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报关员工总结7篇

发布时间:2023-03-14 12:28:02 查看人数:13

报关员工总结7篇

第1篇 报关员工作总结怎么写

报关是一项要求认真仔细的工作,在很多的环节上面都容易出错。今年实行报关工作出错扣分制,更能够体现仔细对这项工作的重要性。

如果你是一个报关行的新手,在日常的工作中,怎么样去避免犯错呢。

一:接收单证

客户提供单证,首先要检查基本单证是否齐全,出口的单证合同,发票,箱单,核销单,手册(加工贸易)。进口的单证是合同,发票,箱单,提运单,转关的还要有转关的舱单等等。还有重要的一样,加盖公章的委托书。

二:检查单证

确定单证上面货物的hs编码是否正确,是否是法检货物,有没有其他什么监管条件,检查单证上面的重量金额是否一致。确认进出口口岸(同事犯过错误,单证上看不出进口的口岸,客户提供的只是一个进口位置,而不是口岸,如,成都机场就有成关机办和成关邮办两个口岸代码)。运输方式(国际段的运输方式,如国际段是江海运输,而国内段是铁路运输,报关的时候要填江海运输),工具名称,提运单号(这个地方最要注意的是0和o的区别,很容易出错),贸易方式,成交方式(很多客户没有明确的注明是fob,还是cif,或者c

三:填制草单

认真的填写草单,如果是一个熟练的报关员,可以用代码代替,但是作为新手要提高工作效率,准确的填制输机草单,避免输机错误重复改单影响速度,建议初期用中文标准完整的填写报关单。

四:输机,核对

输机后打印核对单,这个时候要仔细核对单证,有什么地方输机错误一定要改正过来,不要太相信预录入,如果有错误申报改单扣分的是报关员。如果是新手上路,可以请老报关员帮你审一下,(当然要是熟识的并且愿意帮助你的才行。)

五:申报打印

申报前出口的要查核销单是否备案,及备案的状态,进口的要查对提单号是否正确,特别是提单上o与0区分不开时。无误后申报。进入海关的系统后提示是接单现场交单时,打印纸质报关单,进料加工的和来料加工的要用进料,来料专用的报关单打印,一般情况下,进口的打印一式四张,出口的打印一式三张,需要转关的要打印一式六张,因为有两张要封关封,一张附在转关单留底联上,加工贸易的还要多一张核销退税用。

六:接单交单

申报成功后,打印纸质报关单,附在报关单证前面,报关员签字盖报关专用章,注意,如果是法检货或是有其他监管条件的,一定也要把这些单证放到报关单证的后头哦(即随附单证)。报关委托书也要填写规范完整放在报关单证的前面,报关单的后面。(我最开始做报关的时候,没有人带。单证是乱放的。反正一叠就交进去,当时报关的人很多,海关关员就把单证丢出来了,我去跟踪单证,海关关员说自己在篮篮头找,我很乖的问了一句,好多篮篮哦,在哪个篮篮头找呢?逗笑了海关关员,知道我是第一次进这个大厅,忙过了还教我。)

七:审单放行

审单的过程中,如果海关怀疑有问题或者随机布控抽查的货物,报关人员要做好充分的准备,保存货物的相关人员联系,做好开箱查验和抽样的准备。如果海关查验后没有问题,放行后开具海关,商检的放行凭证,就可以安排客户提货,或出口走货。之后,报关人员还要做一些相关的清关工作,如,打印进口付汇联,出口退税联。

注:如果是出口的货,要用集装箱的,加封关锁前一定要注意和装箱人员确认货物是否完全装齐,如果没有,千万不要上锁。

出口的货在申报前也一定要和相关人员核对箱号,货出去了,没有报对就很难修改,还会耽误买家收货的时间。

第2篇 报关员工作总结范文

报关员工作总结范文(一)

