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交通局个人述职报告(4篇范文)

发布时间:2022-02-12 07:00:15 查看人数:63

交通局个人述职报告

第1篇 交通局个人*政述职报告述职报告

一年来,在上级*委政府的正确领导下,我认真贯彻执行*的路线、方针、政策,加强政治理论学习,努力实践“三个代表”的重要思想,做到勤政为民、*洁奉公,在思想上、政治上、行动上与___保持一致。

一、不断提高自身政治思想素质。

一年来,我注重政治学习,特别是通过开展“三个代表”的重要思想教育和十六大报告的学习,能比较系统地学习马列主义、___思想、邓小平理论和江___“三个代表”的重要思想及十六大报告的重要精神,理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,*性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习、贯彻执行*的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性都比过去增强,思想作*、工作作*、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与___保持了高度的一致。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,都能以大局为重,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。今年,局主要领导尽管一换再换,但领导班子凝聚力、战斗力不减,起到了一名领导干*应有的作用。我能把在组织部、宣传部工作时做思想政治工作的经验,结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,为职工解忧析惑、理清思想,为局领导分忧,做好助手工作,同志都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。

二、努力转变工作作*

(一)工作雷厉风行。不管是管理区的任务还是局里的工作任务,只要作出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如局里的三大工作,征费、公路、水上安全,领导安排我分管征费、公路两大工作。我不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作深入、踏实。一年的工作中,我能够经常深入各乡镇办事处、交通站调查研究、了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:多年来办事处的工作居住环境一直都没有得到改善,职工有意见;古居路是我市的示范路,唯一欠缺的就是没有养护站,土地征不下来,这些都是在深入调查中发现的问题。我和局主要领导一起,积极地解决了这些问题,深得到基层同志的好评。由于我们真正为基层同志着想,反过来他们也支持了我们的工作,象三里办事处,历年来都不完成任务,讲唠叨怪话特别多,今年他们努力工作,成为全局第一个超额完成任务的办事处,带了个好头。今年,各办事处都超额完成了任务。

( 三)工作实事求是。实事求是是我们*的优良传统和作*。以对*和人民事业的高度责任感,对在稽查工作中的不良现象敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如,一些乡镇领导的车或是他们亲属的车被查出后,有的来求情,有的威胁稽查员,我都大胆地站出来,向他们宣传交通规费征收的法规,指出交通规费取之以民、用之以民,做到该征不漏,该免的不征。

三、依法办事,*洁自律

(一)能严格要求自己,不论何时何地,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到*洁奉公,勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行*政建设的各项规定,坚持用*章*纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不馋、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私,索贿受贿,中饱私囊,贪赃枉法行为。

(四)办事公正、公道,没有任何违反组织纪律的情况。

四、存在不足

(一)理论学习还不够系统。自己的理论水平和工作能力还要进一步提高。

(二)随着交通系统的机构改革,由过去的垂直管理变成只是管财和工作上指导,稽征人员的思想波动较大,作为分管领导,还没有找到好的办法去解决等等。

(三)对下属关心不够。在今后的工作中,我一定认真总结自己,不断地努力,坚决遵守*政纪律,争取把各项工作做得更好,让组织放心,让人民满意。

第2篇 2013年8月交通局个人述职报告

省考评组、各位领导、同志们:

在厅*组、省局*委的正确领导下,在分局主要领导的精心指导下,在班子其他成员的大力支持下,在市局广大干*职工的密切配合下,我立足本职,找准位置,勤政*洁,务实工作,较好地完成了分管的各项工作和任务。下面,就我一年来履行职责和*政建设情况作一简要汇报,请考评组和在座的同志们评议。

一、加强学习,不断提高自身理论素养和水平

学习的过程,是总结的过程,提高的过程。只有不断学习,才能不断进步。今年以来,我立足单位实际和交通征稽转型发展的需要,既注重有关知识学习,又重视政治理论水平的提高,积极参加了市局组织开展的“学习右玉精神、提高行政效能,加强作*整顿”活动和“创先争优”活动。面对税费改革转型过渡阶段事不多,工作不忙的实际,自己理论学习时间有了明显的增加,学习内容和质量有了新的拓展和提升。首先是坚持了良好的自学习惯。有时间自己就要用看书读报进行调节。特别是在开展“创先争优”的活动中,自己系统地学习了法律法规、交通行业管理等方面的知识。学习了十七大五中全会精神,作了笔记,写了体会,进一步改善和优化了自身知识结构,提升了自身政策理论水平,为更好地适应新的工作奠定了扎实的理论基础。另外,我对*委中心组和市局组织的各项集体学习活动,积极参加,从不间断。在加强理论知识学习的同时,经常深入基层,结合单位转型发展实际研究问题、思考问题。在此基础上,我还虚心向各位领导学习,向有经验的同志请教,经常与有关科室探讨,努力在工作实践中思考、总结、提高。通过多形式、多层次的学习,不仅提高了自己的政策理论水平,而且也有效地提高了自己的履职能力,使自己无论在思想上,还是在实际工作上,始终与厅*组、省局*委保持高度一致,确保了各项政策在自己工作中得到严格的贯彻落实。

