第1个
开头：朋友，当你踏着晚归的夕阳，告别一天的劳累与亲人团聚的时候，当你披着皎洁的月光漫步安逸时，你所处的环境是如此的温馨和幸福，这里没有灾祸与悲痛，也许你会说，血与泪的惨剧离我们很远。然而，不幸的事往往悄然而至，防不胜防。
结尾：朋友，时刻不要忘记，家里的亲人在等待你的平安归来，明天，同事们希望再见到你在岗位上劳动的背影，好友们盼望和你再一次举杯，看到你的音容笑貌，为了明天的团聚，为了港盛的兴旺，再一次大声疾呼让安全呵护生命！
第2个
开头：煤矿安全生产演讲稿：13年度煤矿安全生产演讲稿 可以说在我们离开母亲的呵护，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”的支撑，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过人生路上风风雨雨，更不可能去实现人生理想和目标。
结尾：当日历刚刚翻到5月24号的时候，磁矿五更山采区赵有亮因拒不执行作业规程规定，违章蛮干，冒险作业，为了赶时间提前升井，擅自在上段作业组的分接点附近再次掐头作业，导致大石块推倒支柱，将自己送上了通往黄泉的道路。《煤矿安全规程》明确规定：分段回柱的间距不得小于15米。赵有亮却熟视无睹，违章操作，用自己的生命做赌注，选择了一条赶时间、升井的捷径，结果却选择了一条通往地狱的捷径。从这一起顶板死亡事故中，我们可以清醒地看到，在煤矿生产中，现场安全管理是多么重要啊。这次伤亡事故虽然发生在兄弟单位，但它却又一次为我们敲响了警钟，值得我们每一个人去深思。结合我矿现场安全管理的实际情况，我们要以此次的教训为反面教材，认真反思我们在安全管理方面存在的问题和不足，切实把现场管理作为安全工作的重点，常抓不懈，取得实效。
第3个
开头：对于安全话题，每个人都不会陌生，而对于一个矿山人来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天和生产打交道，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个矿区建设的见证者都能感受到这份责任的重大。而作为生长在矿区的孩子都有这样的体会，孩提时印象最深的便是母亲伫立街头焦急地等待迟迟不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。
结尾：安全是一个古老和日日常新的话题，它关乎个人生命，关系企业生存，作为矿区建设的开拓者，我们要用毕生的力量为我们的企业建造一座安全堡垒，让我们的企业沿着安全的轨道越走越辉煌。
第4个
开头：各位领导、各位工友大家好： 我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。 朋友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声叮咛的时候；当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的幸福？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下永远的伤痛。
结尾：铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度，务必坚持科学的管理方法，务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
第5个
