第1篇 交通年度工作总结
篇一：交通年度工作总结范文
时间转瞬既逝，在即将过去的一年里，我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，现将我这半年来的学习工作情况年度工作总结如下：
一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动，认真领会会议和学习精神，坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。
二、专业知识、工作能力和具体工作。
协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作，认真、按时的完成任务，不怕麻烦，向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索，自己摸索实践，在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。
在这一年中，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：
(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作，并将没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内，为大家查阅文件提供了很大方便。
(2)做好了各类信件的收发工作，并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记，严格执行局机关管理规定，不滥用公章，不利用公章做违法的事情。
(4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下，于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。
(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。
为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为工作做出了应有的贡献。
年度工作总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为交通事业的发展做出更大更多的贡献。
篇二：市交委20xx年工作报告
同志们：
今天会议的主要任务是：认真贯彻党的xx大、xx届三中全会和省市会议精神，年度工作总结20xx年交通工作，部署20xx年各项任务，动员交通干部职工，紧盯建设全国综合交通枢纽和国家物流中心目标，推进武汉交通运输事业实现新的发展。
一、20xx年工作回顾
20xx年，是“武汉交通跨越工程”计划启动之年。一年来，在市委、市政府和上级部门的坚强领导下，武汉交通人解放思想，抢抓机遇，奋力开拓，圆满完成了全年各项目标任务。市交通运输委被评为全省交通运输系统先进集体，一批交通单位被市政府授予“全市重点工程建设先进工作单位”荣誉称号。
(一)交通基础设施加快建设，综合交通枢纽功能日趋完善
以重点工程为切入点，狠抓枢纽项目建设，全年完成交通固定资产投资240.4亿元，同比增长25.2%。
交通枢纽建设取得新成就。天河机场三期工程、机场交通中心全面开工建设。武汉至咸宁城际铁路开通;武汉新港江北铁路一期基本建成。天河机场第二通道基本建成，四环线西段全线施工，四环线南段、武深高速武汉段开工建设。汉江三官公路大桥主桥施工，建成一二级公路路基167公里、路面132公里，建成通湾公路829公里。金口重件多用途码头、花山码头一期等项目基本完工，阳逻集装箱三期等项目加快续建，上海通用汽车配套码头、汉江海事搜救中心等项目开工。江北驾培基地投入使用，黄陂汽车客运中心一期建设完成，汉口北综合交通体开工。
项目前期工作实现重大突破。天河机场三期工程初步设计全部获批。沌口长江大桥获国家发改委核准，青山长江大桥上报国家发改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6个一二级公路工可获省发改委批复。
(二)综合交通功能持续增强，运输保障能力不断提高
围绕提质增效升级，推进综合交通运输体系发展。全年完成交通运输换算周转量3359亿吨公里，同比增长11.5%。
航空运输跃上新高点。天河机场旅客吞吐量达到1570万人次，同比增长12%;国际及地区旅客吞吐量突破100万人次，同比增长59%;全年新辟5条国际及地区航线，累计达到25条。国际及地区的航线数量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北监管局、空管湖北分局切实提高监管服务水平，不断满足民航快速发展需求。
铁路运输形成新格局。武汉铁路局增开武汉始发至杭州、宁波、青岛、厦门、福州等方向高铁或动车7对，以武汉为中心的“米”字形高铁网基本形成，构成了覆盖东南西北各个方向大中城市的快速客运新格局。武汉火车站成为目前全国高铁辐射最广、到达城市最多的高铁站，年旅客发送量突破千万人次。深化铁路货运改革，推行“一条龙”、“门对门”运输服务。
邮政行业开创新局面。市邮管局成功举办武汉市第一届快递行业职业技能竞赛和“武汉市最美快递揽投员”评选活动。市邮政局参与承办首届中国期刊交易博览会，完成了全市邮政设施普查和500个村邮站建设任务。
水陆运输迈上新台阶。阳逻至上海洋山“江海直达”航线增加箱位11.5%，实现每天发班;内陆港口首条近洋班轮—“泸汉台集装箱快班”开通。全年更新道路客货运汽车7325辆，船舶运力净增5.5万载重吨。
轨道交通进入网络化新时代。轨道交通4号线一期建成试运营，与轨道交通1号线、2号线一期构成“工”字形轨道交通架构，连通三大火车站，实现了高铁、城铁、地铁的快速换乘。
绿色交通实现新突破。编制完成《武汉市建设绿色交通城市区域性试点项目实施方案》，确定17个试点项目，获首批拨付资金2674万元。完成国家交通节能减排20xx专项补助资金申报，获补资金938万元。
应急保障能力得到新提高。圆满完成了春运、“清明”、“十一”黄金周、“国博会展”、“第22届金鸡百花电影节”等节假日和重要活动期间的交通运输保障工作，实现了第25个春运安全年。
(三)行业管理不断加强，交通服务水平稳步提升
以法制建设为引领，注重交通管理的制度化、规范化，推进交通运输行业持续健康发展。
加强交通法制建设。出台《武汉市城市公共交通车船乘坐规则》、《武汉市轨道交通车站服务设施设置管理规定》等一批行业规定。开展了交通行政执法“四统一”工作。市民之家交通窗口被评为“示范窗口”。
交通行业管理进一步加强。开展“大战100天 提质保畅通”公路养护竞赛活动，各新城区筹集资金对重点路段病害进行处置，全市首次“公路杯”技能大比武活动圆满完成。汉江75公里电子航道图绘制完成;推进长江干线船型标准化，完成和启动船舶拆解128艘。提升道路运输市场监管效能，加强部门合作，开展联合执法，净化了道路运输市场秩序。各中心城区打击“黑的”力度加大，全年共查处“黑的”3494台;完成爱丽舍出租汽车更新，启动出租汽车改革方案研究;开展“改陋习、树形象”活动;建设出租汽车驾驶员休息点30个。加强交通工程现场监督检查，严把工程质量安全监督关。
交通安全形势平稳有序。突出“平安交通”创建，建立健全领导干部安全生产“一岗双责”制度。强化隐患排查和专项整治，全年排查安全隐患4906起、整改率达到99.98%，阳枫公路重大安全隐患整改完成;深入开展“打非治违”，全年查处违法违规行为10635起。加快推进企业安全生产标准化建设，完成考评的企业74家。交通运输安全生产指标全面完成。
(四)“公交都市”建设开局良好，市民出行条件不断改善
坚持以规划为龙头，以项目为抓手，瞄准创建目标，加快推进“公交都市”建设。
加强公交顶层设计。成立以市领导任组长的创建工作领导小组，制定《武汉国家“公交都市”试点城市建设实施方案》，细化分解了创建工作任务。开展二环线快速公交(brt)规划方案和有轨电车建设方案研究。
加快公交场站建设。建成建十路、罗家嘴、后官湖、黄塘湖等公交停保场、首末站，建设新式公交候车亭100座。雄楚大街brt加快建设。大汉阳地区现代有轨电车试验线开工。更新“黄标”公交车1115辆。
优化公交网络。全年开通、调整公交线路76条，其中微循环线路29条。汉南至汉阳公交线路开通，实现了新城区至中心城区公交线路全覆盖。增加了中心城区至黄家湖大学城、藏龙岛、盘龙城等区域的公交班次。
(五)现代物流发展迅速，国家物流中心建设步伐加快
以办理市人大1号议案为契机，推动全市物流产业快速健康发展。
强化规划和政策引导。出台《武汉市物流业空间发展规划(20xx—20xx年)》、《市政府关于建设国家物流中心的意见》、《武汉市引进物流龙头企业总部在汉落户扶持政策》和《武汉市扶持物流企业做大做强实施办法》。组织中美专家开展《建设武汉国家物流中心的战略研究》。完成第二机场国际物流港概念性设计及空间布局方案。
加快物流园区建设。推进物流园区路网、“七通一平”等基础设施建设，全年完成投资57.8亿元。东西湖综合保税物流园区成为全国首批4个国家级示范物流基地之一。海航蓝海、普洛斯、汉口北铁路物流中心等项目建成。武汉物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流产业项目48个，完成投资82.3亿元，同比增长82%。
加大物流招商培育力度。全市签约、洽谈物流项目共92个，引进菜鸟网络、敦豪、京东商城、深圳国际控股等6家国内外知名物流企业。支持乐道物流、中百配送等企业申报甩挂运输、城市配送等国家试点示范项目。全市新增a级物流企业21家。
(六)发展思路不断创新，交通企业实力稳步提升
交通企业适应新形势，拓展新业务，经营业绩稳步提升。
提升企业管理水平。湖北机场集团在全国率先创建了以顾客持续满意度为目标的机场服务管理体系。南方航空公司与地方政府签订合作协议，以武汉市场为重点，大力推动在汉民航业务。东航武汉公司引进4架波音737-800型飞机，机队规模和经营实力不断增强。国航湖北分公司争取总部支持，开辟出境航线，客运量、运营收入稳步增长。武汉地铁集团不断提升轨道交通运营管理水平，轨道交通年客运量达到2.42亿人次，同比增长187.1%。武汉港务集团货物吞吐量、集装箱量、汽车滚装量等指标均创历史新高。武汉公交集团着力打造便民、文明、智能、平安、绿色“五个公交”。
调整结构转型发展。长航集团推进干散货运输改革、工业结构调整、旅游产业调整，改革力度空前。武汉中远货运公司创新发展模式，拓展物流业务空间。中交二航局投资和海外业务支撑作用明显。中交二公院投资、市政、轨道交通等新业务发展良好。中交二航院专业化规划研究和路桥总承包取得新突破。武汉新港投集团推动所属企业由传统运输型企业向现代综合物流企业转变，由单一的国有产权向产权多元化转变。武汉交投集团采用bot+epc、bt模式推进项目建设。市公路勘察设计院拓展承接bt项目新业务。
(七)党的建设进一步深化，行业凝聚力不断提升
注重党建和文明创建工作，提升行业发展凝聚力，为交通运输中心工作提供有力支撑。
群众路线教育实践活动取得实效。按照中央、省市委统一部署，认真开展群众路线教育实践活动。组织党员干部开展“六个专题”学习活动，明确整改措施47条、整改项目26条，修订和新建制度24项。市交通运输委作为第一批教育实践活动先进单位在全市进行了经验交流。全委教育实践活动取得了“转作风、强服务、便出行”的实效。
党的组织建设不断强化。组织党员干部深入学习党的xx大、xx届三中全会精神。进一步优化委管领导班子年龄、知识结构，加大干部、人才的培养、选拔和引进力度。委领导、委属各单位领导班子成员签订了履职尽责承诺书。建立完善领导班子工作制度。
党风廉政建设进一步加强。采取专家授课、发放廉政倡议书、观看警示教育专题片等形式，构建反腐__思想道德防线。通过廉政共建、树立典型、完善制度等工作，发挥预警防控作用。围绕贯彻中央八项规定、省委六条意见、市委十一条禁令，强化执纪监督。
行业文明创建成果丰硕。开展武汉交通运输行业第十七轮精神文明创建活动，选树了一批文明服务示范单位和服务标兵。开展“学习贯彻xx大、争创发展新业绩、做张兵式服务标兵”主题实践活动，公交司机张兵荣获“全国五一劳动奖章”和全国道德模范提名。武汉市邮政艺术团在20xx年第十届中国艺术节上荣获三项“群星金奖”。工会组织开展“双创”劳动竞赛，委属单位覆盖面达到100%，职工参与率达到90%。交通行业在全国城市文明指数检查测评中实现了不丢分、不失分的目标。
交通科研、教育培训、信息化、后勤服务、道口监管、财务、审计、老干、团委等工作都取得新的成绩。
回顾一年来的工作，成绩来之不易，是市委、市政府正确领导的结果，是省市各有关部门和各区党委、政府大力支持的结果，也是全市交通运输系统干部职工同心同德、克难攻坚、无私奉献的结果。在此，我代表市交通运输委向关心支持武汉交通发展的各位领导表示衷心的感谢，向奋战在交通一线的广大干部职工致以亲切的慰问和崇高的敬意!
