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金工实习报告:金工实习报告模板(12篇)

发布时间:2023-12-20 06:38:19 查看人数:98

金工实习报告:金工实习报告模板

第1篇 金工实习报告:金工实习报告模板

金工实习报告:金工实习报告模板

金工实习报告

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工

在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

车工

接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

实习部分:

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5. 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6. 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

感想部分:

1. 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2. 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1〉、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、 坚持不懈,仔细耐心。

3〉、 认真负责,注意安全。

4〉、 只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

第2篇 最新金工实习报告格式精选

最新金工实习报告格式精选

车工 第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地走向向实习基地,范文之实习报告:金工实习报告格式。老师给我们讲解了金工实习的意义,课程的安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴。

铸造成型

铸工 听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

电焊 曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

钳工 听说钳工是最累一项工种,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

数控实习 主要学习了:数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则;数控机床程序的修改;

虽然说在实习的过程中充满了苦和累,并且在有的工种中还充满着相当的危险,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好的体位和提高。我还记得初碰机床时的激动和无所适从,在很长的时间里不敢下手或者说没有去做出实质性有意义的动作。事后你会体味到这是一个自信心的问题,当你对新事物有了充分的了解,我们就没有必要畏首畏尾,胆怯行事了。在加工的机件飞出的那一刻,我还记得我的我是怎样从心凉到手的,如果这是在真正的机械加工的过程中这会是多么大的一次事故阿!所以我觉得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,稳中求进,尤其是在做技术这方面,我觉得技术求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟练程度上的一种奖赏!如果没有熟练度而去讲什么速度,那只是一种本末倒置的行为!记得做钳工时,给料锯歪了,本来一般来说锯完之后只要再锉一两毫米就行了,没办法我就只好愣是锉了将近一厘米。当时那叫一痛苦啊。锯了半小时,又锉了半小时,虽说想死的心都有了吧,但对意志品质也不失为一种考验。后来我也常拿这个来自勉,这都挺过来了,还有什么事情能战胜我的毅力呢。记得铸造时,每次起模都会把砂给多多少少弄坏一些,虽然可以靠修型弥补一下,但总觉不够完美,于是就重做了五六遍才满意。

虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠然而过,让我十分留恋,久久不愿忘怀,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应该知足了,剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里,我要特别的感谢四位老师给予我的帮助和指导,使我学到了许多书本上学不到的东西,尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的帮助!

第3篇 金工实习报告:金工实习小结

金工实习报告:金工实习小结

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

安全第一

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

数控车床

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

深刻的体验

金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位 置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

第4篇 最新精选金工实习报告格式

1.封面设计及字数要求

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实习编号、实习时间。金工实习内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右,有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2.内容要求

1)反思自己实习过的内容,论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2)依据实习时实证性的几件事例,论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度,结合创新设计与制造的事例进行论述。

3)应评价自己实习过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。

4)应对实习指导人员作出客观评价,对实习内容和安排提出中肯意见。精选金工实习报告格式

第5篇 2023最新金工实习报告实例

2022最新金工实习报告范文实例

第一项:车工

上班第一天,范文之实习报告:2022最新金工实习报告范文。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

第二项:锻压焊铣刨磨

第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

第6篇 金工实习焊工实习报告

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。

但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

2023年金工实习焊工实习报告范文

第7篇 华工金工实习报告

华工金工实习报告

为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了``````所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧``````

还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,如果真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是``````我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器,在高转速高压力的情况下稍微一不小心就会出现危险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现以外的``````”听完老师的介绍我们总算可以稍微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了``````

第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意``````听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?(不过还好大家都比较认真,没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当``````”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!

模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼``````只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个a+,也算是这一天的最大安慰吧。(不过实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊)

最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛``````)令我遗憾的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。

实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具cad``````,每天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第四这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就非常感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一直很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。

第8篇 大二结束金工实习报告

在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,金工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

铣床分为立式、卧式、工具、龙门、数控等类别,其特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。通过机器可以把工件很简单的加工成其他规则形状,显然比较有效率。其中有个重要部件是分度头,它是利用了涡轮杆变比原理,通过其控制车床的运动。铣工需要注意的是:注意加油,防止其进行切削时缺少滑润;工件要保持水平,位置不平将导致切斜;要缓慢地转动,让其一点点地铣……

大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的转换。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