二、勤奋工作,充分发挥“参谋助手”作用

作为一名班子成员和副职,自己工作作*如何,直接关系到整个班子的凝聚力和战斗力。因此,在实际工作中,我坚持做到与其他领导互相支持,互相谅解,互相尊重,坦诚共事,并时时处处注意摆对自己的位置,全身心地协助主要领导做好自己分管工作。摘重的讲,是指导督促办公室、审计、纪检有关科室作了如下五方面的工作:

一是五是积极配合、圆满完成市县两级机构的组建任务。从成立大会的策划到筹备,从版面设计到形象识别系统的制作,从资料起草整理到会议的组织部署,我积极配合,努力完成领导组交办的各项工作任务。

二是全力抓好局**的安全保卫工作,按照省厅、省局关于开展安全生产年活动的部署,积极开展安全自检整改,针对**水、电、暖、天然气等设施和设备,做了安全消防大排查,配备了消防灭火等器材,该整修的整修,该预防的预防,消除各类安全隐患,确保全局上下全年未发生安全事故。

三是加强固定资产管理工作,重新对所有资产进行了分类清理,做到了账、卡、物相符,实行微机管理。

四是组织学习开会、安排值班、接待等各项工作,为我分局顺利改革,平稳过渡发挥了应有的作用。

五是审计、纪检工作按照上级要求,各科室有序开展各项工作。

六是认真研究,完善了单位整章建制工作,为下一步工作的顺利开展打好基础。

七是充分发挥办公室后勤保障作用,在职能消失、业务停滞的情况下,认真做好安全保卫、值班巡查、工作总结、信息上报、设备维护、后勤接待等各项工作,为单位顺利改革、平稳过渡发挥了应有的作用。

总之,一年来,本着服务基层,服从于大局的宗旨,使办公室后勤服务的功能得到充分体现,审计、纪检保驾护航的作用得到了充分加强,参谋助手作用得到充分发挥。为分局各项工作的顺利开展和圆满完成,提供了有力保障。贡献了自己的一份力量,也取得了一些成绩。在这里我要强调的是,这些成绩的取得,关键得益于主要领导的正确决策,得益于全局干*职工的努力工作。因而,要说成绩的话,是大家的,是分局领导班子的。

三、严格自律,树好自身形象

一年来,我始终把*洁从政作为立身之本,较好地树立了勤正*洁、务实为民的形象。自己坚持政治学习,注重思想改造,拒腐防变的思想道德防线得到进一步巩固。始终用一名***员、一名国家公职人员,特别是一名领导干*的标准告诫、要求、鞭策、激励自己,带头践行______倡导的“八个方面”的良好风气、切实做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求别人做到的,自己首先带头做好;凡要求别人不能违反的,自己带头遵守,较好地贯彻执行了*的民主集中制原则和*风*政建设责任制。坚持从关心爱护同志的角度出发,对基层干*职工队伍中出现的问题和不良苗头,及时给予善意的提醒和教育,对促进我局*风*政建设工作和反腐败工作起到了积极作用。

总之,通过努力,今年以来自己的工作和自身建设都取得了比较明显的成绩,但我也深知,与上级的要求和领导的期望相比还存在一定差距,比如,观念更新还不够,开拓性还不强,有些工作做的不细等。在今后的工作中,我一定要以科学发展观统领全局,发扬成绩,弥补不足,开拓思路,扎实工作,为顺利实现我局转型跨越发展做出自己应有的贡献!

谢谢大家!

第3篇 2015年5月交通局个人述职报告范文

2013年交通系统民主评议政风行风是我局今年重要工作之一,关乎到我们交通系统队伍的声誉形象,也是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。我局高度重视,根据区纠风办的统一部署,××区交通局从4月份开始,在区监察局的直接领导下,紧紧围绕“转变工作作*、密切干群关系、为人民群众办实事”这个主题。现将自查自纠情况报告如下:

一、领导重视、精心组织

在民主评议政风行风动员会议召开之后,局班子认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,一致认为:把交通部门列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。针对交通系统行业点多、面广,任务繁重,管理难度大,我局认真按照《××区交通局2013年民主评议政风行风实施方案》开展民主评议政风行风工作,按方案中明确行评工作的方法、步骤,按阶段逐步开展工作。

二、认真开展自查自纠工作

(一)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们坚持自下而上自查自纠,谁主管谁负责的原则;坚持民主评议与自查自纠相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:1、开门整风形式。全局干*职工人人发言,个个自查自纠。2、召开座谈会。走出去请进来,请相关单位、人大代表、各界群众面对面评议,取得了真实客观的效果。3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

(二)突出重点,自查自纠。在巩固行评工作成果的基础上,局班子把行评工作和深入学习科学发展观活动结合起来,在全局开展行政执法整顿,通过行评和开展思想作*纪律整顿,发现的问题主要有以下几种:1、仍存在有“门难进,脸难看、事难办”现象;2、极少数执法人员法制观念淡薄,极少数人政治业务素质差,执法水平低。