二、当前交通运输发展面临的形势和任务
党的xx届三中全会对全面深化改革作出了部署，国家实施长江经济带发展战略，全国、全省交通运输工作会议明确了“综合交通、民生交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的交通运输现代化发展体系;市委、市政府谋划20xx远景发展战略。随着国家、省市发展战略的实施，社会对交通发展的需求依然强劲，交通发展空间巨大，但同时也面临项目融资征迁难、创新管理不够、社会对交通服务期盼高等工作难点。因此，当前交通发展机遇与挑战并存，深化改革和提升管理服务水平的难度前所未有。分析当前交通运输发展面临的形势和任务，总体判断是武汉交通已经站在新的历史起点，将迎来重大的转型考验期和发展机遇期。
当前武汉交通发展面临“三大考验”，要求我们在发展思路上“换脑”，在发展方式上“换车”。一是交通体制机制转型面临重大考验。“以收养交”体制机制已经远离，新的体制机制尚未完全建立，部分干部职工对交通未来信心不足。建立新的交通体制机制，扭转不利局面，增强信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通发展转型面临重大考验。长期支撑武汉交通快速发展的要素条件和外部环境发生了深刻变化，以往形成的结构性矛盾尚未根本改变。当前亟需找到撬动交通持续快速发展的突破点。三是民生交通服务转型面临重大考验。交通出行条件虽有较大改善，但服务质量离群众要求还有较大差距，社会各方面都有一些不满意的意见。如何采取措施，为公众出行提供更加安全便捷舒适的交通公共产品，成为检验交通工作成效的关键。
针对新形势、新任务的要求，武汉交通发展要力争实现“三个突破”，在新的起点上明确发展的方向和路线图。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推进事业单位改革的历史机遇，按照“蹄疾而步稳”的要求，加强交通改革的研究，形成适应新形势的改革思路和方案，由易到难，分步实施。二是交通发展的重大突破。突出综合交通发展主线，强化规划、政策、标准的引领作用，促进各种运输方式深度融合。围绕发挥市场在资源配置中的决定性作用，深化交通运输市场化改革，加快建立统一开放、竞争有序的交通运输市场体系。运用负面清单管理模式，建立科学的交通市场准入制度。三是交通服务的重大突破。推动建立科学规范的政府购买交通公共服务制度。加快推进城乡公共交通一体化。建立社会化的交通服务满意度评价体系。充分发挥交通企业的市场主体作用和政府的监管职能。
面对这些机遇和挑战，武汉交通人要来一场思想大解放，用思想的大解放推动交通事业的大发展。一是要有理想信念和激情。坚信武汉作为全国综合交通枢纽和国家物流中心的地位和作为。每一位交通干部职工都要为之奋斗和担当，付出心血、抛洒汗水。二是要有改革创新精神。深入学习领会党的xx届三中全会精神，争做思考型、研究型干部职工，来一场深刻的自我革命，用开放、务实、管用的办法推动交通发展，永远在路上，永不满足，永不懈怠，走出一条持续、快速、有活力的发展新路。三是要有制度化、规范化的思维。牢固树立制度意识，守规矩，建立高效的运行制度和机制，用公开公平公正的办法管人、管事、管权。
三、20xx年工作安排
20xx年，是全面贯彻落实党的xx届三中全会精神的第一年，是实施武汉交通运输发展“xx”规划的攻坚之年。总的指导思想是：深入贯彻xx大、xx届三中全会精神，围绕建设全国综合交通枢纽和国家物流中心目标，进一步解放思想，深化改革，推进建设，加强管理，提升服务，促进武汉交通运输发展再上新台阶。
今年的主要预期目标是：完成交通固定资产投资280亿元，比上年增长16%;完成交通运输换算周转量3695亿吨公里，比上年增长10%;安全生产无重大责任事故;服务对象满意度进一步提升。
重点做好八个方面的工作：
(一)推进重点项目建设，加快构建综合交通枢纽
加快重点项目建设，进一步提升武汉在全国综合交通网络中的地位和作用。
建成一批项目。建成武汉至黄石、黄冈城际铁路、机场第二通道、花山码头一期工程、金口重件多用途码头等项目，新改扩建面上等级公路193公里，建成通湾公路503公里。
续建一批项目。加快武汉至孝感城际铁路、天河机场三期工程、机场交通中心、四环线西段、四环线南段、武深高速武汉段、硚孝高速、汉江三官公路大桥、武汉至大理国道府河大桥、阳逻集装箱三期、上海通用汽车配套码头等在建项目的建设。其中，天河机场三期工程t3航站楼桩基施工完成，综合保障楼工程建成;汉江三官公路大桥主桥合拢;阳逻集装箱三期水工部分完成、陆域工程完成80%。
开工一批项目。开工建设沌口长江大桥、青山长江大桥、天河机场至阳逻港区一级公路、武汉船舶交易中心、汉南商品汽车滚装码头、黄陂汽车客运中心二期等项目，推进四环线全线开工。
启动一批项目。启动武汉第二机场、武汉至大悟高速公路等重大项目的前期研究工作。“xx”规划内普通公路项目要全部具备开工条件。启动武汉交通运输发展“十三五”规划研究编制工作。
(二)加大开拓创新力度，不断提升交通服务水平
通过研究新办法，出台新措施，进一步提升交通服务水平。
航空要开新航线。巩固提升武汉在中部地区的国际航空优势，保持武汉至巴黎航线的稳定营运，增开武汉至美国、澳大利亚等国际直达航线。进一步提高国内航线的覆盖面。
运输要有新品牌。加强与“汉新欧”国际铁路货运专列沿线外国铁路企业合作，联合组建铁路物流公司，实现货运专列双向常态化运营。巩固“江海直达”，稳定“泸汉台”，进一步发挥长江黄金水道作用。围绕交通运输行业结构调整，积极打造新的运输品牌，为社会提供更好的运输服务。
公路要有新面貌。推进公路养护作业规范化建设，完善标志标牌，提高公路通行能力。建设分布合理的全市公路应急养护中心，提高公路应急反应能力。做好“xx”公路迎国检准备工作。
港航要有新举措。实施汉江75公里航道视频监控、船舶交通量自动监测、乡镇渡口视频监控系统三大“数字港航工程”。启动实施长江干线老旧乡镇渡船更新改造，年内完成5艘。加大危化码头安全监管力度，试点推广实施视频监控。
运输保障要有新成绩。开通全国交通运输服务监督电话12328。加强统筹和协调组织，落实小客车节假日免费通行政策，提升节假日、重大会节和交通战备运输保障能力。
(三)切实落实创建方案，深入推进“公交都市”建设
对照创建方案，逐项落实，科学调度，推进“公交都市”创建工作深入开展。
完善公交专项规划。编制全市域的公交专项规划，统筹布局公交场站、运输工具、线网，形成科学完善的公交发展体系。
推进快速公交、有轨电车规划建设。加快雄楚大街brt建设。深化二环线brt规划方案和老汉口有轨电车规划研究。
完善公交网络。开通轨道交通4号线二期、1号线汉口北延长线，制定实施与之配套衔接的公交线路调整方案。开通15条微循环公交线路和老武昌公交游览专线，增加公交车辆20xx。淘汰更新1026辆“黄标”公交车，全面完成“黄标”公交车的三年更新任务。
加快公交场站建设。建成汉口北、盘龙城、凤凰山等7个公交枢纽站、首末站，开工建设流芳、金银潭等6个公交枢纽站、首末站。增设1000个公交站点候车便民长凳。
加强公交运营监管。建立公交企业服务质量考核评价机制。完善公交成本规制办法。开展公交车容车貌整治，进一步规范公交车辆广告发布。
(四)保持良好发展势头，努力构建国家物流中心
围绕规划引导和政策支撑，培育大企业、引进大项目、建设大园区，加快现代物流业发展，社会物流总额突破2.5万亿元。
推进园区建设。制定《物流园区建设标准》。打造示范物流园区。完善第二机场国际物流港规划。
推动项目落地。完善物流项目库制度，加强48个在建项目的跟踪协调，推动30个已安排用地计划项目上半年全部开工建设。开工建设武汉物流交易所一期工程。
培育引进企业。引进4家以上国内外知名物流企业，重点支持顺丰速运、联邦快递、敦豪等在汉建设基地、打造枢纽、发展总部。按照“一企一策”方式，培育本土领军物流企业，组织遴选3-5家企业进行重点扶持培育。支持零担专线运输企业组建企业联盟。
开展配送试点。启动农产品、冷链等重点领域城市共同配送试点。规范形成一批新型城市配送站点。探索城市配送车辆与普通货运车辆分类管理。
(五)深化交通行业改革，完善交通行业管理
加强交通领域改革的统筹协调，促进交通行业体制机制和管理方式的重大转变。
加强改革方案研究。成立推进交通运输改革工作领导小组和工作专班，做好与国家、省、市改革的对接，研究提出全面深化交通运输改革的意见。
完善管理立法。修订《武汉市城市客运出租汽车管理条例》，制订《武汉市公路水运工程质量和安全生产监督管理办法》、《武汉市机动车驾驶员培训管理规定》，出台《贯彻落实城市优先发展公共交通的实施办法》。
加强市场监管。继续推进交通行政执法“四统一”，创建人民群众满意基层站所。切实保护路产路权，路政案件查处率达98%以上;加大联合治超力度，超限超载运输率控制在4%以内。加强道路运输市场监管，建立市场监管信息化指挥系统，完善多部门联合执法机制;进一步规范驾培市场管理，加大驾培基地建设。船舶审图中心进入实质性运转，业务覆盖全省80米以上内河船、所有海船、所有工程船和特种船。深化出租汽车行业改革;坚持“以区为主、市区联动”的打击“黑的”工作机制;贯彻出租汽车服务新的国家标准，继续开展“改陋习、树形象”活动。建立轨道交通运营服务质量评价体系，定期开展轨道交通乘客满意度测评。
(六)强化交通安全监管，筑牢安全生产防线
建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，确保全市交通运输安全生产形势平稳。
深化重点行业安全整治。组织开展城市轨道交通运营安全隐患排查治理专项活动和机动车安全隐患大检查。贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》，健全完善动态监管平台。继续实施公路安全保障工程，加强对事故多发路段安全隐患的排查治理。深化交通建设施工安全整治。开展公交车“纠违章、强安全、树文明”专项活动，规范公交车行车、停车秩序。深化渡口渡船安全专项整治。
加大“打非治违”力度。严格落实停产整顿、关闭取缔、依法处罚和依法严肃追究法律责任“四个一律”措施。鼓励媒体和群众举报非法违法问题。建立非法违法企业、重特大事故企业黑名单制度。严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则查处事故、追究责任。
提升安全保障的科技水平。加强高速公路和重要干线公路运行监控设施建设，建立信息互通、协同高效的管理平台体系。完善企业安全费用制度，扩大安全生产专用设备所得税优惠范围，发挥经济政策的导向作用，引导企业加快安全生产科技进步。继续推进企业安全生产标准化建设。
(七)全面加强党的建设，不断提高干部队伍战斗力
紧密围绕交通发展大局抓党建，增强交通干部职工的凝聚力和战斗力。
认真学习贯彻xx届三中全会精神。认真学习贯彻《____关于全面深化改革若干重大问题的决定》等纲领性文件，通过专题学习、组织研讨等方式吃透会议精神，用改革精神统一交通干部职工思想。
加强基层服务型党组织建设。强化基层党组织的服务功能，突出密切联系群众的导向，大力推进“五个要素”、“五个体系”建设，不断提高基层党组织和党员干部服务群众、服务发展的能力。落实党员领导干部联系群众制度，探索机关党建带非公企业党建新路径。
强化领导班子和人才队伍建设。落实干部选拔任用规程，推进干部选拔任用规范化、制度化建设，优化交通领导班子结构，积极推进干部交流，大力开展干部培训，提高干部综合素质和实践能力。切实做好事业单位分类改革和人事制度改革工作。
加大反腐__建设。按照xx届三中全会精神，交通纪检监察机构要转职能、转方式、转作风。加强廉政教育，每季度组织不少于一次的专题教育活动。强化执纪监督，坚持严查快处。高度重视信访举报工作，落实实名举报核查制度，坚持抓早抓小，防微杜渐。加强纪检监察队伍建设。巩固fan“四风”成果，转变作风，厉行节约。加强审计工作。
(八)深化行业文明创建，传递交通正能量
创新工作载体和内容，塑造文明交通、礼仪交通、满意交通新形象。
创新服务品牌。认真抓好交通先进典型宣传工作，擦亮老品牌，打造新亮点。深入开展“中国梦·劳动美”主题教育实践活动，发挥劳模先进带头作用。
推进服务标准化建设和培训。建立健全覆盖面广、门类齐全的交通服务标准体系，加强对交通从业人员的社会公德、职业道德、服务技能的培训教育，开展交通窗口服务技能大比武活动。建立全市交通运输系统新闻发言人制度和网络舆情应对机制，推进富有特色的交通文化建设。
开展争做“文明武汉人”系列活动。组织开展武汉交通运输行业第十八轮精神文明创建活动。在交通窗口广泛开展“争做文明武汉人”、“夸夸大武汉”等主题创建活动，激发基层干部职工和市民群众参与交通文明创建的积极性，使创建活动收到实效。
同志们，20xx年的目标任务已经确定，希望全市交通运输系统干部职工万众一心，克难攻坚，真抓实干，圆满完成今年各项目标任务，为建设全国综合交通枢纽和国家物流中心，实现武汉交通运输事业新发展而努力奋斗!
