车间管理工作总结 篇1
车间管理是企业生产经营活动的主战场,有效的车间管理可提高企业的生产力。不同的车间,车间管理的内容也会有很大不同。现场的条件不同,管理的难度也不同。没有一个固定的管理模式让我们套用,只能根据自己车间的实际情况而定。
我作为车间主任,深知全靠员工自觉是不行的,管理有时真的很头疼,管理经验谈不上,只是说一下自己的工作方法,与大家交流一下。
第一点:树立威信,提升个人领导魅力。
1、处理任何事必须做到公正,公平,公开。以客观事实为依据,以理服人,获得工人信任,为开展日后的管理工作打下好的基础。
2、树立威信,并非板起脸来,时刻注意领导形象,与工人划清界限,该打成一片也要打成一片,重要的是与工人用心交流。
第二点:知人善用,人尽其才。
1、对工人的性格及才能多做了解,以安排合适的工作。
2、多与班组长交流思想,不要在工人面前“全盘否定”班组长的工作,甚至训斥其“一事无成”,因为任何一个车间主任的成功管理都离不开班组长的一臂之力。
第三点,紧跟公司快速发展的步伐,力争上游,不允许自己的团队拉后腿。
1、公司每一次目标的提出及管理方面的革新,一经高层领导下达,作为车间主任,要高度重视,以百分百的精力去投入,以身作则,让员工有紧张感及主人翁思想。公司的方向是正确的,只看一个团队是否能执行到底,这就谈到执行力方面了。在_____年,公司推出“5s”活动,全公司上下全面整改,如果哪一个管理者有较强的执行力,“5s”肯定能做的一步到位,且坚持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向员工传输企业观念,思想接受了,行为才能坚持。
第四点:其他方面。1、适时完善车间各项规章制度,《技术文件》、《暂行规定》、《责任区划分》等,用制度约束员工行为。
2、生产过程的各种问题,必须责任明确化,这样才能避免管理过程中不必要的冲突。
3、对有情绪的员工多加引导,消除误会。
4、做一个大度量的人,不以自己的意愿耍脾气,闹别扭,眼光要放远大,与各科室,各车间协调沟通,紧密结合,共同完成任务。
以上是我的拙见,学历不高,水平有限,想的未必周全,最后总结一条:“员工见领导就干活”不是管理者的骄傲,而是管理者的悲哀。能创造一个既有压力又有动力的工作环境,让每一个员工都自觉做事,让整个团队都前进不止。这才是我认为的最成功的管理
车间管理工作总结 篇2
首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。(www.1566.cn)对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的.损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。
技术上:
1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。
2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。
管理上:
1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)
2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。
3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。
以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,希望在2024年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。
车间管理工作总结 篇3
20__年是个不平凡的一年,这一年里,我车间基本围绕两个方面来开展工作的:一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下,不断进行研究探索、技术改造,提高产量。功夫不负有心人,经过一年来的努力,在公司的正确领导下,部门与车间众志成城,团结一致,顺利的完成了各项技改及检修任务,最终取得了可喜的成果。
回首这一年,有经验也有教训,有成绩也有不足,现总结如下:
一、坚持设备完好运行,保证生产持续稳定
经过多次技改,现我车间设备总台数400台,每月设备完好率都在99.6%以上,动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好,完全能够保证正常生产。
1.解决设备隐患在这一年,经过多次研究探索,处理了几台长期影响正常生产的设备隐患:如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。
2.进行计划检修根据设备运行记录,及日常对设备运行状况的观察记录,来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修,并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换,通过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低,同时为设备的长期稳定运行打下了基础。
3.应用新技术我车间换热器管程由于水垢过厚,导致流量过小。以前采用高压清洗,但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后,采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解,清洗后对设备的金属表面进行钝化,在金属表面形成一层高分子聚合保护膜,达到防垢,防氧化,__蚀的目的,从而保护设备,延长设备寿命。从开车效果来看,该设备的流量已满足工艺要求,这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。
二、狠抓管理不放手,重视人才求发展
一个社会的发展进步,需要生产力与生产关系相适应,一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度,并有优秀的人才去执行、运用。
1.创文明车间,执行tpm全员管理两手都要抓,两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召,按照公司要求狠抓设备管理,推广以预防维修为基础、以点检____全员设备管理体系2024年设备管理工作总结2024年设备管理工作总结。本年度我车间按公司要求的点检推进计划,基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施,为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备,这也为创建合格车间打好了基础!