三、集中全力、认真整改

行评工作开展以来,为促进单位的作*建设,完善职业道德规范,认真纠正人民群众反映强烈的不正之风,以着力解决严重损害群众切身利益的问题,切实提高部门的办事效率和依法行政水平为目的,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓*政、促行风”使我局广大干*职工行政执法水平、执法效率进一步提高,有效的促进了政风行风建设。

1、重大问题,立项整改。在行风评议中,自查自纠是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重,如面对面答复*代表建议,落实拖欠农民工工资清查,认真做好上访群众的答疑解惑。

2、加强行风整顿。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利弊,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。所以在工作中,积极全面推进阳光政府四项制度建设,对重要事项、重点工作进行网络公示公开,提供**电话政务信息查询及网上在线咨询及解答,极大的提高工作效率及工作透明度。

四、建章立制、巩固成果

针对自查自纠、走访座谈查找出来的问题、意见和建议,在建章立制和全面整改阶段,我局将在各股(室)提出整改措施的基础上,进一步研究制定全局的整改方案,建立起一个长效机制。

(一)加强队伍建设,落实各项培训制度。顺应时代发展的要求,结合工作实际,制定并落实相应的学习、培训制度,在提高学习质量上下功夫,切实增强干*职工学习意识,强化队伍建设。

1、落实每周一上午思想政治学习制度。根据上级部门的要求,结合重大时事政治,由办公室制定学习内容,以全体干*职工或*员为学习对象,组织学习*的重要思想、规章制度、重大会议精神以及开展民主评议、纪律教育学习、*风*政建设等,通过多种形式,展开讨论,把思想政治学习与工作实际结合起来,推进各项工作的展。

2、积极开展各项业务培训工作。为了适应新形势发展的要求,配合大项目发展,要适时组织开展交通行业法律法规、行政许可法等相关法律法规等学习。

(二)进一步完善制度建设,规范内部管理。坚持依制度行事,以制度管人,不断建立和完善各项内部管理制度,加强对干*职工的职业道德教育和纪律教育,增强自律意识和责任感,规范内部管理,提高工作效率。

1、在内部制度建设方面,要结合工作实际,逐步建立和完善相关制度,在制度的制订程序上,坚持从上到下,再从下到上,广泛征求意见和建议,增强透明度,确保制度切合实际,行之有效。在制度贯彻执行上,从局到股(室)层层落实。

2、制度一经通过,坚决执行。制度推行要抓好督促落实环节,建立经常性制度化的检查落实机制,发现问题及时反馈并加以解决。不断完善制度,使各项工作规范化、制度化,做到有章可循,按制度办事。

第4篇 交通局个人述职报告

今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干*职工的大力支持下,我和局*委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。

一、建章立制,做好率先垂范的表率

交通局**共有在职干*19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干*6人,一般干*3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为“一班之长”,对局里的同志,不管是领导,还是一般干*,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥“一把手”应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干*队伍风气正,作*好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率

交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”,又是“交通大会战”的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目,总投资1.2亿元,围绕“两站一路一院”为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为“一把手”,主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同,共引进外资xx万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资4880.8万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资2679万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路270.5公里,完成投资2.2079亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。

三是作*建设再上台阶。作*建设是*风*政建设的重要内容之一,我始终把干*作*建设当作一条工作主线,围绕加强干*的思想作*、学风、工作作*、领导作*等方面,狠抓落实。首先规范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设,务求实效。把服务“窗口”建设来推进作*建设。所有工作人员一律佩带胸卡,摆放桌牌,极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设,在日常工作中,我都能够把自己置于*组织管理之下,做到大事讲原则,小事讲风格,不利团结的话不说,不利于团结的事不做。在干*职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德,以德利己”、“当服务员、办高效事、做*政人”等活动,提高*员干*的政治素质和理论水平。

三、加强学习,做清正*洁的表率

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大,自己大部分时间都用在跑项目、争资金上,但仍能挤出时间学习,一方面加强对*的方针、政策的学习,做到能及时理解上级的意图,政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面,加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习,使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之,自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强,尚能谋事干事,有大局观念,作*务实,大事讲原则、讲政治、讲纪律,确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

另一方面是始终坚持清正*洁,不断增强*性修养。一是坚决执行上级有关*洁自律的各项决定,率先垂范,以身作则,时刻自重、自*、自励,要求别人做到的,自己首先做到,禁止别人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基础上,管住管好家属和身边的工作人员,在任何时候和任何情况下,都能坚持住原则,把握住方向,永葆***员的本色。充分发挥*风*政建设第一责任人作用,认真履行“一岗双责”,始终坚持抓*员干*教育,抓*风*政制度建设,确保本单位*员干*队伍的纯洁性和先进性。

交通局个人述职报告(4篇范文)

今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干*职工的大力支持下,我和局*委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精…
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