篇三：交通稽查员年度工作总结
紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在交通局领导,xx处领导的正确带领下，我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的会议、xx届四中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们xx处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾年度工作总结一年工作，我重点做了以下几项工作：
一、 思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合处领导队长，做好规费稽查工作。
坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。
加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。
严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守规费xx处的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了自我的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我把学习考核成绩作为评价工作能力的标准之一，制定了严格的学习制度和奖惩制度，把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核，考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性，使我自己养成坚持学习的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期，参训率达到100%，提高了我的依法行政能力，规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。
1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开、便民的原则，增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文书审核制度，即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
(2) 尊守征费人员服务规范，严格按照内容，把执法工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的征稽形象。自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念，'推行一车一礼、微笑服务'，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
四、加强安全管理
针对稽查工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。
20xx 年，我在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全处征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
篇四：交通行业年度工作总结
认真、务实、勤奋、创新，这是我自己定下的岗位关键词，在近一年的基层管理工作中，我坚持用具体的工作绩效来诠释这些词汇的真正内涵，用我的实际行动证明自己能做的更好!
在20xx年即将过去之际，回顾我在片区管理工作中，有一点点欣慰，也有一点点遗憾，当然随着分公司的蓬勃发展，我更多看到的则是我们所致力于的城市公交未来的憧憬和希望以及发展方向。
不积跬步，无以成千里。在过去的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践操作中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，在分公司领导的关心、帮助、指导，自己也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。
有了这些不可或缺的经验积累，和半年前的业务水平比起来，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，效率自然就高了。其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富，要知道专业和不专业的区别就在于那些看似无足轻重，事实上却非常关键的差别。
下面我会就今年的学习及各项具体任务和日常工作做一番全面的梳理。
一、严以律已，自觉加强厉炼，使修养和政治素养得到进一步提高
1、加强政治理论学习，不断提高政治素养
一年来坚持以马克思、列宁主义，___思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习党的会议报告及xx届三，四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。本人在积极参加处安排的各项政治学习活动的同时，充分利用杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，认真学习贯彻党的路线、方针、政策，深入学习领会会议精神，努力践行“三个代表”重要思想，在不断的学习中，逐步提高政治理论水平。
2、强化业务学习，不断提高自身综合素质
工作中，始终坚持一边工作一边学习，记得孔子说过：“取乎其上，得乎其中;取乎其中，得乎其下;取乎其下，则无所得矣!”只有不断的学习才能更好的提高自己。在业余时间继续加强学习，不断提高业务能力，努力适应公交工作的新形势和要求，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上默然奉献。遵守管理人员职责，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务。
二、忠于职守，勤奋工作，努力推动各项工作。
1，在安全方面，今年春节后，由于分公司领导的关爱，我很荣幸的走上了管理岗位，协助分公司完成841、891线路的各项经营工作，说实在的刚走上管理工作岗位，与做一名驾驶员还是有很大的区别，作为一名驾驶员只要管好自己的安全、营收、搞好服务你就是一名好员工，但是作为一名管理者，你需要广大驾乘人员在你的指挥下做好各项工作，作为片区值班我们上半年的安全形势较为严峻，发生841线“2.14”追尾事故，造成车内乘客10多人受伤的群伤事故，20xx年1—11月份，我们片区共发生上报事故7起，伤23人，经济损失20xx元左右，发生事故主要是在841线，由于该线属于责任制线路，责任人往往是追求利益的最大化，重生产、轻安全，抱着多装快跑的心态，再加上安全防范教育的跟进不力，现场监控的流于形式，路检路查的落实不到位，造成事故频发，通过一段时间的梳理、整治，一些运行规章制度的出台，加强了驾驶员安全意识的培训，以公司“百安活动”为契机，狠抓安全检查以及加大查处力度，为此841线安全工作有了较大的好转，20xx年下半年 841、891线片区共发生上报事故2起，伤2人，事故费用接近2万元，与上半年安全形势相比事故件次及费用都有了明显的下降。同时891线还获得了公司 “百安活动”优胜线路。
2， 机务方面，作为市民公共交通工具，营运车辆技术状况的好坏，对市民的出行影响极大，为保证每台营运车辆的正常使用，针对841线改制后营收、班次完成不理想等，我们片区一方面加强驻站技工的培训及劳动考勤管理，另一方面加强与维修厂的衔接，在分公司的帮助下领取备用马达在调度室调换，及时配齐驻站小修材料，并且联系就近轮胎换修店，通过挖掘内在潜力，打通外部环境，841、891线班次执行率有了极大的提升。针对841线高能耗车辆较多，及时组织驻站技工对我片区高能耗车辆、气老虎车辆进行调校，使营运成本有了较大的下降，为公司增大了利润空间。
3， 营收方面，在841线1-6月由于是责任制线路，相对来讲没有严格考核该线路的营收、班次，6月底改制后，841线营收不理想，受到责任制遗留员工不稳定因素的影响，在严重缺员的情况下，不过通过其他兄弟线路的大力支持，841线7-11月份计划1056000公里，实际运行100320xx里，完成计划的95%。计划10-11月份营收1305600元，实际完成 1286400元。完成计划的95.6%班次计划15360，实际完成14745.6完成计划的96%。
4， 服务方面，由于责任制线路的特点，员工抱着重效益、轻服务的心态，在服务过程中，不使用普通话，态度差，不按规定收取货票等，通过分公司转变服务意识的培训，同时加大服务、票务的检查、查处力度，通过在现场与驾乘人员的交流沟通，使广大驾乘人员逐渐转变观念，养成一种主动、热情为乘客服务的良好风气。
这是今年年初以来，在线路基层管理工作中让我体会最深也受益最大的一点心得。成绩和荣誉只能代表过去，更应着眼未来、展望未来，真诚希望在分公司各级领导的批评、帮助、指导下，在学习中进步和成长，在明年的工作中，我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人，严以律己”的工作格言，并将在不断完善细化自己工作的同时，通过在安全、机务等方面的积极充电来进一步充实自己，从专业技术层面提高自己的综合业务能力。
篇五：交通行业年度工作总结
本人于20xx年11月应聘到支队工作，现系美兰大队交通辅警员，协助民警开展道路交通管理工作。一年来，我一直恪守工作纪律，严格要求自己，在各级领导和同事们的帮助指导下，比较圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，并通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下：
思想上，加强政治理论学习，不断提高自身的政治和思想觉悟。我认真学习了党的xx大会议精神，积极参加党的群众路线教育实践活动，认真领会公安部的五条禁令，牢固树立人民利益高于一切的思想。
学习上，我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识，不断提高自己的理论水平，时刻保持清醒的头脑，以健康良好的状态投身于本职工作。 工作上，我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥。
在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能按时上班，认真站好每一班岗，保质保量完成上级下达的任务，努力协助民警维护好自己辖区内的交通秩序。
认真做好电动车排查工作，协助民警开展电动车超标、逆行、不按规定车道行驶等专项整治工作，不怕苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通。
回顾一年来的工作，我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步，但我也认识到自己的不足之处，比如理论水平还不够高，遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等，今后，我一定认真克服缺点，自觉把自己置于组织和群众的监督之下，刻苦学习，勤奋工作，再接再厉，做一名合格的交通辅警员，认真协助民警做好交通管理工作，在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第2篇 县交通党委年度工作总结
交通党委xx年度工作总结 xx年以来，我县交通系统党建工作在县委及县直机关党工委的正确领导下，坚持以邓**理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，紧紧围绕县委加快发展工作大局，以创先、争先、保先为活动载体，抓基层、打基础，增活力，全面推进了交通系统党建、精神文明及交通事业发展。今年7月，党委和两个支部创建了第二届第一批党建工作先进单位；在原有1个省级文明单位、3个市级文明，2县级文明单位的基础上，今年申报第九届文明单位的单位有省级2个、市级3个、县级1个；全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元，完成各项规费征收共3500多万元。 我们的主要做法和体会是：
一、建立三大机制，发挥基层党组织的战斗保垒作用。
（一）责任机制。我们明确党建工作党委书记为直接责任人，支部书记为当事人以及党委委员为挂钩联系人的党建责任机制，形成“党委统一抓、书记全盘抓、班子成员分工抓、行政领导配合抓、党务干部专心抓”的党建工作责任机制。一是支部工作定职定责。年初，党委与各支部签订工作目标责任书，将党建创先、精神文明创建、行风评议、机关效能以及业务工作目标确定下来。党委在制定责任书时，将责任书的内容分成共性要求和个性要求两大部分，个性要求充分考虑各支部原有工作水平和所在单位业务特点，有针对性地提出不同的目标要求，如将农村公路建设质量监督、打击非法客运、整治汀籍车辆外挂、大吨小标、企业改革、反超限运输、通行费人事体制改革等工作成效直接纳入相关支部责任考核的重点内容。二是个人工作定岗定责。各支部根据责任书要求，紧密联系部门、岗位实际，将党员目标管理责任状的内涵进一步延伸和深化，采取签订党员及干部职工目标管理责任状的形式，将目标纵向分解到各相关责任人身上，形成一个横向到边，纵向到人的责任网络。公路稽征所每月初还将当月要完成的各项工作指标和要求下达到每个岗位。