2.完善制度建设,加大执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展,一是抓住机遇,坚持不懈,灵活机动的生产、经营,二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上,我车间坚持人人平等、奖惩分明,同时结合'动之以情、晓之以理'的以人为本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。
3.注重人才培养,安排培训学习在竞争日益激烈的市场上,企业要在市场竞争中生存和发展,必须拥有学习能力,高素质的人才。2024年我车间根据年初制订的培训计划,从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训,同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。通过培训,既提高了我车间员工的综合素质,又实现了人力资源的不断增值。
三、总结今年工作不足,确立明年整改计划
20__年我车间虽然做了大量的工作,取得了可喜的成绩,但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧,转变较慢,工作主动性不强,缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。
2.个别员工综合素质还有待提高,车间专业技术人才还需锻炼培养,个别管理人员创新意识较差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的设备管理制度,还需要去摸索去学习,进一步的完善和修改。
4.检修作业严格执行票证办理,需技术交底要交底,不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行,执行力较弱。
5.关于设备及管道的__做的还不到位,存在着安全隐患。以上不足之处,我车间将在下一年年去克服去整改,不断总结,完善,用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌,为公司创造更大的效益。
四、20__年我车间设备管理目标
1.设备管理合格车间达标。
2.全面落实推广设备点检管理。
3.确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。
车间管理工作总结 篇4
xx车间在安全生产过程中坚决执行“不安全绝不生产”的工作方针,坚持以人为本的管理理念,不断夯实安全基础,强化安全措施,重视安全培训,落实安全责任,安全工作卓有成效,具体采取了以下行之有效的措施。
一、明确安全职责,落实安全责任,完善规章制度,培养团队意识。
1、车间采取责任区域划分的属地管理方法,以谁主管谁负责的原则进行工作划分,划分明确的责任区,减少安全管理人员的管理区域,加大其责任心,月未车间对责任区域的安全工作进行全面检查,好的奖励,差的处罚以此来提高安全管理人员的积极性,使他们在日常工作中达到一个比、学、赶、帮、超的工作氛围,使车间真正达到一个安全和谐的工作团队。
2、车间相继出台《现场整治实施办法》《安全检查实施办法》《安全培训实施办法》《隐患排查制度》《作业面防尘有关规定》《安全员管理规定》《爆破物品管理有关规定》等制度,实行管理人员下井带班制度,真正做到“班班见领导,事事有人问”,通过完善制度以及跟班作业,有效地提高了工人安全生产的自觉性,提高安全管理水平。
3、为培养车间管理人员的团队意识,加强班组与车间的沟通、各班组之间的沟通,车间采取碰头会形势,每天傍晚各班组负责人向分管主任汇报当日工作情况,将当天工作中出现的问题进行相互汇报、解决,同时要求各级管理人员工作必须有计划、有总结,每天、每周、每月的工作总结和计划及时上交车间,通过这种方式提高管理人员的管理水平,改善工作效率,更好地推动安全工作的开展。
二、以现场管理为中心,多举重措,强化安全措施,狠抓隐患整改,改善通风管理,积极开展安全活动,着力提高职工安全意识。
1、狠抓隐患落实,每月定期进行内部自查,不走过场,不留盲区、死角,对照规程标准,全面的开展隐患排查治理工作,重点对各采场顶板情况进行检查,安全检查发现的隐患及时通知相关班组进行整改,并跟踪隐患整改落实情况,对到期不予整改的责任人加大处罚力度,避免出现查而不纠的现象。
2、合理调整锚索施工单价,抓好顶板管理,及时跟进安全措施,降低作业风险。锚索固顶作为顶板控制的有效措施,对顶板的稳固起着至关重要的作用,由于现有采场多为残采采场顶板破碎,为了控制好顶板,车间在月份适当提高了锚索施工单价,极大地调动起操作工的工作积极性,锚索月施工量超过一万米,有效地控制了顶板;同时车间成立专门的圆木支护小组,对破碎采场及时进行圆木支护;充分利用撬毛台车对顶板进行排险,减少人工排险的风险,确保工人作业环境的安全。
3、为了提高采场作业人员的安全意识,车间在各作业区域设立安全提示板,安全员、班长将安全巡查过程中发现的各类隐患及时填写在提示板上,便于进入作业的职工第一时间了解采场内的隐患点、危险源,一定程度上减少了事故的发生。同时车间开展“安全标兵”“优秀员工”“优秀安全员”“优秀机组”等多项评比活动,对表现突出的职工进行物质奖励,调动他们安全生产的积极性,有效地提高了职工的安全意识;强化班前会、车间调度会、周一安全例会安全知识、安全措施的培训、落实,把好作业前的第一道工序,使作业人员在精神饱满、士气高昂、警惕性强条件下进入作业现场,从不同方面潜移默化地提高员工的安全意识及预防各类危险性的能力。
