第1篇 二oo九年市交通局工作总结
一、工程建设拉开序幕，实现历史性突破
1、调整道路规划
按照市委市政府的总体要求，在《××市交通道路总体规划》的基础上，将原放射状的市域干线公路网络规划调整成“二环、五高、七纵、七横”。完成编制了后一轮交通基础设施建设的工程计划，形成了“6年内分2阶段完成75亿元投资”的规划目标，有计划、有步骤，避
免了建设过程中的盲目和无序。
2、重点工程顺利推进
二oo九年，重点推进204国道新线、沿江开发高等级公路、通港二通道以及四环线西北、东南连接线等重大交通工程，总投资规模接近20多亿元，是交通史上地方本级财政投资规模最大的年份。各项重点工程按序时进度顺利推进，抢抓速度、推进力度、完成程度均十分突出，当年完成投资约8.5亿元。其中，征拆迁工作完成得尤为突出，共计完成了总面积31万平方米的拆迁任务，谱写了××历史上拆迁工作的新篇章。
3、实行项目储备制
二oo九年，我们建立了交通工程项目库，推行工程项目储备制，改变了以往项目建设年度化的情况，为下一步工程建设的顺利推进奠定了良好基础。
二、行业管理有了突破性发展，跨入全省先进行列
1、公路养护上了新台阶。
（1）认真贯彻落实《苏州市公路管理条例》。《条例》明确了养护主体，我们工作的推进有了法律支撑，为今后工作的推进奠定了基础。
（3）完成了新一轮农村公路确权工作。通过信息采集、调查摸底，委托南京伟信公司对全市农村路网进行了调查统计，我市道路共计3238公里，道路密度为苏州地区最高。根据普查情况，尽快完整地确定农村公路道路的属性，并发文确权，为下一步工作的开展打好了基础。
（4）日常养护进入规范化轨道。在农村公路文秘杂烩网日常养护管理工作上，我们从标准化养护上升到规范化养护，并开展了养护示范路段评比竞赛工作，有效地提升了养护管理水平，农村公路好路率不断提高。
（6）率先建立了苏州市道路应急中心××分中心。年初在认真总结抗雪灾经验的同时，我们迅速在全省第一个组建了道路抢修应急处置中心，并赋予了道路大中修的任务，不到一年的时间就完成大中修工程量近6000万元，有效地保障了公路的畅通。
（7）开展农村公路养护管理全覆盖工作。积极贯彻省交通厅的农村公路养护全覆盖的精神，在市政府的高度重视下，在各镇的配合支持下，年内所有乡镇农路办全部建立，并推进了辛庄、董浜两个镇的典型示试工作，相继出台了有关的养护管理考核的文件，为以后的全覆盖工作打下了坚实的基础。
2、公交管理上了新水平。
（2）提升公交科技装备水平。二oo九年，安装视频监控232台，实现了城市公交、城乡公交gps安装率100%、视频监控率100%，科技手段的合理运用有效提升了管理、服务水平。
（3）公交场站建设名列苏州前茅，并在全省遥遥领先。尚湖客运站建成启用，梅李、辛庄、东张、支塘4只客运站完工；海虞北路延伸段17只候车亭建设完成；城市公交枢纽站东南开发区站建成；城区公交113只候车亭建设圆满完成。
（4）建立公交场站运营新模式。二oo九年底，基本建成新模式，6个具备客运能力的场站联合建立了新的股份制站务公司，从实质上大大方便了百姓出行。
3、运输市场监管呈现新面貌。
（1）开展交通道路运输业普查工作，积极进行调研，已制订《交通道路业普查方案》。
（2）货运市场管理突破性发展。招商城货运配载总体态势良好，体现了市场有序开放、业主有权选择运输户的原则。
（3）运输安全生产形势稳定。杜绝了重、特大责任事故，未发生工伤、火灾事故，未发生干线航道堵航事故、船舶污染水域事故，未发生管理责任事故，行车事故控制在历年最好水平。
三、效能建设成效显著，实现了交通工作新跨越
1、建立了双月办公会议制度。分解阶段性工作，加以贯彻落实，并建立考查领导小组，按任务要求双月考核，并在考查的
方式上采用实效性多样性的考查，有效地推动了交通系统工作的贯彻落实，确保了年度工作目标的完成。
2、*政建设紧抓不放，惩防体系建设更加完善。坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，更加注重预防，更加注重治本，更加注重制度建设，扎实推进具有交通特色的惩治和预__败体系建设。
3、行政效能不断深化。局*委把加强**效能建设作为二oo九年的重点工作，制订并出台了关于加强交通系统**效能建设的工作要求和考核办法，并成立了工作领导小组。强化服务意识，建立高效有序的运行机制，解决好群众关心的热点、难点问题，提高工作效率和办事效率，全力打造和谐交通。
4、爱岗敬业蔚然成风。深入开展职业道德教育，“爱岗敬业”的理念已深入人心，并落实到实实在在的工作实际中去，责任感、使命感和爱岗、奉献意识普遍增强，为群众多办实事、多做好事、多解难事的服务理念普遍提升，交通在今年的公仆杯竞赛中名次大幅提升，达到了中等偏上水平。
在总结经验、肯定成绩的同时，我们也要清醒地认识到，交通快速前进的道路上仍存在许多不容忽视的问题，主要存在4个问题： 对此，我们必须引起高度重视，并在今后的工作中认真予以克服、切实加以解决。
第2篇 09年某市交通局局长个人工作总结
本人于2005年11月1日到任交通局局长职务，至今已4年多。几年来，本人能的、县的支持和干*职工密切的团结协作克服，务实创新，地工作。学习，科学发展观，弘扬“一通百通，**先行”的**交通精神，自觉遵守*风*政建设的规定，*洁从政。几年的，xx分貌焕然一新，发展理念了从等、靠、要的计划经济到、灵活机动的市场经济转变;发展的由过于单一到多元并进的转变;收入了从单渠道到多渠道的转变。发展也丰硕的。分局在**市公路局年度管理年终检查评比中，一举摆脱的帽子：2009年度省、市局先进;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜;xxxx年度获市局绿色长廊公路建设先进，并获、市xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进;xxxx年5月获xxxx-xxxx年市级文明;我个人也省五一劳动奖章。下面是个人工作总结
一、转变发展观念，致力公路品质，公路综合服务
现代交通的发展对公路品质了更高的要求，以前对公路的要求是“运得了、走得了”，现在要求是“运得好、走得好”，这就要求对公路的发展观念须的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况不好，通而不畅。一到任，本人就和地方的支持，对省道秀里线**境内100km水泥路面实施“工程”，路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙13.7km，灾害防治工程13处，上半年又实施“绿色长廊，公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，“畅、安、舒、美”的通行条件，公路的综合服务的。
二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费
