单的问题,他都一一作答,还给我大致介绍了整个工程,这个工程是一个安置还房项目,地上共由13栋28~30层高层商住/住宅楼、三栋2层配套用房(分别为:幼儿园、物管、会所)与部分附属设施组成,主体结构为框剪/框架结构,第一、第二层为商户,上面26层为住宅,共28层,6层和25层有装饰线条,25层以上有幕墙,屋顶有装饰的花架,机房等,这些楼建完能住一个镇的人不止。

在我算量的过程中发现了很多问题,虽然在学校也做过工程估价的课程设计,但实际工程中遇到的问题,是课本上根本没有提及的,比如图纸可能有错误,需要你翻阅图纸会审的记录;还有很多细部,在学校算量的时候是忽略不计,比如阳台栏杆下部的做法,但实际工程中肯定不能忽略,而且光看图纸只能算个大概,只有经常跑现场才能算的准确。

我算的11#楼共有a,b两个户型,两个户型不一样,需要分开算,不仅要算标准层,还需要算幕墙及花架,算11#楼那几天,基本天天上现场。还记得我第一次上现场,我的主管就带我去顶楼看花架,需要乘坐施工电梯,第一次坐施工电梯真是吓坏我了,那和坐楼层里的电梯的感觉真是完全不一样,施工电梯不是封闭的,四周是有空洞的铁网,你可以看见外面,到5,6层的时候还不怕,但到了10层以上,我往外看了一眼,腿就一直在哆嗦,到了20层以上更是看都不敢往外看,只好假装淡定,死盯着图纸。当时就觉得搞工程的真不容易,不论是工人,还是施工单位的管理人员,真的是很危险的,而且条件还很艰苦,管理人员的办公地点都在板房里,虽说是有空调,但是一到下午,空调开到最低,还是会觉得很热,毕竟只是板房,很多性能是比不上住宅楼的,不仅如此,工地上噪音大,灰尘也不小,有时候为了办公室通风,不得不开窗,但是开窗之后,过不了多久,就会发现桌子上,资料上铺了一层薄薄的灰,管理人员尚且如此艰苦,更不用说工人了,每天弄得灰头土脸的,并非他们所愿,真的是工作环境决定的。

算完11#楼之后,我接着算了13#楼的外墙面砖,13#楼共有三个单位,两个a户型,一个b户型,因为有了前面的基础,这次算起来快多了,很多细部知道怎么做的,算的时候知道该怎么算,不会像以前那样纠结。完成了13#楼的外墙面砖,接着是15#,xx#,这两栋楼比较好算,都是会所,而且只有两层。算完这些就已经差不多8月初了,来这半个月里基本上每天至少去一次工地,刚开始很多不懂,比如纸皮砖,步步紧,这些都不认识,问的问题也很白痴,经常被我的一个同事嘲笑,不过我在他的打击中也慢慢开始成长了,虽然学的也只是皮毛,但是每天的能学到新的知识,这就让我觉得很满足了。

8月刚开始的那几天,我们部门不是很忙,我也没有新的任务,于是便开始学习广联达,之前都是用手算的,算的比较慢,而且钢筋的话,一般都用软件算,用手算的话,像11#楼这种,带两个地下室车库,上面28层的,没有个把月那是算不出来的,软件虽然不是全能的,但只要你用的好,就能算的又快又准。学习软件不久,就发现我的顺序似乎不太对,我在学校连钢筋都没学过,很多钢筋的基本知识都没有,运用软件的时候就有点头疼了,比如图纸上的90度的弯折的钢筋,究竟是面筋还是底筋,是受力筋还是负筋,这都需要在软件中进行定义,不同的钢筋,它的锚固和搭接的要求可能不一致,如果不能准确的定义钢筋的类别,很可能导致你算的结果是错误的。于是果断从网上买了本钢筋图集11g101系列,11g101图集的全称是“混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图”,是结构工程师制图的规则,也是施工人员和造价人员识图的依据,熟悉图集才能更好的看懂施工图,看懂施工图才能做好预算。买了图集,再结合着视频讲解,也算是对钢筋有了一点了解。