（二）考核机制。考核检查是推行责任制的基础工作，也是推行责任制工作的措施保证。在工作中，我们坚持考评机制，发挥考核在推行责任制中的积极作用。一是对支部实行600分制考评办法。根据年初下发的目标责任书制定了《支部工作目标考核600分制考评办法》，充分细化量化对各支部各项工作考评内容。二是对支部实行工作月报表制度。要求各支部于每月5日前上报上月工作月报表，报表内容主要为：上个月支部“三会一课”、民主生活会、发展党员、党费收缴、中心组学习、参与重大决策、干部职工政治学习、创文明单位（窗口）、政务公开、工团妇活动、宣传报道、业务工作情况、上月存在不足、当月工作打算及加强党建、精神文明建设工作的建议和意见等16个方面。党委通过实行党建工作月报制，及时掌握下属支部工作情况，发现问题，并给予帮助解决问题。三是对支部实行“三段式”考评措施。党委采取每季一汇报、半年一小结和年终一总结的方法，加强对支部工作的考评。每季度召开一次支部书记联席会议，听取支部书记工作汇报，总结交流各支部的好经验、好做法，并就遇到的问题进行深入讨论；每半年对支部进行一次小结评分，首先召开支部党员大会，听取支部书记汇报半年工作，由全体党员对照千分制考评办法进行打分，将每位党员的打分进行汇总平均后为支部自评分，然后由检查组对照千分制考评办法进行打分，最后支部自评分与检查组打分分别按30%和70%比例折合为半年评比总得分；每年年终按半年考评的方式对各支部进行一次总评。各支部年度千分制考评总分按半年考评分30%，年终考评分60%，党委班子根据平时党握的情况打分占10%的比例得出。四是对个人实行“四段式”考核。根据本单位实际，单独或混合采用按月、季、半年、年终为一周期的个人目标管理考核办法。公路稽征所根据每月个人工作指标完成情况，评选出一名“月优秀干部”；xx公司则采用评选“月优秀站务员”，并与月绩工资挂钩；xx、xx两收费站支部采用月评与年度考核相结合的办法，每月的绩效工资根据每月个人目标考评情况确定，每一聘任年度进行全面的综合考核，作为是否续聘的依据。个人的考核情况也作为单位中层干部任命和县管后备干部的推荐的直接依据之一。
（三）长效机制。党的xx届四中全会决议指出“各级党委要把党风廉政建设和反腐败斗争作为提高党的执政能力、巩固党的执政地位的一项重大政治任抓紧抓实。”我们清醒地认识到，当前交通系统职务犯罪的易发部位和关键环节——主要集中在工程建设和行政执法领域，防控好这两个领域的职务犯罪的发生，是交通系统预防和控制职务犯罪工作的重点所在。为此，建立一系列有针对性、符合交通实际、关口前移的党风廉政建设和反腐败工作长效机制非常必要。一是建立健全工作制度。党委、支部两级党组织从交通部门实际，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐__“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，建立和完善了思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制、行风评议机制等一系列反腐__机制。二是建立约束领导干部的四条禁令。要求系统内领导干部必须做到“四不准”，即：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。三是实施“阳光工程”。实行廉政合同与施工合同同时签订的“双合同制”，并在招投标过程中提前介入，邀请纪委、监察、检察、公正处以及人大代表、义务监督员等单位和个人参与招投标的全过程监督，坚决杜绝干预投标、虚假招标、串标等问题的产生。在执法执收及行政审批环节，通过执法评审、简化审批手续、公开招投标及政务公开等措施，使之更加公开透明，更加规范。
二、开展二项教育，做好队伍建设工作。 党建、精神文明建设、行风评议及机关效能建设等工作都是对人的工作，以人为本，教育先行，是我们实施素质工程建设，建设一支好队伍的有效方法。
（一）加强思想政治、法制等方面的教育。一是开展政治理论教育。以深入学习贯彻“三个代表”重要思想为主线，开展各种形式的专题教育活动，通过党委、支部中心组、党员大会、职工大会及班组会议等形式，组织领导干部和党员干部认真学习贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，学习新党章和党的基本知识，在系统内掀起政治理论学习的新高潮。二是开展党风廉政教育。组织学习《党政领导干部廉政手册》和“两个”条例，并对全体党员学习“两个”条例知识开展测评考试。结合当前开展的“清风正气在交通”主题教育活动，在领导干部中开展“慎权”教育活动，同时在副科级以上干部及重要岗位的股级干部中开展家风建设活动，构筑拒腐防变的“家庭防线”，组织副科级以上领导干部家属学习“两个”条例，参加县纪委组织的学习“两个”条例知识竞赛获三等奖。三是开展党的宗旨教育。以开展民主评议行风、机关效建设测评活动为契机，以切实转变机关工作作风为目标，在系统内开展党的宗旨教育，树立全心全意为人民服务的宗旨意识，切实提高优质服务、文明服务的工作水平。四是开展法制教育。组织学习各类法律法规，结合全县干部职工学法考试活动，重点开展了《行政许可法》、《道路运输条例》等新颁布的法律法规的学习宣传活动。五是开展职业道德教育。以职工大会的形式经常对干部职工进行职业道德教育，让干部职工掌握交通行业道德标准，培养职工的爱岗敬业精神。六是开展先进典型教育。以交通部提出的“三学四建”活动为主线，开展了向陈德华、许振超等先进典型学习教育活动。
（二）科学文化及业务知识培训教育。一是文化学习培训教育。出台系列奖励政策，鼓励广大干部职工参加自考、电大、函授、网络教育等学历考试教育，目前，全系统在读大专60多人，已通过上述大专学习的有50多人。二是业务培训教育。今年以来，举办各类培训班21场次，参加培训人员1560人次，投入培训教育金费20余万元，其中党员轮训参训率达100%。 另外，我们非常重视党报党刊的订阅工作，在保质保量完成上级下达的征订任务同时，着重培养干部职工阅报兴趣，通过阅读党报党刊来增强干部职工自我学习的氛围。我们还积极鼓励干部职工把理论学习与实中践结合起来，撰写心得体会文章和信息文稿，并向各级报刊和上级党组织投稿。其中有两位职工在全市交通系统党建、精神文明建设论文比赛中分别获
二、三等奖，各类信息投稿在全市交通系统中位于前列。
三、服务一个中心，深化党建、精神文明建设工作内涵。 党委成立时，就对系统党建、精神文明建设工作提出了明确的方向——围绕经济建设这一中心工作，服从和服务于交通事业建设，为落实这一工作理念，着重强化“四种意识”。
（一）发展意识。党的xx大报告指出：“必须把发展作为党执政兴国的第一要务。”这充分表明在我们党面临各种繁重任务中，发展始终是第一位的任务。因此，作为贫困山区县的交通部门，紧紧围绕发展这个第一要务，把党建、精神文明建设工作与大力发展交通尤其是加快基础建设结合起来，让党建、精神文明工作有内容、有载体、有活力，为加快发展提供坚强有力的思想、政治、组织和人才保证。同时，把培养干部职工尤其是领导干部的发展意识作为党委、支部工作的重要内容来抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出台系列政策大力发展农村公路，县交通局领导班子清醒认识到机遇到来的同时，改变了“等”、“看”思想，立即行动起来，从前期规划到项目上报及测设工作，走在了全市乃至全省的前列，争取了工作主动权，抓住了发展的机遇，在全县迅速掀起了农村公路建设高潮。在二年多的时间里累计投入农村公路建设资金2亿多元，实施项目700余公里，已建成
三、四级水泥路面650多公里。xx年12月，在全省农村公路建设经验交流暨表彰会上，县交通局被省厅表彰为“全省农村公路建设先进单位”，奖励100万元，今年也可望再次获此殊荣。xx年开始，xx公路分局在全省率先实施改善工程，目前，累计投入资金7200多万元，完成319国道重铺63.9公里，并投入160万元对国道进行美化、绿化，建成一条xx红土地文明风景长廊。龙运xx分公司在企业改制中以发展的眼光，由支部提前介入改制工作，积极做好职工思想政治工作，确保了企业改制工作的顺利完成，并实现企业经济效益的较大提高。
（二）服务意识。党建工作的定位如何，决定了在开展党建工作中的工作切入点的问题，是关系到党建工作成效的大小问题。因此，交通部门坚定不移地将党建工作定位在服务的角色上，走出就党建而抓党建的思维定势，为加快交通事业建设提供强有力的保障和服务功能。尤其是在当前大力发展交通基础建设和进一步规范运输市场管理中，党建工作的有效实施为工程建设和规范运输市场管理排除了后顾之忧，成为促进工程建设和规范运输市场管理的后勤保障部。公路稽征所推出“预约服务”，由所领导及主要业务岗位的党员同志组成预约服务小组，将小组人员的办公电话、移动电话印在名片上，方便车主办事。运管所推出“上门服务”，由党员干部组成服务小分队，深入各乡镇及单位为大家办理摩托车、拖拉机养路费缴纳手续。公路分局开展自备料竞赛，为养路节省大量的资金。龙运xx分公司开展优质服务大赛，提出“以服务出效益、以服务促发展”的党建工作新思路。今年下半年，该公司在汽车站、西客站推出联网售票服务，并在乡镇（片区）设立联网售票服务点，大大方便了农村外出人员购（订）票。
（三）创新意识。改革创新是推动发展的根本动力，也是抓好党建、精神文明工作的必然要求。在继承和坚持过去行之有效的好传统、好方法的同时，在实践中不断探索新方式、新途径、新办法，使党建、精神文明工作更好地适应加快发展的要求。做到活动载体创新、工作思路创新、工作方法创新。在活动载体创新方面，我们采用各项活动互为载体、互为补充、互相促进的结合，形成齐抓共管高效率机制。在工作思路、工作方法创新方面，我们采用党建工作月报表制；在党员管理和计生管理中，我们实行党员登记卡和计生登记卡，做到对每个党员情况和每个干部职工的计生情况了如指掌；对党费收缴按季由各支部向党委缴纳后，由党委统一存入党费专户，确保了党费收缴工作的及时、足额，此项工作也得到了市委组织部党费专项检查组的充分肯定。在保持共产党员先进性教育准备工作中，我们在充分理解先进性教育的精神实质的基础，提前完成基层党组织的整合工作，将xx公司和xx公司两个支部整合为搬运汽运公司支部，将原县交通局机关支部分为机关和运管所两个支部。
（四）争先意识。争先创优是推动发展的外在动力，也是推进党建、精神文明建设等工作上新台阶的有效措施。我们通过开展各项争先创优活动，通过党建创行、精神文明创建、“文明窗口”竞赛、行风评议、机关效能建设测评、“四好机关”创建、党员“双争双创”、学习“三个代表”进机关到干部、进企业到职工等系统争先创优活动，有效地激发广大党员干部的争先创优意识，增加外在压力和动力，营造了一种你追我赶的良好氛围，切实发挥了各项工作“走前头”作用。
第3篇 交通财务科2023年度工作总结
一、预算精细化管理取得新进展自xx年交通部门实行部门预算以来，预算的编制及管理逐步成熟，步入正轨。xx年预算执行情况，市局预算收入1733万元，其中基本支出740万元、项目支出797万元。预算实际支出1498万元，其中事业支出509万元，招待费31万元、车辆费用34万元、水电费8万元、会议费11万元，比去年同期分别下降5%，6.5%，1%，8%。市直交通各单位实际支出均未超全年预算，省市要求下降的四项指标均已达标。各单位预算管理的责任意识进一步增强，管理工作的重心逐步从资金分配向加强资金监管转变，使得预算管理工作更趋制度化和规范化。
编制并上报了市局及县市交通局xx年部门预算，认真审核了市直交通各单位申报的年度经费支出预算，逐项逐条的批复了各单位上报的预算，并对各单位预算执行情况进行了检查，对存在的问题提出了整改意见，对各单位的整改情况进行了督办，真正做到预算审核科学化，预算执行规范化，预算检查责任化。
二、适应改革要求，重点作好四项改革工作
一是为了全力保障交通建设，落实中央出台的“四不变”政策，我们主动与财政协商，讲解政策，争取支持，确保了改革期间转移支付资金及时拨付到位。截至12月省财政拨付我市转移支付资金2.2亿元，全部拨付到位。
二是为了保证xx年预算执行及xx年全市交通系统基本支出纳入当地财政预算管理工作全部顺利开展，我们向市财政提出《关于交通部门执行财政转移支付部门预算有关问题的建议》，计算核定了全市交通系统xx年基本支出预算基数，确定了xx年系统内各单位基本支出、项目支出执行数。
三是积极配合审计部门，自上而下分县市按收费站点反复核查统计并上报了荆州市政府还贷二级公路债务情况。截至xx年4月止锁定荆州二级路债务余额23.26亿元。
四是为加强交通财会队伍建设，转变观念尽快适应财政体制改革，努力提高交通财会队伍的业务素质和管理水平,促进行业管理水平科学化、规范化和制度化，举办了一期市直交通系统会计人员后续教育培训班，组织了两次由县市区交通局及市直交通有关单位参加的全省会计片区学术交流会议，学习交流各地市州会计工作先进经验，并申报学术论文3，其中获得优秀论文奖。
三、强化资金安全和资金使用效益监管，保证资金安全有效使用
一是组织开展了对市直交通系统各单位上半年预算执行、“收支两条线”管理、固定资产处置、政府采购、财务基础工作规范管理等项工作的监督检查，特别是对市交通宾馆近三年的财务收支、固定资产进行了全面清理，向局领导提交了《荆州市xx年上半年财务费收工作检查情况汇报》、《荆州市交通宾馆xx至xx年9月收支情况汇报》，我们以这次活动为契机，强化了预算管理工作，促进了全市交通系统财务管理工作和部门预算执行意识的进一步提高。
二是根据市委市政府关于清理机关和事业单位“小金库”专项治理工作的精神，为迎接市财政、市审计部门对交通系统各单位的重点检查，我们组织召开了有关会议，按要求进行了自查自报工作，市政府8月组织专班对我局财务进行专项检查，确认无帐外帐和“小金库”现象。
本人在财务科担任记账工作，辅助编制报表，编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表，例如内部费用表等。
xx年是我干会计工作的第十年，经过不断的磨练、洗礼，我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。
由于电算化广泛应用，加之网上银行等电子化的实行，在这一领域，我也取得了可贵的经验。!