4、通风降尘方面主要采取了一下措施,首先,制定了冲帮刷顶规定,要求作业面顶邦必须每班冲刷,联络道每天冲刷,斜坡道、大巷每周冲刷,车间定期进行检查,凡是不按规定执行对相关责任人扣款处理。其次,加强对风机、风带的管理力度,要求分管安全的主任逐一落实风机架设位置,确保风机安放位置合理真正起到净化空气作用,同时加强对风带长度不够、漏洞较多的查处力度。第三,强制要求各台设备作业前必须携带co检测仪,作业前先对作业面的空气进行测试,一旦空气不合格及时采取措施,待空气达标后才可进入作业。第四,要求安全员、班长加大对采场空气检测管理力度,凡是空气不达标的采场、掘进面严禁作业,必须确保空气合格后才允许工人进入。第五,加工co警示标志牌在相关采场悬挂,只有悬挂空气检测合格的标志牌后才可进入作业。第六,组织人员加工拉链式与粘贴式风带并及时用到井下采场,解决了风带破损通风不畅的问题。第七,在作业区域安装十处风水联动装置,进过半年试运行,使用效果良好,该装置水雾的降尘面积较大,喷雾距离远、水雾滞留时间长、降尘效率高、用水量少,对粉尘具有更好的吸附作用,能够达到最佳的降尘效果,从而改善空气质量,为职工创造一个良好的工作环境。
三、强化顶板管理
顶板作为车间安全管理的重点,只有抓好顶板管理,才能真正做好安全工作,车间为了加强顶板管理,不断完善顶板分级管理制度,开展专项排险工作,对采场进行危险等级划分月份以来车间开展扫雷行动,成立扫雷小组,对采场联道、大巷、分段巷、斜坡道进行专项排险,由安全员、安全主任进行排险效果检查,同时车间规定,每月第一个周为车间扫雷周,由扫雷小组对各中段区域、采场联道、大巷、斜坡道等顶板进行浮石排除,有效地保证作业区域的安全。
车间依据上、下部采矿区采场顶板情况,对顶板进行了一、二、三级划分,及时在宣传栏进行张贴,每月根据顶板变化情况进行更新,让职工第一时间了解各采场顶板状况。采场顶板及两帮较稳固为三级顶板,每班进行详细地浮石排除,及时采取锚索、锚杆或圆木进行控制;作业面顶板较破碎,存在不安全因素为二级顶板,必须控制好凿岩、爆破工序,加大检查、隐患整改力度,经班长及安全员确认方可作业;采场顶板及联络道顶板很破碎,存在较大的不安全隐患为一级顶板,一级顶板为危险性最大的顶板,必须加强顶板、两帮的控制,及时采取支护措施,作业前必须高度重视,随时进行观察,作业时必须有人员进行监护方可作业。同时车间强调,作业前当班班长、安全员必须首先到一级作业面进行检查,经安全确认后方可允许作业;其次到被确定为二级作业面进行安全确认,依次类推。作业面存在重大隐患时,必须在有控制措施的前提下方可作业,安全无保证时禁止作业。
四、重视安全宣传与培训
1、车间每年制定季度安全培训计划,利用每周一的安全例会、班前会时间进行法律法规、岗位安全技术知识、生产现场主要危险源的分布及控制措施、应急救援方法及疏散路线等方面的培训教育,切实将培训教育落到实处,其中车间将应急救援培训作为重点培训内容,认真组织车间员工进行学习,熟练掌握自救器等应急设备的使用方法以及一些应急的基本知识,不断完善车间应急救援预案,并定期组织培训和演练。提高员工应付突发事件能力。
2、车间采取多种形式的安全知识宣传与培训,建立标准化园地,车间的人员构成、设备情况、工艺流程等一览无遗,方便职工及时了解矿部及车间的规章制度、工作重心,安全情况、成本管理等各方面的信息,加强了车间与职工之间的沟通与互动。
3、重视新工人培训,车间安排有经验的'老工人与新工人签订以师带徒协议,采取一带一的帮扶政策,充分挖掘新工人的工作潜力,同时为鼓励新员工,提高他们学习的积极性,开展“优秀新工人”的评选活动,对那些表现突出的新工人进行奖励,让他们尽快熟悉工作流程,尽早的实现单独作业。
车间管理工作总结 篇5
修磨台立项9项,火切机立项9项,切头剪立项12项,组合剪立项20项,定尺剪立项11项,冷矫立项9项,其中有较多项目需要制定大修项目施工方案,经组织相关人员分工后,本人参与到了剪切线的大修项目施工方案的制定,其中已制定好5项施工方案,分别为
①定尺剪翻臂胀套更换施工方案;
②双边剪入口宽度调整减速箱更换施工方案;
③双边剪出口上下加送辊的更换施工方案;
④切头剪摆动辊道第一个伞齿轮箱轴承更换施工方案;
⑤双边剪固定侧刀台回拉缸轴承更换施工方案。
在做好以上大修准备工作的同时,也加强对大修备品备件的整理工作,对现场一些常用的备件材料以及螺丝螺母进行盘点估算,对一些已有的备件材料进行统计是否够用,对一些没有的备件需抓紧时间利用剩下的时间来造计划编造,总之在大修工作前的各种情况尽可能都要考虑进去。
二、存在的问题和不足有哪些
1、对班组管理还存在不足,如在二季度的班组长绩效考核问题数中,总厂查到本班组有违反劳动纪律和违章的情况发生,但是在二季度的班组长绩效考核问题数中未能完成绩效考核问题数。
2、对于一些高标准的检修还不够重视,如检修时拆卸下来的一些部件需要用清洗剂清洗的,没有按照标准要求进行清洗,只是用布搽一下就完事,没有足够的重视,并且在拆卸一些带有油污的部件需要临时放在地面时,没有用彩条布或者塑料纸加以掩垫,把车间油漆地面弄的全是油污。
3、对人员的思想动态了解不够及时,今年以来本组共有6人次离厂,且大多数都是大专以上学历人员,他们的离开也给班组在工作安排上带来了一定的影响。
