第1篇 行业分析报告模版
第一章 行业概况
第一节 行业介绍
第二节 产品发展历程
第三节 当前产业政策
第四节 所处产业生命周期
第五节 行业市场竞争程度
第二章 产品生产调查
第一节 国内产量统计
一、产品构成
二、产量统计数据
第二节 地域产出结构
第三节 企业市场集中度
第四节 产品生产成本
第五节 近期项目投资建设情况
第三章 产品消费调查
第一节 产品消费量调查
第二节 专题研究调查
第三节 消费群体调查
一、消费群体构成
二、不同群体消费特点
三、下游消费市场需求规模调查
第四节 消费区域市场调查
第五节 品牌满意度调查
一、品牌结构
二、品牌地域性差异调查
三、品牌满意度
第六节 渠道调查
一、销售渠道分析（紧密、松散、主渠道等）
二、消费场所构成
第四章 产品进出口市场调查
第一节 进口市场
一、进口产品结构
二、进口地域格局
三、进口量与金额统计
第二节 产品出口市场
一、出口产品结构
二、出口地域格局
三、出口量与金额统计
第三节 产品进出口政策
一、贸易政策（倾销与反倾销）
二、关税政策（优惠或者限制）
第五章 典型企业与品牌调查
第一节 企业一
一、企业简介
二、产品构成
三、产销量统计
四、近期发展规划
五、产品投放区域格局
第二节 企业二
一、企业简介
二、产品构成
三、产销量统计
四、近期发展规划
五、产品投放区域格局
第三节 企业三
一、企业简介
二、产品构成
三、产销量统计
四、近期发展规划
五、产品投放区域格局
第六章 重点城市消费调查
第一节 北京
一、产品品牌结构
二、消费群体构成
三、消费渠道构成
四、价格变化趋势
五、产品满意度调查
第二节 上海
一、产品品牌结构
二、消费群体构成
三、消费渠道构成
四、价格变化趋势
五、产品满意度调查
第三节 深圳
一、产品品牌结构
二、消费群体构成
三、消费渠道构成
四、价格变化趋势
五、产品满意度调查
第四节 西安
一、产品品牌结构
二、消费群体构成
三、消费渠道构成
四、价格变化趋势
五、产品满意度调查
第七章 细分市场调查
第一节 细分市场一
一、产品应用特点
二、市场容量
三、消费模式
四、发展趋势
第二节 细分市场二
一、产品应用特点
二、市场容量
三、消费模式
四、发展趋势
第三节 细分市场三
一、产品应用特点
二、市场容量
三、消费模式
四、发展趋势
第八章 市场上下游市场调查
第一节 原材料市场
一、上游原材料构成
二、国内产销量
三、原材料价格走势
四、主要供应企业供应量
五、产业政策
第二节 消费市场
一、消费市场构成
二、消费市场结构变化趋势
三、下游市场相关政策
四、主要消费群体（企业）消费量
第三节 产业链运行分析
一、产业环境分析
二、上下游关联度分析
第四节 产业发展前景预测
第九章 本调研报告主要结论及君略产业研究院策略建议
第一节 主要结论及观点
第二节 策略建议
部分图表
图表 产品发展历程
图表 所处产业生命周期
图表 产品构成
第2篇 肉食品行业市场分析调查报告
肉食品行业市场分析调查报告范文
目前，肉类食品7000亿的市场容量，每年10％以上的上涨空间，不仅让行业领袖设局保利、也让新进者绞尽脑汁。江中行舟、不进则退，那些为人马首、患得患失的企业越来越难于生存，而那些审视全局、有效资源利用的企业将得以稳定发展或突破困局。
一、宏观发展态势
产业布局不断区域集中化
据统计，目前我国肉类食品行业50强企业主要集中在肉类产业化较高的华东、中南和华北地区，其中山东（19家）、河南（9家）两省，占44.4％；内蒙古肉类企业成长很快。西北各省肉类企业成长速度缓慢。在肉类工业投资形成资产量的分布上，明显地形成了梯次。第一梯次即前十位的地域有山东、河南、内蒙古、辽宁、四川、吉林、江苏、黑龙江、河北、北京等，工业资产总额占全国规模以上企业总额80％以上。其中山东、河南两地突显出工业集约水平，其资产量占第一梯次的50％，占到全国规模以上企业总额的2／5。
行业不集中，增长空间大
我国肉制品的生产以作坊式为主，其工业化生产具有广阔的市场前景和巨大的经济增长空间。目前我国的屠宰及肉制品加工产业非常分散，而且我国屠宰及肉制品加工行业的行业竞争并不是太激烈。2007年，双汇集团仅占猪肉市场份额2％，雨润1％；双汇集团占大型屠宰企业份额为7％，而雨润集团为4％。企业增长空间巨大，大多增长迅猛，拿双汇集团为例，03年突破100亿，05年突破200亿，07年更是突破300亿！
市场规模化生产逐步显现
企业规模的扩大对效益的产生有着直接作用。培育肉类行业的旗舰是市场发展的需要。无论是猪肉三巨头（双汇，金锣，雨润），还是禽肉三剑客（辽宁大成、山东新昌和福建圣农），牛肉双雄（长春皓月，内蒙科尔沁），都在积极引进生产线，建设新厂，扩充产能，来应对不断扩充的肉类市场。除此以外，许多新兴企业也都跟进，四处建设基地，扩充产能。
河南众品就是其中一例。单看08年的扩张成绩：6月，洛阳众品投产；11月，三万吨肉制品项目和衡水众品投产；12月，永城众品投产。同时，还有两个项目处于在建之中。当然，随着几大基地的陆续投产，规模化生产自然也带来了可观效益。众品不仅取得了河南省内生猪屠宰第一的成绩（在省内年屠宰能力达５００万头），而且可以辐射包括山东、河北、江苏、安徽、山西、湖北等六省在内的大中原区域。
二、消费态势
肉类消费增长迅速
目前，中国肉类消费很高，几乎接近欧洲水平。在1988至1998年的10年里，中国肉食消费水平增长了一倍，达到人均46公斤。2006年中国人均肉食消费突破60公斤，预计2023年将突破70公斤，达到欧美发达国家水平（70—120公斤）。
消费结构改变，牛羊禽类肉制品消费增加，猪肉仍占主导地位
随着人们生活水平的提高，人们对物质生活品质的要求也不断提高，牛羊禽肉作为比较高档的肉制品，已经由80年代中期的15%上升到目前的35%。据统计，目前我国肉类结构仍处于稳步的调整中。猪肉、禽肉、牛肉、羊肉、杂畜肉的比重依次为64：19：9：6：2，与世界肉类在品种总结构上虽仍有较大差异，但其变化过程趋势基本是同向的。这一消费结构在短期内难以改变。
消费行为改变，品牌低温冷鲜肉已成新的发展趋势
发达国家早在二三十年前就已开始研究推广。时至今日，发达国家利用科学的加工工艺和流通技术，以及完善有效的质量控制体系，使市场上出售的基本上全是冷鲜肉。中国少数大型肉类加工企业已经觉醒，如双汇、雨润、金锣、众品、爱森等众多厂家已经开设肉类连锁店，大批量生产销售冷鲜肉，冷鲜肉经济、实惠、方便，深受消费者的欢迎，有放心肉之称，上海，北京，南京等大城市销售火爆，市场反映强烈，发展势头迅猛。
三、竞争态势
企业规模普遍偏小，进入门槛相对容易
国内肉制品企业规模普遍偏小，肉类企业50强在生产能力和销售量上已占据行业集中度的68%以上，这为肉制品加工企业的快速发展提供了产业竞争平台。同时，中国7000亿的市场容量，目前注册的几千家的肉制品企业，没有一家企业的市场份额占到10%以上。从这个意义上讲，中国还没有一家垄断性企业，企业进入门槛相对容易，谁都还有机会成为中国肉类行业的明星和巨人。
品牌竞争扩大，细分领域领导品牌优势明显
品牌战略已经成为提升企业形象的杠杆，推动地域经济的支持力量。目前，我国肉类市场品牌竞争有以下两个新的发展趋势：一是国内竞争国际化，国际竞争国内化，竞争范围更加广泛；二是细分领域领导品牌优势明显。比较典型的是，在肉制品行业中的双汇雨润两大品牌各就其位，分别取得了各细分目标群体的青睐，抢占了肉类制品的各细分市场。从销售量和市场份额来看，目前双汇各种肉类制品的综合市场占有率、销售量、销售额等都比第二品牌高出数十个百分点而遥遥领先，双汇已经成为中国肉类市场当之无愧的领导品牌。雨润的综合市场占有率、销售额位居老二，其中在低温肉制品单一品类市场的占有率、销售量、销售额从1998年以来一直是第一位，低温肉制品单一品类领域里的王者地位无人能撼。以双汇和雨润为例，两家公司在公司开创时和相当长的成长期间内，无不选择了主业突出的产业聚焦战略。这个战略保证了企业把有限的'资源和精力投入到一个主业上，在确保主业真正成为行业第一品牌以及市场地位极其稳固的前提下，依靠主业的发展带动相关产业，相关产业又反哺主业，支持主业进行市场竞争。
在产业战略上，双汇把肉类制品作为自己的核心产业，一切相关产业都只能是为主业的发展服务，而不是让相关产业或者主业单独的面对市场。而雨润更是把低温冷鲜肉作为重中之重，企业根本拿不出多余的资金用于其他产业的发展，甚至前期连低温肉制品的原材料，也是由全国规模较大的屠宰厂家供应而不是自己建厂生产。
在产业的布局上，两者不约而同地做出了全国性市场布局的战略选择。这样的抉择，首先，因为中国是一个地理分布极广的庞大市场，各区域消费者对肉类的需求呈现出非常大的差异性，单一厂和单一口味的产品断然无法满足全国市场消费者的需求；其次，在各中心区域的中心城市设厂，可以拉近与消费者的距离，更好地满足消费者的需求，还可以大幅度降低运输成本；再次，充分考虑到国情，中国的生猪养殖是以千家万户的散养养殖为主的，在生猪主产区设立屠宰加工厂，可以解决高昂的运输成本，并保证原料的品质。
第3篇 党性分析报告旅游行业
党性分析报告（旅游行业）
党性分析报告（旅游行业）
这次保持共产党员先进性教育活动规模大、范围广、层次深，是一次自我加压、自我完善、自我提高的好机会。按照党支部开展保持共产党员先进性教育活动《实施方案》的安排部署，自己以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到先进性教育活动中去。在参加党支部组织的集体学习活动的同时，利用业余时间学习了___、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家的著作理论、___“三个代表”重要思想以及其他党性修养的相关文章。通过认真学习，对照《党章》要求，对自己的实际工作及思想动态进行了“六查六看”，找出了思想、工作、作风等方面存在的问题。
一、存在的主要问题和不足
（一）思想上有“满”、“怨”、“怕”情绪
“满”——大九寨管委会成立两年来，在州委、州政府的领导下，经过全体员工的共同努力，完成了漳扎镇改造、九寨沟沟口至九寨沟县城公路“三改二”工程以及黑水达古冰川、阿坝莲宝叶则、茂县营盘山、理县桃坪羌寨等景区景点的规划，达古冰川、莲宝叶则景区公路也将在今年完工，“大九寨”品牌的知名度和美誉度越来越高，项目融资也取得了实质性进展。这些成绩得到了州委、州政府领导的肯定，也赢得了群众的好评。面对这些赞誉，有时把上级对自已工作的肯定当作炫耀的资本，满足于现有的成绩沾沾自喜，有头脑不够冷静，盲目乐观，守成自满的表现。
“怨”——大九寨管委会按照州委、州人民政府要求，在对大九寨区域内景区进行规划、管理、开发、促销等方面取得了一定成绩，但由于当前大九寨管委会的体制、机制等方面的问题，在履行管委会的职能上还存在诸多困难和障碍。因此，怨体制不顺、机制不活，怨环境不宽松，怨上级不理解，怨下级执行不力，怨个别县和部门不支持。这种思想的存在，使自己在大九寨的建设中有时有喘口气、歇歇脚的念头。
“怕”——随着大九寨各景区项目建设的铺开，在工程监管方面的任务越来越重，存在的问题日益突出。再加之国家对金融政策的调整，银根紧缩，项目融资的难度也越来越大，致使自己的胆子变小，调子变低，怕冒风险，怕出问题，脑子里困难想得多，对前景担忧多。
第4篇 涂料行业发展趋势分析报告