到8月10号左右,我的主管又给我新的任务,算内墙抹灰,这个相对于外砖好算些,因为比较规范,不过还是有很多细节,比如门窗翻边多少,室内梁的两侧要不要抹灰,而且做保温的地方就不用抹灰,所以需要把保温扣除。

内墙抹灰算完之后,我的主管发给我一个装饰工程量清单,里面涉及的内容有:厨房,卫生间,卧室,客厅,阳台,商铺,公用过道,公用楼梯,门窗,栏杆,每一项都要算它的墙面,地面,天棚以及踢脚线,按每项四个,这次一共要算40项,而每一项的'计算量与算个户型的外墙差不多,这是我实习以来接到的最大的任务了,算工程量清单这段时间,我每天都要跑至少两次工地,上午一趟,下午一趟,有些图纸上没有的尺寸就要自己拿着卷尺去测量,测完回来接着算,那几天真的很充实,晚上吃完饭就回办公室接着算,那几天虽然一天工作至少九个小时,晚上做梦都是各种数据在飞来飞去,感觉大脑一刻都没有停歇,但是一点都不觉得累。

算量中间还跟着办公室的两名同事去收量,所谓收量,就是工人已经做好了,我们拿着各种测量工具去测量,回来之后把测量的实际数据进行计算,看看工人实际做了多少,是不是按图施工,这也是结算的依据。收量是由一个工长带着去的,我们收的量是内墙的保温,刚开始我连哪里做保温我都看不出来,只好跟在同事后面记录数据,通过这次收量发现,做造价还是必须懂一定的技术,不然别人就会糊弄你,如果连哪里做了保温都看不出来,还怎么收量,那只能听别人说怎么收就怎么收,他说做了就做了,反正他知道你看不出来,被人牵着鼻子走。还好有我的两位同事在,他们知道怎么收,他们一边收,我一边记录,收着收着,我渐渐发现,我也能看出来哪里做了保温,保温和抹灰在颜色上有细微的差别,而且我还发现哪些地方会做保温,有混凝土而且与外界接触的地方就会做保温,因为一般的混凝土它本身的保温效果不好,所以需要在这种地方做保温,而其他与外墙接触的地方都使用的是空心砖,本身就具有良好的保温作用,所以无需在内墙再做保温。收量的人故意带我们去25层,25层是做了装饰线条的,它的保温面积比标准层多,不过还好我的同事及时发现了这个问题,在后来的计算中把装饰线条的部分减去了,如果我们对图纸不熟悉,很可能把25层才有的量算到所有的标准层里面。

除了算量、收量,我还做了几次和分包对量的工作,分包商每个月会过来跟我们报一下进度和工程量,在分包商过来报量之前,会先进行对量,就是先把双方的计算的工程量进行对比,如果双方差距不大,便可以按此数据进行报量,如果差距大的话,就必须进行对比,看看是谁算错了。跟我来对量的人,都是有工作经验的人,有年轻一点的,也有经验很丰富的,这个时候我才发现,就算我跑工地跑了很多趟,结果还是会有漏算、和错算的地方,很多地方没有考虑到,而且我是按定额算的,但是合同上是写明要按实际计算的,比如外墙砖,按定额就算小于0.3㎡的洞口不用扣除,但如果按实际的算,有洞口就要扣,而且按实际算存在一个模数的问题,比结构尺寸要大。刚刚开始对量的时候还有点底,觉得自己跑现场跑了这么多趟,应该不会漏算错算吧,结果跟别人对量的时候才发现,自己这里没算,哪里没算,被别人问的哑口无言,只好说我再算算,找个时间重新对吧;而且如果对方看出来你很多不懂,就会想方设法的骗你,你不懂,就会被蒙蔽,还会觉得别人说的有道理,结果人家把你耍的团团转;还好对量时候同事和主管都在,我不懂的,他们都会站出来说话。

第三部分 存在的问题分析

此次实习也遇到了很多问题,我的专业是工程管理,关于造价的知识学的不是特别多,比如钢筋工程,就完全没有学,只能一边工作,一边从零开始学起,定额就更不用说了,只能要算哪部分就去翻书查找相应的定额规则,当然这与我本身的专业有关,通过后期的学习,应该能够弥补。