xx年我作了如下工作：
一、加强帐务的整理
1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类，确保数字准确、真实、有效;
2、对单车帐务进行整理：对承包人之间的车辆转让、变更，及时予以记录、核对、确认;
二、辅助编制报表
每月月初我在辅助编制报表的过程中，及时总结经验，不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如：费用报表的编制，将各类费用记录、汇总，再对费用数据进行分析，及时发现问题，提出自己的意见与建议，如某项费用加大的原因，某项开支是否合理等等;
三、对报表、账本数据进行分析 此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一，只有对财务数据进行透彻的分析，才能真正掌握企业的经营状况，对此后的发展方向起到指导性的作用，我在方面力图透过现象看本质，找出规律，所以财务工作不能单纯记账，汇总，更要加强对财务数据的分析，提供分析意见，作为经营的参考;!
四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作
这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真，而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通，兑现完毕，清算部分车辆的欠款，便于清理欠款，做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;
xx年，回顾工作的十年，我从思想到实践，也经历了一次次转变，也得到了领导和同事的大力帮助，牢牢记住衷心的嘱咐：1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱，不因情绪影响工作，感谢领导与朋友的嘱托，我会更努力工作，做出更大的贡献。
第4篇 县交通局纪委年度工作总结
一、健全机制，强化责任，深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐__的长效机制。反腐__是关系到党的生死存亡的工作，是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐__“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，结合交通实际，在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐__长效机制的同时，特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外，在1月14日召开的廉政建设专题党委会上，对县纪委上年度工作会精神进行认真传达，结合本系统实际，制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求，每半年度回顾小结一次，全年总结一次，真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上，还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制，即党委书记xxx同志直管纪检监察工作，纪委书记xxx同志具体负责纪检工作，其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式，学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神，并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例（试行）》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会，并邀请县纪委的领导到场授课辅导，起到良好的效果，参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会（党委扩大会），还专题组织学习了《党内监督条例（试行）》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神，在办党训班时，均有廉政建设课，组织学习“两条例”。7月份，党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发，结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动，今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育活动。另外，认真完成纪检报刊的征订任务，并积极向上级投稿，做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育活动，以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容，精心组织，狠抓落实，突出做到“八个抓”，即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善，并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏，做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求，有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访，深入各单位检查落实效能建设情况，做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制，以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门；二是加强监督检查，拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来，把全面监督检查和重点明察暗访结合起来，通过设立治理公路'三乱'举报电话，并在公路沿线设立举报牌，聘请治理公路'三乱'监督员，加大社会舆论和群众监督力度；三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况，定期或不定期地向社会公布，责令其限期整改。据不完全统计，今年以来共组织人员明察暗访年18次，上路巡查32天143人次，巡查重点路段633.8公里，询问司乘人员68人次，散发宣传材料1320余份，张贴标语32张，悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评，均未发现有违规上路的`行为，全县的站点设置规范，依据明确，有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费，程序合法；四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓，要求做到'三公开一监督'及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见，并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度，经常性开展理想信念教育，党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理，提高征管人员的业务素质，组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风，以创建“文明窗口”达标单位为载体，对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度，严肃纪律，基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片（看录像）。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。
3、督查落实制止收受“红包”。在党委会传达部署县纪委关于禁止收受“红包”的有关规定后，党委委员回到各单位均分别召开了全体干部职工会议，组织学习了有关文件，副科以上干部还在会上进行表态，并在各单位设立举报箱和举报电话。交通纪委在“两节”期间还深入系统内进行检查督促，未发现有违反“十不准”的人和事。
4、落实厉行节约制止奢侈浪费行为若干规定。各单位都制订了控制人、车、话、会的管理办法和完善了公务接待管理审批制度，认真执行县纪委、监察局关于禁止用公款互相宴请的各项具体规定。xxxx年未发现违反厉行节约制止奢侈浪费行为若干规定的人和事。
四、重点做好交通基础建设领域廉政建设工作。
为积极预防交通基础设施建设领域腐败现象的发生，为交通基础设施建设的发展提供坚强的政治保证，成立了县交通基础设施建设领域廉政工作领导小组。在交通系统开展“查问题、找原因、订措施、堵漏洞”活动，全面检查交通基础设施建设中制度落实情况，查找问题，分析原因，制定措施。从工程招投标、设计变更、材料物质设备采购、资金支付、质量检查、竣工验收等方面入手，实行全面监督，把好“三个关”。
1、严格招投标制度，把好招标投标关。
xxxx年，对龙长高速公路xx连接线、xx至xx、交战公路xx段、农村公路项目等工程均按规定实行公开招投标，对招投标实施全过程监督，并要求同时签订《施工合同》和《廉政合同》。
2、强化质量监管，把好工程质量关。
为了有效实施工程项目“质量、资金、进度”三大控制，交通纪委对每个公路建设项目是否实施“三阶段”监督：一是对工程开工前的项目计划与工程发包阶段的监督；二是对工程施工阶段的监督；三是对工程竣工验收阶段的监督。
3、严格财务制度，把好工程资金关。
对每项公程要求一个项目一个户头，对专户实行“阳光”监督，即定期在公开栏公开资金使用情况。第四季度，交通基础设施建设领域廉政工作领导小组还组织人员，深入各乡（镇）公路站对农村公路建设资金进行专项检查，并在十二月十三日召开的县农村公路建设资金管理专题会上作专题发言，指出了农村公路建设资金管理中存在的10个问题，提出整改意见，要求限期整改。
第5篇 交通部门公路养护年度工作总结
上半年，在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：
一、养护生产：
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况：
（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁7947.62km；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石9350.92m2,喷涂标志杆护栏柱226.54m2,路林涂白125km，宣传标语刷新78条；
（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。
（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。
（4）、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽xx.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。
（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。
3、绿化工程：
（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十字路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。
（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。
（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。
二、机关精神文明建设：
上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学习胡锦涛____关于树立社会主义荣辱观的重要讲话，全体职工纷纷表示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。
3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。
