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运输公司总结12篇

发布时间:2022-11-24 17:22:01 查看人数:92

运输公司总结12篇

第1篇 2022年7月某市运输公司机务段安全质量工作总结

2022年7月某市运输公司机务段安全质量工作总结

一、所做具体工作:

1、召开1次段安全质量例会,对上半年安全质量工作进行分析、总结,并落实下半年安全质量工作计划;

2、召开周安全质量分析会4次,对阶段安全质量工作中存在问题进行分析,并制定应对措施加以改进、提高;

3、组织夜查4次、综合检查4次、夏季岗位着装专项检查2次、夏季防暑药品携带情况专项检查2次、设备安全质量专项检查1次、查看机车****录像4次、进行****分析4次,查处违章违纪1起,通报批评2人次,并对相关违规人员进行教育整改;

4、认真组织开展好乘务班组夏季安全生产劳动竞赛活动,认真落实活动各项要求;

5、结合夏季特点,日常加强对全段职工进行夏季安全生产知识培训学习,重点讲解夏季“七防”知识和夏季生产相关要求,并组织考试;

6、启动夏季安全生产应急救援预案,成立抢险小组,落实相关责任,要求相关人员休班期间保持电话畅通,突发情况下保证及时到位;

7、成立夏季为一线职工“送清凉”小组,督促相关人员按要求落实责任;

8、坚持在一线职工中开展每周二安全学习培训活动,引导一线乘务人员珍惜岗位、敬畏安全规章,落实岗位责任,保证安全生产;

9、传达公司关于“3.25”交通事故、“5.08”调车重伤害事故处理决定,要求全段职工从事故的惨痛教训中吸取经验,切实把好生产安全关;

10、组织职工认真完成公司安监科下发的“企业安全生产主体责任知识竞赛”试题;

11、按计划完成机车小修2台次、中检4台次,保证生产动力良好状态;

12、防止各类事故3起,排查安全隐患4起。

二、存在问题及防控措施:

1、存2线d216信号机受附近灯光影响,不便于信号确认。

防控措施:要求乘务人员作业中严控速度、加强信号确认,并上报安监科联系处理。

2、个别机班作业标准执行不严格,存在侥幸违章现象。

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第2篇 市汽车运输公司2022年春运工作总结

全体员工共同努力,实现运量××××××××人次,同比上升3.85%,营收同比上升4.81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了2022年春运工作任务。

2022年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

一、领导高度重视,齐心协力搞好春运 在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干*职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、突出安全重点,确保万无一失

安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干*职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作*钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干*在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

公司安机处根据**、交通管理**的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在**、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

1.努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

2、充分发挥***员、先进典型的示范作用。春运期间,公司

领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,

最大限度地满足旅客的需求;全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同 志在平凡的工作岗位上默默奉献;修理厂干*职工寒夜为车主抢修故

障车辆;为了旅客失落的提包,泰州市长运公司省劳模冯国富同志演

绎真情一幕,打了百十个电话查找失主,并与时间赛跑,仅用半个小

时从西站追至火车站,将提包如期送到失主王瑞莲的手中。我们及时

将这些好人好事报送各新闻单位,产生了很的社会反响。公司领导、

***员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。

汽车修理厂加强了车辆修理,机务保障工作,对报修的车辆做到随到

随修,小修不过夜,确保了春运期间的车辆正常参加营运;公司工会

做好职工后勤保障工作,认真做好节日期间的职工生活,走访了部分

职工家庭,帮助解决职工的生活困难,慰问了退离休人员,发放困难

补助,解除职工的后顾之忧。

3.汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导

组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干*员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

“雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客 今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

第3篇 2022年11月运输公司总结及2022年工作思路

xx年,我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实*的xx大精神,以“科学发展观”为指导、以'两个率先'为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。xx年共完成客运xxx万人,旅客周转量xxxxx万人公里,分别比去年同期增长xx和xx,实现公路运输业服务增加值xxx万元,同比增长xxx。回顾xx年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,*政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资xxx万元新增旅游高一级客车xx辆,投入xxx万元农公线更新了xx辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客xxx辆、中巴xxx辆、普货xx辆,其中旅游客车xx辆,车辆总数已达xxx辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是xxx线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同**、运管等三部门对问题尤为突出的xx、xx、xx三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。