开头：安全生产演讲稿：140万里路的生命牵挂 当一列～新型地铁列车在建国门站徐徐停稳,一项全国地铁最高纪录诞生了。北京地铁车辆一公司的地铁司机张晓雨以行车70万公里无事故,开车29年无一次违章作业,无一起服务纠纷,无一次责任行车事故令人折服的骄人业绩,成为全国地铁安全行车第一人。 今年49岁的张晓雨1975年高中毕业参加工作,成为一名地铁电客车司机, 从此他的一生与地铁这根生命线结下了不解之缘。他在地铁司机的岗位上已经工作了30年，曾连续9年被评为地铁车辆一公司“安全标兵”，连续4年被评为地铁公司级“优秀共产党员”、“北京市经济技术创新标兵”，～年，被评为北京市城建工委优秀共产党员；～年，被评为“北京市优秀共产党员”、“北京国企十大明星”，荣获“北京市劳动技术能手”称号。截止到目前，已累计安全行车725739.6公里，成为全国地铁行业当之无愧的“安全行车第一人”，是目前地铁公司坚守在司机岗位、工作在运营一线的惟一的高级工人技师。张晓雨究竟是怎样一个人？他是如何取得如此辉煌的成就的？地铁电客司机的工作又是怎样的？带着这些问题，记者走进了张晓雨的工作和生活。地铁车辆的“活图纸”正如任何的成功都不是一帆风顺的，张晓雨的工作道路也并非没有挫折，用张师傅自己的话说就是：“取得今天的一点成绩是一个不断摸索、积累的过程”。这看似简单的话里包含了多少艰辛和汗水，恐怕只有张师傅最清楚。1975年9月，高中毕业的张晓雨经过层层筛选，被地铁公司录用为地铁司机。3年艰苦的学徒生涯，他理论课总是名列前茅，但是在一次实操考试后，他遭受了参加工作以来的第一次打击，原来实操考试要求应试人员在30分钟内按顺序排查出监考员设立在一节电客车辆上的10个故障。张晓雨一个故障也没有找到。“问题到底出在哪儿？”——这是张晓雨当时思考的问题。羞愧和沮丧过后一股不服输的劲头使他暗下决心：一定要提高自己的实操水平，做一个全面型的司机，而非只会纸上谈兵的书呆子。当时的客观条件下，学习材料非常难找，猛然间，他想起了监考官手里那套《列车检查顺序表》……“《列车检查顺序表》是我学习技术的第一份文字资料。” 多年以后，张晓雨提及此事仍感触颇深。从那天起，值乘时，他就开始留心观察列车的声音和状态，学习师傅的操作经验；列车一回库，他就换上工作服，围着电客列车前后左右地转……为了控制好检车的顺序和时间，张晓雨把家里的闹钟带到单位，一有功夫，就以30分钟为限，自己掐表，反复演练。列车定修和架修需要个把月时间，没车开的张晓雨就主动找车间领导，请求临时调到技术好的车组去学习经验。功夫不负有心人。张晓雨逐渐摸索出省时而又全面地检车方法，顺利晋升为电客副司机、司机。在后来历次的考核中，张晓雨每次都百分百排查出各种故障，特别在晋升电客高级工时，他以28分51秒的时间查找出所有的故障，其熟练程度让在场的考官们惊叹。“确保安全运营，首先就要有过硬的技术”，张晓雨清醒地认识到：地铁司机是一项技术性很强的工作，自己的工作关系着千家万户的幸福安康，任何小的疏忽，都有可能造成重大的事故。刻苦钻研业务，不断精益求精，是实现安全运营的基本保障。“手柄轻四两，责任重千斤”，这是电客司机中间流传的一句行话。列车每个班次运营近200公里,通过各种信号机、分界标近700个,操纵列车启动、制动、监护、瞭望也在300多次。洞内昏暗,线路复杂,要做到不“冒号”、不晚时、启动平稳等这些细节,就只有靠认真观察每一个信号,做好每一个驾驶动作,才能保证行车安全。北京地铁35年的发展，不仅加快了新线建设，而且也加快了地铁车辆的更新，高新技术的逐步应用使地铁车辆的科技含量逐步提高。如今的张晓雨驾驶过的列车涵盖了北京地铁至今使用过的全部车型。凭着对工作的热爱执著和扎实的基本功，他很快熟练地掌握了各种车型的驾驶操作、应急故障处理和基本维修技能，而且成为首批地铁电动客车司机的高级工、技师，被大家称为地铁车辆的“活图纸”。“在技术学习上，既没有顶点，也没有捷径。”张师傅如是说。作为北京地铁一名工作在运营第一线的技师，张晓雨多次参与了车辆一公司各种车辆教材的修定编写工作。在编写教材过程中，他本着对安全运营高度负责的态度，把自己掌握的知识进行加工、提炼和整理，毫无保留地编入教材。《乘务员学习手册》、《电动客车应急故障处理》、《bd二型、vvvf车风路系统管路图》、《 vvvf车理论知识题库》、《vvvf车应急故障处理办法》……一本本厚重的列车原理及使用说明，凝聚了张师傅30年的心血与汗水，也记录下他30年在安全运营过程中的深深足迹，这一笔宝贵的财富，为他人的技术学习提供了详实的借鉴和参考。 “开车的想着坐车的”车行万里，安全第一。地铁列车每天都运载着成千上万的乘客，一切线路情况和地面信号全凭司机高度的责任心和明亮的双眼监视和确认，工作中稍不留神就有可能造成事故。“开车的想着坐车的。”