4、在一些设备的故障检修处理中,为能及时和领导取得沟通,对自己过分有信心,以至于导致检修有时出现超时现象,较为被动。
三、下一步改进的方向,目标和改进措施
1.认真发挥好自己在班组管理中的职能作用,对班组暴露出来的各种有违反劳动纪律和违章情况的问题要严肃处理,不做好人主义。
2.在以后的检修作业过程中要注重检修的标准要求,坚决用高标准、高要求来要求自己,使自己在工作中不断完善自己。
3.要随时熟悉掌握班组人员的思想动态及特长优势,要给班组人员树立一个长远的集体目标,来转化班组人员的一些抵触情绪,对一些有特长的人员要积极的给予其发展的空间。
4.遇到自己解决不了的要及时与领导沟通,不要一味的相信自己,给检修带来一些被动效果。
5.对年度大修工作的进一步细化,以及抓紧采购件的催购,为大修工作做好充分的准备。
6.新的一年意味着新的起点、新的机遇以及新的挑战,在接下来的工作中我将再接再励,努力学习,不断提高自己的工作水平,力争高效完成各项工作任务,使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,打开一个新局面,为班组为车间作出自己更大的贡献。
车间管理工作总结 篇6
毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得自己一定会做得很好,但当自己真正去做了,才发现自己欠缺的还很多。
在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。
进入方便面业的淡季,5月中旬我开始管理服务班组,当时所谓的一班“闲人”,开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了自己的工作,自己不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。
下半年我制定了自己的发展计划,如下:
1、完善服务班各项制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任务;
3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;
4、要培养全局观,有长远的眼光;
5、培养沟通,协调能力;
关于服务班的工作计划如下:
1、五合一整合后,工作安排及人员管控,提高生产效率,保证员工收入,并储备培养员工;
2、规范上退料操作流程,保证生产线能够正常生产,提高效率减少班组核算成本的等待时间,保证车间现场有序;
3、垃圾口员工加强监督,保证班组副产品及时准确入库;
4、促销人员合理调配,规范工作纪律,保证加班人员服从班组管理,贴箱贴人员按要求操作,打扫卫生人员不敷衍了事;
5、完善服务班考核制度并执行。
车间管理工作总结 篇7
20__年,我作为银挤压车间的班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:
1.按生产计画和工艺技术档,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;
2.配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动;
3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组管理水准;
4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗,人人做品管的品质观念:
5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;
6. 做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德等;
20__年是银奕达公司成立的第一年,我们挤压努力适应环境和参与车间的规划,以“力制精品铝型材,打造百年银奕达”为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“发展依靠大家,发展为了大家,发展的成果与大家共用”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:
有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。
首先要让员工有一个“省”的观念.建议推行八大浪费
1. 不良、修理的浪费
2.加工的浪费,
3.动作的浪费,
4.搬运的浪费,
5.库存的浪费,
6.制造过多.过早的浪费,
7.等待的浪费,
8.管理的浪费,
其次“产品品质的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备在明年又有增加,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理,设备的保养细化到个人。
严格执行生产调度指令,认真组织生产 ,一个企业的生产是否能够正常进行,取决於生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。