涂料行业发展趋势分析报告
现在的涂料业，产品之间以打价格战、功能战的战术仿佛已经过于陈旧，其效果也不尽如人意，那么未来涂料企业将如何寻求生存与发展，2011涂料行业又会有哪些发展趋势呢？涂料产业又将走向怎么样的道路呢就让世界十大品牌油漆与你一起分析！
第一：“低碳”将使涂料业再次袭来绿色健康风
众所周之，现在的人们不仅对健康越来越关注，并且对健康的含意也理解得越来越透彻，健康已成为人们最关注的生活问题，而涂料企业要想使产品真正的深入人心，必须借助这场“低碳”风波，研发出真正绿色环保健康的涂料产品，并且在某一细分领域开拓出属于自己的市场。
第二：儿童漆或成涂料行业最大金矿
孩子即是家庭的中心又是家长的希望，父母都愿意把最好的东西给孩子，当然装修也不例外。涂料做为装修的重要基材，使用范围的广泛使得家长不得不对产品的质量产生关注，然而涂料又是日常生活中不常被用到的产品之一，相对于普通家庭很少接触到，如何更好的选择成为困扰家长的一大难题。走进涂料市场，涂料产品从质量到功能，再从voc含量在到价格比较，加上各家企业为争夺市场而推出的.各种促销政策，常常让家长无从选择，不是多花了冤枉钱，就是选错了产品，所以儿童漆的出现即让家长省去诸多麻烦，也为企业开拓了一大挖金市场。
第三：孕妇漆社会与家庭的共同关爱
现代人的结婚生子已和几十年前有了很大的区别，随着人们优生优育意识的增强，对于下一代的关注就从孕期开始了。当然，妊娠期的女性身体会出现很多变化，随时都有失去腹中胎儿和自己生命的可能，所以孕期的女性也受到了家庭和社会的最大关爱，试想此时家里充满油漆味那将是对孕妇和腹中胎儿多大的伤害，所以孕妇漆便孕育而出。但是由于在女性怀孕期装修的家庭还占少数，所以其市场显然没有儿童漆突显得火爆，但是做为涂料的一个细分领域，孕妇漆还是有其一定的存在价值和意义的。
第四：品质是涂料细分市场发展的关键
无论是儿童漆也好，孕妇漆也罢，美好的理念固然是个良好的开始，但是发展的关键还是在于品质让人信服的涂料产品本身的价值。我们更希望涂料市场中那些所谓“零voc”、“无甲醛”、“不含铅”涂料产品真正达到健康环保的要求，毕竟对于最终消费者来说，任何夸张的宣传和诱人的折扣，都不及买到货真价实的产品来得实在。
在国内外的涂料产业中，还有很多符合当代人思想和追求的细分领域产品，这些产品也将随着产业的的发展和市场的开拓而被越来越多的人所了解和接受，做为中国涂料业中的一分子，希望国内涂料企业以产品品质为起点，涂料细分市场为目标，向着未来的主流发展趋势大胆的迈进，相信企业终有称霸某一细分领域的一天，让我们拭目以待吧。
第五：网络营销是市场发展趋势
网络营销已不是新鲜词汇，近几年，其发展的速度让人惊叹。而在2023年经济危机的压力之下，面对饱和的一二级市场和竞争突然激烈的三四级市场，所有涂料企业的老总都愁眉紧锁。此时此刻，拥有3亿多网民的网络市场便成为众人眼中甜美的大蛋糕，更何况这个蛋糕至今为止仍然是看客多、食客少，就看你能否尽快下刀，并且用对刀法，才能切到更多蛋糕。
第5篇 汽车物流行业调研分析报告
第一节汽车物流行业背景
一、汽车物流定义
汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。
二、汽车物流行业特点：
1、技术复杂性
保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程，汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。
2、服务专业性
汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。
3、高度的资本、技术和知识密集性
汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备，需要实现“准时生产”和“零库存”，需要实现整车的“零公里销售”，这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。
三、汽车物流行业的现状及发展
据中国汽车工业协会统计，中国2023年汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3%和46.15%，标志着中国在2023年一举超过美国，成为全球汽车业产销双双夺冠。从刚刚出炉的2023年1-4月数据显示，汽车产销611.8万辆和616.6万辆，同比增长63.8%和60.5%，据此预测，中国2023年中国汽车产销量将达到1700万辆，产量分析图如下图所示。
中国汽车物流业的巨大发展潜力
1、汽车物流业市场发展空间增长快
我国汽车2023年的保有量为4975万辆，2023年达到6300多万辆，到2023年底，最晚2023年就能达到7500万辆的规模。据保守估计，中国未来汽车保有量将达到4.9亿辆左右，届时超过日本，成为全球第二。汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间。
2、汽车物流外包已成为趋势
目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流公司进行运输的。据调查，在车辆运输总量中约有五分之四的是委托第三方物流公司完成的，公司自身完成的只有五分之一。通过第三方物流，汽车生产企业能够集中主业，实现资源优化配置，同时能节省费用，减少库存，发挥了资本的效率。
第二节汽车物流的市场调研分析
中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主两重（以整车物流为主，以零部件入厂/售后物流为重）的现代汽车物流的新格局。
一、汽车物流行业发展的配送模式
汽车行业物流配送的主要模式有市场配送模式、合作配送模式和自营配送模式，其中市场配送模式是我国汽车行业的主流配送模式。
1.市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：
(1)公用配送，即面向所有企业。如：上海国际汽车物流(码头)有限公司由上海汽车工业(集团)总公司、日本邮船株式会社(nyk)和上海港务局合资组建了。该合资公司借助世界上最大的汽车船运企业之一，日本邮船丰富的汽车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上上汽集团的雄厚实力以及管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。
(2)合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。如：上汽集团与荷兰tpg集团下属的tnt(天地)物流公司合资组建的安吉天地汽车物流有限公司。这家汽车物流公司向上海大众、上海通用等国内汽车制造厂家提供物流服务，并为其在整车物流、零部件入厂以及售后物流等方面提供一体化、网络化的物流管理方案。
2.合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。如：美国总统轮船(apl)公司的姊妹公司美集物流(apll)公司与中国三大企业集团：民生实业有限公司、西南兵工万友集团及长安汽车集团合资组建了重庆长安民生物流有限公司，在重庆经济开发区北部科技园区建造占地80亩的现代化仓储配送中心，负责提供汽车及零件的物流配送服务和该区域内其他生产企业的物流配送服务，主要客户有长安、福特以及铃木等。
3.自营配送模式，所谓自营配送模式是指生产企业和连锁经营企业创建完全是为本企业的生产经营提供配送服务的组织模式。选择自营配送模式的企业自身物流具有一定的规模，可以满足配送中心建设发展的需要。如：上汽集团自有的安吉物流，也具有一定的规模。但随着电子商务的发展，这种模式将会向其他模式转化。
二、汽车物流行业存在的问题
1.汽车物流基础设施不完善
汽车物流基础设施建设缺乏统一规划，出现盲目投资、重复建设和物流成本较高等问题。近年来，中国汽车生产和销售出现快速增长，但与之配套的各项基础设施的建设没有跟上汽车业的发展。国内各大汽车企业各自建运输网络，企业间缺乏有效合作，汽车物流配送更是各自为政、重复建设，使运力资源大大浪费。特别是在运送整车的过程中，仍然普遍存在着单向载货运输，双向核算运输成本，返回运力资源利用率低，运输成本高等问题。例如，许多汽车物流企业都各自担着不同品牌轿车的运输服务。上海安吉主要承担上海通用、上海大众轿车的运输；长安民生主要承担长安汽车、长安福特、长安铃木的运输；吉林长久主要承担一汽—大众、一汽红旗等品牌的运输。这些企业在全国各地都有自己的仓库、运输车辆甚至运输船舶以及专用铁路等，区域分布情况各有不同。如果对这部分资源进行有效整合，将会优化资源配置，大大降低汽车物流成本，提高运输服务绩效。
2.中国汽车物流市场运输成本高
国际上一般以物流成本占gdp比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。目前中国物流方面的成本占中国xx年生产总值的21.3％，日本为12%，美国仅为9.9%。据对美国物流业的统计与分析，以运输为主的物流企业平均资产回报率为8.3%（irr），仓储为7.1%，综合服务为14.8%。中国大部分汽车物流企业的资产回报率为1%左右。我国车辆运输成本是欧洲或美国的3倍，全国运输汽车空驶率约37%，其中汽车物流企业车辆运输空驶率达37-40%之间，存在着回程空驶资源浪费、运输成本高等问题。这意味着中国汽车物流供应商必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的增值服务，才能赢得客户的满意、尊敬和信赖，从而进一步提升企业的竞争力。
第三方物流在整个物流市场中占的比例日本为80%，美国为57%，而中国仅为18%，所以在中国第三方物流程度不高、浪费巨大、物流成本居高不下已成为制约我国汽车物流业未来发展的主要问题。因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的战略思考，一是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送体系不增值部分，削减不必要的成本，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息技术系统建设和管理，帮助客户实现零库存是降低物流成本的必由之路。
三、目前中国汽车物流企业的构成形式
中国汽车物流企业主要是由四种形式构成：
1.从传统的国营运输企业介入仓储等物流领域转变而来
2.从汽车制造企业中分离出来
3.拥有地皮的单位利用地主之宜在仓库或物流园区基础上逐步涉及其它物流业务
4.中外合资企业的汽车物流企业（例：安吉天地汽车物流有限公司、安吉日邮汽车运输有限公司等）
从总体上来看，国内汽车物流企业提供的物流服务，多限于简单的仓储，运输环节、服务功能比较单一，管理体制也过于粗放，其基础管理标准与国外汽车物流企业的管理体系存在很大差距，尤其是汽车物流标准化体系工作滞后，汽车物流的技术标准和基础管理、服务规范及运输工具、装备等均未形成统一标准，一旦供应链环节出现问题，往往显得无所适从，造成顾客抱怨。致使物流企业信誉低，成本高，市场流失的风险大.