xxx分局养护经费紧缺，若单靠下达的计划经费，发展，而且连的养护工作都没法，“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇，自身优势开拓思路融入市场，才能分发展。四年来累计承接施工“工程”23.9km，产值3100万元;累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km，产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，监理费收入300多万元。市场运作，设计、施工、监理等项目，使技术队伍锻炼，职工收入，分局经费，而且公路养护事业发展，经济和社会效益双丰收，开创的发展环境。
三、以人为本谋发展，职工的生产、生活条件
xxxx年以前，**分局一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件任内的一件头等大事来抓。的支持下，分局决定实施“**工程”。用4～5年分三期建设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房，、二期62套住房已于07年建成交付使用，期91套于08年底开工，将于底交付使用。分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超检测站，将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。大批设施的建成，地职工的生产、生活条件，使职工能****，地投入到公路养护事业中去。
第3篇 市交通局xx年工作总结
市交通局xx年工作总结
二〇〇六年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十一五”开局良好。
一、主要工作完成情况：
（一）基础设施建设加快，质量效益明显提升。
“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。
――干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至34米，完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部，5月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作，9月29日举行了盛大的开工仪式，长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设，西端连接线5.1公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺利，年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工，年前可完成水泥路面8公里，货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工，完成路基处理2公里，货币工程量40万元。
――通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程，5月上旬油面铺筑完工，完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里，油路续建24公里，完成货币工程量3600万元，今年开工建设的通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数据库。
――公路养护管理 列养公路259.12公里，完成优等路141.44公里，干线好路率95%，支线好路率82.27%，养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米，挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按2公里1人标准确定了农民养路工，已建成通村油（水泥）路均有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市场2个，查处路损案件25件，制止违法建筑34起，拆除违法搭棚30处，清除障碍物93处，查处超限运输车辆10430台次，超限率控制在6%以内。
――“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里，确定通村客运线路31条，组建农村客运公司3个，规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产，筹措长途客运站建设资金，征地50亩，拟新建长途客运站，解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况；征地38.6亩，引进社会资金合作开发，启动货运中心建设；完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设；在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚33个、招呼牌49个。
――渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造，建候渡亭2个，订购标准渡船1只；青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资10万元，帮助驻村搞新村规划，建公路3.5公里，修街道下水道、花坛300余米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工，年前可完成主体工程，完成货币工程量400余万元。
（二）规费征收再创新高，地方投资前所未有。
交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费1453万元，占年计划100%。完成陆路规费1428万元，占年计划100%，其中：养路费842万元，客附费365万元，货附费56万元，征稽“三费”占年计划100%，比去年同期增收111万元；运管费165万元，占年计划100%。完成水上“四费”25万元，占年计划100%。
为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金1100万元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金1200余万元。
（三）企业生产难中求进，行业市场稳定有序。
公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个，其中市外工程2个；完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨，创产值500余万元。
运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资360万元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入1030万元，上交税金88万元，分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次，客运周转量30630万人公里，分别较上年上升10.5%和11.2%。
坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人员60余人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659台次；精心组织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务；积极协调，适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素；明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服务质量信誉考核；严格控制城区三
轮车运力，顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上年下降40%。水上方面，与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适航区段渡船，重新规范渡口设置，将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度，新制定《安陆市水上搜救应急预案》等6个应急预案和2个安全管理制度。通过加强安全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控制在目标范围内。
（四）*风*政不断加强，文明创建扎实有效。
多形式、多途径开展了以学习《*章》为主的*纪法规教育活动，开展了*政典型评学活动，举办了*政教育讲座，各单位负责人带头讲*课，作*政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展*政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点1个。开展治理商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节*政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构建起惩治和预防交通腐败体系。
扎实开展了“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次，获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各1人。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访件25件。开展岗位练兵、技能培训7场次，培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工960人次；实施“一带一”技术帮带，结帮带对子20余个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位5个、先进个人12人。
二、呈现的特点及主要做法：
今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化：一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不管，由交通部门大包大揽。二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量明显好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重仅为8%，沥青油路比重高达92%。三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推动了通村公路建设，建设加速明显。
抢抓发展机遇，积极适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局，实现了交通发展提速创优。其主要做法是：
（一）加强组织领导，推动提速创优。
成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”，为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设3个工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创优。
实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化，由市政府以目标责任书的形式分解到乡镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、建设，并实行绩效考核。
组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了“百日大战”实施方案，实行局*组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4月17日，市委以安办发［xx］24号文件转发了实施方案，展开了一场由市委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后，局*组成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。
召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8月17日，市政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。
积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难，一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议，到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。
（二）积极筹措资金，推动提速创优。
一是加大财政投入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革，加大了公共交通建设投入，财政预算安排1100万元投入公路建设，其中：用于316国道城区段加宽及毛河桥改造400万元，用于府河二桥及连接线建设项目400万元，用于干线路网改造配套资金200万元，用于农村公路建设100万元。还将年度交通建设上交税款250万元全额返还，用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂3653平方米闲置场地进行公开拍卖，拍卖所得575万元资金，用于公司新建
长途客运站，以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展；将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金100万元。三是群众“一事一议”，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设，通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金1200余万元，确保了200余公里农村公路的开工建设。