我叫_____,是广东海洋大学国际经济与贸易专业的学生,我写此信是应聘贵公司的报关员一职。

异常感谢您在百忙之中阅读我这封报关员的求职自荐书,相信这封求职信可以使您对我有一个较为详尽的了解。

在校期间,我尽力学习文化知识,通过国际贸易理论与实务,商务英语,报关实务,商务会商,单证实务,国际金融,国际营销,世界经济理论等课程的学习和自身的尽力顺利的考到了报关员,

对付国贸专业的我来说,我深知英语的紧张性,为了进步本身的英语的听说读写程度,积极参加学校举办的英语演讲比赛,英语舞台剧,白话交流会等等,这让我很好的熬炼了本身的专业技能,增长本身的专业知识并多次得到英语演讲比赛的第一名的好造诣。

在社交方面,我曾经担负过学生会学习部部长一职,这让我不仅学会了人与人交流的技术,也让我变得性格豁达,顾全大局,思想也变得越来越成熟了。

在此,我真诚地希望能加盟贵公司,客气学习,尽力工作,尽心努力,为公司的成长,竭尽我绵薄之力。传神希望能给我这个机会。

再次感谢您能在百忙之中抽出光阴来翻阅我的报关员的求职信,如能有幸引起您的关注,并给我一个机会,我将好好表现,不失所望。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

报关员工作总壮实习总结范文(二)

我从新员工培训中了解了公司的历史。_____团体首创于_____*年,现由_____报关行有限公司、_____国际运输署理有限公司和_____保税区物流有限公司等多家企业构成,历经十多年的发展成长,已成为青岛物流行业内最大的、功能最齐全的综合办事提供商。_____公司将始终遵循“让许诺成为现实”和“追求卓越”的企业理念。优越的企业文化和完善的公司治理制度使得_____在青岛业内享誉盛隆,可以或许成为_____的一员我认为自满自豪。

*月初我来到_____报关行机场快递部工作。作为_____部属机构,它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作,追随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和富厚的报关经验给我留下了深刻的印象,使我对_____的企业文化和专业程度有了更深的了解。快递部,既然是快件部门,那么速度便是最紧张的要求,这是我一入司蒋司理和郭司理重点强调的,所以,我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时,处置惩罚好报关前、报关后的其他相关工作,做到不留小问题、小尾巴,不给交接班同志造成工作被动。工作中,我面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员我应该充分施展两者之间的协折衷沟通作用,精确的要求客户提供相关的报关单证,同时对海关的各项提问、要求做好筹备工作。随着工作的深入,争取尽快度过实习磨合期,与岗位要求达到一种深度默契,从而使工作更好的完成,使本身真正成为一名合格的_____员工。当然,从一个侧面来看,报关工作熬炼了我的外交和沟通才能,使我受益良多。我以前从事过海运工作,快件海关的律例和海关通关作业的法度模范与之前有些不合,但这不会太多影响到我,我会在以后的工作中慢慢体会,尽早熟悉工作胜任工作。

在实习中我劳绩许多,然则对付自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对付工作的内容和偏向我有一些认识,不够之处希望领导予以指正。现总结如下:

(一)屈服领导指挥,坚持快好原则。对付公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对付蒋司理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户实时沟通,对报关货物完全了解,对付相关单证尽早筹备妥当,做好一切报关前的筹备工作。

(二)熟悉全面工作流程,控制通关软件。对付工作的方方面面要深入了解。单据筹备——预录入——陈诉——磨练——盯单放行——客户提货(费用结算)——单据反馈。这一系列工作中有许多要点必要纯熟控制,只有认真做好每一个环节,能力够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于削减一些不需要的编削单或扣分,对付一些无谓的丢分要绝对避免。对付陈诉内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对付quickpass、_____电子口岸等系统要通过平时大量的训练纯熟控制。

(三)关注海关监管动向,赓续学习业务知识。快件海关不按期下发一些文件或材料,这些都是很好的学习资料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。

报关员工作总壮实习总结范文(三)