除了跨专业的问题,另一个就是现场经验不足,很多施工工艺都不了解,所以导致算量的时候存在遗漏和错算,对于这一点,我相信以后只要勤跑现场,也能慢慢克服。

上面两个问题说的都是我在实习中我的自己遇到的问题,通过接近50天的实习,我也感觉出来,作为总包单位,我们在管理方面的困难,我们每周一都会开例会,项目部的全体成员和分包商都会参与,各种安全,质量和技术问题反复提及,但总是难以杜绝,我们的态度强硬可能稍有整改,但过段时间又会出现相似的问题。我觉得原因可能是:班组技术水准较差,加上责任心又不强导致的。众所周知,我们的农民工兄弟是建筑行业的主力军,虽然人工费日渐上涨,但是人员技术水准和素质水平却依然有很大的提升空间,这直接体现在实际的现场操作上,再加上责任心较差,无论我们怎样强调质量安全,都还是会存在质量与技术问题。当然这个问题并不是我们单位特有,很多施工单位都存在这样的问题,这样大面积普遍的问题是很难在短时间解决的,人员素质会随着社会的进步逐步提高,工人的素质提高了,责任心高了,这样的问题也就能迎刃而解了。

第四部分 实习心得体会

这个暑假是我最充实的暑假,通过这次实习,我更加坚定了以后要做一名造价师的理想;之前还在想造价这份工作是否适合我,但通过这次实习,通过自己真正接触造价工作,我发现我很喜欢这份工作,做这份工作让我觉得很快乐,为我以后的人生定下了方向,这是我这次实习最大的收获。

我实习期间的工作内容有:识图,算量,对量,收量,还有辅助其他同事完成部分工作,当然这些工作都伴随着上工地去现场,对于没有经验的我来说,常跑工地是提高算量速度和准确度最快的方法。算量的内容包括整个装修工程,从外砖到内抹,从栏杆到门窗,从保温到防水,基本每算一项都要跑好多次工地,就这样跑着跑着,渐渐对工地有了感性的认识,之前总觉得工地是脏乱差,而且危险,现在倒觉得工地是个宝藏,里面蕴含了无数的可供学习的资源,一道简单的施工工艺凝结了多少人的智慧啊。

每次去工地都会有新的发现,然后回到办公室问别人,或者自己去网上查,弄明白了就会觉得很高兴,比如“植筋”这道工艺,是我去工地的时候看见混凝土柱上有两根凸出来的钢筋,也不像是因为浇筑的问题导致钢筋裸露在外的,反而像是有人故意把钢筋插到混凝土里面的,而且钢筋和柱接触的部位还有些胶体状的东西,当时很不解,就拍了照片,回去问人,同事告诉我这叫“植筋”,然后我就去网上查了关于“植筋”的信息,包括它的定义,作用,锚固长度,施工工艺,以及拉拔试验,这样一来,也算是对“植筋”这个概念有了一个大概的了解了;

还有,比如我们经常可以见到的,在建楼层外面会有绿绿的网子,它叫什么名字?作用是什么?是用什么材料做的?稍微深入一点,就会发现自己不懂的太多了,这个绿绿的网子叫密目安全网,又称密目网,防尘网,其作用主要为建筑工程现场安全防护,可有效防止建筑现场的各种物体的自由坠落,通常采用阻燃聚乙烯合成材料编织而成,网面四周衬有安全绳以增加密目安全网的抗冲击性。

熟悉施工工艺才能做好造价,我每次去工地都会收集那么一两个不懂的地方,然后自己回来查它的施工工艺,这些天也积累了不少,比如对拉螺杆,对拉螺栓,步步紧(卡扣),这三个都是固定模板时用的;闭水试验,又称蓄水实验,检验防层防水的性能;还有天泵和地泵,都是输送混凝土用的;后浇带和止水钢板,临边防护等等。

这次实习不仅让我学到了很多知识,更坚定了我的以造价为事业的理想,工地条件虽然艰苦,但工作环境比较简单,干工程的人大都性格质朴,相处起来很容易,这种工作环境我很喜欢。