第4篇 运输公司见习总结

2022年7月,很荣幸的被分配到了中铁三局运输分公司第二运输段,到现在已经一个多月了,简单说一下我入职以来一个月的见闻和感受。

来到二运段后,首先后勤人员将我们的吃饭和住宿安排好,无论是食堂还是宿舍,比想象中高出不是一星半点,平日也和从事其它行业的同学交流,可以说我所在的单位生活方面的条件是最好的了。领导安排了新员工入职座谈会,同时也是我们上一届学长的述职报告会,有幸旁听了各部门的学长一年来的经历,经过领导的点评,让我知道了接下来一年应该怎样去做,学长们有做的不妥的地方我要引以为戒。通过领导们对我们所在单位的大致介绍,深深的感觉到了自己分配到二运段是多么幸运,从领导们话语中可以感受到,二运段是个看中能力的地方,就像朱总说的那样,行大于言,言出必行,我们要做的就是少说多做,尽自己最大的努力去学习,一年的见习期,并不意味着一年后就可以安逸下来,如果达不到培训要求是不能结束见习期的,这是一种压力,更是一种激励我们去努力学习的动力。

接下来的几天,段里安排了各部门的同事给我们讲了二运段概况,安全培训以及薪资待遇等方面的问题,了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站,这里有成熟先进的技术,可以说基本覆盖了铁路运输所涉及范围内的所有内容,心中不免有多了一份自豪,关于薪资待遇方面也超出了自己的预期,让我相信自己选择铁路运输行业是正确的,

期间,很荣幸的见证并参加了二运段第一届运动会,也有幸指挥大学生方阵参加了开幕式表演,心里又一次产生感触,企业怎样才能更好的传承?此次运动会的确让我感受到了运文化的影响,我相信很多人会从这样的活动中增加自己对企业的自信吧。

接下来我被分配到了神南车务,这也是我自己喜欢的部门。同样,车务段的领导又给我们开了一次座谈会,可以看出领导对我们的高度重视,也可以感受到我们被寄予了厚望。看了神池南站宣传视频,以及技术室葛主任用ppt的形式给我们讲了神池南站的概况,不得不承认,我再一次被震撼到了,东西长度小十公里,南北宽度四百五十米,四十二条股道,四百多组道岔,五百多架信号机,两万吨列车的接发常态化,年运量三亿吨吨,这是什么样的存在?在荣誉室,看到了神池南站一步步的发展,经过一代代人的努力付出,六次站改,最终形成了现在的神池南站,各种奖项眼花缭乱,本身在神池南站工作就是一种荣誉,那一刻我也提醒自己,负重奋进,一定要成为延续神南的辉煌的一份子。

初学,安全知识学习依然被放在了第一课,到了这里的每一天,都在强调安全,铁路无小事,安全为自己,安全为家人,时刻提醒着我们要紧绷安全这根弦,我也深深地记在了心里。然后我们进行了对技规,调标等行业标准的学习,了解了相关规定,为我们以后安全作业提供了一定的保障。期间,老师傅带着我们到现场进行了讲解,教了我们如何正确横越列车、车列,讲解了车辆基本构造等,现场实做的确令人记忆深刻,在课余时间老是和老师傅叫着早点把我们分配到班组学习实做,每次都是被'无情'的拒绝,直到给我们看了铁路安全事故的视频,我们才理解了老师傅的良苦用心,也让我们安下心来开始踏踏实实地学习理论了。

每天早上的交接班会,最后一项宣读安全誓言:严格标准作业,确保安全畅通,展示车务风采,打造运输品牌。不是什么豪言壮语,没有那么激情澎湃,但是字字真理,刻骨铭心,我想我会随着这句誓言不断进步,也希望我早日成为一名合格的员工,有能力,有担当去做好每一件事,为了神南,更为了自己,努力奋斗!