张晓雨说,这就是他每天的心态。有一次，张晓雨作为车长，负责列车尾部开关门的工作。车门都关好后，他按照规定，探头监视列车的运行情况。正在这时，空荡的站台上突然走来一名中年男子，只见他迈着很自然的步子走向列车，接着，人就不见了！“车门的确都关好了，那名乘客怎么还进了车厢？”张晓雨第一反应就是‘这人肯定掉下站台了’！他原本要按发车指令的手果断地按下了紧急按钮，先不让车启动，随即立刻报告……当工作人员将这个人从两节列车连接的空隙处拽上站台时，大家才明白，原来是一名醉酒的乘客误将此处当成车门，踩空掉下去了。”张晓雨在回忆这件事的时候说：“现在说起来好像时间很长，其实当时整个过程也就几秒钟”。几秒钟，一条人命捡回来了。几秒钟，包含的是多少个日日夜夜的刻苦钻研，多少个寒来暑往的不断积累和磨练！ 张晓雨认为：保障安全只是做好运营工作的底线，作为首都服务行业的窗口，优质服务是做好工作的宗旨。用他的话来说就是：“开车的想着坐车的”，夏季到来，他适时开启风扇，为乘客送去凉爽；冬季到来，他利用列车入库调头的机会，打开风扇调节车厢内空气，为下一批乘客创造良好的乘车环境。车门发生故障，他及时进行处理，来不及处理就及时挂好“车门有故障”的提示牌，提醒乘客注意，防止因车门故障而影响乘客上下车；自动广播出现故障，他就
结尾：不厌其烦地进行人工报站，并编写出人工广播文明用语手册，引导乘客正确的乘坐。这些繁琐的小事，张晓雨不厌其烦地重复了近30年，正是他时刻从乘客角度着想，细致入微地做好服务工作，实现了“安全、正点、高效、服务”的运营宗旨。 每年因为乘客不遵守地铁规则，都会出现一些伤亡。张师傅特别反复对记者强调，乘客在等车时一定要站在黄线以内，因为列车进站时虽然已经减速，但初始进站速度仍会超过40公里，站在黄线外是非常危险的。工作中也会遇到一些乘客不配合甚至出言不逊。一次，张晓雨值乘的列车最后一节列车中门故障打不开，按照要求，他及时挂上了“车门故障”牌。在复兴门车站开关门作业时，一名男性青年由于没有看到车门上挂着的“车门故障”牌而冲着张晓雨大吵大闹。面对这位乘客的出言不逊和无理取闹，张晓雨没有反唇相讥，而是很有耐心的对他说：“对不起，这个车门临时故障。我等您一会儿，请您换个车门上车”。他的话语使这位乘客顿时安静下来，很惭愧地上了车。张师傅说“乘客既然来坐我们的车，就是对我们的相信和支持，车有故障，错本来就在我们”。 70万公里标志着一个新的开始盛誉之下，张晓雨依然保持严谨的品行和低调的作风：每个班次，他准时到达工作岗位，穿戴好标志服，认真检查必备的行车用品，听取值班员布置的运营任务；每次轮乘，他都严格按照标准的规定，一板一眼的执行标准的作业流程；每回学习，面对那些他已熟知的技术知识，他还像新学员那样，把学习当复习，从不迟到和早退…实施轮乘制后，司机驾驶车辆不固定，运营线路延长，路况复杂，工作量加大，给电客司机的操作和应急故障处理技能提出了更高的要求。面对新的挑战，像张晓雨这样49岁的老司机，完全可以要求退居“二线”选择其他工作，可是他仍以一个党员无私奉献、勇挑重担的精神状态，坚守在运营第一线上，继续保持和不断创造着安全运营的新纪录。如今的张师傅正向着实现他心中的目标——“安全行车100万公里”的新里程迈进！地铁司机每天从事的工作在某些人看来无疑是枯燥和乏味的工作,他们每天面对黑乎乎的隧道,眼前的景象毫无变化,没有四季,没有白昼。但是深深的爱上了这份工作的张师傅却不这样认为，“当你用心来做一项工作的时候，你就会在工作中找寻到快乐”。对于张师傅来说，每一次的安全行车、每排出一个小小的故障，都是令他感到无比快乐的事情。时间是诠释一个人最有力的证明。30年的点滴小事凝结在一起，30载春秋，安全行车725739.6公里——充分地展示出一名地铁电客司机恪尽职守，勇攀高峰的职业道德精神。725739.6公里已不是一个简单的数字，而是一种质的飞跃，一种为了事业、为了工作无私奉献的忘我境界。 张师傅似乎是一个不善言谈的人，对于记者的提问，回答能简单就简单。地铁公司宣传部的人告诉记者，张师傅对宣传自己持低调态度，但有同事问他技术问题时，他无论多忙，总是悉心聆听，提出全面地解决办法。