（三）不断改革创新，推动提速创优。
推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的10个交管站撤并至6个，整合费收稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为；集中资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公用桑塔纳小车2台，提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度，提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包，减少了管理层损耗，年增效20余万元，促进了公司稳定发展。
创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通车通”问题，惠及20余万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投资近20万元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标排放，年节能降耗35万元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资250万元，征地50亩，作为资源储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域，走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。
（四）完善制度措施，推动提速创优。
一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为；落实建设质量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、责任人、举报电话等公示，接受社会监督；严格竣工验收制度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收，没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通，及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系，转变工作作*，狠抓工作落实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。
（五）坚持以人为本，推动提速创优。
着力从教育入手，不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹；通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深化理解刚毅精神内涵，干*职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动，*员干**政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度；实施技术帮带责任制，培养专业技术骨干和岗位能手8名，确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务，通过临时延伸2路公汽，方便市民清明扫墓；更新公汽站牌，靓化城市标志；出租车免费接送高考学生，真情回报社会等活动，展示了交通文明优质的服务风采。
第4篇 市交通局*委xx年**工作总结
xx年交通系统的**工作，以邓小平**理论和 “三个代表”的重要思想为指导，认真贯彻落实市xx次会议精神，按照全市委的总体部署，紧紧围绕交通中心工作，加强*的思想、组织、作*建设，为交通事业的发展提供了组织和思想保证。
一、一年来的主要工作和取得的成效
为适应新形势、新任务对**工作的要求，年初，局*委认真分析了交通系统**工作的现状，确定了“贴近实际、突出重点、巩固基础、稳步提高”的工作思路。重点抓了四个方面的建设。
（一）加强基层组织建设，夯实**工作基础
基层*支*是*的工作基础之所在。在过去一段时间内，交通系统基层*组织存在着不按规定改选换届，个别支*不齐不力，以及行政管理体制变更后支*未予调整，支*工作不规范等问题，影响了*支*政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥。针对上述情况，我们重点抓好两方面的工作：一是抓基层支*建设。按照有利于工作的原则，重新进行调整、组建，由原来的6个支*增设至8个支*，根据其实际情况，实行**制或委员制。选任政治素质好，责任心强的同志做支***，从而使**工作从组织上得到了保证。二是抓制度建设。今年，局*委在制度建设上加大了力度，建立健全和完善了四个系列的规章制度，即：基层*组织自身建设制度、以民主集中制___*内生活制度、以目标管理为主导的基层组织工作制度、组织工作考核制度。通过制度形成工作规范，提高了组织工作水平。三是抓规范运作。在基层组织工作中，我们把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策，坚持了四个统一，既统一布置、统一要求、统一检查、统一评比标准。同时在规范运作上加大力度，局*委为各支*统一规定和设置了组织工作基础资料的“三本”：支*会议记录本、*日活动记录本、***记录本；“三册”：*员花名册、积极分子花名册、*员责任区职工花名册；“二薄”：预备*员考察记实簿、积极分子培养考察簿；“二档”：*员档案、积极分子考察档案，使组织管理工作从起步开始，逐步走上规范。
（二）加强领导班子和干*队伍建设，增强整体合力
交通系统8个基层单位，其中3个是上级直管部门,客观上给领导班子的建设和管理带来了难度，造成过去一段时间内对基层领导班子管理缺乏力度，形不成整体合力的状况。针对这种情况，我们主动与上级交通局*组沟通，在坚持*管干*的原则上形成了共识。在此基础上，首先从局领导班子建设入手，重点采取了以下措施：
1、继续抓好教育整改，巩固建设成果。一是认真抓好各项整改措施的落实。对群众反映的两个文明建设一手软一手硬的问题、民主集中制建设问题、对基层班子疏于管理问题、重公路建设、轻运输管理等问题，都采取了积极的改进措施。对关系全局的重大问题，我们还组织专人进行了调研，并有计划、有步骤地组织落实。二是抓住根本，用制度巩固整改成果。我们根据交通系统存在的问题，有针对性地建章立制，目前已建立*内制度17项，行政管理制度14项，并已汇编成册，逐步形成全面、规范、科学的制度体系。
2、切实抓好领导班子、领导干*的思想政治建设。把抓好理论学习做为领导干*思想政治建设的重要内容，加强干*的理论学习和教育培训。一是在学习形式上，采取中心组理论学习和基层*校办班培训，局理论中心组全年集中学习12次，基层*校办班两期，36名领导干*参加了培训。二是在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。