第三节国内汽车物流市场竞争分析
在国内汽车物流市场中，中国汽车物流企业已经面临着一个国际化汽车物流的激烈竞争环境。例：英运物流公司将其负责接收来自欧洲、北美和亚洲的伟士通货物运输到中国，安排所有的国际货运、报关并将其货物运往其在中国的仓库和工厂，竞争优势在仓储管理，在华客户主要为伟士通。
随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车物流市场的前景也显得格外诱人，国内第三方汽车物流企业也获得了长足的发展。其中有代表性的是：富田-日本仓储运（广州）有限公司，主要客户广州本田，竞争优势在于信息管理技术、稳定的客户。
重庆长安民生物流，海运方面由美国总统轮船公司提供远洋运输支持，年承运16万辆商品车、汽车零部件及原材料约77万吨。主要客户为长安汽车，竞争优势主要体现在管理技术（美国先进的管理经验及it系统）、资源优势（由长安、万友集团提供仓储、公路、铁路运输）和规模优势。
安达集团有限公司，现代化管理仓库达45万平方米，每年吞吐量30万辆。商品车专用车辆300多辆。主要客户为天津一汽夏利和神龙汽车。竞争优势主要为管理技术（gps全球定位系统）。
中国远洋物流有限公司总部设在北京，与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议。在中国国内29个省市、自治区建立300多个业务网点，形成了功能齐全的物流网络系统。主要客户为海南马自达、一汽大众，竞争优势主要体现在规模、管理技术、稳定的客户源和区域。
安吉天地汽车物流有限公司是目前国内最大的中外合资汽车物流企业，主要从事汽车整车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，是一家专业化运作、能为客户提供一体化、技术化、网络化，可靠的独特解决方案的第三方物流供应商，主要客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、华晨金杯、重庆红岩等，运输车辆共有1639辆驳运车、438节火车皮、5艘江轮、6艘海轮。xx年该公司的年运输能力已超过100万辆商品车，年销售收入已达17亿元，主要竞争优势体现在稳定的客户源和区域以及先进的汽车物流管理技术为基础，已形成整车及零部件物流运作管理技术联动平台。
第四节中国汽车物流企业存在的问题及营销方案
一、中国汽车物流企业存在的问题
中国汽车物流运输主要的途径是通过水运、铁路、公路运输；
1.中国汽车物流公路运输企业都具有“资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱”等特点
汽车物流行业的进入门槛不高，造成目前行业群体数量多，单个企业控制车辆规模少，行业目前拥有10000多辆车，从业企业达400-500家。大多数企业依靠当地的发出资源，不能构成规模和回流网络，单车重载率很低，或者极低的回流配载价格造成企业效益水平差。
2.效益和规模的原因，使得大多数企业没有能力提升管理技术，保障服务质量。
整个行业服务水准不高，缺乏统一的行业标准和约束机制，造成同等价格条件下的服务内涵、品质判断参差不齐，导致服务品质参差不齐，商品车交付及时率，商品车质损率，架子车的事故率等诸项指标均不尽人意。
3.持续增长的油价成本和不规范的途中罚款更加重了企业负担。
国家标准的限制导致了区域间的政策尺度掌握差异。超长、超限车型在这里不能上牌，在那里就可以通，怎么也解决不了竞争的对等、基础统一。
大多情况下是一方水土养一方人的局面，围绕一个主机厂，以当地运输为主体形成了一批运输企业，他们的规模、管理能力、地域的群体利益制约了外地企业参与竞争，特别在月初、月末的不均衡销售发运情况下，更加无法旗帜鲜明的提出强化管理、改善品质的合理管理需求。
4.公路公司为了生存不得不卷入无序、恶性竞争。恶性竞争导致了行业价格体系的破坏和局部供需的不平衡。汽车物流运输过程中，各企业为寻求回流效益、不惜牺牲自身利益，破坏了行业价格体系。这种恶性竞争还造成了局部运力供给大于运量需求的假象，一方面是潜力巨大的市场和需求的增长，另一方面却是价格的不断压低和利润的不断侵蚀，这种效益剪刀差的矛盾日趋突出。
5.司机人员管理、成本控制困难，车辆使用率低下；公司企业与司机沟通不顺畅，企业在车辆运输过程中无法对运输过程全程监控；汽车物流配送的实效性要求很高，需要及时有效得配送到目的地；
二、中国汽车物流企业业务流程
易流gps进入汽车物流企业的切入点：
1.汽车零配件从生产企业运输到各汽车生产企业或是中转仓储中心的环节中；
2.整车出厂配送给各地经销商、仓储中心的环节中；
3.汽车整车出口，将整车运往各码头，铁路运输中心得环节中；
三、降低汽车物流企业成本的主要措施
1.减少等待时间，加强仓库与运输的团队合作，加强客户、调度、驾驶员之间的沟通；
2.做到资源共享，实施战略联盟，加强集货回程的匹配，提高车辆利用率；
3.改善驾驶员工资、提高福利后的成本消化，推行精益生产方式，实施驾驶员作业平衡分析，实施全员运输设备维护，提高人员的劳动生产率和驾驶安全；
4.加快仓库收货速度，建立快速收货流程；
5.简化质量交接流程，加快速度；
6.改变物流调度模式，降低装卸时间、交接、验收。避免重复检验；
7.布局优化仓库，加快仓储吞吐量、周转率，构建资源信息共享平台；
第6篇 秘书行业分析报告
秘书，一般是指党政机关、企事业单位设置的一个职称或职务，是直接协助单位机关或部门领导人处理日常工作的人员，秘书工作是直接为机关或部门领导人提供综合服务的辅助性管理工作。本文就秘书工作的基本属性、秘书人员的主要任务和素质要求作简要论述。
一、秘书工作的基本属性
（一）辅助性。在我国，秘书工作与行政管理有着不可分割的关系，从管理的层次上看，任何一级领导都是直接从事管理工作的，而秘书工作本身则是处于从属地位的辅助性管理活动，其本质就是为领导服务。作为各级部门中的秘书，从一开始就始终处在一种辅助其领导（上司）工作的位置上，可以说秘书工作是庞杂的、具体的、琐碎的各种服务工作，其不仅是领导体力的辅助，还是领导脑力的辅助。
秘书工作依附于领导工作而存在，是为领导工作服务的。但它不像领导拥有决策、组织和指挥各项工作的职责和权力，而是为领导的决策提供依据，提出意见和建议；为领导的组织和指挥起上情下达、下情上报、督促检查作用；为领导机关和领导者处理日常事务提供工作条件和便利等。因此，在秘书工作中必须注意两点：一是只能为领导（包括领导人、领导班子、领导机关）提供情况、材料、政策依据和建议意见，绝不能自作主张，强加于领导；二是不能随意插手、干扰和影响职能部门的工作。
（二）政治性。秘书工作的政治性，主要取决于领导工作的政治性。秘书工作的政治性主要体现在三个方面：
1、阶级性。秘书工作首先是为统治阶级、领导集团服务的。国家的方针、政策法令、决议、指示等文件，都是为了贯彻一定的政治意志，达到一定的政治目的，实现一定的领导作用而制定的。各级党政机关和企事业单位的领导，都是政治意志的体现者。我国新时期的秘书工作就是为人民民主专政的国家政权、为社会主义现代化建设服务的，这本身就具有鲜明的阶级性。
2、政策性。秘书工作的内容大都关系到政策问题。如调查研究、既涉及政策的制定和贯彻执行，也涉及执行中的信息反馈等到；再如信访工作，更是具体执行和落实各项政策。
3、机要性。各级领导中枢，都集中了国家（部门或单位）大量的现行机密。经办或管理这些机密的文电，是每一个秘书部门为领导提供服务的重要工作之一。秘书人员一般都是信息最灵通、掌握机密情报最多的人，特别是国家工作人员，他们对于保守党和国家的机密担负着直接的、重大的责任。
（三）服务性。我国党政机关的秘书部门，历来坚持“三服务”的宗旨，即为领导机关服务，为各部门服务，为人民群众服务。秘书工作广泛的服务领域，是现代社会中任何一种职业都无法比拟的，如收录整理、录入打印、信息传送、会务服务、事务管理等多种服务手段。现代科技的发展使秘书工作手段不断开拓与创新，将为其工作开辟更为广阔的服务空间。
二、秘书工作的主要任务
秘书工作的任务是庞杂的，根据其各项工作的具体性质，可分为“政务”和“事务”两类主要任务。
（一）政务类。主要有办理公文、信息的收集和处理，调查研究与情况综合，办理领导的指示与会议决定，催办、查办和处理来信来访。
（二）事务类。主要有文件的收发、传递与管理，文书的缮印与校对，文书的立卷与归档，文件的清缴与销毁，承办会议、接待来访，印章管理，公务接洽等。
三、秘书人员的素质要求。
素质要求是一个人的品质和能力的要求，通常包括一个人的政治、思想、作风、知识、技能等方面理论和实践所达到的水平。
（一）政治要求。一个合格的秘书人员必须具备一定的政治思想觉悟和坚定的马克思主义理论。
1、具有强烈的事业心。首先表现在工作的献身精神，二是要有积极向上的精神，三是要有开拓进取的精神。秘书工作是繁杂辛苦的，只要有强烈的事业心才能做到不辞劳苦，不畏困难，不拈轻怕重，无论工作多么紧张繁重，始终保持精神饱满的状态，心情愉快地去工作。
2、具有坚定的信念。秘书工作作为领导工作的组成部分，在思想上表现为要有坚定的理想信念，有鲜明的政治立场，牢记为人民服务的宗旨。秘书工作具有较强的原则性，办事要讲原则，不讲情面，不拉关系，敢于抵制不正之风，在辅佐领导活动中，要注意自己的言行，实现领导的意图，维护领导权威，不能越权或借领导的名义谋取个人私利。但秘书对领导的错误不能无原则地服从，应注意在适当的场合和时间进行劝谏，既不越权，又不失职。做到原则性与灵活性的结合。
（二）知识理论水平要求。秘书是领导的助手，既要辅佐领导的决策，以要协助领导处理各种事务，因此，秘书人员的理论知识水平要比一般的机关工作人员水平要求高，这样才能适应领导工作的要求。提高知识理论水平非一日之功，要不间断的学习时政，掌握党的路线方针政策，熟知国家的法律法规，有较深的文化理论功底、感知能力和分析能力，恰当稳妥的处理问题，提高秘书工作水平。
