第1篇 2012年虎年春节安全总结
1、加强领导，做好“春节前安全生产大检查”的组织工作
要求领导干*、管理人员加强领导，落实责任，针对本站的实际情况，制定了大检查具体计划。计划突出重点紧贴实际，强调针对性和操作性，防止和克服形式主义以及“走过场”思想，把“以人为本，安全114”的理念和大检查相关要求结合起来，并立即组成春节前大检查活动小组组长邹仁杰副组长孙兴海包奎成员韩峰李苍宇孙岩胡浩安新建梁丽
2、深入开展安全生产宣传教育培训活动
我站以往年安全隐患问题，开展冬季防火和各项安全知识教育，从而提高管理人员和职工的安全意识。尤其是在学习、宣传和贯彻《_____安全生产法》、《道路交通安全法》、《关于进一步加强安全生产工作的决定》上作为本次检查的重点。
3、开展安全生产专项检查和自治自理活动
大检查期间，我站针对季节性易发生触电、火灾等事故的特点，立即组织开展安全专项检查。特别是对安全生产责任制、安全生产教育培训制度以及重大安全事故应急救援制度的落实情况等。对检查中发现的安全隐患，及时消除对违章指挥、违章行为立即整改，防止各类事故的发生。确保春节前的各项安全。同时，*政工团齐抓共管制定措施，**、站长还作了春节前的“安全生产大检查”工作的具体要求。主要分以下七个方面，认清形式，加强现场管理
春节放假期间，特别是重点要害部位，在节日期间，我们必须要有新的认识。要严格按照标准规范办事，决不能原地踏步，固步自封。在值班值宿的管理中，严格要求，对值班人员更要有高起点、高标准、严要求的意识，要尽职尽责。加强巡视。
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2 3 ïâò»ò³我站在开展春节前大检查后，全体干*职工一致表示响应公司号召，严格按照文件精神和工作要求，执行好春节前的各项安全工作，我们的目的就是要通过春节前“安全生产大检查”工作使全体干*职工的安全生产意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，度过一个安全、和谐、圆满的春节。
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第2篇 2012年虎年交通局春运工作总结
为做好今年的春运工作，局*委早动员，早部署。1月14日，召开了春运动员会，制定了我县《2012年道路春运工作方案》，并成立了春运工作领导小组；1月15日-17日，局组成三个检查组，开展安全生产大检查；各单位按照职能分工，各司其职，各客运企业严格执行"三关一监督"，为春运的"安全、有序"打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况作总结如下：
一、齐心协力，抗击雨雪冰冻灾害。
县公路段提前准备了一大批融雪、解冻、防滑、除雪的物资和机械，成立了应急小分队，每天组织人员上路巡查，对汤村岭、樊岭、大庙岭等主要路段进行重点监测，发现险情，立即组织抢险，并及时设立导向标志和*示标志，确保国省道及主要县道畅通。据统计，在春运期间，县公路段共投入抢险车辆及拖拉机293台次，养护工人3700多人次，用去工业用盐99吨，草袋15000只，防滑材料395吨。
在雨雪天气期间，县运管所工作人员坚持每天早上五时就上路巡查，加强路面监控，重点对山区、临水临崖等可能出现冰冻等险情的通车路段加强检查，确保在首班车发车前掌握第一手的天气、路况资料，及时通知客运企业停开险情路段班车，并对班车驾驶员开展*示提醒教育。
各客运企业针对雨雪、冰冻灾害对全体驾驶员开展再教育，召开驾驶员会议，提高安全意识，通过手机短信、宣传标语、专人特别提醒等方式，要求驾驶员牢固树立"安全是最大的效益"意识，在行驶途中注意行车安全。
二、加强管理，确保春运运输安全。
春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。局*委根据春运工作中易出现的各种安全隐患和上级有关会议精神，及时下发了《关于进一步加强春运安全工作的紧急通知》和《关于贯彻落实全国、浙江省煤电油运保障工作电视电话会议精神，切实做好春运工作的通知》等文件，对春运安全工作进行再落实，再强调，再部署。
各运输部门和运输企业把安全工作放在春运工作的首位，强化监督和检查，认真落实各项规章制度。公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，开展了定期与不定期巡查，加强了对重点桥梁、路段的养护，完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查；对在一个周期内因违法违章记满12分，以及未参加春运前安全知识培训的6名驾驶员予以解聘，不准其参加春运；增派运管工作人员，驻点各客运站场加强现场监督检查，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责，加强对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除安全隐患。春运40天共门检车辆9433辆次，查处有重大隐患车辆 38辆次，一般隐患车辆106辆次；各客运站强化了危险品查堵力度，落实安全责任制，杜绝旅客夹带危险品上车，共查堵汽油76公升、液化气钢瓶7只、烟花爆竹166万余响等一大批危险物品，确保了旅客的生命财产安全。
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三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。
今年春运，我县共投入营运客车321辆5948座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。受到雨雪天气的影响，今年的春运客流变化与往年相比有一个比较显著的特点就是，节前客流高峰来得迟，持续时间较短，而节后客流高峰持续时间较长。由于事前作了比较充分的准备，提前作好了预案，在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线，现场指挥，及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。
继续开展"农民工平安返乡"活动，县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，密切关注江西、湖南、安徽等外省市以及本省各地的天气变化情况，在道路通行条件允许的前提下，及时安排运力，并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车，主动提供"门到门"质优价*的运输服务，方便民工安全、及时回家过年。春运期间共开行民工专车52趟，输送民工1694人次，取得了良好的经济效益和社会效益。