截止到本日我已经实习将近两个月了,现将我的实习环境总结申报如下:

从总体上感到做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既熬炼了本身的才能又充足了本身的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分施展两者之间的协折衷沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的外交和沟通才能;其次,随光阴的推移,海关的律例和海关通关作业的法度模范也在赓续的转变,为适应新的形势的成长必要,可以或许清楚的了解海关通关法度模范和律例及其他贸易管束步伐,许多器械要靠本身在工作中去学习,积累,和实践,从而赓续更新本身的知识面。

从我现在所拥有的这份工作,使我感想感染颇深的便是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+才能+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。大概机会对每一个人都是平等的,必然要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识贮备(才能)和后天的学习,也便是说你放弃了才能和学习,那么等式照样不会胜利的,因为你只抓住了走向胜利的一半(等式成立,获得工作),到最后你不得不认可“机会是为有筹备的人而来的”。所以一个人的才能和后天的学习在工作中和机会一样至关紧张,“适者生存”大概正是如此吧!当我们拥有一份工作后,必然要好好地去珍惜,在实践中依据工作的要求去逐步完善自我。“本日工作不尽力,来日诰日尽力找工作”,确实如此。

我是一个人从学校直接到深圳来口试的,刚走出校门的我对表面的世界当然是充溢着好奇和憧憬。从大学校园生活直接步入社会,必要你去打仗的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索息争答。然则最紧张的是牢记“人心叵测”,表面的世界虽然很诱人,而它不再像校园生活那样纯真了,所以你要时刻留心发生在本身身边的每一件事,处置惩罚好发生在本身身边的每一件事,同时搞好本身的人际关系网,与同事,与客户,与海关,建立优越的自我形象。通过在学校的知识积累和外交方面的经验的积累,我相信我必然可以或许胜利的。大概正是我的自信,使我憧憬表面的世界,勇于去接收现实的考验。

实习的第一天我当然是先熟悉工作情况了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都必要去哪些地方。

第3篇 2022年报关员工作总结范文

首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!

xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在2022年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:

一、个人岗位职责内容:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货; (2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎,不够仔细,经常犯一些低级的错误,像有一票提单唛头确认出错,某些给工厂的唛头的内容出错,包装辅料定错等都是由于我不够仔细,工作不认真,工作的时候没有静下心来造成的。 在以后的工作当中的要更加仔细认真,保持严谨的工作态度,养成良好的工作习惯

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全,容易漏掉一些细节问题,例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装,怎么样才美观,而没有想到工厂包装大货的时候是否可行,没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验,而且对产品知识不够了解,对做工,生产工艺,加工过程不熟悉,这是目前比较欠缺的一部分,所以不能完整的与客户和工厂沟通通,在订单的操作过程中也有阻碍,希望以后自己能不断加强这方面的学习

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西,有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习,开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步,能上一个更高的台阶

三,对公司的建议

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

第4篇 报关员工作总结

报关员工作总结范文

敬爱的学校领导及系领导和辅导员:

截止到今天我已经实习将近两个月了,现将我的实习情况总结报告如下:

从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力,明天努力找工作”,确实如此。

我是一个人从学校直接到深圳来面试的,刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

现在的我基本上可以独立了。 在以后的工作中,还有好多需要我去学习和掌握的,那我就只有用心去学习和掌握了。

通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了.

第5篇 报关员工作实习总结

毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少!下面是小编为大家带来的报关员工作实习总结,欢迎阅读!

报关员工作实习总结

刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索,如何良好的沟通,进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要关注身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了,去迎接实习的考验。经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:

在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:

(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。

第6篇 报关员工作年终总结

报关员2017年工作年终总结

经过2017一年的工作,现将我的工作情况总结如下:

在工作中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:

(一)工作是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的.政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。

(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。

(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是工作生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。

(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。

在工作中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在工作,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。

第7篇 2022年报关员工作总结

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对201x年一年里所作的工作总结汇报如下:

完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

报关员工总结7篇

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