（三）情感意志要求。秘书人员的情感修养表现在应具有正义感、责任感、使命感、义务感、荣辱感，要具备高尚的道德情操，对真善美的热爱，对丑恶现象的憎恨。秘书人员要提高自己的工作质量和效率，成为能手和行家，就必须充分发挥自己的主观能动性、果断性、坚韧性和自控性。秘书人员从属于领导，具有一定的被动性，但要将被动变为主动，正确估计工作的发展方向，提前作好各项准备工作，将被动变主动；当出现意外问题时能当机立断，冷静地处理突发事件；由于秘书工作的琐碎与繁杂，凡事不可能一帆风顺，有时还会很棘手，因此，要求秘书人员要有一定的坚韧性和自控性，使自己无论在顺境或逆境、成功或失败中，始终从容面对，不因一时的冲动而感情用事，给工作带来不应的的损失。
（四）作风要求。包括思想作风、工作作风和生活作风。这三个作风要求秘书人员工作要踏实、细致、不能粗枝大叶，处理事情要井井有条，考虑问题要详尽周到，办事要讲效率，敏捷勤快，不拖泥带水；要密切联系群众，实事求是，文明礼貌，谦虚谨慎，对上不阿谀奉承，对下不傲慢矜持，大方得体，保持一个和蔼可亲的形象，让人感到真诚、正派、淳朴可亲，平易近人,只有这样，才能算得上是一个合格的秘书人员。
第7篇 电子银行业务风险管理问题分析报告
电子银行业务风险管理问题分析报告
电子银行和电子货币业务的不断发展有助于提高银行业和支付系统的效率，也有助于国内外零售业务的成本下降。但电子货币和一些电子银行业务的发展和运用尚处于早期，考虑到电子银行和电子货币在将来的技术和市场发展中的不确定性，监管当局必须避免制定阻碍有益创新和实验的政策。同时，巴塞尔委员会认为，电子银行和电子货币业务为银行带来的收益与风险并存，因此风险与收益必须进行平衡。
一、电子银行业务的风险分析
随着电子银行和电子货币业务的不断发展，银行与其客户之间的跨境业务就会增加。此类业务关系会给银行和监管当局带来了各种不同的问题和风险。根据对风险的识别和分析，管理办法有3个主要步骤，即：评估风险，落实控制风险的措施和监控风险。 在目前这个阶段，似乎操作风险、声誉风险、和法律风险，可能是大多数电子银行和电子货币业务中最重要的风险类别。
1、操作风险。
操作风险主要是指由于系统中存在不利于可靠性、稳定性和安全性要求的重大缺陷而导致的损失的可能性。它可能来自于电子银行客户的疏忽大意，也可能来自电子银行安全系统和其产品设计缺陷与操作失误。
2、声誉风险。
声誉风险是公众对银行产生重大负面的看法，从而引发资金来源或客户的重大损失的风险。声誉风险可能源自系统或产品没有达到预期效果，并且在公众中造成广泛的负面影响。声誉风险可能源自客户，即客户没有掌握足够的产品信息和问题解决办法，以致遇到问题而不知所措。声誉风险也可能源自对一家银行的有目标的攻击。例如，一位*客侵入一家银行的网络，并且故意散布银行或其产品的不准确的信息。
3、法律风险。
法律风险源自违反或违背相关法律、法令、条例或约定的习惯做法，或对一笔交易各方的法律义务和权利模糊不清。从事电子银行和电子货币业务的银行，可能面临来自客户信息披露和隐私保护方面的法律风险。随着电子商务的不断发展，银行希望开展电子身份认证业务，例如通过使用数字证书。身份认证可能使一家银行面临法律风险。如果银行参加新的身份认证系统，但权利和义务在合同协议中没有明确规定，那么银行就可能蒙受法律风险。
4、其它风险。
传统的银行风险，诸如信用风险、流动性风险、利率风险和市场风险，也可以产生于电子银行和电子货币业务，但是它们的实际影响力对于银行和监管当局来说，可能与操作、声誉和法律风险大不相同。
二、建立可操作的风险防范体系
技术创新的日新月异，可能改变银行在电子货币和电子银行中所面临的风险的性质和范围。监管人员希望银行制定一些管理办法，来对付目前存在的风险，同时对新出现的风险也有相应对策。风险管理办法应包括3个基本要素，即：评估风险，控制风险和监控风险，只有这样才能达到银行和监管当局心中预期的目标。
1、安全政策和措施。
安全是系统、应用和内部控制的统一，其作用是保证数据和操作过程的完整性、真实性和保密性。安全的保障取决于银行制定和落实合适的安全政策和安全措施，也取决于银行与外部各方的交流是否安全顺畅。安全政策和措施，可以限制内部和外部的对电子银行和电子货币系统攻击的风险，也可以限制因安全违规而引发的声誉风险。
安全措施是硬件、软件工具和人员管理的统一，这样才能保证系统和操作的安全。这些措施包括很多，例如：密码技术、口令、防火墙、病毒控制和雇员遴选。密码技术是将文本数据转换成密码以防非授权的阅读。口令、口令串、个人身份识别数字、硬件标志和生物测量学都是用来控制进入和识别用户的技术。
防火墙是硬件和软件的结合，用来遴选和限制外部进入与开放型网络（如因特网）相连接的内部系统。防火墙也可以把使用因特网技术的内部网络，分隔成几个小片。防火墙技术，如设计合理且实施得当的话，能够有效地控制进入、保证数据的保密性和完整性。由于该技术设计复杂且成本昂贵，防火墙的强度和性能必须与被保护信息的敏感度相适应。一个好的设计应该包括：整个银行的.安全要求，一目了然的操作步骤，职责的分解，选择可靠之人来负责防火墙的设计和操作。
虽然防火墙遴选来自外部的信号，但是并不一定能够完全防止从因特网下载来的已被病毒感染的程序。因此，管理层应该制定防止和检测的控制办法，来减少病毒入侵和数据破坏的机会，特别是对远程银行业务更应如此。缓释病毒感染风险的程序应该包括：网络控制、终端用户政策、用户培训和病毒检测软件。
并非所有安全威胁来自外部。在可能的情况下，电子银行和电子货币系统，应防止现职或已离职的雇员的非授权操作。与现有的银行业务一样，对新雇员、临时雇员、顾问的背景进行审查、内部控制和职责分解，都是保证系统安全的重要预防措施。
对于电子货币，额外的安全措施可以帮助阻止攻击和误用（包括伪造和洗钱）。这些措施包括：与发行者或中央操作者保持热线联系；监控和追踪个人交易；维护中央数据库里的历史记录；在储值卡或商业硬件中植入防止篡改的设施；对储值卡设定最高限额和失效日期。
2、内部交流。
如果管理层和重要职员之间能够进行很好交流的话，那么操作、声誉、法律和其它风险，就能够得到有效管理和合理控制。同时，技术职员应该向管理高层汇报清楚：系统是如何设计的，该系统的长处以及不足所在。这样的一些步骤可以减少：设计缺陷造成的操作风险（包括在同一银行内不同系统之间互不兼容）；数据完整性问题；因系统没有达到预期效果，而客户对银行不满所造成的声誉风险；以及信用和流动性风险。
3、评估和升级。
在产品和服务全面推广之前进行评估，有助于控制操作和声誉风险。对设备和系统要进行测试，以便知道其功能是否正常，并产生预期的结果。试运行或试点有利于开发新的应用系统。如果定期检查现行硬件和软件的功能，则可以减少由于系统速度降低或中断而造成的风险。
4、信息披露和客户教育
信息披露和客户教育，有利于银行限制法律和声誉风险。信息披露和教育项目应该让客户知道：如何使用新产品和服务、对服务和产品所收取的费用、问题和错误如何解决，这样一来，就利于银行遵守客户保护和隐私权方面的法律和条例。
5 应急计划。
通过制定应急计划，银行可以限制因内部程序、服务、产品传送中断而引发的风险，计划可以确保在提供电子银行和电子货币服务中断的情况下，银行有计可施。计划可以包括：数据恢复、可以替换的数据处理设施、紧急员工配备、以及客户服务支持。对备用系统应该定期测试，以保证其连续有效。银行应该确保：其应急操作与正常的生产操作一样安全。
6、对系统的运行进行测试，有利于发现异常情况，以及避免重大系统问题、中断和攻击。
通过多种不按正常步骤的方法，主动入侵系统，可以集中测试安全机制的身份认证、隔离措施情况、设计和执行方面的缺陷所在。监视是一种监控方法，即通过电脑软件或审计来跟踪相关业务。与入侵测试相比，监视集中于监控日常运作、调查异常、以及通过检测遵守安全政策情况来对安全的有效性作出动态判断。
第8篇 市建筑行业运行情况分析调研报告
一、全市建筑业企业生产运行情况
全市xxxx年资质内建筑业企业73家，比去年同期增加8家。其中，具有总承包和专业承包资质建筑企业50家，具有劳务分包资质企业23家。全年建筑业企业在生产发展中呈现以下特点：
(一)生产形势良好，总产值稳步增长。xxxx年，全市完成投资施工项目472个，增长 9.2%。固定资产投资为225.85亿元，增长了24.8%。其中，房地产投资为27.7亿元，增长了 06. %。由于投资总额和施工项目全面增长，推动了建筑企业生产稳步增长。xxxx年，全市建筑企业完成总产值 69898万元，比上年增长29. %。其中，建筑工程产值 4029万元，同比增长42.4%，占建筑企业总产值的主体地位;安装工程产值522 7万元，同比增长23.5%。
(二)新签合同额快速增长，企业生产规模继续扩大。全市全年资质内建筑业企业签订合同额224 84万元，同比增长49.2%。其中，本年新签合同额 7039 万元，同比增长25.8%，占总合同额的76%。这主要源于固定资产投资项目的增加、房地产开发投资的大幅增长和城建基础设施建设步伐的加快。新签订合同额的增加，使得土建工程量加大，为建筑业发展提供了广阔的空间，保障了企业生产的发展后劲。
(三)房屋施工规模继续扩大，新开工面积明显上升。xxxx年，全市建筑企业房屋建筑施工面积 89万平方米，比去年增长 8.9%。其中，本年新开工面积 53万平方米，增长29.7%。
(四)竣工产值和竣工房屋面积平稳增长。建筑业企业完成竣工产值 26825万元，同比增加 6284万元，增长 5.3%;房屋建筑竣工面积9047 3平方米，同比增加 9745平方米。
二、值得关注的几个问题