3、坚持*管干*原则，严格干*任免程序。针对过去系统内存在的干*管理权限不明确，任免程序不规范的问题，我们按照要求，对干*管理权限、任免程序做了明确规定，这不仅使*管干*的原则得到了有效落实，也避免了干*任免中的不正之风。
4、实施责任目标实绩考核，形成有效的激励竞争机制。实绩考核是已被实践证明了的干*管理的有效方式。今年，我们以此为突破口，加强交通系统领导班子和干*队伍建设。局*委印发了《xx市交通系统领导班子、领导干*工作实绩考核实施方案》，并在xx年12月初由局*政领导带领考核组对系统内基层单位的领导班子和领导干*进行了工作实绩考核。考核采取了领导述职、民主测评、个别谈话、查看相关资料的方式进行。考核结果将与干*的任免、奖惩挂勾，逐步形成干*管理的激励竞争机制。
5、加强后备干*队伍建设。一是抓后备干*的学习提高。今年我们又有一名后备干*参加了市委*校青干班培训；二是在实践中锻炼。我们采取重点工作压担子的形式，在今年的重点公路工程建设中，把后备干*放到工程指挥部副总指挥、项目法人、驻地监理等重要岗位锻炼提高。
（三）加强*员队伍建设，提高整体素质
1、*员的教育管理。针对*员教育中出现的新情况、新问题，我们利用“三会一课”、基层*校办班、电化教育等形式，重点对*员进行*的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。今年11月份，局基层*校举办了**培训班、法律法规知识培训班4期，106名*员参加了培训，培训率达93%。
2、组织发展。在今年的组织发展中，我们严格坚持发展*员工作的“十六字”方针和有效地落实了发展*员上级把关制度、新*员预备期转正谈话制度。xx年，已有17名预备*员转正，8名积极分子进入发展程序。
（四）加强*风*政建设，树立良好形象
交通系统大都是执法部门和窗口单位，而且多数*员都在执法岗位。因此，加强*风*政建设，树立良好的执法和服务形象至关重要。今年，我们重点抓了两项工作：
1、积极开展反腐__宣传教育。今年6月份，在市纪委举办的*风*政宣传月活动中，我们积极组织系统*员、干*学习《准则》、*纪政纪条规。参加了全市板报宣传、理论研讨等活动。9月份，我们按照市纪委的布置，在全系统范围内有组织、有步骤地开展了*示教育活动。通过组织广大*员、干*学习*的各项纪检条例、规定，观看*示教育影片，电教片，组织座谈讨论等，增强了*员干*，特别是领导干*的反腐__意识和自律意识。
2、强化制度约束机制，加大监督力度。今年，我们重点健全和完善了以*风*政建设责任制为主要内容的领导干*监督、谈话、诫勉、定期评议等相关制度，强化了制度约束。同时，在系统内全面推行政
务分开和执法公示及向社会公开承诺制度，强化了民主监督和社会舆论监督，收到了良好的效果。
二、工作中存在的差距与不足
总结一年来的**工作，我们感到虽然在过去的基础上有了新的发展和提高，但仍存在着差距与不足，主要是：
1、局*委还需进一步调整、充实、健全和完善，切实做到分工明确，各负其责。
2、基层支*建设还应进一步加强，使其真正发挥政治核心作用和保证监督作用。
3、*组织活动在内容和形式上还应有所创新
第5篇 最新市交通局委员会年终工作总结
xx年，在*的十x大、十x届x中全会精神指引下,在市委、市政府的正确领导下，按照上级布置,并结合交通实际,紧紧围绕交通建设和发展目标，切实加强了*的思想建设、组织建设和作*建设，充分发挥了*组织的战斗堡垒作用和***员的先锋模范作用，为我市的交通事业快速健康地发展，为全交通的三个文明建设作出了贡献。现将一年来的主要工作和所取得的成绩总结如下：
一、加强*的思想建设，提高*员干*的政治理论水平
在全*上下认真学习贯彻十x大、十x届x中全会精神之际，我们按照上级部门的要求，制定学习计划，运用多种形式，分层次、突出重点、注重实效地开展理论学习，取得了良好效果。
1、认真组织*员干*学习*的十六届四中全会《关于加强*的执政能力建设的决定》，在学习过程中,组织*员回顾*的发展历程，把握*的执政经验，提高*员干*对*的执政能力建设重要性的认识，增强了*员干*的使命感和责任感。
2、在开展基层*组织集中整顿建设和“树*政干*形象”集中学习教育活动中，认真组织*员干*学习新《*章》、《*内监督条例》、《*纪处分条例》等*内法规及规定性文件，学习***___在中纪委第三次全会、全国宣传思想工作会上有关求真务实和树立科学的发展观、正确的政绩观等重要讲话精神，通过学习教育，提高了*员的组织纪律性、*组织的凝聚力和战斗力。
3、创新了学习方法。弘扬理论联系实际的马克思主义学风，解决了学习重点与学习其他方面知识的关系问题，理论学习与解放思想、实事求是、与时俱进相结合，与研究解决事关改革、发展、稳定相结合，增强了学习的计划性和针对性。在学习实践中把“三个代表”重要思想和十六大精神贯彻到了各项工作中去，推进了改革开放和交通建设步伐。
4、切实加强了干*职工思想政治工作。一是建立了局领导与职工交心谈心工作机制，定期召开了职工思想交流汇报会，及时掌握职工思想动态，切实解决职工实际困难。二是充分发挥公路职工思想政治工作研究会的职能作用，开展了职工思想政治工作系列调研活动，全年收到交通系统思想政治工作经验交流材料和政研论文，为重庆市交委报送了职工思想政治工作系列调研材料，获得重庆市公路政研论文一等奖、二等奖、三等奖。三是把提高干*职工的思想素质作为*组织做好思想政治工作的立足点，开展了《公民道德建设实施纲要》、“红岩”精神、于成龙、陶行知、卢作孚、钓鱼城、刘文学等合川五种德治资源的学习教育活动，使广大干*职工树立起正确的人生观、价值观和世界观;四是把提高干*职工的法律素质作为*组织做好思想政治工作的根本保证，对干*职工进行了适用性法律法规的培训考试;五是把提高干*职工的文化素质作为做好思想政治工作的出发点，狠抓了职工岗位技能培训，创造条件鼓励干*职工通过函授学习、到各类专业院校和*校培训等多种形式的继续教育，不断提高他们的科学文化素质，其中局领导岗位培训2人，所长培训1人，成人高教38人，继续教育6人，工人技术等级培训79人，岗位适应性培训217人。六是组织了丰富多彩的文化体育活动，每逢节假日都开展了猜谜、答题、棋类、乒乓球、羽毛球、拔河等积极健康的文体活动;在重大节日举办了各种文艺演出活动。
二、加强*的组织建设，发挥两个作用
按照“三个代表”的要求，围绕改革、发展、稳定的大局，把开拓进取与求真务实的精神相结合，把工作热情与科学态度相结合，保证*的路线、方针、政策的贯彻落实，使*的基层组织始终保持先进性，充满创造力、凝聚力和战斗力。
1、认真开展“永葆先进性、为民办实事”活动，我们按照市委的有关文件精神，认真开展助耕和村支*活动室建设。资助双凤镇云峰村春耕生产2000元，出资33000元帮助双凤镇天池村、车三村、金子镇火矢村建立支*活动室，同时还出资20000元帮助金子镇火矢村修复村级公路5公里。
2、认真贯彻执行民主集中制，坚持“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的原则。坚持了集体领导与个人分工负责制。在人事任免、重大事项决策方面坚决执行《交通局领导班重大决策议事制度》。