对于疑难问题一时解决不了，他总是先认真思考，仔细研究，寻求出好的解决办法后再传授给他人，他掌握的技术和行车经验毫无保留地传授给车组同志，使车组同志的技术业务水平迅速提高。他带领的车组是公司先进车组。和普通人一样，张师傅也是一个父亲，有一个正在上中学的孩子。由于地铁司机，实行的是轮班制，张师傅没有固定的假期。自己的孩子休息时，张师傅可能在忙着运送别人的孩子。所以，这些年来，张师傅都没有很好的带孩子玩一玩。“家里人都很支持我的工作，他们都习惯了，干的就是这样的工作，容不得分心顾及其他事情”。朴实的话语着实令记者感动，平凡孕育着伟大，这伟大，就是像张师傅一样尽职尽责的对待自己的本职工作，并几十年如一日地坚持下去。
第6个
开头：安全生产演讲稿——生命诚可贵 安全重如山 '轰'的一声巨响，几十条生命瞬间消逝。目睹一幕幕的惨剧，一片片的鲜血，一具具的尸体，你，不心痛吗？你，又在想些什么？
结尾：经济发展是主题，安全生产是保证，让我们每个人都来珍惜生命、重视安全吧！多一些责任，少一些责骂；多一些“前思”，少一些“反思”；多一些“补牢”，少一些“亡羊”。多为自己和他人赢得幸福，少听到一些'吃人的魔窟'、'带血的鞭炮、带血的煤'之类的消息和'舍得花钱买棺材、不舍得花钱买设备'、'不该发生的事却发生了'的评论。让鞭炮在该响的时候响，煤炭在该出的时候出，在大力发展经济的基础上，切实把安全工作做到前面，搞好预防，努力构建“大、法、网、制、度、化”的六字安全工作格局，用“严、细、分、防、实、恒、全、优”的高标准来严格要求自己，在每个人的心里都筑起一道安全的城墙，以期建立以人为本，珍惜生命，安全第一的人文安全文化体系，开创冶勘一局安全生产工作新局面！ “生命无价，责任如山”，看着因为你的负责、因为你的遵章守规而活蹦乱跳的一个个人、而露出的一张张幸福笑脸，你，不欣慰吗？
第7个
开头：体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。 这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全！虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。
结尾：谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩！然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全！
第8个
开头：假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的 遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
结尾：一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
第9个
开头：第16个安全生产月演讲稿：全面落实企业安全生产主体责任 一、坚持问题导向，增强忧患意识和责任意识 今年以来，我市发生多起安全生产事故，非法违法生产、经营、建设问题仍然存在，安全生产事故多发频发的问题还没有得到有效遏制，安全生产形势依然严峻。究其原因：一是部分企业安全生产法律法规意识不强，特别是企业负责人对安全生产工作不重视，安全生产主体责任不落实。有些企业不履行安全生产“三同时”手续，给安全生产埋下了隐患。二是非法违法生产经营建设和违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等“三违”现象仍然较为突出，从今年发生生产安全事故的企业看,多数都是由此造成的。三是进入经济新常态，企业安全生产投入不足，出现新的安全隐患，企业安全生产自我约束机制尚不完善，主体责任没有有效落实。
结尾：同志们，安全生产是一项造福人民的伟大事业，关系千家万户，责任重于泰山，事关稳定大局。希望社会各界大力支持，积极参与，加强监督，协手共创安全、有序、和谐、稳定的生产生活环境，为维护辖区社会稳定、长治久安作出积极贡献! 最后，祝全区人民生活愉快，家庭和睦，幸福安康!