5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿1，在《河南科技报》交通版发稿，在《济源日报》发稿，向市局报送信息16条。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。下半年工作计划
一、养护工作
1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度，继续对道班实行旬检查月评比制度，计划整修路肩边坡18500m2，疏通边沟95000m，巡路保洁10500km，清理塌方180m3；
2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新，迎接“十一”黄金周；并做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，迎接省局、市局年终养护检查；
3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复，对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补，施工中严格管理，确保养护工程质量。
4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝，对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。
5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。
6、认真挑选人员，做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动，确保取得好成绩。
7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草，对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥；对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治，对翟庄花池小品，沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪；对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎，提高绿化整体效果。
二、精神文明建设：
1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大机关管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织进行旬检查和月评比，并及时进行反馈；
3、计划完成市级以上报道，市局通讯信息，在省级以上新闻媒体发稿20篇，完善各项内业资料，迎接市局检查；
4、下半年，计划举办各种培训班5期，人员参培率达到95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；
第6篇 交通局党总支2023年度党建工作总结
交通局总支xx年党建工作，在上级党委的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的xx大及xx届三中、四中全会、省委八届七次全会、市委二届七次全会、县委十一届四次全会精神，坚持以科学发展观总揽工作全局，紧紧围绕促进交通事业又好又快发展这一中心、服务全县经济社会发展这个大局，全面加强部门党组织的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设，党组织的凝聚力和战斗力进一步增强，在加快推进交通基础设施建设、强化公路管理养护及水运监督管理等工作中，党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥，圆满完成了县委、县人民政府确定的交通发展各项任务，交通事业继续保持健康快速发展的良好势头。现将一年来的党建工作情况总结如下：
一、抓好学习，强化党员思想政治教育
一年来，部门各党组织始终把学习作为一项重要的基础工作来抓，强化组织领导，注重学习实效，充分采取总支中心组、支部会、党小组会、职工学习日等开展学习。
一是组织党员深入学习马列主义、___思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持以科学的理论武装党员队伍的头脑，努力提高党员队伍的政治理论水平和运用理论指导实践、推动工作的能力。
二是组织党员学习党的xx届三中全会、四中全会、县委十一届四次全会、全县领导干部廉洁自律大会、全县党建工作交流会等会议精神，教育引导党员认清形势，统一思想，增强做好交通工作的紧迫感、责任感和使命感，提高执行力，坚决贯彻落实各级党委政府的各项决策和部署，充分发挥先锋模范作用，切实立足本职，真抓实干，奋力加快交通事业发展。
三是深入开展学习实践科学发展观活动，对中央关于科学发展观的一系列重要论述进行了学习，广大党员对科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求等的理解和认识进一步深化，增强了学习实践科学发展观的自觉性和坚定性，提高了贯彻落实科学发展观的实际能力。
四是深入开展理想信念、社会主义荣辱观、党纪政纪和法律法规等教育，广大党员遵纪守法意识明显增强。
五是深入开展交通政策法规、工程技术理论等业务知识的学习，广大党员的业务水平和技能有了新的提高。
总支中心学习组全年先后开展专题学习4次，开展反腐__学习教育3次，开展《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》等三项法规学习教育1次，开展预防职务犯罪警示教育1次，领导干部讲廉政党课1次，学习实践科学发展观集体学习讨论11次。开展“加强作风建设、促进科学发展”专题学习教育1次。选送专业技术骨干培训8人次，开展农村公路通达工程施工监理及技术管理培训班1期，组织所属党组织负责人到党校培训1次，组织开展危机管理理论考试50人，组织开展了“纪念地方人大常委会设立30周年人大知识竞赛活动”、“纪念新中国成立60周年党史知识竞赛活动”、“ 纪念建国60周年统一战线知识竞赛”等活动。
[nextpage]二、深入推进“云岭先锋”工程，全面加强党组织建设，提高党组织的战斗力、凝聚力和创造力
1、我们按照全面提高党员的思想理论素质和党组织的凝聚力、战斗力的要求，深入推进“云岭先锋”工程，把“五比五创”活动与部门开展的“学先进、树新风、创一流”活动相结合，一起部署、一起落实、一起推进，部门党组织建设不断得到加强。
2、抓好党员发展工作，发展壮大党员队伍。年内办理预备党员转正1名，培养积极分子1名。发展党员工作中，严格按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针和成熟一个发展一个的原则，认真执行发展党员公示制、票决制等规定，确保了新党员的质量。
3、加强组织设置，扩大基层党建工作覆盖面。近年来，我局按照实施“云岭先锋”工程的要求，在海事处及地方公路管理段、局机关离退休人员中新成立党支部3个，进一步建立健全了党组织。现有党支部5个，其中老干支部2个，共有党员45名。各党组织班子健全、设置合理、班子坚强有力。
4、开展“城乡党组织结对共建、城乡党员结对帮扶”活动。按照县委组织部相关文件要求，制定了“城乡党组织结对共建、城乡党员结对帮扶”帮扶实施方案，建立了与挂钩联系村党组织和党员的结队帮扶机制，党员结成帮扶对子20对。积极开展“送温暖、献爱心”活动，定期组织党员干部深入挂钩联系点帮助解决群众生产生活中的困难和问题。
5、加强部门党组织及党员信息管理工作。建立了部门各党组织、入党积极分子、党员队伍等信息库，进一步加强了党组织基础信息管理工作。
三、围绕党的先进性长效机制建设，健全和完善党建工作制度，规范党建工作
一年来，各党组织不断适应党建工作发展的需要，进一步加强制度建设，积极推动党建工作向制度化、规范化方向发展，努力提高党建工作水平。
1、认真贯彻落实中央、省委8个长效机制文件。组织党员学习贯彻中央出台的《关于加强党员经常性教育的意见》等四个长效机制文件和省18项制度、市22项制度等相关文件，根据县委县直机关工委《关于印发基层党建工作制度的通知》（景机字〔xx〕84号）精神，联系实际，建立了机关公开承诺、机关首问首办责任、机关党员干部民情恳谈等制度。
2、认真落实党建目标管理和党员民主评议制度。坚持抓好党建目标管理，逐级签订责任书，强化监督检查，严格考核，兑现奖惩，做到了一级抓一级，层层抓落实。局总支与地方公路管理段、海事处、局机关支部签订党建目标责任书3份，召开党建工作会议2次。坚持开展党员民主评议工作，评出xx年度优秀党员7名，合格党员38名。坚持对评出的优秀党员和先进党支部进行表彰和奖励。
3、严格执行总支议事规则，落实党内民主集中制。坚持集体领导和个人分工相结合，重大事项坚持集体讨论决定，充分发扬党内民主，总支班子议事决策程序进一步规范，领导和决策水平不断提高。
4、严格执行党务、政务公开制度。研究制定了党务公开实施细则和阳光政府四项制度实施方案，扎实推进部门党务政务公开，全年完成重要事项公示7项，重点工作通报6次，信息公开48篇，进一步提高了交通局党政事务的开放度和透明度，扩大了部门党员群众及社会各界对交通部门党政事务的知情权、参与权和监督权，营造了良好的发展氛围。
[nextpage]四、抓好党风廉政建设和机关作风建设，转变机关作风
交通行业是一个与人民群众生产生活联系密切的行业，是人民群众直接感受党风、政风、行风的窗口。交通部门直接从事交通基础设施建设和道路、水路交通运输市场的监督管理，掌握着一定的公共资源配置权，既有较强的社会性，也有较强的风险性。一年来，局总支始终从全面落实科学发展观、践行党的宗旨的高度，从推进全县交通事业更好更快发展的高度，充分认识部门党风廉政建设和机关作风建设的极端重要性和紧迫性，不断改进措施，加强领导，落实责任，使部门党风廉政建设和机关作风建设取得新的成效。
1、认真落实《党风廉政建设责任制》，层层签订党风廉政建设责任书，强化党风廉政建设责任机制、监督检查机制和考核激励机制，全面落实党风廉政建设的各项任务，部门党风廉政建设工作水平不断提高。
2、坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，研究制定了交通部门贯彻落实《建立健全惩治和预__败体系xx—xx年工作规划》实施方案，努力构建交通系统教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系。
3、突出重点，注重实效，有序开展了质量活动年、安全管理年、制度落实年及工程建设领域突出问题专项治理活动，坚持把廉政、质量和安全管理作为交通建设廉政保障工作的一项重要内容来抓，切实强化监督管理，有效保证了我县交通建设的健康发展。
4、按照县纪委、县委组织部、县委宣传部《关于开展“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动的通知》（景纪发〔xx〕10号）精神，组织开展了“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动，进一步增强了部门党员干部的党性修养，营造了团结干事、风清气正的良好环境。部门领导干部严格按照中央和省委关于加强党性修养、树立和弘扬良好作风的要求，联系思想工作实际，深入查找了思想作风、工作作风、领导作风、学风、生活作风方面存在的不足和差距，剖析了原因，召开了领导班子专题民主生活会，对照省委提出的“一面旗、一团火、一盘棋”的要求，制定了相应的整改措施，认真进行了整改。
五、做好党费收缴上解工作
一年来，部门各党支部认真宣传贯彻县直机关工委《转发中组部<关于中国共产党党费收缴、使用和管理的规定>;的通知》(景机发〔xx〕11号)精神，严格按照规定和要求，认真抓好党费收缴工作，定期收取和上解党费。全体党员能认真履行缴纳党费的义务，按时足额向组织缴纳党费。
六、开展好建党“八十八”周年纪念活动
今年“七一”是我们党建党88周年纪念日，节日期间，各党支部认真组织召开党员大会，采取重温入党誓词、座谈、学习交流等形式纪念“七一”建党节。局总支对xx年度优秀党员进行了表彰。
第7篇 交通广播电台2023年度个人工作总结
一、电台节目方面
我很荣幸的从2022年初开始参与交通广播的组建至今，与交通广播各位同仁一起，在局、台两级领导班子的领导下，见证了xx交通广播电台从筹建、试播、实现直播的全过程。在这个过程中我做过栏目策划、栏目包装、节目编辑、技术支持等工作。