3、认真抓了领导班子和干*队伍建设。制定了中心组学习计划，学习贯彻了“三个代表”重要思想和*的十x大、十x届x中全会精神、《*内监督条例》和《*纪处分条例》等。积极培养选拔优秀年轻干*，把具有改革创新精神，懂经营，善管理，事业心强，文化程度较高的年轻同志选拔到了后备干*队伍中，切实改善了领导班子的年龄结构、文化结构和专业结构，不断增强班子的凝聚力和战斗力。新提拔了公路养护段副段长1名、段长助理1名、交管所所长助理2名。
4、深入开展流动*员的调查摸底和基层*组织集中整顿工作。按照市委组织部《关于深入开展流动*员情况调查摸底工作的通知》(合川委组[2006]23号件)精神，及时下发通知，对我系统的流动*员进行了全面清理，保证每一位*员过好*组织生活。同时以增强*组织的创造力，凝聚力、战斗力为目标，对下属各单位*组织进行集中整顿，指导富田公司*支*进行了换届选举，将公路养护段支*改设为*总支，将海事处支*更名为中共合川市港航管理处支*委员会，对公路养护段、交管所、涪江二桥、合隆路支*成员进行了调整，加强了各支*班子建设，使基层*组织的凝聚力得到了进一步的加强。
5、在*员发展过程中，严格把握入*条件，坚持了培养考查制度和公示制度相结合，严格审批程序，并着重在青年中和生产一线发展*员，不断为*的肌体输送新鲜血液，保持*的兴旺发达。全年发展*员11名，预备*员转正13名，培养积极分子25人，收缴*费达27000多元。
6、*务工作实行目标管理责任制。各级*组织按照局*委制定的《*组织目标管理责任制》认真开展了*的各项工作，做到了年初有计划，半年有检查，年终有总结。坚持了“三会一课”制度，***制度，形成了*内监督制约机制，促进了*组织活动的经常开展。充分利用理论学习电化教育网络开展了理论学习电化教育和理想信念教育，开展了以“三个代表”重要思想为主要内容的保持***员先进性教育活动，同时与“坚定理想、*洁从政”教育活动紧密结合，一方面用先进的典型带动人，利用电教片广泛开展了向焦裕录、孔繁森、郑培民等*洁奉公、勤政为民先进典型的学习活动，充分发挥其示范引导作用，弘扬正气、鼓舞士气;另一方面用违法违纪的案件*示人，开展*示教育，以案明纪，引以为戒。提高了*员干*的思想觉悟，树立远大的共产主义理想，在人民群众中树立了良好*员队伍的形象。
三、加强作*建设，树立*政干*良好形象
1、认真开展了以“公道正派、求真务实”为主要内容的树*政干*形象活动。在“树形象”活动中，大力宣传公道正派、求真务实精神，做好了“回头看”、自纠自查等工作，规类梳理了目前交通存在的问题，按时向组织部报送“树形象”活动总结。
2、加强干*纪律作*建设。为树立交通干*队伍良好形象，成立了干*纪律作*建设领导小组，深刻认识到加强干*作*建设的长期性、紧迫性、重要性，定期分析干*思想、作*方面存在的问题，加强干*纪律教育，不断提高干*自我约束力。
3、积极打造交通“双优工程”。为了确保干*优秀，工程优质，多次与检察院一起探讨、研究如何在重点工程项目中预防职务犯罪，同时确定了今年创“双优”的重点工程项目。认真总结了几年来我们在预防职务犯罪工作中的好经验，撰写了“强化预防机制打造*政工程”的经验交流材料报重庆市交委和检察院。
4、开展预防职务犯罪知识竞赛。在职务犯罪教育方面，我们不断创新形势，组织全系统预防职务犯罪知识竞赛，局**、下属单位*员干*约300人参加了此次竞赛活动，进一步提高了*员、干*的__意识。并邀请市纪委、检察院领导出席知识竞赛。得到了社会各界的好评。
5、以行风评议工作为契机，切实解决群众反映的热点问题。按照“解决矛盾、处理问题、规范行为、促进发展”的工作思路，以群众满意为目标，深入扎实地对局**和局属企事业单位进行了行风评议，对各单位领导班子*政勤政和干*职工工作作*、服务态度、职业道德及工作效率情况;对治理公路“三乱”措施落实情况及效果进行了认真评议，取得了较好效果。
6、认真办理纪检、信访案件。今年共接到人民来信38件，其中信访办转来24件，市纪委转来4件，市级领导交办件10件，我们都做了认真的回复，办结率达100%。做到每月25日前准时向市信访办报送信访统计表，每季度按时向市纪检监察室报送《*(政)纪案件线索呈报表》。
xx年我局*务工作取得了一些成绩，但离上级*委的要求还有距离，我们将在新的一年里，继续学习“三个代表”重要思想，深入贯彻十八届三中全会精神和按照市委的要求，抓好*员队伍思想、组织、作*建设，为交通事业的健康发展提供坚强的后盾。
第6篇 市交通局年终工作总结
标题：市交通局年终工作总结 栏目：年终工作总结
xx年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干*职工，以科学发展观为统领，以开展保持***员先进性教育活动为契机，以“xx—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。
一、工作总结
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干*能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“*政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓*风*政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管*风*政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了*风*政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐__工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“*政文化”进**的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一” 活动，目前已完成*政事迹报告、*政*示教育、*政专题讲座、*政电台专栏、*政广场电影、*政家属座谈、*政图书展览等“七个一”活动，*政书画比赛、*政文体活动、*政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干*职工反腐__意识，形成以*为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通*风*政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
二、存在的主要问题和困难
2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干*人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。
三、下年工作安排 新到任的市委**谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研，对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“*政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。