见习生:赵

2022年8月31日

师傅点评

八月份的见习中学习了简单的安全知识及相关铁路标准,了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站之一,安全意识有了明显提高,该学员在日常学习期间能够积极主动,表现良好;希望继续保持主动积极性,学习掌握相关理论知识,为今后下班组学习打好基础。

指导师傅:葛

2022年9月1日

第5篇 2022年旅游运输公司年终工作总结范文

投入黄金周的车辆安全检查到位、应急加班增加的站务员安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落实到位……面对即将到来的五一黄金周假日运输,作为温岭市最大的客运企业——浙江畅达运输股份有限公司未雨绸缪,蓄势待发,采取积极有效的应对措施,以确保今年“五一”黄金周旅客运输工作顺利进行,达到“安全、有序

、便利、畅通”的总体目标。

根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测,“五一”黄金周期间,学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右,与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向,温岭市汽车站预计加班150班次。

为充分做好“五一”黄金周组织协调工作,统一指挥调度有限运力,合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长,各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组,并制订节日安全运输工作方案和应急预案。

公司除认真执行“三优三化”服务规范外,还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动,让旅客乘兴而来,满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的清扫和整理,努力营造美观、舒适的候乘车环境,并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金,开通“绿色通道”,为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为,实行24小时值班制度,以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复,确保回复率、处理率达100%,旅客满意度达95%以上。

第6篇 运输公司结算部员工半年总结

结算部员工半年工作总结

光阴荏苒,日月如梭,不知不觉中,来到xx已经四个月了,在这四个月的时间里,让我学到了很多很多……

记得刚来时下着大雪,那时还在xx移动板房里办公,大家在午休的时候一起堆雪人,好像寻找童年的回忆,让我们忘记了冬天的寒冷……有时我真的感觉自己是幸运的,来到这个单位,领导、同事对我都很好,不会像有的同学说的那样,同事之间勾心斗角,也许是没有触及到自己的利益吧。

由于工作需要,我们来到了大连,在大连认识了更多的同事,更多的朋友,因工作的转接,很多业务内容和以前都有所不同,需要我们不断的学习,不断的完善。可能是刚走出校门,社会经验比较少,时不时总和领导发生争执,认为有些事只是在走形式,而没有真正发挥作用,失去了本质意义。和同事、朋友说起工作上不顺心的事时,他们说刚毕业,社会阅历少,还需要磨练,要顺着领导说,不要和领导发生正面冲突,要和领导搞好关系,这样才能在工作中站住脚。也许是我性格的原因吧,直来直往,有什么说什么,天生就不会恭维别人,上学时不会讨好老师,工作时不会讨好领导。我的思想还是停留在学生时代,在学校,我认真努力学习,团结同学,为班级争光,做一个好学生,老师就会喜欢你。在工作中,有责任心,完成自身本职工作,不损害公司利益形象,领导就会欣赏你。渐渐地,我发现我错了,因为这样的人太多了,我们不单单要做一个优秀的人,而是要做一个世界上独一无二的人。

有时我们会抱怨公司待遇不好,福利太差,却没有人想到为公司做点奉献,提高自身业务能力,为公司创造更多利益,不断的完善自我,走向成熟。有时不甘心,付出和收获不成正比,但不付出肯定没有收获。我们是一个年轻化的团队,有理想有抱负,有一颗热忱的心,可以在打击中成长,越挫越勇。同时,我们也需要鼓励、需要希望!一个领导曾和我说过,一个好领导是做后勤工作的,只有你的员工在精神状态良好的情况下,才会积极努力的工作,实现资源利用最大化,为公司创造更大利益。

为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,现将xx年上半年工作情况总结如下:

一、工作汇报

自xx年2月22日工作以来,我认真完成工作,虚心学习,时刻严格要求自己,做到谨小慎微。但在有些业务上还存在不足,有一定的差距,我需要进一步的努力学习,提高自身能力。火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了公司领导的正确引导和帮助,使我工作能力逐步提高,方向明确,态度端正。从而,对我的未来发展打下了良好的基础。