第10个
开头：近年来，国内外重大事故频频发生，令人触目惊心。事故一次次敲响生命的警钟，更让人们关爱生命，关注安全。大家也都深深体会到：“安全第一，平安是福”。试问：谁不愿在工作中实现人生价值，谁不愿在亲人的团聚中享受天伦之乐？
结尾：“我要安全”，而不是“要我安全”，对我们电力企业的职工更为重要。前面已经说了对电力企业来说，安全生产是头等大事。而企业要安全生产，则需要我们以主人翁精神，树立起“安全生产，人人有责”乃至‘产，我的责任”的思想观念。多年来，针对企业的安全生产，规章制度制定了不少，但是事故和不安全仍然存在。原因之一就是虽然认真学习了各项安全制度、规程，但在具体工作中并没有把这些制度、规程认真落实。每一项工作，尤其是在安全生产方面，都离不开“人”，离不开你，我，大家。因此，安全生产要抓住“人”这个因素，以人为本。管理者要树立’安全第一“的思想，为安全生产落实责任，不搞形式主义，不怕得罪人。在生产工作过程中，以身作则、从严要求，把安全生产落实在行动中。身为企业的一线员工更是要把安全生产放在首位，一线员工能否理解安全制度，并落实下来，是安全生产成的关键。企业就是职工的大“家”，企业的兴衰，直接影响到广大职工的切身利益，只有企业兴旺、经济效益好，才会有职工的事业和幸福生活。同时，生产的安全与否而还影响着你，我的健康，甚至生命。这些都取决于企业安全生产情况的好坏。因此，职工同样担负着个人和企业的责任，进一步说，就是我们在安全生产中担负着责任，同样我们能从安全生产中获得利益。充分发挥我们的作用，创造安全的工作空间，把“要我安全”改变到“我要安全”。 安全生产中，大家都“我要安全”了，而不把安全生产流于口头，落于形式，那安全生产就不难 以实现。
第11个
开头：假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的 遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理咨询。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
结尾：一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
第12个
开头：“安全生产月”演讲稿——安全常记心中 责任缔造发展 尊敬的各位领导、同事们： 大家好！ 激情六月，华彩绚烂，储备事业一片和谐景观。很荣幸能有这样的机会站在这里为“安全生产月”活动微尽绵薄之力，作为一名储备职工，我立足本职，畅想翩翩，向各位领导和同事们浅显地谈谈我对安全的理解和认知。
结尾：尊敬的各位领导、同事们，让我们忧患于心，责任先行，同心同德，众志成城，共同开创我们储备事业崭新的明天，共同见证我们储备事业未来的绚烂！ 我的演讲完了，谢谢大家！
第13个
开头：有史以来，建筑业一直是一种事故易发、高危险的行业之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企业追求的目标;‘零事故渴望’更是各企业和职工渴求的希望!
结尾：所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出;因为“万众一心、众志成城”!!!
第14个
开头：那是一个秋天，风儿那么缠绵，让我想起他们那双无助的眼，就在那美丽风景相伴的地方，我听到一声巨响震彻山谷……耳畔又响起韩红的《天亮了》，听着这首熟悉的歌，不禁让我想起了这首歌背后的故事，您，听说过吗？
结尾：从我做起，从一点一滴的小事做起，时时、处处把安全放在第一位，这样，我们的明天将会更加的幸福、美好。正如韩红所唱的：我愿为他建造一个美丽的花园…….,太阳出来了,天,亮了！
第15个
开头：煤矿2023年安全生产主题演讲材料 安全发展是每一个企业最想保证的发展模式，特别是对我们煤矿行业来说，安全发展就是我们煤矿发展的最大效益，安全第一，永远是我们不变的工作方针要求!
结尾：在此我要做好路上的安全检查工作，严厉查处违章行为，做到公开，公正，公平的原则，做好上级交给的各项任务。我为安全，人人要安全，保持一个良好的安全形象，树立良好的安全意识观念，打造安全品牌风范，创造良好爱岗敬业，我爱企业，为进一步促进和谐发展企业更好而努力奋斗!