（一）新增丰富多彩的电台节目。按照局领导班子要求，交通广播要继续加大节目的丰富性、娱乐性，在局领导班子的指导下，我今年负责的节目又新增了《汽车音乐疯》（30分钟）、《纪实60分》（60分钟）、《五年级插班生》（55分钟）、《下午书场》（50分钟）、《幸运大挑战》（60分钟）五档节目，增加新的节目后，我的工作量大了很多，但想到能够让xx广大的听众朋友们听到经过自己亲手编辑制作的节目，我觉得我的付出是值得的。有时候坐在出租车上，听到司机师傅的调频收音机中传出的声音，正是自己精心制作的节目，那种无比自豪的感觉就从心底油然而生。这些节目的加入，受到了广大听众朋友的喜爱，尤其是司机朋友对我们的节目赞不绝口。
（二）积极参与新栏目的策划、包装。2022是xx交通广播大发展的一年，这一年我台新增了许多栏目，我与全台编播同仁一起出点子、想办法，积极参与策划、包装了《爱车课堂》、《汽车音乐疯》、《下午书场》等栏目，在包装栏目头的过程中，我与同事们群策群力，在大量的音乐素材中选择适合的背景音乐、研究推敲栏目串词，对栏目串词的配音要求精益求精，我本人也有幸参加了大部分栏目串词的配音工作。有的时候为了让音效达到理想的收听效果，我们专门到野外采集最原始、最真实的声音，确保我们包装的栏目头以多元素和丰富的听觉享受给听众耳目一新的感觉。
（三）xx交通广播实现真正意义上的直播。xx交通广播从2022年2月9日首次试播以来，由于受人员少、编播设备落后等因素的影响，一直没有做直播节目，所有的节目一直都是采用先录制、后播出的方式进行。这种情况在2022年末我台安装了广播电台直播设备及数字化编辑制作播出系统平台后，得到了改观。一些服务于受众的直播小栏目《寻物启示》、《天气骤变紧急通知》等极大的方便了广大的听众朋友。特别是局领导的关心指导下，经过我们全台人员编辑策划的每天播出长达35分钟的大型直播节目《强肾养心胶囊讲座》，从9月29日开始正式播出，在大家的共同努力下，我和同事们加班加点，编辑制作宣传广告、栏目头、栏目串词，交流沟通导播技巧、制订播出应急方案等等，我们精诚团结，互相协作，直播过程中各个环节衔接紧密，确保播出无差错。这是我台真正意义的第一档大型直播节目。自此xx交通广播结束了成立以来没有大型直播节目的历史。
（四）及时编播具有一定社会效益的公益节目。在编辑节目的过程中，领导和同事们告诉我，要作一名合格的传媒人就要有强烈的社会责任感。今年3月，在得知了黑龙江吉林两地对孕妇小娇的跨省大营救事件后，我和同事们及时采用转播加实时报道的方式对此事进行报道，让广大关心小娇母女的听众及时了解小娇的病情及捐助的方式。汶川5·12大地震发生后，我又与同事们及时与交通运输管理部门合作，与全市的司机朋友一起发起了“众志成城抗震救灾献爱心”大型直播捐款救助活动，赢得了社会各界的一致好评。
二、电台实用技能方面
（一）在编辑制作好电台节目同时，我还担负着电台所有采、编、播设备维护的工作。在工作中，我定期对所有设备进行维护保养，需要更换的设备必须更换，需要升级或新增的设备，在请示了领导后，能够解决，不留安全隐患，让编辑人员能方便快捷的使用设备。
第8篇 市交通局委员会200x年度党务工作总结
局属各单位党委、总支、支部：
200x年，在党的十六大、十六届四中全会精神指引下,在市委、市政府的正确领导下，按照上级布置,并结合交通实际,紧紧围绕交通建设和发展目标，切实加强了党的思想建设、组织建设和作风建设，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，为我市的交通事业快速健康地发展，为全交通的三个文明建设作出了贡献。现将一年来的主要工作和所取得的成绩总结如下：
一、加强党的思想建设，提高党员干部的政治理论水平
在全党上下认真学习贯彻十六大、十六届四中全会精神之际，我们按照上级部门的要求，制定学习计划，运用多种形式，分层次、突出重点、注重实效地开展理论学习，取得了良好效果。
1、认真组织党员干部学习党的十六届四中全会《关于加强党的执政能力建设的决定》，在学习过程中,组织党员回顾党的发展历程，把握党的执政经验，提高党员干部对党的执政能力建设重要性的认识，增强了党员干部的使命感和责任感。
2、在开展基层党组织集中整顿建设和“树党政干部形象”集中学习教育活动中，认真组织党员干部学习新《党章》、《党内监督条例》、《党纪处分条例》等党内法规及规定性文件，学习胡锦涛____在中纪委第三次全会、全国宣传思想工作会上有关求真务实和树立科学的发展观、正确的政绩观等重要讲话精神，通过学习教育，提高了党员的组织纪律性、党组织的凝聚力和战斗力。
3、创新了学习方法。弘扬理论联系实际的马克思主义学风，解决了学习重点与学习其他方面知识的关系问题，理论学习与解放思想、实事求是、与时俱进相结合，与研究解决事关改革、发展、稳定相结合，增强了学习的计划性和针对性。在学习实践中把“三个代表”重要思想和十六大精神贯彻到了各项工作中去，推进了改革开放和交通建设步伐。
4、切实加强了干部职工思想政治工作。一是建立了局领导与职工交心谈心工作机制，定期召开了职工思想交流汇报会，及时掌握职工思想动态，切实解决职工实际困难。二是充分发挥公路职工思想政治工作研究会的职能作用，开展了职工思想政治工作系列调研活动，全年收到交通系统思想政治工作经验交流材料和政研论文，为重庆市交委报送了职工思想政治工作系列调研材料，获得重庆市公路政研论文一等奖、二等奖、三等奖。三是把提高干部职工的思想素质作为党组织做好思想政治工作的立足点，开展了《公民道德建设实施纲要》、“红岩”精神、于成龙、陶行知、卢作孚、钓鱼城、刘文学等合川五种德治资源的学习教育活动，使广大干部职工树立起正确的人生观、价值观和世界观；四是把提高干部职工的法律素质作为党组织做好思想政治工作的根本保证，对干部职工进行了适用性法律法规的培训考试；五是把提高干部职工的文化素质作为做好思想政治工作的出发点，狠抓了职工岗位技能培训，创造条件鼓励干部职工通过函授学习、到各类专业院校和党校培训等多种形式的继续教育，不断提高他们的科学文化素质，其中局领导岗位培训2人，所长培训1人，成人高教38人，继续教育6人，工人技术等级培训79人，岗位适应性培训217人。六是组织了丰富多彩的文化体育活动，每逢节假日都开展了猜谜、答题、棋类、乒乓球、羽毛球、拔河等积极健康的文体活动；在重大节日举办了各种文艺演出活动。
二、加强党的组织建设，发挥两个作用
按照“三个代表”的要求，围绕改革、发展、稳定的大局，把开拓进取与求真务实的精神相结合，把工作热情与科学态度相结合，保证党的路线、方针、政策的贯彻落实，使党的基层组织始终保持先进性，充满创造力、凝聚力和战斗力。
1、认真开展“永葆先进性、为民办实事”活动，我们按照市委的有关文件精神，认真开展助耕和村支部活动室建设。资助双凤镇云峰村春耕生产2000元，出资33000元帮助双凤镇天池村、车三村、金子镇火矢村建立支部活动室，同时还出资20000元帮助金子镇火矢村修复村级公路5公里。
2、认真贯彻执行民主集中制，坚持“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的原则。坚持了集体领导与个人分工负责制。在人事任免、重大事项决策方面坚决执行《交通局领导班重大决策议事制度》。
3、认真抓了领导班子和干部队伍建设。制定了中心组学习计划，学习贯彻了 “三个代表”重要思想和党的十六大、十六届四中全会精神、《党内监督条例》和《党纪处分条例》等。积极培养选拔优秀年轻干部，把具有改革创新精神，懂经营，善管理，事业心强，文化程度较高的年轻同志选拔到了后备干部队伍中，切实改善了领导班子的年龄结构、文化结构和专业结构，不断增强班子的凝聚力和战斗力。新提拔了公路养护段副段长1名、段长助理1名、交管所所长助理2名。
4、深入开展流动党员的调查摸底和基层党组织集中整顿工作。按照市委组织部《关于深入开展流动党员情况调查摸底工作的通知》（合川委组[2022]23号件）精神，及时下发通知，对我系统的流动党员进行了全面清理，保证每一位党员过好党组织生活。同时以增强党组织的创造力，凝聚力、战斗力为目标，对下属各单位党组织进行集中整顿，指导富田公司党支部进行了换届选举，将公路养护段支部改设为党总支，将海事处支部更名为中共合川市港航管理处支部委员会，对公路养护段、交管所、涪江二桥、合隆路支部成员进行了调整，加强了各支部班子建设，使基层党组织的凝聚力得到了进一步的加强。
5、在党员发展过程中，严格把握入党条件，坚持了培养考查制度和公示制度相结合，严格审批程序，并着重在青年中和生产一线发展党员，不断为党的肌体输送新鲜血液，保持党的兴旺发达。全年发展党员 11 名，预备党员转正13名，培养积极分子25人，收缴党费达27000多元。
6、党务工作实行目标管理责任制。各级党组织按照局党委制定的《党组织目标管理责任制》认真开展了党的各项工作，做到了年初有计划，半年有检查，年终有总结。坚持了“三会一课”制度，民主生活会制度，形成了党内监督制约机制，促进了党组织活动的经常开展。充分利用理论学习电化教育网络开展了理论学习电化教育和理想信念教育，开展了以“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动，同时与“坚定理想、廉洁从政”教育活动紧密结合，一方面用先进的典型带动人，利用电教片广泛开展了向焦裕录、孔繁森、郑培民等廉洁奉公、勤政为民先进典型的学习活动，充分发挥其示范引导作用，弘扬正气、鼓舞士气；另一方面用违法违纪的案件警示人，开展警示教育，以案明纪，引以为戒。提高了党员干部的思想觉悟，树立远大的共产主义理想，在人民群众中树立了良好党员队伍的形象。
三、加强作风建设，树立党政干部良好形象
1、认真开展了以“公道正派、求真务实”为主要内容的树党政干部形象活动。在“树形象”活动中，大力宣传公道正派、求真务实精神，做好了“回头看”、自纠自查等工作，规类梳理了目前交通存在的问题，按时向组织部报送“树形象”活动总结。
2、加强干部纪律作风建设。为树立交通干部队伍良好形象，成立了干部纪律作风建设领导小组，深刻认识到加强干部作风建设的长期性、紧迫性、重要性，定期分析干部思想、作风方面存在的问题，加强干部纪律教育，不断提高干部自我约束力。
3、积极打造交通“双优工程”。为了确保干部优秀，工程优质，多次与检察院一起探讨、研究如何在重点工程项目中预防职务犯罪，同时确定了今年创“双优”的重点工程项目。认真总结了几年来我们在预防职务犯罪工作中的好经验，撰写了“强化预防机制打造廉政工程”的经验交流材料报重庆市交委和检察院。
4、开展预防职务犯罪知识竞赛。在职务犯罪教育方面，我们不断创新形势，组织全系统预防职务犯罪知识竞赛，局机关、下属单位党员干部约300人参加了此次竞赛活动，进一步提高了党员、干部的__意识。并邀请市纪委、检察院领导出席知识竞赛。得到了社会各界的好评。
5、以行风评议工作为契机，切实解决群众反映的热点问题。按照“解决矛盾、处理问题、规范行为、促进发展”的工作思路，以群众满意为目标，深入扎实地对局机关和局属企事业单位进行了行风评议，对各单位领导班子廉政勤政和干部职工工作作风、服务态度、职业道德及工作效率情况；对治理公路“三乱”措施落实情况及效果进行了认真评议，取得了较好效果。
6、认真办理纪检、信访案件。今年共接到人民来信38件，其中信访办转来24件，市纪委转来4件，市级领导交办件10件，我们都做了认真的回复，办结率达100%。做到每月25日前准时向市信访办报送信访统计表，每季度按时向市纪检监察室报送《党（政）纪案件线索呈报表》。
200x年我局党务工作取得了一些成绩，但离上级党委的要求还有距离，我们将在新的一年里，继续学习“三个代表”重要思想，深入贯彻十六届四中全会精神和按照市委的要求，抓好党员队伍思想、组织、作风建设，为交通事业的健康发展提供坚强的后盾。
《市交通局委员会200x年度党务工作总结》
第9篇 交通局党总支年度党建工作总结
交通局总支xx年党建工作，在上级党委的正确领导下，以邓--理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的xx大及xx届三中、四中全会、省委八届七次全会、市委二届七次全会、县委十一届四次全会精神，坚持以科学发展观总揽工作全局，紧紧围绕促进交通事业又好又快发展这一中心、服务全县经济社会发展这个大局，全面加强部门党组织的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设，党组织的凝聚力和战斗力进一步增强，在加快推进交通基础设施建设、强化公路管理养护及水运监督管理等工作中，党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥，圆满完成了县委、县人民政府确定的交通发展各项任务，交通事业继续保持健康快速发展的良好势头。现将一年来的党建工作情况总结如下：
一、抓好学习，强化党员思想政治教育
一年来，部门各党组织始终把学习作为一项重要的基础工作来抓，强化组织领导，注重学习实效，充分采取总支中心组、支部会、党小组会、职工学习日等开展学习。
一是组织党员深入学习马列主义、___思想、邓--理论和“三个代表”重要思想，坚持以科学的理论武装党员队伍的头脑，努力提高党员队伍的政治理论水平和运用理论指导实践、推动工作的能力。