暑假大学生工程造价实习报告2

一、实习目的

工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合,以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中,将所学的专业知识和工程实际问题结合起来,检验并提高实践动手能力和技能水平,加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力,为后面其他专业课的学习打下基础。看会图纸下工地。学习手算工程造价。学习用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

二、实习内容

选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容:

1.参观典型工程,了解基本构造、作用及组织

2.参观并了解

三、实习收获

i.玻璃幕墙

幕墙工程按帷幕饰面材料区分,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

当然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现,正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中,作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

ii. 建筑结构形式

1.框架结构:以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

2.剪力墙结构:以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

3.框架-剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

4.框架-核心筒结构:以内部设置混凝土筒体,外围周圈设置框架,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)

5.筒中筒结构:以内部外部设置双重混凝土筒体,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

6.板柱-剪力墙结构:以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

7.部分框支剪力墙结构:剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地,通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。

iii.模板

模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。

常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。模板分为:竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

竹胶板一般都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。 iv.变形缝

建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。

沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。

防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。

有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑,即所谓的“三缝合一”。概括如下:

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。

伸缩缝:为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开。

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。

沉降缝: 指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30~70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。

v.塔吊

一、安装:

1、做好地基;

2、在地基上铺设导轨;

3、在导轨上安装塔身节(1节加强节、1节标准节);

4、在塔身节上安装爬升套架

5、安装迥转支承及旋转塔架:将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起;

6、安装平衡臂及拉杆。

至此,塔吊安装完毕,可以使用。以上安装必须借助汽车吊。

随着建筑物高度的增加,塔吊也要不断增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具体步骤是:

1、利用爬升套架,将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度,

2、在增加的空间内安装标准节;

3、不断爬升、不断增加标准节数量,塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

vi.基础

基础指建筑底部与地基接触的承重构件,它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。

工程结构物地面以下的部分结构构件,用来将上部结构荷载传给地基,是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。

基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。基础按材料分类分为:砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。

条形基础

条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。

基础的长度大于或等于10倍基础宽度。

独立基础

当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时,基础常采用方行或矩形的独立式基础,这类基础称为独立式基础.也称单独基础,是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础.一般是指结构柱基,高烟囱,水塔基础等的形式.

筏形基础

当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱,这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时,常将墙或柱下基础连成一片,使整个建筑物的荷载承受在一块整板上,这种满堂式的板式基础称筏式基础。筏形基础有平板式和梁板式之分。

箱形基础

箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的,形成中空箱体的整体结构,共同来承受上部结构的荷载。箱形基础整体空间刚度大,对抵抗地基的不均匀沉降有利,一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时,可用作地下室。

vii.桩基础

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

特点

(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

(4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。

viii.后浇带

后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在板(包括基础底板)、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施,故在工程中应用较多。

设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定,其宽度考虑施工简便、避免应力集中,常为800~1200mm;在有防水要求的部位设置后浇带,应考虑止水带构造;设置后浇带部位还应该考虑模版等措施内容不同的消耗因素。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低(但应为正温度)时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。

后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。

ix.楼板

楼板通常是有两种,一种是现浇的,一种是用预制板铺的。

现浇是在现场支模,扎钢筋,浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的来说它是整体现场成型,整体性好,对于有管道穿过,或形状不规则的楼面还是很适合的,但其工序多,湿作业多,现场浇灌,施工周期长些。现浇楼板整体性好,抗震能力较强。一般不会有裂缝,但较薄,如果不做隔音处理,会比较吵。

预制楼板一般为空心板,裂缝是质量通病,整体性稍差,优点是楼板厚,隔音优于现浇。预制的是板在厂子里做好,运到工地安装的钢筋混凝土楼面,提高了施工效率,是对建筑工业化水平的提高的促进,但其缺点就是现浇的优点了。具体的预制还可以分预应力和非预应力构件。

四、实习心得体会

通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工地上,才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性,有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

实习结束了,但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念,是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门,修行在个人”,在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度,随时补充自己的知识,给自己“充电”!

这次的认识实习给了我学习的动力,也给了我奋斗的目标,了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质,让我受益匪浅!

