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车站工作计划总结(3篇范文)

发布时间:2022-01-23 19:56:08 查看人数:70

车站工作计划总结(3篇范文)

第1篇 车站团委2014年度工作计划

各团支*(团总支):

~年是铁路继续深化改革的一年,是全面实施资产经营的又一年,也是车站加强营销、继续发展的又一年。车站共青团工作的指导思想是:以“xxxx”的重要思想和*的xx届五中全会精神为指导,坚持“夯实基础,强基达标”工作方针,团结带领团员青年在车站改革发展中创造共青团工作新业绩。

一、大力开展青年思想教育活动,提高青工思想政治素质和道德水平

1、把青年理论学习引向深入。各团总支、支*要把深入学习“xxxx”重要思想作为共青团学习的重要内容,切实将“xxxx”的重要思想贯彻到团的各项工作中去要采取多种学习方式,利用各种三会一课等学习阵地,组织团员青年系统地学习*的xx届五中全会上的报告,教育团员青年树立起的“xxxx”的思想,在工作中扎扎实实的实践“xxxx”,无时无刻不在提醒自己要以饱满的热情贯彻“xxxx”的精神,用“xxxx”的精神开展铁路企业改革。

2、继续推进“新世纪读书计划”。站团委要以“新世纪读书计划”为牵动,对青年理论新世纪读书小组进行规范,促进青年读书群体之间的交流和联谊,继续扩大书屋的藏书量,确定一批必备书目,以满足青年的求知需求。各团总、支*要以加强公民道德建设为指引,深化青少年“新世纪读书计划”。

3、进一步加强青年思想政治工作。各团总支、支*要及时有效地做好改革过程中的青年思想政治工作,紧紧围绕以铁路跨越式发展的重要性,宣传铁路跨越式发展的重大意义,引导青工全力投入到跨越式发展中去。动员和引导青工积极参与到铁路跨越式的发展中来,为深化铁路企业改革出主意、想方法、献计策。要继续加强青工安全第一的思想教育,增强青工保安全的自觉性。

4、丰富青年业余文化生活。各团总支、团支*要通过开展品味高雅的业余文化生活,不断满足青年对学习新知识、推崇新时尚的渴求,努力丰富具有时代特色和我站特点的青年文化内涵,丰富青年的文化生活。同时要抓好计划生育工作。

二、深入实施文明先锋工程,塑造新世纪车站青年新形象

1、深化青年志愿者活动。各团总支、支*要以开展青年志愿者活动为动力,动员全站青年志愿者在营销宣传、防洪抢险、暑运解凉、扶贫济困、冬运安全等方面以志愿服务的方式为企业和社会提供深层次服务,进一步做好青年志愿者队伍的建设工作,切实发挥沈铁青年志愿者作用。

2、强化青年文明号创建工作。在抓好广泛创建、制度约束、严格考核的同时,确保青年文明号的质量和品牌效应,实行优升劣降,动态管理,进一步加强共青团优质设备(责任区)的创建和管理工作,扩大“青字号”设备(责任区)的影响。

3、加大典型选树工作力度。要善于抓好各类典型的发掘、培植、树立和宣传工作,号召全站团员青年学习典型,以典型来带动全站共青团的整体工作。

三、深入实施岗位的成才工程,进一步优化青年成长成才环境

1、努力提高青年技术业务素质。要根据“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,以岗位学、岗位练为主,开展班组间的竞赛,提高学技练功的实效性。要广泛开展“一帮一”、拜师学艺等活动,以全面提高青年的技术业务素质。

第2篇 2014年铁路运输车站安全工作计划范文

为进一步加强铁路运输安全管理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,根据我处2014年*号文《关于做好铁运处2014年安全生产工作的意见》之精神。全力加强我站的安全生产管理,努力为我处的安全生产稳定、持续发展做出努力。根据上级文件精神及我站生产实际,制定2014年安全工作计划如下:

一、指导思想

以《铁运处2014年安全生产工作意见》为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环管理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场管理,确保我站铁路运输工作安全有序进行。

二、工作目标

(一)杜绝一般d类及以上事故发生,力争持续保持全年安全生产无事故。

(二)保持质量标准化省一级标准。

(三)加强站场管理,消灭路外伤亡责任事故。

(四)努力实现所管设备状态优良率100%,确保安全运转。

三、安全生产工作计划

为实现2014年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作:

(一)加强职工安全思想教育

当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此情况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点差错。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,展开职工安全生产责任意识教育。

(二)健全安全管理制度,狠抓制度落实

2014年,我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控”。

同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会,认真对工作中存在的问题进行分析讨论,拟定整改办法,并落实整改责任人,力争做到在车站能力范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署,与铁路运输生产紧密结合,实现车站行车作业安全。

(三)加强站场管理

为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级管理的基础上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与管理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好《领导带班跟班制度》,深入一线,查隐患,重落实,把事故控制在苗头状态。

在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发现天气不良提前做好防护工作,有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡视力度,杜绝“三违”现象,提高“三多”认识,互相监督,发现问题及时汇报处理。