(一)建筑企业结构不合理，科技创新能力不强。目前，我市建筑企业结构不合理的矛盾仍然比较突出。总承包企业不强，专业承包企业门类不全，劳务分包企业发展滞后，没有龙头企业。在依靠科技创新、科技进步打造企业核心竞争力和做大做强建筑企业的大背景下，我市大多数建筑企业自主创新能力不强，没有有效突破科技创新的瓶颈，拥有的还仅仅是常规技术。例如：博展中心、市民文化中心以及体育公园这样的工程我市的建筑企业就没有办法承接。由于传统建筑业科技含量低，从而造成了我市建筑业企业仍处在成本高、消耗量大、产出率低、竞争力差的尴尬局面。
(二)市内建筑业市场份额被挤占，没有市外市场份额。由于xx缺少一级资质以上等级的`建筑业企业，很难在大项目竞标中与市外建筑业企业相抗衡，缺乏核心竞争力和带动力，很难有实力与外来建筑业企业抢占市场。我市建筑业具有总承包和专业承包资质建筑企业50家，具有二级资质的总承包企业只有三家，专业承包具有二级资质的企业只有8家，可外来建筑业企业就达到38家，占我市建筑业企业的76%。严重挤占了我市的建筑业市场份额。虽然我市建筑业企业新签订合同额快速增长，但都局限在本市范围内，没有市外建筑业市场份额，更没有在外省完成产值。
(三)工程技术人员相对不足。xxxx年，全市建筑业企业年末从业人员为20xx 人，工程技术人员只有 923人，仅占全部从业人员9.2%。一级建造师28人，仅占全部从业人员0. %。持证上岗人员4225人，仅占全部从业人员的20.3%。
三、几点建议
(一)依靠科技进步推动建筑业技术创新。建筑业要发展，科技进步和技术创新是关键。目前我市大多施工企业拥有的技术含量较低，科技进步和技术创新能力不足。要提高我市建筑业企业竞争力，就必须加大科技进步和创新力度，重视建筑技术方面的引进、开发和应用，提高工程技术的科技含量。对科技含量高的成果，相关部门应该积极推广，以推动我市建筑业快速发展与进步。
(二)努力发展龙头企业，积极开拓新兴建筑业市场。采取强有力的措施，重点培育和扶持骨干企业，发挥其品牌优势。倡导企业树立大建筑业观念，突破以房屋工程建筑业为主的局限，横向拓宽产业领域，纵向拉长产业链。在巩固以房屋和土木工程建筑、设备安装和装饰装修为主的传统产业平台的同时，积极构建以化工、交通、水利、电力等工程为主的专业项目平台和新型建材、服务业等新兴产业平台。
(三)提高企业竞争力，促进企业资质升级。以增强企业活力与竞争力为目标，提高管理创新能力，加强诚信建设，创建精品工程，不断提升品牌形象。在施工管理上，全面实施工程监理制和项目经理负责制，加强企业内部核算，降低企业管理费用和财务费用，从而不断提高企业在市场上的竞争力。建筑业企业资质等级对于企业的发展至关重要，它对能否接到工程项目起到很重要的作用。建筑业企业自身要不断加强管理，促进建筑业资质升级，有关部门应积极予以扶持。
(四)激励用人机制，全面提高人才素质。建筑业企业要根据自身特点，采取有效措施激励管理人员和技术人员的创新精神，不断提高他们的文化素质和技术水平，积极探索稳定高技术管理人才的任职制度和分配制度，主动吸纳各类建筑专业技术人才，为企业长足发展提供智力支持。
第9篇 市建筑业行业运行情况分析调研报告
xxxx年，xx市建筑业企业进一步深化改革，抓住机遇，开拓市场，加快发展步伐，主要生产经营指标继续保持平稳上升趋势，经济效益有所提高，为促进全市经济平稳健康发展发挥了积极作用。
一、全市建筑业企业生产运行情况
全市xxxx年资质内建筑业企业73家，比去年同期增加8家。其中，具有总承包和专业承包资质建筑企业50家，具有劳务分包资质企业23家。全年建筑业企业在生产发展中呈现以下特点：
(一)生产形势良好，总产值稳步增长。xxxx年，全市完成投资施工项目472个，增长19.2%。固定资产投资为225.85亿元，增长了24.8%。其中，房地产投资为27.7亿元，增长了106.1%。由于投资总额和施工项目全面增长，推动了建筑企业生产稳步增长。xxxx年，全市建筑企业完成总产值169898万元，比上年增长29.1%。其中，建筑工程产值114029万元，同比增长42.4%，占建筑企业总产值的主体地位;安装工程产值52217万元，同比增长23.5%。
(二)新签合同额快速增长，企业生产规模继续扩大。全市全年资质内建筑业企业签订合同额224184万元，同比增长49.2%。其中，本年新签合同额170391万元，同比增长25.8%，占总合同额的76%。这主要源于固定资产投资项目的增加、房地产开发投资的大幅增长和城建基础设施建设步伐的加快。新签订合同额的增加，使得土建工程量加大，为建筑业发展提供了广阔的空间，保障了企业生产的发展后劲。
(三)房屋施工规模继续扩大，新开工面积明显上升。xxxx年，全市建筑企业房屋建筑施工面积189万平方米，比去年增长18.9%。其中，本年新开工面积153万平方米，增长29.7%。
(四)竣工产值和竣工房屋面积平稳增长。建筑业企业完成竣工产值126825万元，同比增加16284万元，增长15.3%;房屋建筑竣工面积904713平方米，同比增加19745平方米。
二、值得关注的几个问题
(一)建筑企业结构不合理，科技创新能力不强。目前，我市建筑企业结构不合理的矛盾仍然比较突出。总承包企业不强，专业承包企业门类不全，劳务分包企业发展滞后，没有龙头企业。在依靠科技创新、科技进步打造企业核心竞争力和做大做强建筑企业的大背景下，我市大多数建筑企业自主创新能力不强，没有有效突破科技创新的瓶颈，拥有的还仅仅是常规技术。例如：博展中心、市民文化中心以及体育公园这样的工程我市的建筑企业就没有办法承接。由于传统建筑业科技含量低，从而造成了我市建筑业企业仍处在成本高、消耗量大、产出率低、竞争力差的尴尬局面。
(二)市内建筑业市场份额被挤占，没有市外市场份额。由于xx缺少一级资质以上等级的建筑业企业，很难在大项目竞标中与市外建筑业企业相抗衡，缺乏核心竞争力和带动力，很难有实力与外来建筑业企业抢占市场。我市建筑业具有总承包和专业承包资质建筑企业50家，具有二级资质的总承包企业只有三家，专业承包具有二级资质的企业只有8家，可外来建筑业企业就达到38家，占我市建筑业企业的76%。严重挤占了我市的建筑业市场份额。虽然我市建筑业企业新签订合同额快速增长，但都局限在本市范围内，没有市外建筑业市场份额，更没有在外省完成产值。
(三)工程技术人员相对不足。xxxx年，全市建筑业企业年末从业人员为20781人，工程技术人员只有1923人，仅占全部从业人员9.2%。一级建造师28人，仅占全部从业人员0.1%。持证上岗人员4225人，仅占全部从业人员的20.3%。
三、几点建议
(一)依靠科技进步推动建筑业技术创新。建筑业要发展，科技进步和技术创新是关键。目前我市大多施工企业拥有的技术含量较低，科技进步和技术创新能力不足。要提高我市建筑业企业竞争力，就必须加大科技进步和创新力度，重视建筑技术方面的引进、开发和应用，提高工程技术的科技含量。对科技含量高的成果，相关部门应该积极推广，以推动我市建筑业快速发展与进步。
(二)努力发展龙头企业，积极开拓新兴建筑业市场。采取强有力的措施，重点培育和扶持骨干企业，发挥其品牌优势。倡导企业树立大建筑业观念，突破以房屋工程建筑业为主的局限，横向拓宽产业领域，纵向拉长产业链。在巩固以房屋和土木工程建筑、设备安装和装饰装修为主的传统产业平台的同时，积极构建以化工、交通、水利、电力等工程为主的专业项目平台和新型建材、服务业等新兴产业平台。
(三)提高企业竞争力，促进企业资质升级。以增强企业活力与竞争力为目标，提高管理创新能力，加强诚信建设，创建精品工程，不断提升品牌形象。在施工管理上，全面实施工程监理制和项目经理负责制，加强企业内部核算，降低企业管理费用和财务费用，从而不断提高企业在市场上的竞争力。建筑业企业资质等级对于企业的发展至关重要，它对能否接到工程项目起到很重要的作用。建筑业企业自身要不断加强管理，促进建筑业资质升级，有关部门应积极予以扶持。
(四)激励用人机制，全面提高人才素质。建筑业企业要根据自身特点，采取有效措施激励管理人员和技术人员的创新精神，不断提高他们的文化素质和技术水平，积极探索稳定高技术管理人才的任职制度和分配制度，主动吸纳各类建筑专业技术人才，为企业长足发展提供智力支持。
第10篇 中国食品行业分析报告
中国食品行业分析报告
相比于传统的个体经营与超市卖场，连锁店模式通常有多种产品备选，且装修与服务更专业，给予消费者一站式服务的良好体验。
中国速冻食品行业现状分析 未来增长空间巨大
衣食住行，这四大领域无论在何时何地都是永不凋零拥有市场需求。改革开放以来，我国居民收入水平直线上升，尤其是进入互联网时代，生活节奏也是越来越快，人们消费习惯也发生了改变，其中食品类别速冻食品需求量就开始猛增。
速冻食品，是指通过急速低温的方式加工出来的食品，保存了食品中的水分营养不会流失，同时微生物基本不会繁殖，保证了食品安全，又易于长久保存。
速冻食品产业最初起源于美国，传入欧亚之后得到了快速发展，如今已经进入了发展成熟期。我国速冻食品相对而言起步要更晚一些，但是其发展速度要远远快于其它食品产业。
自从进入20世纪90年代后，随着速冻食品企业如雨后春笋般冒出，越来越多的资金投入，以及引进国外先进设备和技术，我国速冻食品加工工艺也取得了长足的发展，其覆盖面也从单调的肉类，发展到了果品、蔬菜和调理类等产品。
如今，速冻食品行业已经成为了食品行业最具竞争力的领域之一。
根据前瞻产业研究院发布的《中国速冻食品行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，自从2005年以来行业迎来了快速发展期，从2004年到2023年速冻食品行业销售收入从45.66亿元增长到778.98亿元，年均复合增长率达到了29.41%。