〈一〉主要目标全面完成水陆基础设施建设年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上，应城市级文明单位保持100%。
〈二〉工作举措
1、精心组织，加快农村公路建设步伐。xx 年，全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标，必须认真处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不论是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展，同时，周边兄弟县市竞争激烈，形势逼人。因此，我们必须确保、力争超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量，不仅仅是公路建设自身规律的要求，更是一个十分严肃的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设，发展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银” 投入，农村公路发展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，动员一切力量，想尽一切办法，变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。
2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革发展稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政，优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参与改革的后顾之忧，增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境，按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1 日出租小汽车正式营运。
3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、 “三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平，努力培植新费源;二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律，加强资金管理。
5、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强*风*政建设和反腐败工作，完成好下半年“*政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
编辑：
第7篇 市交通局委员会200x年度*务工作总结
局属各单位*委、总支、支*：
200x年，在*的十六大、十六届四中全会精神指引下,在市委、市政府的正确领导下，按照上级布置,并结合交通实际,紧紧围绕交通建设和发展目标，切实加强了*的思想建设、组织建设和作*建设，充分发挥了*组织的战斗堡垒作用和***员的先锋模范作用，为我市的交通事业快速健康地发展，为全交通的三个文明建设作出了贡献。现将一年来的主要工作和所取得的成绩总结如下：
一、加强*的思想建设，提高*员干*的政治理论水平
在全*上下认真学习贯彻十六大、十六届四中全会精神之际，我们按照上级部门的要求，制定学习计划，运用多种形式，分层次、突出重点、注重实效地开展理论学习，取得了良好效果。
1、认真组织*员干*学习*的十六届四中全会《关于加强*的执政能力建设的决定》，在学习过程中,组织*员回顾*的发展历程，把握*的执政经验，提高*员干*对*的执政能力建设重要性的认识，增强了*员干*的使命感和责任感。
2、在开展基层*组织集中整顿建设和“树*政干*形象”集中学习教育活动中，认真组织*员干*学习新《*章》、《*内监督条例》、《*纪处分条例》等*内法规及规定性文件，学习***___在中纪委第三次全会、全国宣传思想工作会上有关求真务实和树立科学的发展观、正确的政绩观等重要讲话精神，通过学习教育，提高了*员的组织纪律性、*组织的凝聚力和战斗力。
3、创新了学习方法。弘扬理论联系实际的马克思主义学风，解决了学习重点与学习其他方面知识的关系问题，理论学习与解放思想、实事求是、与时俱进相结合，与研究解决事关改革、发展、稳定相结合，增强了学习的计划性和针对性。在学习实践中把“三个代表”重要思想和十六大精神贯彻到了各项工作中去，推进了改革开放和交通建设步伐。
4、切实加强了干*职工思想政治工作。一是建立了局领导与职工交心谈心工作机制，定期召开了职工思想交流汇报会，及时掌握职工思想动态，切实解决职工实际困难。二是充分发挥公路职工思想政治工作研究会的职能作用，开展了职工思想政治工作系列调研活动，全年收到交通系统思想政治工作经验交流材料和政研论文，为重庆市交委报送了职工思想政治工作系列调研材料，获得重庆市公路政研论文一等奖、二等奖、三等奖。三是把提高干*职工的思想素质作为*组织做好思想政治工作的立足点，开展了《公民道德建设实施纲要》、“红岩”精神、于成龙、陶行知、卢作孚、钓鱼城、刘文学等合川五种德治资源的学习教育活动，使广大干*职工树立起正确的人生观、价值观和世界观；四是把提高干*职工的法律素质作为*组织做好思想政治工作的根本保证，对干*职工进行了适用性法律法规的培训考试；五是把提高干*职工的文化素质作为做好思想政治工作的出发点，狠抓了职工岗位技能培训，创造条件鼓励干*职工通过函授学习、到各类专业院校和*校培训等多种形式的继续教育，不断提高他们的科学文化素质，其中局领导岗位培训2人，所长培训1人，成人高教38人，继续教育6人，工人技术等级培训79人，岗位适应性培训217人。六是组织了丰富多彩的文化体育活动，每逢节假日都开展了猜谜、答题、棋类、乒乓球、羽毛球、拔河等积极健康的文体活动；在重大节日举办了各种文艺演出活动。
二、加强*的组织建设，发挥两个作用
按照“三个代表”的要求，围绕改革、发展、稳定的大局，把开拓进取与求真务实的精神相结合，把工作热情与科学态度相结合，保证*的路线、方针、政策的贯彻落实，使*的基层组织始终保持先进性，充满创造力、凝聚力和战斗力。
1、认真开展“永葆先进性、为民办实事”活动，我们按照市委的有关文件精神，认真开展助耕和村支*活动室建设。资助双凤镇云峰村春耕生产2000元，出资33000元帮助双凤镇天池村、车三村、金子镇火矢村建立支*活动室，同时还出资20000元帮助金子镇火矢村修复村级公路5公里。
2、认真贯彻执行民主集中制，坚持“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的原则。坚持了集体领导与个人分工负责制。在人事任免、重大事项决策方面坚决执行《交通局领导班重大决策议事制度》。
3、认真抓了领导班子和干*队伍建设。制定了中心组学习计划，学习贯彻了 “三个代表”重要思想和*的十六大、十六届四中全会精神、《*内监督条例》和《*纪处分条例》等。积极培养选拔优秀年轻干*，把具有改革创新精神，懂经营，善管理，事业心强，文化程度较高的年轻同志选拔到了后备干*队伍中，切实改善了领导班子的年龄结构、文化结构和专业结构，不断增强班子的凝聚力和战斗力。新提拔了公路养护段副段长1名、段长助理1名、交管所所长助理2名。