第9篇 大二结束后金工的实习报告

大二结束后金工的实习报告模板

大二结束金工实习报告

在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,金工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

铣床分为立式、卧式、工具、龙门、数控等类别,其特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。通过机器可以把工件很简单的加工成其他规则形状,显然比较有效率。其中有个重要部件是分度头,它是利用了涡轮杆变比原理,通过其控制车床的运动。铣工需要注意的是:注意加油,防止其进行切削时缺少滑润;工件要保持水平,位置不平将导致切斜;要缓慢地转动,让其一点点地铣……

大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的转换。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

第10篇 金工实习报告1000字

实习时间:xx年2月14日——xx年2月21日

实习地点:我市某工厂车间

实习目的和任务:通过暑假的金工实习,提高实践操作能力,积累社会经验,了解金工方面的相关知识,把理论知识合理的运用到实践操作中去,掌握一定的操作技能,养成严谨的工作态度和仔细观察的良好精神,为毕业后正式踏上社会奠定坚实的基矗

实习内容和过程:金工实习的第一天,我知道了这个消息后特别的兴奋和开心,以前听学长们提起过,所以我们对这次的金工实习特别的期待,金工实习是一门操作性要求很高的实践课程,主要是学习机械制造的基本方法,实习是每个大学生必须经历的过程,能检验我们所学的知识。

终于,我期盼已久的金工实习开始了,还记得实习的第一天,我有几分期待,也有几分紧张,带着这种复杂的心情我参加了工厂的培训。实习正式开始前,我们先听了一堂安全讲座课程,指导老师特别强调了金工实习期间的安全问题,还说了下实习期间要遵守的规章制度,要穿工作服,戴好实习证等等繁琐的问题。接下来就去参加培训了,培训中我们对车间的生产流程有了一定的了解,也明白了自己的实习岗位,和岗位职责,一在强调的问题还是安全问题,讲座上提了,培训中也提了,看来金工实习真的有危险,我们一定要特别注意自身的安全问题。

培训完后,就正式上岗开始实习了,幸好有指导老师的带领和帮助,我很快熟悉了我的工作岗位,在实习中有不懂的问题我也会及时的请教指导老师,指导老师会很细心的为我解答,这让我学的更快了。我在实习期间严格遵守车间的规章制度,积极努力的完成每天的实习任务,在闲下来的时候也会主动协助其他同事一起工作,在实习期间的表现得到了大家的一致认可。

实习心得体会:暑假的金工实习让我过的很愉快,虽然时间短暂,但是我却学到了很多的知识,我每天跟着指导老师工作学习,我要特别感谢指导老师的无私奉献和耐心指导,这是一次很愉快很有意义的实习经历,我相信有了这次实习经历,我的未来会更好。

第11篇 磨铁锤金工实习报告

磨铁锤金工实习报告1

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验.经过努力,终于在规定时间内完成了作业。

吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

磨铁锤金工实习报告2

为期两周的金工实习已经从两周前的憧憬抛进了现在的大脑回忆区域里了,金工实习报告。回忆起来,这次实践并不只是带给我们疲惫的身躯,只要仔细品味起来,我发现它带给我更多的,是我们坐在教室里所听不到的、学不到的宝贵的技术和知识 。曾几何时,我们从小学到高中,辗转十几载的时光,我们都是背着书包上学,然后坐在教室里听'各方高手'高谈阔论,把各种各样空洞死板的理论知识塞进那个本来就不大的脑袋里,然后应付考试。这一次,我第一次冲开书本的束缚,参加金工实习,在学到了宝贵的.实践技术之余,自然是'另有一番滋味在心头'了。

11月3日

这是金工实习的第一天。我怀着兴奋而好奇的心情去到了报到的地点。首先是班长给我们颁发实习证件,然后是开实习准备会议。老师讲解了这次实习的必要和重要性,是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节,在教学计划中占有重要的地位。学生通过金工实习,不但可以获得机械制造工艺的基础知识,提高一定的操作技能和动手能力,而且可加强理论联系实际的锻炼,树立良好的思想作风,逐步提高工程实践能力,培养工程素质。然后就是强调实习中的安全问题和各种安全规则,例如不准穿短裤、拖鞋,操作时不能和别人闲谈、阅读书刊、收听广播,不准在车间追逐打闹、喧哗,不准在吊车吊物运行路线上行走和停留等等。老师还讲解了各种工种的安全细节,以防我们在实习过程中出现事故。然后,我们小组开始了第一个工种的实习。