四、以人为本，提供优质服务。
今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓，明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准，加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则，急旅客所急，忧旅客所忧，为广大旅客提供优质、周到、方便的服务；开展"和谐春运，安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间，各单位好人好事不断涌现，据统计，共捡到并归还摄像机1只、手机6只、小灵通3只以及其他有价证券，价值4万余元，充分体现了交通战线干*职工良好的道德素质，让旅客在寒冷的冬日感受到春天般的温情。
3 4同时，我们还特别加强了春运的宣传工作，加大了正面宣传春运工作的力度，积极与电视台、报社等新闻媒体联系，制定详细的宣传报道方案，取得了较好的宣传效果。据统计，春运期间，交通系统各单位在《交通旅游导报》、《道路运输信息》、《金华日报》、《金华晚报》、《今日武义》等省市县各级报刊登载春运报道3，电视台播出春运报道8次，形成了高密度大深度的报道效应，取得了良好的社会效果。
在总结所取得的成绩的同时，我们也应看到存在的问题，如客车超速超载现象屡禁不止，源头管理还不够到位，一些应急机制还不够及时、迅速等等，这些都需要我们在今后的工作加以克服，不断完善。
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第3篇 2012年虎年交*春运工作总结
一、 导重视，提前谋划
今年春运虽说没有出现去年冰雪天气，但由于和受到金融危机的影响，民*提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近，民工流和学生流更宜于形成叠加，春运交通安全形式不容乐观。为此，叶集大队高度重视，于春运行动之前，大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民*动员大会，研究部署春运工作，并向**分局汇报，制定了详细的《2012年全区春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由**分局局长叶辉任组长，**分局副局长、交*大队长陈生海任副组长，分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组，设立了专门办公室，陈生海副局长兼任办公室主任，交*大队各二级机构负责人为成员，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度，确保了各项措施落到实处。
二、加强源头管理，严把春运资格关
三、强化宣传，广泛发动，努力营造春运交通安全氛围
（一） 积极筹备，精心组织，做好春运宣传前期工作。
根据支队关于做好2012年春运交通安全宣传工作的通知要求，大队提前谋划，积极筹备，认真做好了春运前的宣传教育准备工作：一是成立了春运安全宣传工作领导小组，制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条，并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板，印制了6000份春运宣传资料，分发至大队各单位，保证了各单位春运宣传需要。
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（二）形式多样，方法灵活，确保春运安全宣传实效。
四、严格路面勤务，严查严重交通违法行为
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（一）严格落实省际叶集春运服务站勤务制度，严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下，于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保了安徽省西大门道路畅通安全。
（二）严格落实汽车站民*高峰期驻点勤务制度，严把车站出口关。大队在客流高峰期，派出专人，驻点汽车站，会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查，严格落实“三不进站，五不出站”安全管理措施。驻站民*工作认真负责，坚守岗位，严把了车站客车出站关。
（四）加强对农村道路的管理。在**分局的大力支持下，大队充分依托四个乡办派出所，加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出*车对辖区道路进行巡逻，开展宣传，确保了农村道路的安全。
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（五）进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，保障交通安全。
（六）加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班，接到事故报*严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。
（七）加强监督，规范执法。为了规范民*的执勤执法行为，强化民*的管事率，确保各项措施得到有效落实，大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队，每天与中队民*同巡逻、同执勤，全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时，存在“只处罚，不转运”不规范执法行为暴光后，大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动，举一反三，查找问题，深入剖析原因，及时进行了整改，从而进一步规范了民*的执法行为，有力地促进了严格、规范、文明执法，确保民*在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。
（八）加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通，大队派专人负责信息报送工作，注意信息收集，做到不漏报、迟报、瞒报，对上级下发的文件及时传达，确保上级文件精神及时传达，保证*令、政令畅通。春运期间，要求全体民*坚定不移地贯彻执行“五条禁令”，严格执行铁的纪律，保证队伍没有任何违法违纪问题发生。
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