由此可见，速冻食品拥有着巨大的市场空间，但需要注意的是，自从2023年以来，国内宏观经济发展放缓所产生的对消费的抑制对速冻食品行业发展产生一定不利影响。
2004-2023年速冻食品行业销售收入及变动情况
如今，伴随着国民经济的发展，人均收入水平的提高以及城市化进程的的加快，消费者对于速冻食品的需求也呈现旺盛的增长态势。
同时，物流的发展和冷藏产业链逐步得到完善也让速冻食品迎来一个发展的新机遇。而互联网+的刺激下，传统速冻食品也开始向多元化发展，未来有望迎来 25～30 年的“黄金发展期”。
而对于企业来说，也需要注意在这种转型升级的变化趋势下，必须要抓住消费者的需求理念。现在消费者对于速冻食品的健康要求已经越来越重视，未来具有健康品质的速冻食品将更加获得消费者的青睐。
休闲食品行业发展趋势分析
一、休闲食品行业量价齐升
进入新世纪的第二个十年，最大的千禧一代迈上工作岗位具备了自主消费能力，年龄最小的也已有 15 岁，具备了部分转移自父母的购买力。千禧一代是富裕的一代，成长于服务业高速发展期，他们注重休闲娱乐，也为休闲食品的发展提供了机遇。2011-2016 年休闲食品行业销量保持增长，从 1354 万吨增长至 1619 万吨，cagr 为3.6%，其中 15、16 年受宏观经济增长放缓影响，休闲食品作为一种可选消费的增速放缓。但随着 gdp 增速趋于平稳加之民间消费能力的增强，休闲食品的增速逐步回升。行业规模从 3109 亿元增至 4493 亿元，cagr 达到 7.7%。销售额的历年增速均高于销量增速，休闲食品的单价不断提升，表现出量价齐升的趋势。受益千禧一代消费能力的兑现及经济稳定在新常态，预计未来五年休闲食品的销售额增速将维持在 10%左右。
休闲食品行业销量达 1619万吨
休闲食品行业近年销售额近 4500亿元
二、进口类休闲食品增速快于传统类
类似日本的 60、70 一代，我国的千禧一代由于成长环境类似同样乐于尝新，对进口类西式产品的偏好高于传统产品。在糖果巧克力中，2003 年以来西式的巧克力(cagr 为 6.9%)在大部分时期内增速均高于更传统的糖果(cagr 为 4.4%)。而在膨化食品中，西式的薯片(cagr 为 10.1%)的增长也一直高于传统的大米零食(cagr 为 1%)。
巧克力增长高于糖果
薯片销量高于大米零食
三、打造爆款单品还需“ 内外兼修”
根据需求层次理论，千禧一代由于生活富足，在满足了基础的生理需求后会寻求更高层次的健康诉求， 低热量、低脂肪、低糖的休闲食品逐渐成为主流，高负荷食品面临被淘汰的风险。
数据显示，2015 年以来坚果、肉制品与豆制品等健康型休闲食品的增长明显高于软糖、夹心饼干等高热量品类。而根据对淘宝终端的调查，2023年以来糖果巧克力和蜜饯果干两类的销售占比有所下降，坚果炒货和饼干糕点的占比上升，显示高糖分食品正被取代，消费者的饮食习惯向健康化转移。
健康类休闲食品增长更快
健康休闲食品在网购端占比提升
四、渠道端：连锁店与电商受益
我国的休闲食品零售行业主要有四种模式：个体经营、超市卖场、连锁店与电商模式。千禧一代与之前的消费者相比，追求方便快捷的购物体验。相比于传统的个体经营与超市卖场，连锁店模式通常有多种产品备选，且装修与服务更专业，给予消费者一站式服务的良好体验。同时千禧一代是伴随着互联网成长的一代，偏好网购的便利性，而网购的反馈机制往往也能给予更好的用户体验。连锁店与电商成为当下最受益的休闲食品销售渠道。
2005-2011 年连锁店模式的市场占比从 12.3%增至 15.6%，培育出以来伊份、良品铺子、周黑鸭、盐津铺子为代表的一批优秀休闲食品连锁企业。
连锁店模式占比上升
千禧一代是休闲零食网购主力
2011-2015 年间 19-28 岁的消费者网购休闲食品的占比大幅上升，至 2015 年 q1-q3已超过 40%。伴随着互联网成长的千禧一代已成为网购休闲食品的.主力军。除去短保且不易运输的烘焙食品、冰淇淋和冷冻甜品两个品类后，电商模式在糖果巧克力、咸味零食、甜饼零食棒与水果零食中的销售占比从 2010 年开始均出现快速上升，目前增至 10%左右。
电商模式由于方便、价格较低的优势快速普及，孕育出了如三只松鼠这样飞速发展。 的纯电商休闲食品企业。三只松鼠创立于 2012 年，其双十一销售额从 2012 年的 800万元猛增至 2016 年的 4.35 亿元，年销售额从 13 年的 3 亿增至 16 年的超过 50 亿元。之前电商模式的快速发展主要受益于 pc 端的用户，而随着移动端的快速发展，电商模式的高速增长有望持续。
电商模式占比上升
五、行业集中度加速提升
千禧一代重视品牌，传统小作坊式的休闲食品加工企业逐渐面临被淘汰的风险。目前我国休闲食品市场的品牌集中度较英美仍具备一定的提升空间。随着休闲食品行业逐渐成熟，大量小作坊与中小企业的市场份额将被大品牌挤压，我国的集中度有望进一步提升，cr10 达到接近英美 40%的水平，品牌企业的增长空间大。
中国休闲食品市场集中度还有提升空间
第11篇 银行关于家电行业调研分析报告
银行关于家电行业调研分析报告
一、家电行业特点
家电行业按照产品的不同可分为大家电和小家电，前者主要有：彩电、冰箱、冰柜、空调、洗衣机、家庭影院等；后者主要有：电风扇、微波炉、吸尘器、吸油烟机、热水器、照相机、电饭锅、燃气灶等等。这类行业的特点是：
1、行业竞争日趋激烈。主要表现在家电企业生产能力过剩、库存积压严重，销售收入增加幅度低于销售量的增长幅度，经济效益日趋下降，价格战达到白热化程度。
2、该行业属于技术、劳动密集型行业。我国的家电企业在劳动力成本上占有优势，但在技术上落后于国外家电企业，表现在某些高端产品上为国外企业或国内的外资企业所垄断。
3、该行业已进入成熟期，参与者进入较为容易，竞争体现在品牌和服务上，企业重视企业形象和产品的宣传，广告费用占销售收入的比重较大。如：20xx年1-7月，海尔集团广告投入7600万元，科龙集团5100万元，美的集团5000万元。
4、该行业相对来说投资少，建设期短，一般1-2年即可建成投产，有的项目当年建设，当年即可投产。
5、行业集中度保持在较高水平，主要的大家电产品在行业中的地位相对稳定，多数产品两极分化的趋势明显，某些产品的集中度有所下降。今年上半年，电冰箱行业前5位企业海尔、科龙、新飞等的产量和销量分别为559万台和552万台，占全国总量的比重均为64.6（去年67.5）；电冰柜行业海尔、澳柯玛、新飞等的产销量共计216台，占全国总量的76.1（去年81.8）；空调器行业前5家企业海尔、美的、格力、海信等的产量779万台，占全国总量的36.9（去年49），销量755万台，占比38.2；洗衣机行业前5家企业海尔、小天鹅、荣事达等的产量478万台，占全国总量的72.2（去年55.5），今年一季度彩电行业前六家企业tcl、康佳、创维、长虹、海信、海尔的销量占全国的65.7。
6、行业中产品出口占较大比重，保持持续增长的趋势。家电行业出口额占全部销售收入的25，今年上半年出口全面增长。6月份出口额达7.68亿美元，仍保持同比20.4的高增长率，1-6月份累计出口额44.41亿美元，同比增长27.7，远远高于各行业平均出口增长率水平。从分类产品看，微波炉、空调器、电冰箱这些传统的出口大类产品增幅很高，出口占其全部销量的比重较大，其中微波炉出口占总销量的64.4，空调器占29，电冰箱占29.13，洗衣机占16.8。
7、入世对家电行业意味着更多的发展空间和市场机会。家电行业是一个全球化特征非常明显的行业，市场化程度、对外开放程度极高，产业技术成熟。中国庞大的市场需求潜力，丰富、低廉但技术熟练的劳动力，以及完善的零部件供应体系，构成了中国家电行业的比较优势，使该行业成为中国最具国际竞争力和比较优势的制造部门之一。
8、家电行业是一个以组装为主的产业，生产工艺较为简单，大部分企业组装厂与主要零部件厂分立，垂直一体化程度低，上游产品多采用外购方式，整机产品附加值较低，利润空间较小。
二、行业宏观情况和国家产业政策
（一）行业宏观情况
家电行业总体运行较为平稳，主要家电产品的产销及进出口均保持一定比例的增长，今年上半年增幅最大的产品是空调器及空调压缩机。上半年空调器产量2110万台，销量1978万台，同比分别增长了49.9和53.7，产销率93.7；空调压缩机产量1575万台，销量1712万台，同比分别增长33和27.7，产销率108.7；电冰箱产量844万台，销量833万台，同比分别增长8.6和8，产销率98.7；电冰柜产销量284万台，同比分别增长10.6和8.4，产销率100；洗衣机产量662万台，销量664万台，同比分别增长6.1和3.6，产销率105.4。
近几年家电行业竞争一直不断，以国内品牌为主的价格战此起彼伏，形式多种多样。去年以来，竞争已经从单纯的显性价格战转变为隐性的价格战，即以变相的让利促销活动代替以往的直接降价。今年上半年尽管多数产品的产销量较去年同期有较大幅度增长，但持续处于低位的价格水平导致全行业的销售收入均低于销售量的增长幅度，销售利税率继续下降至5.33，销售利润率2.13，成本费用利润率2..39，成本费用/销售收入89.41。
近几年中国家电业的内需市场不畅，大家电产品的内销普遍下降，而出口则保持持续高速增长。出口企业中主要以家电著名企业和跨国公司的合资企业为主，行业集中度保持在较高水平，相对技术高端产品为跨国公司的合资企业所垄断，洋品牌家电不断向中国转移产品生产线,建立家电研发中心。全行业库存积压严重,生产能力尤其是洗衣机、空调的生产能力过剩（空调业的生产厂家已达400多家，比去年同期增长1倍左右），全行业应收账款净额和产成品、存货占压资金在轻工业中均排在首位。在销售渠道上，以北京国美、江苏苏宁、山东三联为代表的 家电商品销售“大鳄”正加紧跑马圈地，其目标是做成全国最大的家电连锁销售商。
（二）国家产业政策