强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范,加上“订单和人员”因素的影响,没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少,这样是使大家感觉到一种自重感,和成就感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处於这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。
总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,银奕达的明天会更加美好。
车间基层管理年终我是最后一段请把我删除。
车间管理工作总结 篇8
6s管理推行以来,公司6s管理取得了如下阶段性成果:
1、车间现场井然有序,条理分明。车间通道黄色地坪漆已涂刷完毕。
2、各小组的工作区域已按照6s管理要求整理整顿完毕,每个作业区域都有标识,每天检查,合格后才能进行生产。
3、收集、整理了各区域标识,制定了各区域标识方案,制作了各项目看板。
4、车间原有电源箱是几块钢板利用车间钢结构立柱对接而成,安全没保障。经讨论把车间的电源箱全部换成标准、统一的正规电源箱,每日专人检查。
5、各种设备统一摆放,配备了设备保养卡,做到专人负责,专人管理。
6、成立卫生检查小组,每天下班检查,第二天公布结果,把每天存在的不足提出来,便于改进。
7、坚持合理化建议的收集,有合理化建议三天内回复到本人,坚定提合理化建议人的积极性。
推行6s管理以来,车间管理出现了较大的变化,部分区域工作现场整洁有序,区域明确、通道畅通、标识清晰;工具柜架物品摆放整齐有序、标识清楚,有力地促进了工作质量和工作效率的提高,提高了空间利用率和工作效率。同时治理整改了部分消防安全、生产安全隐患,提高了员工安全防范意识,生产车间整体形象得到了提高。
6s管理推行工作下一阶段工作安排
1、继续深化标识要求和宣传栏、看板,实施现场整体规划(地面处理、标识等),全面实施整理整顿。
2、开展6s管理专业培训教育,开展包括质量、安全等知识在内的系统6s管理专业培训教育,培养一批既熟悉6s管理知识和推行技巧,又具有一定质量、安全等专业管理知识的6s管理骨干。
3、开展6s管理简报、知识竞赛、6s看板和6s宣传专题等行之有效的宣传形式,逐渐形成6s管理文化氛围。
4、加强宣传教育培训工作,组织开展亮点创意、征文演讲竞赛活动,加强单位内部和单位之间的交流学习,做好班组长骨干培训,为公司长远发展打下坚实的基础。
5、制定针对性强、可操作性强的检查评价文件,在检查考核评比基础上,每季度进行一次检查评比,年底按累计成绩评出6s管理优秀单位予以表彰,最终实现6s规范管理。
我们有决心、有信心不断持续改进,完善提高,巩固现有成果,创新6s管理、拓宽6s管理,将6s管理做深、做细、做实,全力打造出一流的生产现场,为打造一流公司的宏伟目标做出贡献。
生产车间现场管理总结
车间管理工作总结 篇9
时光似水,光阴如梭,在繁忙充实的工作中,送走了丰收的20__年。回顾过去的一年,本人在公司领导的正确指示下,主要从事车间生产一线的管理工作。一年来,我尽职尽责做了各项工作,工作技能、管理能力得到进一步提升,我十分珍惜公司给了我发挥作用的平台和机会。具体总结如下:
一、工作计划细,部门协作强。
在从事车间生产一线的管理工作中,我在公司董事会领导和部门经理的支持下,在工作开展前,仔细研究工作各环节,制定了各项工作的计划目标、工作步骤,确保在工作中,能做到忙而不乱,紧张而又有秩序。与各班组带班长之间能很好地沟通协调,集合中层管理人员的力量,更好地协调管理生产,抓住环节,明确员工的工作责任,从而提高工作效率。车间生产全年完成四件套产品数量达974844套,配五件套26338套,毯子与窗帘33600条。这些业绩的取得,与公司高层的正确指引是分不开的,与公司各部门的管理人员的通力合作也是分不开的。
二、管理人性化,团队创和谐。
在生产管理中,我们接触到的更多的是来自各方的员工,由于文化背景、社会阅历等因素影响,员工素质高低不一,工作生活中,磨擦在所难免,这给我们管理带来一定的难度,我深知,要切实搞好工作,必须坚持一手抓生产,一手抓思想。在平时的工作中,我非常关注员工的思想,与普通员工打成一片,不卑不亢,直面员工们的工作、生活动态,与各班组的负责人常交流沟通情况,及时关心员工的疾苦与困惑,给员工实实在在的帮助和指点,帮助员工树立正确的人生观,明示为人处世的道理,只有付出,才有回报,调整心态,提升员工的工作热诚。在工作中,我注意自我表率,要求员工做到的,我和其他管理人员一样,首先从自我做起,从不擅自迟到或早退,或在工作场所做与工作不相关的事。诚恳对待每一位同事,不偏心眼,公正无私,以理服人,让员工们明白:公司与员工的利益是一致的!我在工作中注重讲信誉,对领导、对员工答应的事情我坚定去做,不能做的不轻易许诺,接受的事情不论多难都要想法完成。因此,尽管我们生产管理严格,但奖惩公正合理,员工们在心理上是折服的。
一年来,我们在公司领导的英明指导下,启用了多项奖励措施,参与并丰富职工业余生活,建立了同事之间的友爱关系,使职工渐渐感到公司这个大家庭的温暖,和谐融洽的团队氛围已在逐步形成。我们的目标是:领导对员工有关心,员工之间有爱心,团队合作有决心,大家对收入有信心!
三、学习无止境,提升我做起