二是组织党员学习党的xx届三中全会、四中全会、县委十一届四次全会、全县领导干部廉洁自律大会、全县党建工作交流会等会议精神，教育引导党员认清形势，统一思想，增强做好交通工作的紧迫感、责任感和使命感，提高执行力，坚决贯彻落实各级党委政府的各项决策和部署，充分发挥先锋模范作用，切实立足本职，真抓实干，奋力加快交通事业发展。
三是深入开展学习实践科学发展观活动，对中央关于科学发展观的一系列重要论述进行了学习，广大党员对科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求等的理解和认识进一步深化，增强了学习实践科学发展观的自觉性和坚定性，提高了贯彻落实科学发展观的实际能力。
四是深入开展理想信念、社会主义荣辱观、党纪政纪和法律法规等教育，广大党员遵纪守法意识明显增强。
五是深入开展交通政策法规、工程技术理论等业务知识的学习，广大党员的业务水平和技能有了新的提高。
总支中心学习组全年先后开展专题学习4次，开展反腐__学习教育3次，开展《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》等三项法规学习教育1次，开展预防职务犯罪警示教育1次，领导干部讲廉政党课1次，学习实践科学发展观集体学习讨论11次。开展“加强作风建设、促进科学发展”专题学习教育1次。选送专业技术骨干培训8人次，开展农村公路通达工程施工监理及技术管理培训班1期，组织所属党组织负责人到党校培训1次，组织开展危机管理理论考试50人，组织开展了“纪念地方人大常委会设立30周年人大知识竞赛活动”、“纪念新中国成立60周年党史知识竞赛活动”、“ 纪念建国60周年统一战线知识竞赛”等活动。
二、深入推进“云岭先锋”工程，全面加强党组织建设，提高党组织的战斗力、凝聚力和创造力
1、我们按照全面提高党员的思想理论素质和党组织的凝聚力、战斗力的要求，深入推进“云岭先锋”工程，把“五比五创”活动与部门开展的“学先进、树新风、创一流”活动相结合，一起部署、一起落实、一起推进，部门党组织建设不断得到加强。
2、抓好党员发展工作，发展壮大党员队伍。年内办理预备党员转正1名，培养积极分子1名。发展党员工作中，严格按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针和成熟一个发展一个的原则，认真执行发展党员公示制、票决制等规定，确保了新党员的质量。
3、加强组织设置，扩大基层党建工作覆盖面。近年来，我局按照实施“云岭先锋”工程的要求，在海事处及地方公路管理段、局机关离退休人员中新成立党支部3个，进一步建立健全了党组织。现有党支部5个，其中老干支部2个，共有党员45名。各党组织班子健全、设置合理、班子坚强有力。
4、开展“城乡党组织结对共建、城乡党员结对帮扶”活动。按照县委组织部相关文件要求，制定了“城乡党组织结对共建、城乡党员结对帮扶”帮扶实施方案，建立了与挂钩联系村党组织和党员的结队帮扶机制，党员结成帮扶对子20对。积极开展“送温暖、献爱心”活动，定期组织党员干部深入挂钩联系点帮助解决群众生产生活中的困难和问题。
5、加强部门党组织及党员信息管理工作。建立了部门各党组织、入党积极分子、党员队伍等信息库，进一步加强了党组织基础信息管理工作。
三、围绕党的先进性长效机制建设，健全和完善党建工作制度，规范党建工作
一年来，各党组织不断适应党建工作发展的需要，进一步加强制度建设，积极推动党建工作向制度化、规范化方向发展，努力提高党建工作水平。
1、认真贯彻落实中央、省委8个长效机制文件。组织党员学习贯彻中央出台的《关于加强党员经常性教育的意见》等四个长效机制文件和省18项制度、市22项制度等相关文件，根据县委县直机关工委《关于印发基层党建工作制度的通知》（景机字〔xx〕84号）精神，联系实际，建立了机关公开承诺、机关首问首办责任、机关党员干部民情恳谈等制度。
2、认真落实党建目标管理和党员民主评议制度。坚持抓好党建目标管理，逐级签订责任书，强化监督检查，严格考核，兑现奖惩，做到了一级抓一级，层层抓落实。局总支与地方公路管理段、海事处、局机关支部签订党建目标责任书3份，召开党建工作会议2次。坚持开展党员民主评议工作，评出xx年度优秀党员7名，合格党员38名。坚持对评出的优秀党员和先进党支部进行表彰和奖励。
3、严格执行总支议事规则，落实党内民主集中制。坚持集体领导和个人分工相结合，重大事项坚持集体讨论决定，充分发扬党内民主，总支班子议事决策程序进一步规范，领导和决策水平不断提高。
4、严格执行党务、政务公开制度。研究制定了党务公开实施细则和阳光政府四项制度实施方案，扎实推进部门党务政务公开，全年完成重要事项公示7项，重点工作通报6次，信息公开48篇，进一步提高了交通局党政事务的开放度和透明度，扩大了部门党员群众及社会各界对交通部门党政事务的知情权、参与权和监督权，营造了良好的发展氛围。
四、抓好党风廉政建设和机关作风建设，转变机关作风
交通行业是一个与人民群众生产生活联系密切的行业，是人民群众直接感受党风、政风、行风的窗口。交通部门直接从事交通基础设施建设和道路、水路交通运输市场的监督管理，掌握着一定的公共资源配置权，既有较强的社会性，也有较强的风险性。一年来，局总支始终从全面落实科学发展观、践行党的宗旨的高度，从推进全县交通事业更好更快发展的高度，充分认识部门党风廉政建设和机关作风建设的极端重要性和紧迫性，不断改进措施，加强领导，落实责任，使部门党风廉政建设和机关作风建设取得新的成效。
1、认真落实《党风廉政建设责任制》，层层签订党风廉政建设责任书，强化党风廉政建设责任机制、监督检查机制和考核激励机制，全面落实党风廉政建设的各项任务，部门党风廉政建设工作水平不断提高。
2、坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，研究制定了交通部门贯彻落实《建立健全惩治和预__败体系xx—xx年工作规划》实施方案，努力构建交通系统教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系。
3、突出重点，注重实效，有序开展了质量活动年、安全管理年、制度落实年及工程建设领域突出问题专项治理活动，坚持把廉政、质量和安全管理作为交通建设廉政保障工作的一项重要内容来抓，切实强化监督管理，有效保证了我县交通建设的健康发展。
4、按照县纪委、县委组织部、县委宣传部《关于开展“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动的通知》（景纪发〔xx〕10号）精神，组织开展了“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动，进一步增强了部门党员干部的党性修养，营造了团结干事、风清气正的良好环境。部门领导干部严格按照中央和省委关于加强党性修养、树立和弘扬良好作风的要求，联系思想工作实际，深入查找了思想作风、工作作风、领导作风、学风、生活作风方面存在的不足和差距，剖析了原因，召开了领导班子专题民主生活会，对照省委提出的“一面旗、一团火、一盘棋”的要求，制定了相应的整改措施，认真进行了整改。
五、做好党费收缴上解工作
一年来，部门各党支部认真宣传贯彻县直机关工委《转发中组部<关于中国共产党党费收缴、使用和管理的规定>;的通知》(景机发〔xx〕11号)精神，严格按照规定和要求，认真抓好党费收缴工作，定期收取和上解党费。全体党员能认真履行缴纳党费的义务，按时足额向组织缴纳党费。
六、开展好建党“八十八”周年纪念活动
今年“七一”是我们党建党88周年纪念日，节日期间，各党支部认真组织召开党员大会，采取重温入党誓词、座谈、学习交流等形式纪念“七一”建党节。局总支对xx年度优秀党员进行了表彰。
第10篇 2023年度xxx市交通局工作总结
火车站开通启用典礼。淮安火车站在改善我市铁路运营条件、提升运输服务质量的同时，已经成为展示淮安城市形象的重要窗口。
4、科学修编《淮安市铁路中长期规划》。由于近年来我市城市基础建设步伐迅捷以及铁路枢纽站场、线路引入、与调整后的城市规划的衔接等课题的提出，2022年8月委托铁道第四勘察设计院编制的铁路规划已显滞后。为了更好地指导我市铁路建设、服务地方经济发展，9月26日我办与铁道第五勘察设计院签订技术合同，委托修编《淮安市中长期铁路规划》，完善现有铁路规划，重点对新淮安火车站增开始发班线、宁淮铁路项目线位、宿淮铁路袁北站规模方案、淮连铁路傅庄联络线方案等新课题深化研究。为做好规划修编工作，我办多次与编制人员交流、沟通，探讨有关规划方案及线路走向，与中心城市及相关县区的城市规划相协调，并与规划、国土、淮阴区政府等部门会商、讨论。11月3日通过了市政府组织的规划方案中间审查会，预计11月底完成修编工作。
5、认真做好宿淮铁路前期工作。多次与设计单位沟通、收集有关资料，并参与铁道部5月14日在宿迁召开的工可审查会，目前项目立项已报国家发改委审批，预计年底前批复，开展初步设计。
6、全力推进连淮铁路前期工作。多次参加有关连盐、淮连铁路建设项目座谈会，2022年3月6日、3月29日、6月26日在史市长带领下几次上北京向铁道部汇报、争取项目，经努力争取，在既未列入我省十一五规划也未列入铁道部规划的前提下，铁道部同意将连淮铁路与连盐铁路一并立项同步建设。8月23日，铁道部在北京召开连云港至盐城（淮安、日照）铁路预可行性研究内部审查会，目前已经完成预可报告。
7、主动对接淮扬镇铁路建设。为推进淮扬镇铁路建设进度，我办主动就淮扬铁路建设有关事宜与扬州市交通局、发改委对接，对两市的铁路规划、建设、管理以及淮扬镇铁路的线路、起止点等问题进行了沟通交流。目前，淮扬镇铁路预可研究已经完成第三稿。
8、配合省铁路办做好江苏省中长期铁路支线、专用线规划。广泛征询各县区、市相关部门和有关单位、企业的意见、建议，及时收集提供规划所需的资料。并于8月6日召开了淮安境内铁路支线、专用线中长期规划调研座谈会。预计今年年底完成初稿，2022年6月完成定稿。
9、参与淮安站和站前广场的管理。为方便市民乘坐火车出行，实 现旅客零距离换乘，根据火车班次主动调整公交车班次、线路，同时积极参与有关秩序、卫生等的管理；
10、组织2022年铁路客站技术国际交流会到淮安火车站观摩活动。
11、协调其他与铁路有关的事项。如协调淮涟路跨铁路施工许可、有关代表提案以及来信来访等。
二、2022年工作的打算
2022年我办将在2022年工作的基础上，重点开展以下工作：
1、完成宿淮铁路前期工作，全面开展工程建设，做好征地拆迁协调工作，参与工程质量、进度监督管理。
2、全力推进连淮铁路进展，完成前期工作。
3、配合做好淮扬镇铁路建设相关工作。
4、做好其他与铁路相关事项的协调工作。
2022年度xxx市交通局工作总结
“十一五”至2022年是我国铁路建设新一轮大规模快速发展时期，全国将新建铁路17000公里，我省也将新建12条铁路通道1595公里、改造597公里，完成投资1300亿元。为适应铁路建设需要，实现我市铁路跨越式发展，构建区域铁路枢纽，市委、市政府成立了市铁路建设办公室，专门负责我市铁路建设的规划、工程质量监督并配合做好铁路运输管理及道口管理等工作。
我办自年初成立以来，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，践行科学发展观，积极有效地开展工作，先后参与了新火车站的建设和管理，完成了《淮安市铁路中长期规划》修编，认真做好宿淮铁路前期工作，大力推动连淮铁路进展。
一、2022年工作的回顾
2022年在市委市政府的关心和支持下，在市交通局的直接领导下，我办克服人员少、资金短缺等困难，紧密团结、积极进取、奋力开拓，顺利的完成了全年任务。现总结如下：
1、及时申领单位法人证书和组织机构代码证。2022年1月8日，市编委以淮编发[2022]1号文批复成立了淮安市铁路建设办公室。按照有关规定，我办及时到市事业单位登记管理局办理了登记手续，取得了事业单位法人证书；到市质量技术监督局申领了组织机构代码证书。
2、考察临近省市铁路建设管理经验。为了强化内部组织建设，切实做好铁路建设期间的工程管理和建成运营后的运输管理、安全管理，将我市建成苏北地区铁路枢纽，在沈友松秘书长带领下对临近铁路网络发达的郑州等地进行了考察，交流学习了当地铁路的发展规划、内部管理、工程建设管理、站场管理、安全管理等方面的措施、经验。
3、积极参与新淮安火车站建设。淮安火车站位于淮海北路与珠江路交叉处，站房总建筑面积10784.3平方米，站台总长572米，站前广场面积45740平方米。自2022年4月开工建设，历时一年，于2022年4月18日建成启用，完成总投资2.97亿元。工程建设期间我办全程参与工程建设管理，检查指导工程质量、工程进度，积极协调解决有关问题。在没有经费来源的情况下，暂时垫付了我市承担的配套建设资金3066万元，耗资50余万元组织、承办了4月18日淮安