二、思想汇报

xx年是我真真正正走上工作岗位的第一年,老师曾教导我们,干就干最好,做就做最佳,我一直谨记于心,对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受。我认为有事业心的人才会有责任心,有责任心才会把事情做到尽善尽美。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一项任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会努力探索和发现,找到我工作的乐趣,毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,可以分为专业能力和基本能力。以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的*觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作。基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

虽然我们结算部门都是新人,经验不足,但我相信以我们的努力和高度的责任感会把我们的本职工作做到尽善尽美,我们有信心,也有决心!xx年下半年,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作、业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度。

写到这里,让我想起来到大连后,我最想感谢的一个同事,和我说了这样一句话,只要生活、工作压不倒我们,我们就会挺起来!的确如此,辉煌只是瞬间,失意也并非永远,永恒的往往是人生中最不注重的平凡,只有在平凡中站住脚,去经历一次次失意的苦难,才会赢得更多的辉煌瞬间!

xx运输有限公司结算部

第7篇 运输公司2022上半年*群工作总结

09年,我分公司*群工作是在面临“三大压力”的前提下展开的,一是经济责任制目标大幅度增加;二是队伍中出现了严重的行风问题;三是油品运输市场极不稳定。针对这种情况,分公司*总支拟定了三条工作思路,现将具体的工作情况汇报如下:

一、盯住重点,不懈努力,确保预期目标的实现

1、举分公司之力,打好服务油气生产开门红的攻坚战。作到了:一个加强、三个坚持、两个落实。“一个加强”即:加强了对竞赛活动的组织领导,成立了领导小组,明确了领导的职责和任务,制定了竞赛活动管理制度,使各项工作环环相扣,紧密相连。“三个坚持”即:一是坚持24小时干*值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干*在岗,解决了许多突发事件和重点难点问题;二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息,全面掌握各站点的液量和罐存情况,提前与采油厂及重点油站加强联系,了解他们的用车需求,较好的避开了营运高峰,争取了工作的主动权。三是坚持**“三服务”的工作制度。**干*和后勤人员,经常深入现场,服务生产,深入车场,服务安全,深入群众,服务员工。“两个落实”即:一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩,比服务赛质量,比安全赛尊章,比设备赛完好,比作*赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作,取得了比较好的成绩,活动中,共出车4737车次,拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨,全面完成了“大战一百天,服务油气生产开门红”目标任务,受到了管理局的高度评价。

2、强化学习实践活动,解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底,在*员干*中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司,一是准确的把握了正面教育为主,把学习提高贯穿始终;深入工作实际,把调查研究贯穿始终;坚持解放思想,把探索创新贯穿始终;突出实践特色,把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线,把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施,扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中,*员干*都按要求做了读书笔记,写了心得体会,达到一万字以上的有12人,领导班子成员撰写心得体会。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智,调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节,今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研,其中深入生产工作实际调查40余次,召开座谈会3次,征求群众意见32条,拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上,分公司领导班子及时召开由基层干*、**后勤人员和生产一线职工代表参加***,查找单位、班子、个人存在的问题,就存在的问题人人找原因,个个谈打算,相互之间开展了批评与自我批评。同时,形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为:分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间,落实到主管领导和相关组室,真正把整改工作落到实处。

3、大搞治理整顿,促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初,钻井油料贪污案暴露以后,直接牵连着我们单位的有关人员,给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响,单位上报到管理局的各类先进,一个一个被否决。为此,分公司*总支在今年的工作中,把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程,花大力气大搞治理整顿。一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于*洁从业的规定,学习分公司关于油品运输*洁从业的管理制度,让大家充分认识到*洁从业的重要性,让所有员工懂得那些属于滥用职权、损害国有资产权益的行为,让大家知道违反*洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后,有10名司机写了保证,2名司机对自己所犯的错误进行了深刻的检查。二是专题辅导。一方面,*总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲,一台车就是一个小经济实体,一台车每年运输的国家财产上千万,一台车就是一个贪污盗窃的关口,稍微放松了*惕,稍微有点私心杂念,稍微产生一点贪欲,就会走向国家和集体的对立面,就会丢失自己来之不易的饭碗,就会破坏自己幸福的家园。与此同时,我们还给大家讲,油品运输人员应该有一个什么样的职[转 贴 于 我 的 学 习 网 http://)业操守,应该遵循什么样的职业道德,应该执行什么样的服务承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱乐部会议室召开了“*洁从业法制教育大会”,分公司近120名员工参加了会议。5月13日,我们又会同公司纪委,组织分公司领导、**组室长、车队干*和部分司机共10人,前往广华监狱第七监区现场参观受教育,有8名同志还写了观后感。四是建章立制。分公司*总支和分公司制定了《成品油、原油运输*洁从业的规定》,与84名油品运输司机签定了《*洁从业责任书》,制定了《油品运输重点岗位定期轮岗实施办法》,制定了《油品运输分公司油料管理责任追究制度》。通过以上工作,进一步增强了全体员工的遵纪守法意识、*洁从业观念,逐步构建起了*洁从业的长效机制,取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往销售公司反应的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有出现了。