4、深入开展流动*员的调查摸底和基层*组织集中整顿工作。按照市委组织部《关于深入开展流动*员情况调查摸底工作的通知》（合川委组[2005]23号件）精神，及时下发通知，对我系统的流动*员进行了全面清理，保证每一位*员过好*组织生活。同时以增强*组织的创造力，凝聚力、战斗力为目标，对下属各单位*组织进行集中整顿，指导富田公司*支*进行了换届选举，将公路养护段支*改设为*总支，将海事处支*更名为中共合川市港航管理处支*委员会，对公路养护段、交管所、涪江二桥、合隆路支*成员进行了调整，加强了各支*班子建设，使基层*组织的凝聚力得到了进一步的加强。
5、在*员发展过程中，严格把握入*条件，坚持了培养考查制度和公示制度相结合，严格审批程序，并着重在青年中和生产一线发展*员，不断为*的肌体输送新鲜血液，保持*的兴旺发达。全年发展*员 11 名，预备*员转正13名，培养积极分子25人，收缴*费达27000多元。
6、*务工作实行目标管理责任制。各级*组织按照局*委制定的《*组织目标管理责任制》认真开展了*的各项工作，做到了年初有计划，半年有检查，年终有总结。坚持了“三会一课”制度，***制度，形成了*内监督制约机制，促进了*组织活动的经常开展。充分利用理论学习电化教育网络开展了理论学习电化教育和理想信念教育，开展了以“三个代表”重要思想为主要内容的保持***员先进性教育活动，同时与“坚定理想、*洁从政”教育活动紧密结合，一方面用先进的典型带动人，利用电教片广泛开展了向焦裕录、孔繁森、郑培民等*洁奉公、勤政为民先进典型的学习活动，充分发挥其示范引导作用，弘扬正气、鼓舞士气；另一方面用违法违纪的案件*示人，开展*示教育，以案明纪，引以为戒。提高了*员干*的思想觉悟，树立远大的共产主义理想，在人民群众中树立了良好*员队伍的形象。
三、加强作*建设，树立*政干*良好形象
1、认真开展了以“公道正派、求真务实”为主要内容的树*政干*形象活动。在“树形象”活动中，大力宣传公道正派、求真务实精神，做好了“回头看”、自纠自查等工作，规类梳理了目前交通存在的问题，按时向组织部报送“树形象”活动总结。
2、加强干*纪律作*建设。为树立交通干*队伍良好形象，成立了干*纪律作*建设领导小组，深刻认识到加强干*作*建设的长期性、紧迫性、重要性，定期分析干*思想、作*方面存在的问题，加强干*纪律教育，不断提高干*自我约束力。
3、积极打造交通“双优工程”。为了确保干*优秀，工程优质，多次与检察院一起探讨、研究如何在重点工程项目中预防职务犯罪，同时确定了今年创“双优”的重点工程项目。认真总结了几年来我们在预防职务犯罪工作中的好经验，撰写了“强化预防机制打造*政工程”的经验交流材料报重庆市交委和检察院。
4、开展预防职务犯罪知识竞赛。在职务犯罪教育方面，我们不断创新形势，组织全系统预防职务犯罪知识竞赛，局**、下属单位*员干*约300人参加了此次竞赛活动，进一步提高了*员、干*的__意识。并邀请市纪委、检察院领导出席知识竞赛。得到了社会各界的好评。
5、以行风评议工作为契机，切实解决群众反映的热点问题。按照“解决矛盾、处理问题、规范行为、促进发展”的工作思路，以群众满意为目标，深入扎实地对局**和局属企事业单位进行了行风评议，对各单位领导班子*政勤政和干*职工工作作*、服务态度、职业道德及工作效率情况；对治理公路“三乱”措施落实情况及效果进行了认真评议，取得了较好效果。
6、认真办理纪检、信访案件。今年共接到人民来信38件，其中信访办转来24件，市纪委转来4件，市级领导交办件10件，我们都做了认真的回复，办结率达100%。做到每月25日前准时向市信访办报送信访统计表，每季度按时向市纪检监察室报送《*（政）纪案件线索呈报表》。
200x年我局*务工作取得了一些成绩，但离上级*委的要求还有距离，我们将在新的一年里，继续学习“三个代表”重要思想，深入贯彻十六届四中全会精神和按照市委的要求，抓好*员队伍思想、组织、作*建设，为交通事业的健康发展提供坚强的后盾。
《市交通局委员会200x年度*务工作总结》
第8篇 市交通局档案工作总结
今年我局档案管理工作在局领导的关心支持下，在市档案局的具体指导下，以“三个代表”重要思想为指针，围绕交通发展这个主题，不断夯实档案基础建设，加大档案管理工作力度，有效发挥档案的功能，档案工作有了较大的发展，较圆满完成了工作任务。现将具体情况总结如下：
一、高度重视，加强领导
今年以来，我局高度重视**档案管理工作，将**档案管理工作纳入工作日程，加强对档案管理工作的领导，真正做到了认识到位，组织到位，措施到位。一是在年初的全市交通工作会议上就把档案管理工作列入年度计划及有关人员的岗位标准和职责中，把档案工作作为**管理的一项重要的内容纳入年度目标，与**其它工作同部署、同组织、同考核。二是相继成立了由分管领导任组长的档案工作领导小组，重新组建了局保密工作领导组，并明确办公室为具体实施执行责任者。为加强对档案工作的管理，今年*月份，我们重新选配了档案管理员，将责任心强、业务熟悉的同志调整到办公室，同时，选派档案管理员参加了市档案局组织的`业务培训。
二、制度完善，管理规范
为认真做好档案管理工作，我们始终以贯彻落实《档案法》为核心，先后制定和完善了《档案鉴定销毁》、《档案查借阅》、《文书处理》、《档案材料立卷归档》、《档案保密工作》、《会计档案管理》、《档案库房管理》等制度，并悬挂上墙，从而明确了档案管理人员岗位职责。
三、加大投入，确保安全
在经费十分紧张的情况下，局领导高度重视档案室的软硬件建设，为档案室配备了计算机，用于档案管理，在以前配备去湿机、空调、电风扇、防虫药的基础上，今年又购置了灭火器、温度计，做到档案室安全保密、温湿度适宜、清洁卫生、无虫霉滋生，为今后我局档案升级打下了良好的基础。
四、注重质量，完成立卷归档
档案文书的立卷归档是档案管理的主要工作。一是继续坚持高标准，严要求狠抓了档案的收集、鉴定、整理、立卷、编目、保管和统计工作。二是档案信息管理现代化程度进一步提高。对****年的文书档案案卷目录，我们已经运用计算机处理，日常的收、发文登记也试行以计算机处理，并力争将今后的文书档案年度归档、组卷等全部用计算机完成，以适应办公自动化的需要。****年我局文书档案共立卷归档份，其中永久份，长期份，短期份。财务档案卷。此外，我们还对部分干*档案进行了整理，得到了组织部门的认可。
六、整合资源，强化档案开发利用。充分利用档案材料编写《巢湖志·交通篇》，使各种文书档案、声像档案、实物档案在编撰史志、落实待遇、案件查处等方面发挥了重要作用。
今年的档案管理工作虽然取得了一定的成就，但离市档案局的要求还有很大差距。****年，我们将继续以深入学习江泽民___"三个代表"的重要思想为指导，坚持以《档案法》为根本指针，加强学习，把握重点，狠抓落实。
一是进一步加大档案宣传力度，增加全局干*职工的档案意识。
二是切实做好档案的基础业务工作，加快档案信息现代化步伐，加强档案资料的保管保护工作，认真做好档案的鉴定、移交和销毁工作。
三是坚持围绕交通建设的中心工作，积极主动地提供利用档案信息资源，搞好档案的编研、汇编工作，搞好服务工作，适应交通各项管理工作对档案信息工作的需要。