第11篇 水利工程专业大学生实习报告

姓名:;xxx 所在院校:南京交通学院 专业:水利工程施工

实习单位:

实习项目:

实习职务:技术员 实习时间:2023年7月11日~2023年8月15

实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

一工程概况:

1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

桥墩类型:双线型圆端空心墩。

2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

3.该桥位于直线上

二实习任务:

1.开孔钻孔

1.护筒的埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

2、泥浆制备及要求

泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

泥浆性能指标如下:

泥浆比重:

一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

含砂率:新制泥浆不大于4%。

胶体率:不小于95%。

ph值:应大于6.5。

3、钻机就位及钻孔

钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,软弱层时投入黏土块夹小片石;黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进,钻进时泵入清水或稀泥浆,且需经常清除钻头上的泥块;粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,必要时投入黏土块,勤冲勤掏渣;在卵石土层内采用中、高冲程,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内,投入黏土块,勤掏渣;基岩时采用高冲程,泥浆比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时,采用小冲程反复冲击,加黏土块夹小块石,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内。

第12篇 xxxx年6月大学生建筑工程实习报告

本次出来实习时间已到,大学生活已完毕,实习也有8个月了。出来才知道工作的辛酸苦辣。现将我的实习阶段的工作做个总结。

我一起换了2个实习单位,xxxx年11月-xxxx年2月29日在桂林电子科技大学里面施工中央大道湖心岛景观工程和科技楼前广场。xxxx年3月10日-xxxx年5月20日在柳州振兴园林绿化公司实习。

我觉得我们出来工作:

首先要有自己的目标,我一出来就立下了自的目标,我现在正在以自己的目标在努力奋斗着。一个成功的人总有自己的人生规划,工作是以自己的目标为导航,坚定自己的理想,相信“滴水石穿,铁杵磨成针”工作是要全力已付,让自己动起来,感觉全身有无比的充至力。

我们都要学会做人,这是必不可少的。如果会做人工作起来也会比较轻松点,我现在正在学习怎样处理好领导,同事间的关系。我会服从领导的安排,如果我觉得有什么好的提议,我会在背后提出,不会当面指出。别人都教会我不要跟领导之间闹矛盾,如果关系处理不好,你就永远出在基层,领导者是不会因为你有才就提拔你的,如果跟他闹僵,他就不会给升级的机会,他会把机会让给那些诚实肯干,踏实的人。不要与同事之间矛盾化,相信团结的力量远大于个人的,集体的利益放在最前面,我会一切工作的目的以集体利益为出发点,在集体工作中更能发挥出自己的强处,取每个人的强处来弥补自己的短处,向他人学习,才更有利于完成工作。刚到工地我就向有经验的同事请教一些自己不懂的问题,这样在实习当中才能不断进步不断提高自己的社会经验。

我养成了良好的心态,自信。这个非常重要的。在工作中我不会抱有不平衡的心态,养成良好的工作习惯。刚刚出来实习阶段,我们都在学习着,所以我们累点勤快点没有什么事,人在人生中不可能时时得意,人生也有失意的时候,像李白当时没有人重用他的时候,而发出的感慨“天生我材必有用,千斤散尽还复来”。古人云:三百六十行,行行出状元。我们应该相信,不管做什么事,什么工作,我们都要以真诚的心,积极的态度,勤奋的精神,运用自己灵活的大脑,总会有成功的一天。

我会有满足感。自己才刚出来工作。钱虽然少,这也是没有办法的事情。凡事三思而后行,考虑任何问题,我都会慢慢琢磨到它的正面和反面,谨记片面化和情绪化,我不会想要一夜之间就暴福,更不会存在这种不切实际的想法,只有从基层做起才是真的,要有满足感,不要总是想着别人的成功,别人是经过努力得来的成果。

在这八个月当中,我感觉我经历了许多,也改变了很多,这些从未有过的经历让我不断进步不断成长,从学校出来,没有那么羞涩拘谨,感觉自己在一天天的长大,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。做不出成绩时,会有来自各方面的压力。在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。七个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

我会努力学习,勤奋工作,相信总会有属于我的一片蓝天。

大学工程教育多地实习报告(12篇)

一.实习概况工程教育是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解现在工业的发展现状,加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,自主创业做好思想准备和业务准备。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形
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