第8篇 某运输公司2022年第一季度工作总结

2022年一季度,运输公司坚持以十八届五中全会精神为指引,全面树立'创新、协调、绿色、开放、共享'五大发展理念,按照全省和我市交通'十三五'规划确定的各项目标任务,在市交通运输局的正确领导下,团结带领全体干*职工抢抓机遇、努力拼搏,圆满完成了'春运'各项保障任务,有力加快了基础设施建设进程,促进了安全管理和优质服务的双提升,深入推动了企业转型,强化了*风*政建设,各项工作在十三五开局之年取得了'开门红',为交通运输业当好社会先行做出了一定贡献。 一季度,共完成客运量xxx万人次,实现售票额xxxx万元。完成了元旦、春节等客流高峰期及日常运输保障任务,没有发生服务质量投诉和安全责任事故。现将各项工作开展情况总结如下:

一、各项工作完成情况

圆满完成'春运'各项目标任务,保障旅客安全便捷舒适出行。

2022年春运,运输公司以'情满旅途,平安春运'为主题,以'青年志愿行,温暖回家路'志愿服务活动为载体,扎实做好运输组织工作,40天内运送旅客xxx万人次,圆满地完成了春运任务。

一是强化备战,打好'春运'提前量。春运前夕,召开动员会,调查分析流向、范文写作流量、流时,制定春运工作方案,成立春运工作领导小组和应急指挥工作组。提出了'不发生旅客滞留现象,不发生重特大行车安全事故,不发生旅客投诉和被媒体曝光的重大服务质量事件,不发生站场混乱现象,不发生超员、超速等违章行为'的五大工作目标。围绕工作目标,各岗位人员签订承诺书,各级管理人员层层签订责任状,形成了'全员参与春运服务,各岗位共担职责'的春运工作格局,为春运的有序开展打好了提前量。

二是强化组织,确保春运有条不紊。春运开始后,公司先后投入xx余个备班车辆,增开了售票窗口,延长了售票时间,采取'滚动发车'的方式,及时疏导旅客,保证春运期间未发生一起旅客滞留现象。与此同时,由公司站管办牵头,开展了春运检查整治专项行动,成立五个专项检查工作组,与行管部门配合,加大对车辆'倒客'、'甩客'、'范文top100宰客'、'卖客'等非法活动的打击力度,全力查处违规行为,确保春运期间客运秩序的稳定和有序。

三是弘扬志愿精神,让旅客'情满旅途'.春运期间,运输公司先后组织干*职工xx余人,组成志愿者服务团队,共为旅客提供各类信息咨询服务xxxx余人次,开通购票、检票绿色通道xx余人次,成功协助旅客微信购票xxx余人次,为老弱病残孕特殊人群提供服务xxx余人次,帮助旅客搬运行包xxx余人次,为xx名旅客提供了药品,帮助xx名旅客临时照看小孩、看管行包。一项项沉甸甸的数字背后,凝聚了运输公司广大员工的辛勤汗水,充分体现了志愿服务精神,切实方便了广大人民群众出行,也树立起交通系统的良好社会形象。

第9篇 运输公司年度工作总结2022年

运输公司年度工作总结2022年一

xx县xx汽车运输有限公司,成立于2022年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,*钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输公司年度工作总结2022年二