(四)加强职工安全培训工作

在车站职工安全培训方面,将继续实行“一班一题、一周一案例、每月一考核”等学习形式。紧密结合《技规》、《安规》及我处颁布实施的《行车组织规则》、《车站行车组织细则》等内容,抓住岗位作业重点,进行针对性培训学习。同时,在职工培训考核中,严肃考试纪律,依照处绩效工资分配细则等规定,使学习成绩与职工工资挂钩,以此来提高学习积极性。另外,为更好地把理论知识与实际操作联系起来,在2014年,我站将计划每季度组织一次由车站值班员、信号员、调车组人员等重要工种参加的“岗位练兵”和“技术比武”活动,以此来提高职工队伍整体业务水平,从而夯实车站安全生产基础,增强职工培训实效,提高培训效果。

(五)严格比照标准开展质量标准化工作

质量标准化工作是提升车站安全生产水平的重要措施和有力保障。在今年的质量标准化工作中,我站将严格依照考核标准,逐条逐项落实质量标准化要求。

在行车作业方面,努力杜绝习惯性违章的出现。特别是车站调车作业安全,一方面在加强调车人员业务培训的同时,也将在现场进行作业安全监督,完善互控制度,明确相关互控责任人职责,确保调车作业安全。二是狠抓职工“两纪”,对发现的“三违”人员将严格依照规章制度进行处理,彻底转变一线工作中的不良风气。

在设备管理方面,主要在于道岔的润滑保养,始终保持道岔转动灵活。为此,将在道岔分片包干的基础上,继续开展道岔保养质量评比活动,逐步提高评比标准,奖优罚劣,以此来促进道岔保养水平的不断提升,确保道岔转动灵活,保障行车安全。

(六)加强季节性安全预防工作

冬季“四防”工作中,着力加强冬季“四防”工作的现场教育,宣传防火、防冻的危害与预防知识,提高职工的自主保安意识。同时对值班场所及职工宿舍等场所的私拉乱扯、私改电路等现象,一经发现严肃处理。道岔维护工作方面,如遇大雪或寒流,相关作业人员需第一时间上路做好道岔积雪的清扫和处理,防止道岔上冻。

雨季“三防”工作中,重点做好“三防”工作的演练和巡视检查力度,坚持24小时值班制,确保防汛梯队的通迅24小时畅通。如发现影响行车的问题及时向处“三防”领导小组回报(时间、地点、详情)。

(七)加强现场巡视检查力度

车站领导及安全组成员不定时对各装车点工作进行安全检查与巡视,在站场装车与作业期间,站领导要深入现场工作督促指导。在巡视中间发现问题将按车站有关规章制度进行严肃处理。

针对我站作业点分散,人员不集中不易管理这个现状,车站领导将进一步严格执行岗位安全职责,对日常安全管理进行分片包干,成立以站长、支***、副站长为组长的安全管理检查小组,依据各项规章制度及质量标准化工作要求,深入班组,深入岗位,不定时到平陌、大平、王楼站场进行安全检查巡视,对发现的安全隐患,及时制定整改措施,落实责任人,督促其定时完成整改。若发现有“三违”现象的,绝不姑息迁就,依照相关制度进行严肃处理,并安排支**员与相关“三违”人员结成帮教对子,监督教育“三违”人员。同时,每月组织一次各班组长参加的班组间互学互评活动,使各装车作业点之间、各班组之间能够互相取长补短,共同提高我站的行车安全水平,确保行车安全。

第3篇 2016铁路运输车站安全工作计划范文

为进一步加强铁路运输安全管理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,根据我处2014年*号文《关于做好铁运处2014年安全生产工作的意见》之精神。全力加强我站的安全生产管理,努力为我处的安全生产稳定、持续发展做出努力。根据上级文件精神及我站生产实际,制定2014年安全工作计划

一、指导思想

以《铁运处2014年安全生产工作意见》为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环管理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场管理,确保我站铁路运输工作安全有序进行。

二、工作目标

(一)杜绝一般d类及以上事故发生,力争持续保持全年安全生产无事故。

(二)保持质量标准化省一级标准。

(三)加强站场管理,消灭路外伤亡责任事故。

(四)努力实现所管设备状态优良率100%,确保安全运转。

三、安全生产工作计划

为实现2014年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作

(一)加强职工安全思想教育

当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此情况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点差错。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,展开职工安全生产责任意识教育。

(二)健全安全管理制度,狠抓制度落实

2014年,我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控”。

同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会,认真对工作中存在的问题进行分析讨论,拟定整改办法,并落实整改责任人,力争做到在车站能力范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署,与铁路运输生产紧密结合,实现车站行车作业安全。

(三)加强站场管理

为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级管理的基础上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与管理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好《领导带班跟班制度》,深入一线,查隐患,重落实,把事故控制在苗头状态。

在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发现天气不良提前做好防护工作,有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡视力度,杜绝“三违”现象,提高“三多”认识,互相监督,发现问题及时汇报处理。

车站工作计划总结(3篇范文)

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