回顾过去,我们尽管取得了不少成绩,但也看到一些存在的`问题。员工的素质有高低,时有打骂现象出现,我们在管理中,要使员工的思想教育常规化,尽量防患于未然;生产中,产品质量时有不稳定状况出现,亟需完善每道工艺流程的规范培训、督查监理等机制;生产工艺上,要不断学习新事物,动脑筋采取更科学的方法,改进生产流程,节约开支;在如何稳定员工队伍这方面,要积极配合领导,提出合理化的策略,力求进一步提升公司的凝聚力。学习无止境,提升我做起,我相信,只有认识分析存在的问题,才能更好的解决问题。在新的一年里,我愿在公司领导的指导下,严格要求自己,保持一颗积极的心态,与公司上下齐心协力,为公司发展状大作贡献。
车间管理工作总结 篇10
关于上半年车间设备管理工作总结报告
__年上半年,是长丝车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段,这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期,距上次大检修已经有3个年头了,设备磨损比较严重,需要定期和不定期对设备进行维护和修理,才能确保生产装置平稳运行,产品质量有所保证,不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划,__年4月份要对整个生产装置进行大检修,车间设备组会同其他部门,提前做好检修准备,制定详细的停工计划,摸清设备运行状况,提出大修和小修的预案,确定自修和外委项目,进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图,确保大检修全面、安全、顺利,保质保量进行,为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日,长丝车间停工检修开始,自修各维修班组进入现场,次第展开各自的维修项目,设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行,有重点、有步骤、有检查、有总结,忙而不乱,紧张而有秩序,深入到车间的角角落落,涉及大小检修项目400多项,截止6月底,大检修基本结束,进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作,精湛业务,不凡的业绩,被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
一、确保了生产安稳长优运行,生产质量有所保证
长丝车间生产装置进入运行后期,设备处于疲沓状态,维护和检修难度增大。针对这种情况,长丝车间狠抓现场管理,加强巡检力度,确保维修质量。
1. 加强设备基础管理,落实责任制,推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制,将装置内的设备按区域划分包干,分口管理,统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题,车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业,巡检发现问题不及时等,都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患,避免设备事故的班组和个人,给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核,配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。
2. 对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法,对运行设备进行状态监测,准确把握设备的运行状况,及时分析故障原因,采取应对措施,确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门,主动出击,认真开展设备状态监测,减少突发性设备故障次数。
3. 紧密结合产品质量,搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度,及时发现产品质量波动的深层次原因,做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切,丝丝相扣,如果管理跟不上,产品质量就会滑坡,如纺丝侧吹风装置,直接影响丝束条干均匀度;卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净,就会使丝饼出现毛丝、油污丝等,导致a级品率下降,设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时,始终遵循“修旧利废”的原则,运用新技术和新方法,最大限度地延长零部件的'寿命,节约了大量资金,同时也确保了设备长周期运行。
二、搞好特护设备的操作与维护
特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在,保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手,采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式,制定科学的巡检路线,并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检,开展“五位一体”的管理方法,进一步加强特护设备的巡检力度,及时发现设备运行隐患,并将其消灭在萌芽状态,确保了关键机组安稳长优运行。