20xx年,我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实*的xx大x中全会、xx大精神,以“xxxx”为指导、以'两个率先'为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客运量285万人,旅客周转量12430万人公里,分别比去年同期增长0.71%和1.24%,实现公路运输业服务增加值1470万元,同比增长21.19%。回顾一年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,*政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆,投入56万元农公线更新了6辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆,其中旅游客车18辆,车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在: 1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访; 2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同**、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过江苏经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了常州交通局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。

二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司*总支*和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干*职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织*员干*观看*的中国***中央委员会第十七次全国人民代表大会召开,集中时间学习了*的中国***中央委员会第十七次全国人民代表大会内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。

运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。

在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由**、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时,公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度,不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次,检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次,查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故,伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%,安全形势日趋好转。

五、加强*组织自身建设,工青妇等群众组织作用加强。

一是狠抓了*员干*的学习,提高了*员干*的理论水平和业务水平。公司*总支*3月中旬下发了《20xx年中心组学习计划》,明确了学习的内容,对*员干*的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了**思想政治工作会议,对公司**思想政治工作作出了全面具体部署,中心组每月至少一次的学习,班子成员坚持做好了学习笔记,写好了学习心得。3月份,公司2名入*积极分子参加局组织的*校培训班。11月份组织公司全体*员干*全面、认真、系统的学习领会了*的中国***中央委员会第十七次全国人民代表大会主要内容,班子成员和*员干*的理论学习进一步引向深入。

二是狠抓了*组织自身建设和*员队伍建设,发挥了*组织和*员的重要作用。公司*总支*下属的三个支*于去年进行了改选,公司按照标准健全了企业*组织,坚持了正常的组织生活制度。对*支*的考核进行了深化细化,修订了考评细则,纳入了文明创建的考核。“*员示范岗”活动更加扎实有效,涌现出了一批优秀*员示范车、示范岗。6月初,公司向局推荐了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人,并上报了事迹简介和先进事迹材料。

三是狠抓了*风*政建设,密切了同职工群众的联系,按照“八个坚持,八个反对”的要求,继续加强各级干*的作*建设。坚持*风*政建设的各项制度,组织广大*员干*收看了反腐倡*录像片,加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。*员干*进一步转变作*,经常深入基层、深入一线,及时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。

四是支*积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动,如:春节期间,工会举办了迎新春文体活动,“三八妇女节”组织妇女*员干*及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参加市总工会、劳动局等部门主办的第九届“翔天杯”驾驶员技能比赛,并取得了优异的成绩。6月中旬,团支*完成了换届选举工作,并选出了参加局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参加局系统运动会;年初公司还开展了“送温暖工程”、“献爱心”等活动,对50名退休工人进行了慰问,慰问金6千余元;对3名困难职工进行补助,补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20220元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展,使广大群众感受到企业的温暖,支*的凝聚力得到进一步的加强。

20xx年我们取得了一些成绩,但我们也清醒地看到工作中还存在着不少困难和问题,主要体现在:

第一、生产活力不够,经济效益增长缓慢。

第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强,今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。

第三、创建工作中缺乏特色,客运服务软环境有待进一步改善和加强。

上述问题,我们高度重视,采取切实措施,在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

第10篇 沙漠运输公司2022年度工作总结

立足塔里木 谋求大发展 为做精做特沙漠运输而奋斗

(2022年1月18日)

2022年,是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”,是油田公司勘探开发幅度最大的一年,也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司*委、公司的正确领导下,在**各处室、各兄弟单位的支持帮助下,认真学习十六届五中全会精神,忠实践行“三个代表”的重要思想,深入贯彻公司“两会”精神,全面落实16336发展战略,牢固树立科学发展观,大力实施“133966”工程,加强管理、落实责任,与时俱进、开拓创新,促使经济总量连续翻番,经济质量不断提高,经济效益不断攀升,职工收入不断增加,结构调整日趋完善,超额完成了公司下达的各项生产经营指标,实现了“奋进之年”的大突破,迈上了可持续发展之路。

总结2022年的工作,主要有以下十个特点:

一、贯彻公司“两会”精神,坚定持续发展信心。

公司召开的“两会”和领导干*会议,全面客观地总结了过去,实事求是地分析了现在,高瞻远瞩地谋划了未来,为沙运司的发展和实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干*员工学习刘经理的系列重要讲话,统一了思想,转变了观念,确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标,给133966发展工程赋予了新的内涵,形成了沙运司2022年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际,我们将公司下达的2.5亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头,传递了压力,增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神,深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景,深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间,使全体员工满怀信心、斗志昂扬,工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动,牢固树立快速发展理念,并结合沙运司实际,深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神,为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。

二、抢抓油田发展机遇,再造沙漠运输辉煌。

2022年,塔里木油田增储上产勘探开发力度的加大,给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇,必须充分地认识它,紧紧地抓住它,否则就会失之交臂,悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命,牢记与塔里木油田结成的战略伙伴关系,牢记用户就是上帝,用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念,紧跟油田工作部署,采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施,在生产任务十分繁重的情况下,坚持制定工作方案和运行大表,落实各级管理干*工作责任,安排干*跟车上路,做到统筹规划、科学组织、严密实施,从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来,广大干*员工熬酷暑、战严寒、斗风沙,经常加班加点,风餐露宿,连续作战,顽强拼搏,先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在30多井次的大型酸化压裂会战中,特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共560多车次,出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务,为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺,不当乙方当甲方,不当雇佣当主人,想甲方所想,急甲方所急,危难时刻挺身而出,不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉2气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中823井发生井喷等抢险中,沙运司*政主要领导亲自组织干*员工和车辆、设备,第一时间奔赴现场,紧密配合油田公司抢险指挥部的工作,出色地完成了抢险任务,受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合,赢得了油田公司的信赖,进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来,完成了莫北13井、英南201井、米兰1

第11篇 2022年运输公司安全检查工作总结范文

上级管理部门:

今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩,现将安全工作总结

一、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

为了认真搞好全年安全工作,根据上级管理部门的指示精神,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任制在我司得到了普遍落实,不仅如此,公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

二、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识

安全教是安全管理工作的重要内容,今年公司大力响应各级主管部门的要求,加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程,应急处置能力的宣传教育力度,如今年发生在数起安全事故给我司安全管理工作又一次敲响了*钟,公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。目前为止共召开安全生产会议6次,参会360余人次,悬挂标语2幅,发放安全资料200多余份。

三、狠抓安全责任制的落实,继续推行安全目标责任管理

公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核,并完成了与各部门、各岗位签订二o一三年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

四、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了认真抓好今年春运和“五一”、黄金周等重要节假日的各项安全工作,确保旅客高峰期出行的万无一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召开了黄金周安全教育培训专题会,并邀请了运管局、交*领导现场参会,传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求,根据上级要求的精神,组织了安全检查领导小组,对公司各重点:乡村所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。整改隐患2次,安全大检查11次,安全巡查56次,出动检查车20台次,检查车辆257余台次,检查出隐患车2台次,整改2台次。

公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为,大大的促进了驾驶员的安全行车。

五、狠抓安全源头管理

1、公司继续坚持客运驾驶员每月安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育,中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训,对经营业主每季度召开一次安全教育会。

2、严把驾驶员的准入关,根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请,驾驶员提供交*部门及前单位工作时的个人行车信息资料,经公司领导审查后,由运管部门进行资格审查和实际操作考核合格后,相关手续,方准驾驶我司车辆。

3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动,使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中,为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

4、要求对规范全公司车辆的二级维护作业,严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

5、积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理,严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

六、狠抓安全基础工作,强化企业内部管理

1、为规范安全管理的基础工作,今年公司对档案进行了进一步的规范,拿出资金对档案进行了更新,并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善,改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理,未出现不按公司的保险制度投保,漏保的情况发生。

第12篇 运输公司年终工作总结

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。下面是小编整理的运输公司年终工作总结,欢迎阅读借鉴,希望对您有所帮助。

运输公司年终工作总结

a汽车运输有限公司,一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,*钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

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运输公司总结12篇

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