我们的第一个工种是钳工,实习报告《金工实习报告》。老师首先对这个工种作了简要的介绍,钳工是手持工具对金属进行切削加工的方法,基本操作有划线、锯削、斩削、锉削、钻孔铰孔、攻螺纹、套螺纹 等。老师布置的任务是要做一个螺母,她向我们演示了各道工序的具体做法,还讲解了一些实习过程中需要注意的安全问题,然后我们各自到自己的工作台上'开工'去了。还好,我小时侯在家里经常看我爸爸做一些敲敲打打的活,我自己也干过一些这样的活,所以我没有被这些铁锤、钢条吓坏。说干就干,我挑了条钢条,夹在固定台上,拿起挫刀就干了起来。锉平面,然后开锯。我拿起那钢锯,再看那钢条,不禁傻了眼。这可是一条钢啊!!以前我锯过的都是木,现在要去锯一条钢条!不过我想反正时间有的是,干就干吧,就'勇敢'地往钢条上面锯了起来。 一段钢柱锯下来,我的手已经又酸有软了,不过看着别人还在'奋斗',我内心多少塌实了些。

接着就是锉平面。这回更惨,就用双手把6个平面锉出来,当时我真觉得太不可思议了。不过毕竟是工作不是玩,哪有轻轻松松就可以拿到成绩呢。吃得苦中苦,方为人上人。对,我绝不能甘当落后。想着这些,我又埋头锉了起来。

一个下午下来,一个钢做的正6边形终于在我布满铁销的双手下'现身',然后就是钻孔,再套 螺纹。终于,工夫不负有心人,一个规则的6角螺母出来了。我第一次品尝到成功带来的喜悦。

11月5日

时间来到实习的第三天,这一天我们实习铣工。

铣工就是铣削加工。这次我们要操作的不再是钢条和锉刀,而是比人还高的机器。天哪!这么大的机器,我这么大还没有摸过呢。开始的时候,看着一台台的机器,我害怕而又好奇

。后来,老师逐步讲解机器的构成,运作原理,我才有所了解。其中一种铣床是卧式升降铣床是铣床中应用最多的一种,其主轴与工作台面平行,呈水平位置,故名卧式铣床。它的结构比较完善,变速范围大,刚性好,操作方便。其工作台除了可以上下、左右、前后移动外,还能在水平面内转动一定的角度。它的结构包括床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台、转台、升降台和底座这几个部分。还有一种是立式铣床。立式铣床与卧式铣床的主要区别在于,其主轴与工作台面垂直。它的主轴可以通过手动在一个不大的范围内作轴向移动。有的立式铣床其主轴可以在垂直平面内摆动45度。这种铣床刚性好,生产效率更高,只是加工范围要小些。

老师给我们的任务是把一个圆拄切成一个长方体。老师给我们示范了一次切削。我看了不禁感叹机器给人类带来的方便和好处,因为和前天用锉刀锉削比起来,用机器就简单省力多了。这就是机械化时代啊!我想,一个多世纪之前,不就是各种各样的机器使英国人强大起来吗?要是当时我们中国也普及机械,而不是手工操作的小农经济,我想我们祖国大概也不至于被外国人欺负了。

无论怎样,之前的'苦力'形象终于有所改观,我们只需站在机器的旁边操作它就行了。当然,熟练掌握机器的各种操作是多么的重要。只有这样,机器才真正为人所用,为人类服务。当老师说这种机器操作只是现代化机器操作中的一个很小的部分,社会上还有比这复杂万倍的机器的时候,我深深感到我们大学生其实并不是无所不能的人才。我们现在的斤两还轻着呢!如果现在不好练,好好学,将来说不定有一天就要被社会淘汰了。而且我想所谓的现代化是不断变化发展的,要跟上时代的脚步,人也要不断的学习,不断的进步。与时俱进,我们要不断地努力不断向前啊。

就这样,我们把这个巨大的机器操作了一天,终于掌握了必要的操作技术,并顺利地完成了我们的任务。虽然我双手都是油污,但我却觉得很充实,因为我又增加了自己的知识,'增值'了自己。

第12篇 金工实习的实习报告

关于金工实习的实习报告

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论,金工实习报告。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习内容

1、钳工实习

因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的'工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀 、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实习

车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。

3、铣工实习

铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

4、焊接实习

手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

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