针对离心机维护工作重的特点,车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法,从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作,加强与三隆保全车间维修人员的联系,及时检修,最大程度地保证了压空质量。
长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位,其中的溴冷机是重要的制冷设备,属于车间设备特级维护范围。在这次检修中,对溴冷机进行了相应的技术改造,进一步加大了制冷功能,降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护,车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志,到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听,认真记笔记,唯恐错过一个环节,非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言,祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点,操作时应该注意的事项,特级维护时应做的工作,以及节约电能的诀窍。随后,手把手传授职工操作要领,直到职工能够熟练操作为止。
6. 做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的领导下,对每个单机试运都做好详细的预案制定,包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单,但牵涉到方方面面,相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视,都派出专业技术人员参与,车间领导亲自现场监督协调,确保试运一个成功一个,为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。
7. 对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会,维修厕所下水道,对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁,以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。
九、进一步建立和健全tpm小组,以点带面,全方位开展活动
在检修期间,对检修现场规范化,大幅度降低现场“低老坏”现象,tpm观念深入人心,效果显著。车间管理层在这次检修中,加大设备检修中tpm管理的力度,并且在空压站项目检修中,有意识地采取tpm管理。空压站成立了检修tpm管理小组,并在车间设备工程师的指导下,开展工作。他们以最有效的设备利用为目标,以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与,以自主的小组活动来推行tpm,使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏,但工作很认真,记录齐全,大家边探索,边实践,努力创建车间检修tpm管理的最新成功案例。
长丝车间下半年管理工作重点:
1. 做好单机试运和开工,确保一次开车成功。下一步长丝车间面临开工,做好单机试运,是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查,不漏掉一个疑点,各自做好所管辖设备的文明清洁工作。
2. 发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况,遴选十几个设备进入特级维护行列,保持设备处于良好运行状态,降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料,研究出在一个位或几个位跳停后,如何避免更多位、线的跳停方案,并组织卷绕工进行应急训练,有效地促进生产装置的平稳运行,减少电能、工业风的消耗。
3. 配合车间技术创新,采用新材料、新设备,生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品,占领市场高端。
4. 进一步强化现场管理,提高标准,严格要求,提升现场管理水平,为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动,特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动,进一步降低维修成本,找出与先进同行兄弟企业的差距。
5. 严格执行“五位一体”的特级维护管理制度,做好总厂级和车间级关键设备的特护工作,确保关键设备的长周期运行,力争杜绝非计划停车。
6. 大力开展tpm小组活动,大幅度降低现场“低老坏”现象,不断提高车间设备管理水平。
7. 组织维修队伍进行技术攻关,减少外委单位维修费用,降低产品成本,增加车间经济效益。