因为家电行业的市场化、对外开放程度高，国家近几年已不再对家电行业的发展加以限制，也不再象其他行业一样提出鼓励行业发展的产品、技术目录。根据国际上家电市场的发展趋势以及我国家电市场的现状，预计未来行业将重点向以下方向发展：
总体来讲，将围绕大家电和关键零部件，采用先进技术和工艺，加大技术创新和改造力度，开发适应不同消费层次需求的高效、节能、环保、低噪音家电系列产品，随着信息技术的发展，高档家电产品将实现网络的升级，使家电产品在网络支持的条件下，更加智能化、人性化。
1、一方面，发展技术含量高、功能全、款式新，跟踪国际潮流、产品质量和档次高的家电产品。
（1）电冰箱发展300升以上大容积、新款、多门、多温区、多功能的低噪音节能环保型冰箱。目前电冰箱的社会保有量已达1.2亿台，今后几年的需求趋势是：城市以更新为主，农村以普及为主。
（2）洗衣机。我国洗衣机洗净度高是一大特点，但外观、噪音、平均无故障时间、用电量、用水量等指标与国外有差距，今后发展的重点是5公斤以上或2公斤以下，多功能、款式新、智能化程度高，具有新型结构水流技术的静音波轮式全自动洗衣机、搅拌式洗衣机和滚筒式洗衣机。多功能指：去污能力多样化（去血渍、奶渍等）、控制方式多样化（电动、电子、模糊电脑控制等），外观造型多样化。
（3）空调器。重点发展智能、模糊、变频分体机，静音窗式空调和单元式空调一体机。
（4）彩电。发展大屏幕超平、纯平彩电、等离子彩电、大屏幕背投、sdtv、hdtv、数字机顶盒、与之相配套的专用集成电路、中清晰度cpt，高清晰度cpt、平板显示屏、变频头等。
（5）小家电主要发展模糊控制多功能微波炉、电饭锅、智能节水洗碗机等。
2、另一方面，发展大众化的家电产品，主要是实用、经济、安全，适用农村的使用环境，具有扩大市场份额的潜力。如容积适中的冰箱，经济型全自动洗衣机，电风扇及电热毯等产品。
三、贷款成功必须具备的条件
（一）项目贷款
1、产品技术含量高，具有自主知识产权，并具有后续开发能力，保证技术在较长时间内不落后；
2、产品潜在生命周期比较长，产品替代性小；
3、生产能力较大，具有一定规模效益，产品的消费群体应足够大；
4、产品上游零配件的供应不仅要有保证，还应具有质量和价格优势;
5、产品应有一定比例的出口;
6、借款人应有不少于25的自筹资本金和30的铺底流动资金;
7、抵押、担保落实，测算的项目内部收益率、投资收益率、盈亏平衡点等财务指标应高于行业平均水平。
（二）授信
1、企业处于行业领先地位，主营产品的生产能力利用率、产销率和市场占有率较高；
2、企业具有行业知名品牌。20xx年我国部分家电品牌价值评估如下：海尔330亿元、长虹260亿元，科龙、容声148亿元，tcl106亿元，康佳95亿元，美的64亿元，小天鹅57亿元；
3、企业主营业务突出，管理水平较多，财务状况良好；
4、企业销售网络发达、先进、科学，销售渠道畅通，售后服务队伍健全，服务水平和质量较高；
5、授信应主要向上市公司倾斜，信贷品种侧重于贴现和有真实贸易背景的贸易融资和银行承兑业务；
6、总量应限制在授信控制量之内，同时抵押、担保条件落实。
四、贷款风险点和防范措施
（一）市场风险
家电行业竞争激烈，据有关部门对今年上半年68种主要家电商品的供求排队情况表明，供求基本平衡的只有5种，仅占7.4，主要是35英寸超平彩电、35英寸纯平彩电、投影电视机、移动（手持）电视机和家用摄影机，供过于求的达63种，占排队总数的92.6，供求矛盾尤为突出的是洗衣机和空调器。供求矛盾造成家电产品大量积压，应收账款不断增加，价格一降再降，市场风险日益增大。
在审批项目贷款时应着重于产品的结构分析，看是属于行业优先发展的新型家电、升级换代产品，还是落后饱和的大陆产品，重点分析新产品的消费群体，消费地域和消费数量，对消费群体的收入状况、消费水平和习惯应心中有数，对消费地域的经济增长作出准确判断和预测，对消费数量做出合理的评估，要避免以经济增长速度代替需求量增长率的简单做法，更要注意避免收入测算中的高估冒算，尤其是要合理确定产品价格、达产期以及达产期间的生产能力利用率、产销率，在此基础上做好敏感性分析。
对授信业务应重点分析企业现有产品的市场定位，产品结构、个性化程度，市场占有率，销售网络和渠道，产品成本的比较竞争优势，上游家电零配件供应情况等等。
（二）管理风险
目前家电企业有种规模扩张的冲动，产品种类越来越多，涉足领域越来越广。有的已远远超出了家电的范畴，开始生产汽车、摩托车、厨房设备、药品、手机、电话，从事金融、房地产开发、餐饮等第三产业。应该说，产品线的扩展，产品规格型号的增加，扩大了企业的生产规模，增加了企业的赢利能力，但不围绕自身的核心优势，不能有效地整合相关资源盲目扩张，无疑会造成人才的匮乏、管理的脱节、加大企业经营风险。家电行业昔日的龙头老大长虹的衰落（从全国电子百强第一滑落到
八、九位，曾经还是全球前三位的彩电大王）就是由于其“大企业病”的管理不善而造成的。想反，st厦华1999年投巨资开发了我国第一部gsm数字移动手机，导致连年亏损，但今年以来，公司把经营重点转移到了彩电主业上来，继上半年扭亏增盈之后，第三季度又实现净利润1357万元
在审批企业授信业务时，应重点分析企业的主营业务，根据其销售收入、利润、流动资金等指标占其总量的比例，判断其主营业务是否突出。要了解企业的重大建设项目，重要体制改革，重大法律诉讼和人事调整。了解企业重要的管理制度、经营方针和策略，从中分析企业领导层的管理水平和能力。要从企业的财务分析中发现其管理方面的薄弱环节，比如，一方面长期持有大量的存款，另一方面授信数额又在不断增加。对以上管理漏洞较多，盲目扩张的企业，我行授信数额可保持在原有存量水平，不能随其扩张而无限扩张。
（三）财务风险
因为对项目或企业财务状况和变化情况分析、推测不准而导致的风险往往成为项目贷款和授信业务的主要风险之一。
把握项目贷款财务风险的关键是要把项目经营期内的成本打足、收入压实。家电行业的零配件供应来自多家客户，目前似乎是买方市场，但就某一新型家电产品的主要零配件来说，存在着买、卖市场转换的可能，至少在某一段时期内，零配件价格是向着卖方有利的方向发展，如近期彩色显象管价格的回升，就说明了这一点。对管理费用、财务费用的测算不能仅仅以经验数据为判断依据，如按照营销费用、研发费用占销售收入的比例来计算投入，这就忽视了新项目在产品宣传、研发方面的投入肯定比老产品大的一般规律，因此对成本的测算一定要进行全面、动态、个别分析。在收入测算方面，若有同类产品参照的，可按照目前的价格并根据价格走势和规律进行合理预测，对新产品价格的确定，应分析消费结构、消费群体和收入水平、消费习惯、产品的替代性、替代产品
价格等等，切勿高估。
对授信业务除分析授信控制总量、资产负债率、流动比率、速动比率、总资产报酬率、销售净利率外，还应重点分析以下两个方面：一是应收、应付帐款分析。家电企业间相互拖欠严重，巨额应收帐款会对企业资金周转、效益、授信需要量产生重大影响，要分析企业应收帐款的帐龄、结构，对应收帐款周转率很低、帐龄较长的企业应格外慎重。同时还应关注大股东巨额占用股份公司资金的情况及集团内企业间关联交易情况，如容声集团占用科龙电器资金12.6亿元，成为科龙去年亏损15亿元的主要影响因素之一；二是存货分析。有的家电企业在市场份额做大的主导思想下，开足马力生产，然后将产品入库，旺季时候再消化，消化不了再在淡季降价，形成生产、储备、降价的恶性循环，最终导致巨额亏损。因此要根据其主要产品作出季节性分析，对某时段大比例增加的存货
应了解其原因。
（四）投资风险
在项目评估投资估算中，存在着高估和低估的两种倾向。对家电行业来说因为建设期较短，低估的可能性不大。高估投资有客观对项目设备、安装、土建等投资把握不准、估价过高的原因，也有主观扩大投资总额，相应减少自筹比例甚至欺骗国家贷款贴息的原因。
在项目审查中，应根据同行业情况逐项对投资进行核对，实事求是确定不可预见费（家电行业应该较小）。可根据家电行业平均的资产周转率，分析达产后一定规模的销售收入所应投入的总资产数额，以此核对项目总投资是否高估。同时还应从股东各方的经营状况，赢利水平判断其自筹的能力及到位计划。应该说固定资产自筹25，铺底流动资金自筹30是我行要求的最低比例，但不一定是最好比例。审批时可综合根据借款人的资信、产品市场潜力、赢利能力及担保措施等因素适当上调比例，有的可要求自筹资金先于我行贷款到位。
（五）技术风险
目前家电行业的竞争是价格竞争，随着让利空间越来越少，将来的竞争将主要是技术和服务的竞争，因此技术的先进与否也是影响项目成败的关键因素。
分析技术的先进性应看是否具有专利许可，在国际、国内是否领先，技术的模仿性如何，替代性如何，技术的寿命期要相对较长，属于技术功能增加的新产品应有助于产品主要功能质量的提高，有助于充分利用客观环境条件，具有功能的可并性，避免相同功能在不同家电品种上的重复出现（如dvd的功能可以合并到电视机上）。总之技术创新，不能单单是新，必须要实用。同时对项目技术的分析还应包括对产品零部件技术先进性和质量分析。
在授信业务中，对企业技术先进性的分析应主要以研发密集度为主，即研发投入占销售收入的比重。索尼成功的关键就在于保持技术领先，不断增加产品附加值，其研发密集度达到了10以上，国际上家电行业研发密集度一般在6-8之间，我国平均在1-2左右，其中美菱股份近10，海尔集团为6.6，海信集团为5-8，研发密集度高的自然在技术上占有优势地位。
五、家电行业贷款主要参考指标
根据对海尔集团、海信集团、春兰集团、长虹集团、小天鹅集团、tcl集团、美的集团、澳柯玛集团、深圳康佳、科龙电器、格力电器、新飞电器公司等12家公司调查，有关指标平均如下：
（一）生产能力利用率：68.1；
第12篇 中国物流行业分析报告
中国物流行业分析报告
一般而言，消费品物流主要包含供应物流、销售物流、逆向物流等环节。通过高效、合理的物流管理，可以大大的降低企业活动成本。