第16个
开头：安全生产演讲稿 各位领导，各位同事： 大家上午好! 朋友们，当我们背起书包，走向校园，妈妈深情的话语在耳畔响起，过马路的时候要留意车辆，注意安全;当我们拿起背包要去远行，朋友们亲切的关怀一向不断，出门在外要多加留意，一切要注意安全;当我们踏上工作岗位，领导反复强调的话题是：注意安全，安全不是事后诸葛，就应三思而后行，因为保安全千日不足，出事故一日有余。所有所有，亲人深情的叮嘱，朋友亲切的关怀，领导反复的告诫，每时每刻都萦绕在我们的身边，这些都是对安全最充分最细致的注解。安全源于职责，源于防范，源于细节，安全在于严格的理念，更在于对人对己的爱。
结尾：同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，生命才能在手，安全生产，应该有你，有我，有大家护航!
第17个
开头：很高兴又能与大家就“安全”这一话题，欢聚一堂，演讲台上的我，渴望观众热烈的掌声，可台上的我更希望“安全”永远与我们相伴。 儿时的我，只知道不出车祸才是安全。而就在去年，我大学毕业时，安全在我心中还是一个模糊的概念，记得毕业要离校时，一想到挤得密不透风的火车，脚一抬起来就放不下去的惨不忍睹的场面，就害怕回家，就忍不住讨厌世界上怎么会有那么多人，这个时候的我安全是用来发牢**的小儿科话题。当踏入电力企业大门的第一天，入局教育第一课，学习《电业安全工作规程》，安全也只仅仅停留在我的字里行间。第一次进变电站是在今年一月，我被分配到站上来。安全真正地走进了我的生活，从此我成了电力人，从此我也对安全负起了责任。
结尾：安全生产以人为本，因为设备要靠人来操作，制度要靠人来遵守，安全技术措施要靠人来实施，事故隐患要靠人来排除。所以，强化对人的安全教育，提高人的安全知识，是搞好安全生产的基础。让安全意识深入到我们每一个人心中，增强消灭隐患的能力，确保安全生产。 安全不需要太多的笔墨，也不需要闪光的语言，安全它只需要我们时刻牢记在心！
第18个
开头：人最宝贵的是生命，生命创造了一切。几十年前，数不清的人在这片土地上洒尽热血，播种希望。如今，过上安逸生活的人们却淡忘了历史，淡漠了生命。有些人，对处在危险边缘的人们视而不见；有些人，仿佛对血淋淋的场面早已司空见惯；有些人，看着别人沉浸在失去亲人的痛苦中，毫无知觉。生命若没有得到精心的呵护，便会早早凋谢。
结尾：生命只有一次，生命极其珍贵。热爱生命的人们会想尽各种方法来延缓生命，却常常忽视身边潜在的危险。“关爱生命”并非高不可攀，“关爱生命”更不仅仅是一句口号。遵纪守法，绷紧安全生产弦是每一个公民应尽的责任和义务。“关爱生命”，要求我们从现在做起，从我们自身做起，从身边的小事做起。关爱生命，还世界一片生机勃勃的美丽。
第19个
开头：尊敬的各位领导、各位嘉宾、老师们、同学们： 大家上午好! 在这金秋时节，我们齐聚在市二十六中举行“食品安全进校园”赠书仪式，这对于进一步加强学校食品安全教育，宣传普及食品卫生安全知识，提高学生食品安全意识，营造良好的校园食品消费环境具有积极而深远意义。
结尾：我们宁愿为安全憔悴，也不想不为事故落泪。抓安全，既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活的质量和生命的质量都需要安全砝码，需要安全的红线维系。安全不是别人要求，而是你、我、大家生命的需要，我们要安全。 谢谢大家!
第20个
开头：各位领导、各位同事： 你们好! 一年一度的“安全生产月”到了，它来地那么准时，它就像一个定时了的，一个给我们敲响报安全的警钟，它的任务就是要告诉我们：凡事要讲安全。“安全生产，人人有责任，安全责任，重于泰山，警钟与安全共存，麻痹与事故相连”。
结尾：总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。