下面是小编整理关于中国物流行业分析报告。欢迎大家阅读！
中国物流行业景气度及物流效率继续提升发展趋势分析
2016 年 1~10 月全社会物流总额累计增长 2.9%，与去年同期的 2.9%持平，略高于去年 全年的 2.7%;全社会物流总费用累计增长 3.6%。略低于去年同期的 3.8%，高于去年 全年的 1.9%;前三季度社会物流总费用占 gdp 比例为 14.5%，较去年同期的 15.3%和 去年全年的 16.5%明显下降，1~10 月社会物流费用率为 4.6%，低于去年全年的 4.9%， 物流效率继续提升。
社会物流总额及增速
社会物流总费用及增速
社会物流费用率
1~11 月中国物流景气指数业务总量指数均值为 55.2(超过 50 属于行业景气，反之为不 景气)，略高于去年同期和全年的 55.1，且年末景气指数呈现明显上升走势，11 月达到 59.3，为 2013 年以来最高值。物流行业业务量年中持续提高原因有两方面：1)三季度 以来煤炭等大宗商品需求回暖，运量上升利好大宗相关物流企业;
2)四季度为电商传统 旺季，电商物流和快递的高增长提振行业整体景气度。
物流行业景气指数(业务总量指数)
中国物流行业发展现状及趋势
随着消费对经济贡献增大，消费需求将成为物流行业发展的主要推动力。以终端消费者为对象，个性化、多样化的物流体验将成为电子商务条件下消费者的核心诉求，这其中最重要的就是快递服务。快递是指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户进行快速投递的物流活动，属于门对门服务，以时间和递送质量区别于其他运输方式。快递的高效运转是建立在完善的网络基础上的，且网络具有相当强的整合能力。
一、中国物流行业发展现状
1、据国家邮政局数据，中国快递规模世界第一。2008年至今，快递业务量由15亿件增至206.7亿件，平均复合增长率43.9%。2023年我国规模以上快递业务收入总额接近2800亿元，七年间年复合增长率达到31.4%。
2008-2023年规模以上快递业务收入(亿元)
2008-2023年规模以上快递业务量(亿件)
快递行业上游供应商为仓储企业，运输公司等，下游客户为电商，企业或者个人消费者。快递需求主要集中在网络零售和商务件，其中网络零售件占六到七成。行业的高速增长与电子商务发展密不可分，电商快递随着网络零售产生的巨大运输需求成为行业最重要的业务构成。
2、目前中国网络零售已成为国民经济的重要组成部分，2023年全年，中国网络零售占社会消费品零售总额的比重达到12.74%，并呈现持续较快增长的势头。
2011-2023年中国网络购物市场交易规模
当前电商市场四大趋势将逐步深化发展：
1)市场日趋规范化，b2c进一步扩大市占率，将从目前的约50%的市场份额，以年均30%左右的增速增长，预计2023年达到线上交易70%。
2)网购与日常生活更紧密结合，移动电商在2023年首次超过pc电商，约占55%的线上零售份额，预计到2023年将达到70%。
3)过去一年，综合型平台纷纷建立更紧密的战略联盟，以应对垂直和品牌独立网站发起的挑战，例如阿里巴巴战略投资苏宁，京东入股永辉超市，京东和腾讯的社交+电商的京腾计划。利用线下店或社交平台，掌控消费者信息，打造更多触点。
4)跨境电商飞速增长，使得“买遍全球”成为现实，预计将实现30%的复合年增长率，有望在2023年达到1万亿总量。
3、据中国电子商务研究中心监测数据显示，中国跨境电子商务企业超过20 多家，平台企业超过5000 家。2015 年上半年，中国跨境电子商务交易总额已经突破2 万亿元，同比增长42.8%，其中进口占15.2%，出口占84.8%。35%的中国网购消费者在2015 年有过海淘经历，增势迅猛。其中73%的受访者表示价格是考虑是否跨境购物的主因。
跨境电商运营环节
目前国内跨境电商的集货模式主要有海外直邮、集货直邮和保税三种模式。
海外直邮既是商家在消费者下单之后通过物流公司一单一单发回国内;集货直邮则是商家在接到订单之后将货物集中存放在海外的集货仓，达到一定包裹量之后再统一发回国内。这两种模式成本较高，效率也较低，消费者从下单到收货平均历时在30-40 天左右。
而保税模式则是商家通过大数据分析提前将热卖商品屯放在国内的保税区，消费者下单之后，直接从保税区发货，一方面节省商家的物流和人力成本，物流速度还几乎与国内订单无异。另一方面，通过保税模式进入仓库的货物，可以个人物品清关，在税收和检验检疫的环节都享有优势。天猫国际方面的数据显示截止目前有60%以上的订单通过保税模式备货发货。不过短期行邮税对这一模式冲击还需要观察。
目前，阿里针对跨境电商已设有16 条专线，14 个跨境仓库，包括22 个进口集货仓，9个进口保税仓以及43 个出口海外仓。跨境电商物流的迅速发展吸引物流企业参与其中，帮助跨境电商解决国际物流问题，其中清关是主要难点。
二、中国物流行业发展趋势预测
1、快递行业在电商引擎的高速驱动下仍将保持迅猛的发展势头。
从物流分类上看，快递行业属于物流过程终端环节，即负责产品出库到运送到消费者手中的'物流。在普通人所熟知的门对门服务快递的背后，是整个更为广泛的物流行业，是现代服务业的一个重要组成部分。
2、冷链物流：生鲜电商引来聚焦，消费升级唤醒需求
冷链物流是以冷冻工艺为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程，在欧美日等发达国家有广泛的应用。冷链主要包括食品、医药、化工、电子等多个细分市场，其中食品冷链市场规模最大、增长潜力最强。冷链物流不仅满足人们对新鲜食品的需求，还力求使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。
尽管我国冷链市场规模已达到1.12 亿吨，但与发达国家相比仍有很大差距：2014 年我国的公路冷藏车保有量为7.6 万辆，美国是25 万辆，日本是15 万辆。中国物流与采购联合会副会长蔡进曾表示：我国综合冷链流通率不足20%，而美国、日本则分别达到90%与98%。
我国冷链物流行业面临极大的需求。一方面随着收入增加和生活水平提高，消费者对生鲜产品、冷冻食品的需求增加;另一方面食品安全问题引发关注，消费者愿意为更安心的产品、更可靠的服务买单。
目前国内生鲜产品零售总额约为2.5 万亿元。线上平台已成为发展速度最快的分销渠道。2015 年我国生鲜电商交易规模达到560 亿元，继续保持高速增长，预计2018 年将达到1283 亿元。然而因为产品的特殊性，对物流提出了极端而苛刻的要求。无论是采购、运输、销售还是配送，生鲜产品都无法脱离冷链物流，必须按时、保质将其送达消费者。
由于生鲜电商毛利率高、消费频次高，渗透率增长潜力巨大，电商或物流企业竞相巨资布局冷链行业，如菜鸟网络、中粮我买网、京东等。新兴的中小宅配冷链同样活跃在市场中。2015 年冷链物流市场规模1509 亿元，年增长22%，行业格局未定，以后仍有巨大的增长空间。
3、消费品物流：吃穿用行生活基础，经济发展需求稳增
消费品一般是指购买频率较高、使用期限较短、消费规模较大的日用产品。社会消费品零售总额的快速上涨催生了对消费品物流的广泛需求。
由于消费品自身的特点，其物流配送也呈现出与其他行业物流差异化的特点：小批量、多品种、高频率，季节波动频繁，对质量和速度的要求高，物流管理的环节多且复杂性高。然而，也正因其服务于人民生活的刚性需求，消费品物流始终是社会的基础性物流和长盛不衰的发展热点。
一般而言，消费品物流主要包含供应物流、销售物流、逆向物流等环节。通过高效、合理的物流管理，可以大大的降低企业活动成本，直接或间接的增加利润，提高企业服务水平，增强企业的市场竞争力。
2004-2023年我国社会消费品零售总额(亿元)与增长率
与出行、饮食和服装相关的消费占比达到2/3，是社会消费品零售的大半江山。消费品物流的一个重要特点是商流更加直接地影响物流，分销渠道决定着物流渠道。
因此，汽车和石油制品、食品和服装是消费品物流发展的重点，而由于目前汽车物流和石油制品的物流体系相对封闭，食品和服装行业的物流供应链则成为竞争的红海。
4、化工物流：危险品，高要求
随着我国经济的持续发展、工业化进程的加快，危险化学品需求越来越大。危险品一般都是工业原料或产品，因为具有特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成危害。危险品物流具有很强的技术性和专业性，主要特点为：
一是品类多，性质各不相同。按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》将危险品分为9 类共22 项。现有的近3000 种危险货物和每年新增加的危险品，各有各的物理和化学特性。
二是危险性大。危险货物在道路运输和仓储中危险性很大，容易造成人员伤亡和财产损失，所产生事故不仅使相关企业受到损失，还会对公众安全与环境安全带来严重威胁，因此备受关注。
三是运输管理方面的相关规章、规定多。危险品运输除须遵守道路货物运输共同的规章，还要遵守许多特殊规定。比如，联合国颁布的《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等;我国制定的道路危险货物运输标准，如《危险货物运输保障通用技术条件》等;行业规定的道路危险货物运输标准，如《汽车运输危险货物规则》等。
四是专业性强。危险品运输除了满足一般货物的运输条件，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。这方面，国家有专门的规定和限制。比如业务专营，国家规定只有符合规定资质并办理相关手续的经营者才能从事道路危险货物运输。
